比亚迪汽车价格表（比亚迪新能源汽车售价大概在多少左右）

本文目录

• 比亚迪新能源汽车售价大概在多少左右
• 比亚迪汽车现在价格是多少 比亚迪汽车现在价格是多少
• 比亚迪哪款车最贵
• 比亚迪秦pro混动价格多少钱
• 到底比国内贵多少比亚迪新车全球12国售价大揭秘
• 比亚迪汽车多少钱
• 比亚迪汽车报价是多少钱

比亚迪新能源汽车售价大概在多少左右

比亚迪新能源车小型SUV在10万左右，其它型号的在10万到20万不等。

在新年能源领域来说比亚迪的技术是比较靠前的，三点技术在世界范围都是比较被认可的，在家用车领域来说，竞品车型还是比较多的，但是在大型公交车上比亚迪绝对是首屈一指的。

比亚迪新能源汽车说明：

2011年10月，比亚迪首款量产纯电动车e6上市，首批车辆被投放到深圳的出租车市场上。纯电动车较低的使用成本以及环保的形象在运营市场上拥有不错的竞争力，比亚迪的这一举措也收到了良好的反馈。2013年3月，52台比亚迪e6还被出口到英国，组成伦敦市的第一支纯电动出租车队。

纯电动车在运营市场站住了脚，比亚迪仍然念念不忘冲击消费者市场。2013年，随着第一代比亚迪秦的上市，第二代DM系统被正式推向市场，5.9s的百公里加速成绩，百公里最低油耗仅为1.6L，配合补贴后10万出头的实际终端价格，直接颠覆了消费者对新能源车的刻板印象。

比亚迪汽车现在价格是多少 比亚迪汽车现在价格是多少

比亚迪F0   指导价：3.79-4.79万

比亚迪F3   指导价：4.39-7.29万

比亚迪G3  指导价：6.29-7.89万

比亚迪G5  指导价：7.59-10.29万

比亚迪L3   指导价：5.49-7.19万

比亚迪秦   指导价：20.98-21.98万

  速锐        指导价： 6.99-9.59万

比亚迪G6  指导价：7.98-11.58万

  思锐        指导价：10.39-15.09万

比亚迪宋   指导价：9.69-14.69万

比亚迪S6  指导价：7.99-12.39万

比亚迪S7  指导价：10.69-13.99万

比亚迪唐  指导价：25.13-51.88万

比亚迪e6 指导价：30.98-36.98万

比亚迪M6指导价：10.39-15.39万

比亚迪哪款车最贵

比亚迪汉应该排第一，第二则是唐，第三是宋，第四是秦。比亚迪唐宋元秦的区别在于车型定位不同，比亚迪唐，中型SUV，官方指导价为12.99-17.00万。比亚迪宋，宋Pro，紧凑型SUV，官方指导价8.98-12.99万。比亚迪元，小型SUV，官方指导价5.99-9.99万。比亚迪秦秦Pro，官方指导价7.98-11.59万。

比亚迪汉唐宋秦元哪个贵

唐EV， 从比亚迪官网数据可知，比亚迪唐宋秦元系列根据配置和型号的不同，价格也有所变化，其中价格相对较高的当属全新一代唐EV，参考价达到了35.99万元。价格相对较低的属比亚迪元，参考价在5.99万元。 

 比亚迪秉持用技术创新，满足人们对美好生活的向往的品牌理念，全球设立30多个工业园，实现全球六大洲的战略布局，其推出的唐宋秦元系列车型，既有新能源车，也有燃油车。除了唐宋秦元四个系列，比亚迪还推出了e系列新能源车。

比亚迪秦pro混动价格多少钱

比亚迪秦pro混动的价格如下：

1、比亚迪秦的价格在六万到十八万之间，在同类车中，算是一个比较中等的价格，很容易让人接受；

2、这也是它受到很多人关注的原因之一，从价钱和各个方面来看它值得入手；

3、它是比亚迪王朝系列的开山之作，商家想到会有很多人关注，所以说在车的一些方面也会做的更好，事实也正是如此；

4、它有燃油版，纯电动版和插电混动版三种类型，这三种类型满足了所有人的需求。

百万购车补贴

到底比国内贵多少比亚迪新车全球12国售价大揭秘

现如今的比亚迪汽车，是国内市场当之无愧的“新能源一哥”，热度之高无人能及。

不信？

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而且在国内市场，比亚迪汽车售价合理，从代步小车到旗舰车型都有布局。那么，在海外市场，比亚迪汽车又是什么价格呢？

今天，我们对比亚迪全球12国售价就来了个大盘点，咱一起来看看国外的比亚迪，分别能卖出什么价？和国内相比又如何？

泰国

人口数量（亿人）：0.72

汽车年销量（万辆）：89

新能源汽车年销量（万辆）：3.4

热销比亚迪车型/售价：比亚迪ATTO 3/110-120万泰铢（22-24万元）、比亚迪海豚/80万泰铢（16万元）

比亚迪ATTO 3也就是国内的比亚迪元PLUS，在泰国市场颇受欢迎，同时比亚迪海豚在泰国市场也有较高的人气。

而且从泰国市场的售价来看，比亚迪ATTO 3要20多万元，海豚则要16万元左右，都比国内市场来得贵。

新加坡

人口数量（亿人）：0.05

汽车年销量（万辆）：4

新能源汽车年销量（万辆）：0.1

热销比亚迪车型/售价：比亚迪ATTO 3/17.9万新加坡元（85万元）

你敢信，在新加坡，一款比亚迪ATTO 3的售价竟然高达17.9万新加坡元，也就是85万元！要知道，国内的元PLUS顶配也才16.78万元，差了5倍之多。

而比亚迪ATTO3之所以在新加坡卖得这么贵，一个重要原因是新加坡国小人多，为了避免拥挤，对汽车加了很多高额的税收，这也导致车价水涨船高。

印度

人口数量（亿人）：14.08

汽车年销量（万辆）：476

新能源汽车年销量（万辆）：10.7

热销比亚迪车型/售价：比亚迪ATTO 3/340万卢布（30万元）

没想到，即便是在国土广阔的印度，想买一辆国内的比亚迪元新能源，也就是海外版的比亚迪ATTO 3，也要花340万卢布，换算成人民币，便是30万元。

按照印度老铁们的收入，想买辆比亚迪ATTO 3，可真是不容易。

澳大利亚

人口数量（亿人）：0.26

汽车年销量（万辆）：103

新能源汽车年销量（万辆）：3.9

热销比亚迪车型/售价：比亚迪ATTO 3/4.8万澳元起（23万元起）、海豚/4万美元（28万元）/海豹6万美元（41万元）

在澳大利亚，比亚迪ATTO 3、海豚和海豹，都有不错的销量。

而且，相较于国内的售价，这3款比亚迪车型在澳洲的售价也要更高许多：你在澳洲买一台比亚迪海豚得花28万元左右，而这个价格，都够你在国内买一台比亚迪汉了。

日本

人口数量（亿人）：1.25

汽车年销量（万辆）：420

新能源汽车年销量（万辆）：5.9

热销比亚迪车型/售价：比亚迪ATTO 3/440万日元（23万元）

比亚迪ATTO 3在日本的售价和在澳洲的售价比较接近，并且值得一提的是，比亚迪是“杀到”了丰田、本田等日系品牌的大本营：这让一向以技术扎实自居的日系品牌，也不得不承认比亚迪在新能源赛道确实厉害。

德国

人口数量（亿人）：0.84

汽车年销量（万辆）：265

新能源汽车年销量（万辆）：83.3

热销比亚迪车型/售价：比亚迪ATTO 3/3.8万欧元（29万元）、HAN、TANG/7.2万欧元（54万元）

除了日本，比亚迪也将自家产品卖到了另一个汽车工业强国德国，而且比亚迪HAN、TANG的售价高达7.2万欧元，足以与BBA等传统豪华品牌汽车的售价相媲美了。

法国

人口数量（亿人）：0.66

汽车年销量（万辆）：153

新能源汽车年销量（万辆）：32.7

热销比亚迪车型/售价：比亚迪ATTO 3/4.4万法郎（32万元）

和德国一样，在法国售卖的比亚迪ATTO 3也不便宜，售价达到了4.4万法郎，换算成人民币是32万元，几乎相当于在国内买一台宝马3系的价格。

英国

人口数量（亿人）：0.68

汽车年销量（万辆）：161

新能源汽车年销量（万辆）：26.7

热销比亚迪车型/售价：比亚迪ATTO 3/3.7万英镑（30万元）

在英国，你买一台比亚迪ATTO 3需要花费3.7万英镑；而你用这笔钱，都够买一台捷豹XEL或是路虎发现运动版。

不得不说，比亚迪ATTO 3在英国的售价，几乎等同于豪华车了。

挪威

人口数量（亿人）：0.05

汽车年销量（万辆）：17

新能源汽车年销量（万辆）：15.6

热销比亚迪车型/售价：比亚迪ATTO 3/38万克朗（27万元）

比亚迪ATTO 3在挪威的售价和Model 3不相上下，达到了38万克朗，也就是27万元。

看来，在挪威人民心中，比亚迪ATTO 3的市场地位也许和Model 3也比较接近。

瑞典

人口数量（亿人）：0.10

汽车年销量（万辆）：29

新能源汽车年销量（万辆）：16.1

热销比亚迪车型/售价：比亚迪ATTO 3/50.5万克朗（33万元）、HAN/83万克朗（54万元）、TANG/83.3万克朗（54万元）

作为另外一个北欧国家，在瑞典销售的比亚迪车型更丰富一些：除了比亚迪ATTO 3外，比亚迪旗舰车型HAN和TANG，也在瑞典市场销售。

而且值得一提的是，比亚迪HAN和TANG的价格甚至比沃尔沃XC60还更高一截，要知道，沃尔沃可是瑞典人民的骄傲。

以色列

人口数量（亿人）：0.09

汽车年销量（万辆）：27

新能源汽车年销量（万辆）：4.1

热销比亚迪车型/售价：比亚迪ATTO 3/15.7万以色列镑（32万元）

比亚迪ATTO 3还卖到了中东国家以色列，并且售价基本与特斯拉Model 3持平，达到了15.7万以色列镑，即人民币32万元。

巴西

人口数量（亿人）：2.15

汽车年销量（万辆）：210

新能源汽车年销量（万辆）：0.3

热销比亚迪车型/售价：比亚迪汉EV/54万亚雷尔（72万元）、唐EV/48.8万亚雷尔（66万元）

作为一个人口大国，巴西的新能源汽车销量并不高，同时在这个南美市场，比亚迪汉EV和唐EV的售价可不便宜，前者要卖到54万亚雷尔，也就是人民币72万元。

结束语

纵观比亚迪汽车在这12个国家的售价，我们可以非常明显地看出，比亚迪在国内市场的售价确实要便宜不少。那么，假如你生活在国外，会考虑入手比亚迪汽车吗？欢迎留言互动！

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比亚迪汽车多少钱

2021年3月25日，比亚迪宋加DM-i，全球首款宽体超级混合动力SUV上市！新车共推出两个版本四款车型。补贴后全国统一售价14.68万-16.98万元。作为首款搭载DM-i超级混动技术的SUV车型，宋加DM-i凭借“快、省、静、畅、绿”五大核心优势，彻底颠覆传统混动车型的认知，开启SUV市场新蓝海。

龙魂美学先进，打造新能源专属设计。

宋加DM-i定位为全球首款宽体超混动SUV，车身尺寸4705/1890/1680mm，轴距2765mm，全面领先同级。在延续燃油版宽体、低矮、长轴距造型的同时，融入了新能源全新专属设计，不断引领SUV设计新潮流。

外观方面，宋加DM-i采用了八条龙的前脸设计，独特的大嘴式进气格栅，配合与韩同源的“龙胡子”造型，极具视觉张力，与燃油版和EV版明显区分开，时刻彰显其独特属性。

内饰上，宋加DM-i采用多层悬挂设计，全新设计的eclipse蓝天灰新能源专属配色清新自然；全包裹舒适减压座椅，打造远超同级的舒适空空间。

超级混合动力赋能，享受“快、静、畅、绿”新体验

作为全球首款搭载DM-i超级混动技术的SUV车型，宋加DM-i拥有“快、省、静、畅、绿”多重优势。真正实现了以电为主，让电成为“主角”，刷新用户体验。

超能力，领先别人一步！新车采用晓云-插电式专用1.5L高效发动机匹配EHS电混动系统，可实现generate 173 kw的综合功率，110km版百公里加速仅需7.9s。起步和超车时能快一步，堪比2.0T燃油车的动力。

超低油耗，节约成本！宋加DM-i主要是电力驱动，城市通勤可以油电两用。综合续航里程高达1200公里，充电无忧，续航无忧，让广大用户的出行体验高效便捷。实现真正的超级混动、超级省事的颠覆性变革。

超级安静，告别喧嚣！宋加DM-i作为一款高品质的超级车，拥有顶级的NVH调教。全系标配双层隔音玻璃和前后挡风玻璃声学包，带来超静音的用车体验。

电为主，超级流畅！得益于EHS电混动系统的加持，宋加DM-i的使用体验无限接近纯电动车，驾驶流畅舒适，无顿挫感，重塑了插电式汽车的行业认知。

绿色出行，无忧出行！相比同级别燃油车，宋加DM-i可获得新能源牌照，享受免购置税、不限行等优惠政策，带来无忧无虑的用车体验。

配置全面越级，两个版本满足日常需求。

宋加DM-i始终以用户需求为出发点，优化车主用车体验。是一辆有温度，有智能的超级动力汽车。全系标配12.8英寸8核自适应旋转悬浮垫、12.3英寸液晶屏、手机NFC车钥匙、Dirac 9扬声器智能音乐驾驶舱、OTA远程升级、胎压数字显示、360°高清全息透明影像、前后挡风玻璃双层隔音玻璃、前后6气囊、主驾驶座椅电动调节、电动后门、VTOL 220V电源输出、移动电站功能等。配置这么全面。

此次宋加DM-i推出了两款续航版本，其中51KM版本搭载了8.3kWh容量的DM-i超级混动专用动力刀片电池，动力损耗和油耗低至4.4L/100km，超低油耗可作为燃油车使用；110KM版本，电池容量18.3kWh，更适合长续航的纯电动车，支持18kW DC快充，为自驾出行提供更多想象空空间。

此外，宋加DM-i还提供新能源专属6年或15万公里整车质保，三大电器首个车主(非营运)终身质保。感兴趣的朋友可以去比亚迪E网4s店试乘试驾体验一下。

从新能源专属设计、领先智能科技，到赋能“快速、经济、安静、平顺、绿色”的DM-i超级混动技术，宋加DM-i颠覆了传统混动车型的认知。以全面先进的品质实力、无限接近纯电动SUV的驾驶体验、完备无忧的服务，在新能源市场和燃油车市场全力发力，成为真正满足用户所有期待的高品质SUV，引领SUV市场新潮流。

百万购车补贴

比亚迪汽车报价是多少钱

你好，据我了解所知，F0，F3，F6，G3，G6，S6是比亚迪的主打车型，最低的微型车F0指导价3.69-4.69万，配置越高价格就越高，请采纳。