雷克萨斯rx450h的缺点（雷克萨斯RX450h 感觉最近油耗越来越高，怎么回事）

本文目录

• 雷克萨斯RX450h 感觉最近油耗越来越高，怎么回事
• 雷克萨斯RX 2016款 450h 尊贵版怎么样
• rx450h混动版通病
• 雷克萨斯2009款rx450h,15万,合理吗
• 宝马X5领先的和雷克萨斯RX450h哪个好
• 2016款雷克萨斯RX450h的缺点是什么老款450h有什么缺点
• 雷克萨斯RX450h混动SUV 缺点在哪里
• 雷克萨斯RX450h、雷克萨斯

雷克萨斯RX450h 感觉最近油耗越来越高，怎么回事

去年提的车，刚好一年出头。之前最低时开过7。5左右的百公里油耗，但是最近越来越高，都快到10了，咋回事？之前去加油站加油，加油的人说我车积碳多，想推荐燃油宝，我觉得这是套路就没买，也不知道对混合动力的车会不会有什么影响？这种该怎么解决呢？4S店能查吗？去年提的车，刚好一年出头。之前最低时开过7。5左右的百公里油耗，但是最近越来越高，都快到10了，咋回事？之前去加油站加油，加油的人说我车积碳多，想推荐燃油宝，我觉得这是套路就没买，也不知道对混合动力的车会不会有什么影响？这种该怎么解决呢？4S店能查吗？ 买这车了，还在乎那点油耗干嘛，这个价格的混动就是个噱头。一般家庭，一年2万油费随便开了吧。 高速怎么可能要10个油，，，， 你高速跑多了吧最近。跑高速要10个油左右 450跑高速并不省油，反倒是限速70、80的省道，慢慢开油耗更低，一般能到6个多点。 电池寿命影响，你可以尝试找个靠谱的店换个电池试试 路况太好，油门太猛，空调太大。混动因为大多数低速怠速时间发动机不工作，反而比一般的发动机积炭要少很多。 3.5配电动机，除去电动，3.5油耗本来就不底，10升已经很好了。 估计真是积炭问题，买个3m的积碳清洁液试试？不要买加油站哪种，完全没用 @2019

雷克萨斯RX 2016款 450h 尊贵版怎么样

优点：做工精细，乘坐舒适。内饰质感好。缺点：发动机起步时候有轻微抖动。等红绿灯的时候隔音上会放进来一些大货车的噪音。这两点不是很满意。外观：买的是结合自身需求觉得性价比最高的舒适型，没有20寸轮毂和三眼灯视觉上差一些，不过也已经很大气了。内饰：可以媲美百万级SUV，除了一些犄角旮旯的地方是硬的，其他人能摸到的地方全部是真皮和软质材料，内饰做工也很好，内饰件之间连接都很紧密，用手按也没有异响，相信长时间使用也不会有异响。空间：非常满意，前后排都有非常宽裕的空间。后排座椅更是坐3个人完全没有问题。配置：性价比高，这个价格能买到这样一辆乘坐舒适，能一家人安心出游的SUV我非常满意。动力：动力算比刚好够用还多一点。除了起步的时候没有那么淡定以外，中段加速超车变速箱和发动机反应非常轻快。越野：不喜欢激烈驾驶，不过感觉还可以，侧倾在这个级别SUV里绝对算轻微的了。油耗：非常满意。市区开平均时速23KM/H的情况下可以跑出10.5的成绩。走国道有红绿灯也可以做到9.5。舒适：非常满意，胎噪，风噪都非常小。真皮座椅非常非常舒服，路上大大小小的坑洼都可以淡定的通过。

rx450h混动版通病

你好，你是问rx450h混动版通病是什么吗？rx450h混动版通病是整体晃动明显，因为动力系统，这是混合动力车特有的通病，也就是说，当发动机重新启动和关闭时，其整体晃动非常明显。rx450h一般指雷克萨斯RX450h。LEXUS雷克萨斯携旗下11大系列13款量产车型亮相2009上海国际汽车展。

雷克萨斯2009款rx450h,15万,合理吗

雷克萨斯RX450h的质量到底如何,值得大家去购买吗?一起来看看吧 说起雷克萨斯,很多车友都知道,它是丰田旗下的高端品牌,上了点岁数的车友可能还知道,

宝马X5领先的和雷克萨斯RX450h哪个好

雷克萨斯RX450h的安全性能比较差一些，建议买车前，对比一下2车的前后保险杠，优点是省油。宝马X5，油耗较高，动力上要比雷克萨斯RX450h要强一些，越野性能较好，车顶的行礼架比雷克萨斯RX450h坚固。缺点是，日后的改装、保养费用贵。

宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，1999年底在美国上市。该款汽车轴距2975mm，车重2200公斤，最高时速243千米每小时，为前置四驱驱动，排量为2.0或3.0L   ，正在销售的是第四代产品。

LEXUS雷克萨斯携旗下11大系列13款量产车型亮相2009上海国际汽车展。其中作为LEXUS雷克萨斯向中国市场首次发布的全新油电混合动力SUV RX450h成为了展台中最大亮点。新车即日起登陆中国市场，市场售价为95.4万元人民币。

2016款雷克萨斯RX450h的缺点是什么老款450h有什么缺点

新款的相比老款的各方面都改善了好多，底盘调校的还有室内噪音及豪华感都有提升，还有电子系统这方面的简直就是大提升，缺点这东西看个人取向吧，再贵的车也要保养也要修的，看个人用车需求用车感受吧

雷克萨斯RX450h混动SUV 缺点在哪里

说到雷克萨斯RX450h的缺点，其实就等于说到丰田/雷克萨斯油电混合的缺点，因为他们是相同的，用的是同样一种技术。阿特金森循环发动机+大扭力电机+电池组。在车辆40公里下车子是完全不用油的，理论上可以做到0油耗，但实际上还是需要用到油的，因为做到零油耗必须要有一条符合动能守恒的路。但总的来说，还是会比同排量的车省油。二油电混合车型会有个噪音大的毛病，这似乎与雷克萨斯的静谧是相悖的，在车辆着车时，的确噪音是相当相当的小，音量可能等于人在旁边小声说话一样。但一旦发动机开动，噪音就立即大了，但就算从车外听都是可以接受的程度，而到车内，其实都一直非常的静谧。和其他雷克萨斯车型一样，几乎听不到发动机声音。说到它本身的汽油发动机-阿特金森循环，您可以很轻松的在网上找到这个技术。扭力不足是这款发动机的缺点。它的扭力甚至比一般汽油机的扭力都小得多。但是比起一般的汽油机，阿特金森循环会更省油，而加上的两个大扭力电机就正好的补足了这一点。使整车爆发出来的扭力会更加的强大。第三点说到电池，丰田的油电混合是采用镍氢电池来进行存储的。可以说镍氢电池是我们家庭用最普遍的充电电池。存储量其实不大，但胜在成本低廉。最大一个毛病就是占用空间。的确，电池会占用尾箱一定的空间，但丰田在这一点做得不错，与同尺寸的RX350相比，尾箱的部分RX450只是少了大约4本现代汉语辞典体积的空间。在第一代普锐斯的时候电池的寿命只是4年。而更换需要2万人民币左右。但到了现在第三代（雷克萨斯混合动力属于第三代）丰田号称是终身保固。我们姑且莫论电池是否能终身保固，但RX450提供的是包括电池在内的6年15万公里的免费保修保养。也就是说，至少能用6年。说实话，一般豪华车也未必会被用到6年。说到SUV，国人第一印象就是大块头，越野等粗狂的名词，也有很多人买RX450以为是可以翻山越岭的，其实RX450h只是一台城市休旅车而已，虽然有着全时四驱和坡道辅助等系统，但毕竟，不止RX系列，奔驰的ML系列，宝马的X5，和大部分的SUV都只是休旅车而已。并不是国人所想象的穿州过省。

雷克萨斯RX450h、雷克萨斯

今天汽车需要给朋友介绍的车型是我们的雷克萨斯新能源汽车。很多汽车的朋友都想相信，他们非常喜欢我们的新能源汽车。因为新能源汽车是指以非常规车用燃料为动力源(或使用常规车用燃料和新型车载动力单元)，融合了汽车动力调节和驱动的先进技术，经过发展变化，具有先进的技术原理、新技术、新结构的汽车，所以朋友们会和汽车一起了解一下。

雷克萨斯新能源汽车车型推荐:雷克萨斯RX450h

新一代雷克萨斯RX的设计可以说完全颠覆了朋友记忆中对雷克萨斯车型的认知。RX车如此前卫、时尚、富有冲击力，99%的人几乎想不到。采用全LED光源的前/后大灯无疑是外观上的亮点之一。&ldquoL&rdquoI型灯组辨识度相当不错，顺序式LED转向灯为整个设计增添了不少色彩，点亮后的视觉效果非常耀眼。

内饰方面，在保持雷克萨斯精致感的同时，新车在设计上具有更强的横向张力。类似的设计在目前的IS中已经有所体现，而RX无疑将它推向了一个新的高度，使用也更加彻底。至于材料，没必要担心。皮革、柔软材料和带有金属质感的装饰件被用来覆盖你所能看到的一切。厂家提供了核桃、竹子、激光雕刻技术等供消费者选择。

雷克萨斯新能源汽车车型推荐:雷克萨斯ES

家族前脸的设计风格风靡全球各大车厂，雷克萨斯也不例外。新款ES在外观上最大的亮点就是“这个名字的使用。主轴格栅主轴形状；x的前脸造型最早出现在雷克萨斯LF-Gh概念车中，后来被广泛应用于CT、RX、GS以及今天的ES。相比老款车型，新款ES的前脸视觉冲击力更强，看起来整车更有活力和大气，同时也年轻了很多。但是，如果你是一个重传统观念的消费者，习惯了雷克萨斯品牌低调优雅的外观，你可能会觉得新ES的前脸太过杀气，不够优雅。除此之外，家族前脸的另一个缺点就是车型的辨识度下降了。对于很多不熟悉车型的朋友来说，从正面区分ES和GS是相当困难的。

好了，今天对边肖汽车的简单介绍到此为止。从上面的文章中我们可以看到，边肖汽车简要介绍的雷克萨斯新能源汽车就是我们的。它们的性能和性价比基本上都比较高，在我国的口碑也很高。更何况他还挺适合我们这个家庭群体的。希望今天对边肖汽车的简单介绍能对我们的朋友有所帮助。

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