柏林之声车载音响多少钱一套（奔驰车上一套柏林之声多少钱）

本文目录

• 奔驰车上一套柏林之声多少钱
• 汽车音响品牌有哪些看大牌音响如何提升驾乘品质
• 保时捷一套柏林之声多少钱
• 柏林之声汽车音响多少钱一套
• 奔驰glc音响改装费用，奔驰glc音响改装方案
• 汽车改一套柏林之声音响多少钱
• 汽车改装柏林音响需要多少钱

奔驰车上一套柏林之声多少钱

6000元左右

柏林之声音响也分高中低等级的，如果安装一套入门级别的柏林之声音响，也需要6000元左右。这款车要去改装下小柏林价格大概是8000左右，如果是改装一套大柏林，价格基本上需要在17,000左右吧。

柏林之声简介：

Burmester（柏林之声）, 公司创立于1978年，并以极快的速度崛起于德国High-End音响工业。现已成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一， 所生产的产品包括前级、功率放大器、合并放大器、CD转盘、D/A转换器、FM调谐器、扬声器及其它附件等， 其产品涵盖不同的价位。

德国顶级音响品牌有Burmester（柏林之声）、MBL、ELAC（意力）等，这三个品牌在中国卖得多，国内名声最大是前两个。其他卖的少的就不推荐了。

俗话说的好，一分钱一分货，柏林之声保时捷的选配价格8W左右B&O和柏林之声比的话，实际上还是差了点档次，不过不是金耳朵的话，其实也听不出什么差距来不听。

汽车音响品牌有哪些看大牌音响如何提升驾乘品质

“如果车不能让你在每次上车时感到兴奋，那它于你而言就仅仅是个可移动的交通工具。如果你的车对于你来说只是个工具，那你不妨去搭公交车。”

这是英国 汽车 节目《Top Gear》主持人“大猩猩”对于 汽车 的言论。一台车是可以让人兴奋的，发动机轰鸣也可以带来人体肾上腺素的迸发，而与此同时，车载音响则起到了推波助澜的作用。今天这篇文章我就带您了解一下 汽车 上常见的几个音响品牌，身为音响发烧友的诸位更爱哪个品牌呢？

每个人对于音响的喜好不同，要求自然也有所分别，有些人认为上车就必须要有音乐，高品质音效是我的刚需，而有些人认为音响其实就只是喇叭，能发出清晰的声音就足够了。当然，也正是因为这样的观念之差，使得很多车型都将高品质音响作为选配项目，让爱音响的人能够享受到其中的乐趣，同时也让并没有这么大需求的人省去了额外的音响费用。

音响品牌：BOSE

国家：美国

创立年份：1964年

常见车型：马自达、日产、凯迪拉克、奥迪、英菲尼迪、保时捷

BOSE创立于1964年，总部位于美国麻省，是一家全资独立公司，也是全美最大的扬声器厂家之一。BOSE创始人为美国麻省理工学院Amar G. Bose博士，他被誉为“原因重现技术”的革新者。

大多数人对于声音的传统观念认为低音是扬声器最为重要的因素，且需要超大号的扬声器以及复杂的线路系统才能完成，然而BOSE的气量流扬声器技术则摆脱了这一难点，手掌大小的音箱就能传出丰富且有气势的立体声。

使用BOSE音响的车企非常多，似乎 汽车 设计工程师们也对这个老牌音响偏爱有加。1982年BOSE首次推出 汽车 音响系统，而在2003年BOSE首次在迈巴赫57车型上使用5.1环绕声系统。

保时捷Panamera车型则配备了BOSE音响，而14喇叭的选配价格则需额外的21900元。

BOSE曾为奥迪打造过一套14扬声器音响系统，每个扬声器均采用轻质高性能的钕磁铁，他硬币般的大小却能有厚重磁铁一般的表现。对于 汽车 这个基体来说，车用音响必须遵循耐热、防冻、抗潮且体积小等特点， 汽车 音响相比家用音响的设计制造难度更大。

音响品牌：Harman/Kardon（哈曼卡顿）

国家：美国

创立年份：1953年

常见车型：宝马、MINI、路虎、别克

哈曼卡顿音响源自美国，1953年创始人Dr. Sidney Harman与Bernard Kardon本着对音乐的热爱打造了这个音响品牌，而Harman/Kardon的名字也是来源于两位创始人。哈曼卡顿的首款产品为Festival D1000接收器，其一经推出就大获成功，当时众多的音乐爱好者对这个品牌尤为青睐。

哈曼卡顿在音响界算是个老牌子了，产品线也较为全面，从家用蓝牙音响到电脑扬声器、车用音响甚至是专业演出设备它都有所涉猎。大家熟知的JBL和AKG等品牌也隶属于哈曼卡顿旗下。

我们最常见的使用哈曼卡顿音响的 汽车 品牌就是宝马了，很多车友反应听不出来贴牌音响的优势在哪，其实音响好是一方面，还需要您相应的调节均衡器以达到最佳音效。

全新一代3系最近被炒的火热，而对于这台车来说12喇叭的Harman/Kardon音响也需要额外3200元的选装。

音响品牌：Burmester（柏林之声）

国家：德国

创立年份：1978年

常见车型：奔驰

Burmester柏林之声音响创立于1978年，总部位于德国，它更多的推崇高品质立体音响系统，其主要涉及产品为前级、功率放大器、CD播放机、FM调谐器、扬声器等，且价位相对较高，属于音响界的高端品牌。

Burmester柏林之声高频音质较为华丽，中频略薄且线条感比较强，更适合听一些有质感的较柔音乐。柏林之声属于电流传输型功放，音响内部的布局、电容列阵与变压器等都是针对大电流。

不像BOSE与哈曼卡顿这些品牌一样靠生产家用音响出名，柏林之声被大家所熟知大多来源于它在奔驰上旋转的高音喇叭，配上彩色的氛围灯，可谓是逼格满满。

当然，柏林之声的价格也是相当昂贵，在一台最新款的奔驰GLE级上选配一套13喇叭的柏林之声音响需要额外12000元。

以迈巴赫车型上的柏林之声音响来说，可能你初次体验并不会感觉到多么震撼，但当你长时间接触时不会有耳机带久了的那种听觉疲劳感。

BOSE：保时捷、日产、马自达

音响品牌：Meridian（英国之宝）

国家：英国

创立年份：1977年

常见车型：路虎、捷豹

Meridian中文名称译作英国之宝，从名称就可看出它英伦国宝级音响的身份。Meridian设计风格更加的偏向简洁与高贵，官方更是声称只要是麦克风能够检测到的声音，Meridian都可以清晰的将原声重现。品质是这个音响品牌追求的重点。

Meridian创始人之一Bob Stuart曾与飞利浦公司一起研发Meridian CD机，并与Allen Boothroyd成立了英国之宝音响品牌。Meridian全球首创内置功放以及电子分频有源扬声器，并且研发了全球首个Hi-End CD播放器。

最常见Meridian英国之宝音响的车型当属同为英系的捷豹和路虎了，看来英系车对于他们的国产品牌还是情有独钟的。

揽胜运动版低配车型选装19喇叭英国之宝音响需要额外16800元，而高配车型选装23喇叭的英国之宝音响则需要高昂的56500元，几乎已经是一台小型车的价格了。

音响品牌：B&O

国家：丹麦

创立年份：1925年

常见车型：奥迪、宝马

B&O全称为Bang & Olufsen，它作为世界顶级视听品牌，于1925年成立于丹麦斯特鲁尔。B&O产品涉及耳机、蓝牙音箱、电视扬声器、家庭影院与车载音响等。B&O以其精湛的设计工艺和卓越的音质更是成为了丹麦皇室御用音响品牌。

B&O的名字来源于两位年轻的丹麦工程师，也是品牌的创始人Peter Bang和Svend Olufsen，他们起初在丹麦东南部斯特鲁尔城附近的庄园阁楼里制造收音机，由此便慢慢有了B&O。2003年B&O旗下产品BeoLab 5被业界称为一项声学突破，它的声学透镜技术与适应性第一结构能够从听觉上将整个交响乐团带到你的住所。

由于华丽的音质以及高昂的价格，B&O品牌大多出现在豪华品牌车型上，我们常见的奥迪和宝马就配有B&O音响，当然很多车型还需要额外加钱选配。

B&O音响价格非常昂贵，奥迪Q7选装一套B&O音响则需要90600元，当然高价格也可以换来更好的视听感受。

音响品牌：Bowers & Wilkins（宝华韦健）

国家：英国

创立年份：1966年

常见车型：宝马、沃尔沃、玛莎拉蒂

Bowers & Wilkins中文译作宝华韦健，也有不少朋友称之为B&W，它作为英国顶级音响品牌成立于1966年。B&W品牌的扬声器音质更加清透纯净，如果你听过宝华韦健的音响，会发觉它的声音非常通透，其品牌创始人John Bowers对于音响毕生坚持的信念都是“忠于声音本真”。

B&W创立在英国南部一个叫Worthing的小镇，创始人John Bowers和Ray Wilkins创建了一家电视机业务和扬声器组装的音响零售店，他们将小店的利润全部投入到新产品的研发当中，才逐渐发展成今天的宝华韦健。

常见的使用B&W音响的 汽车 品牌有沃尔沃和玛莎拉蒂等，尤其是对于沃尔沃来说，也只有高配车型才能享有B&W品牌音响。

现款的玛莎拉蒂Ghibli车型共有Harman/Kardon和Bowers & Wilkins两个音响品牌可供选择，低配车型选装B&W音响需额外的15700元，而高配车型选配则需要额外的8200元。

总结：

许多人买车时对于“贴牌”音响的选择上都在“没必要”与“听觉盛宴”中抉择，其实最主要还是看驾乘者是否有对于音效上的需求。就拿我个人来说，我自己的车并没有选配品牌音响，而之所以没有选是我认为与其几千块选在车上，我不如用这笔钱买一套好的音响放在家里，随时可以享受。当然，如果您是一个资深的音响发烧友的话，对于您来说选配价格相对就物超所值了，一台车的音响真的能极大的提升驾乘品质。

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B&O：奥迪、宝马

保时捷一套柏林之声多少钱

你好：选装的比较贵些，保时捷柏林之声卡宴的，选装：79800元：后期加装原厂的：48000元。卡宴和帕拉梅拉后期加装原厂的48000元，玛卡的后期加装原厂柏林之声是45000元。希望能帮到你：

柏林之声汽车音响多少钱一套

一般要几万块，但是具体看你的车型，去广州广昌保问下，是德国直供配件的，18年的老牌，值得信赖。

搭配原则：

汽车音响顾名思义，指的是汽车的音响系统。由于车内空间小，有各种各样的噪音采用驻波共振，从而形成一个相对贫穷的呼吸声环境造成的。在这种环境下，如何配置一个声音设置为来电铃声获得最佳效果？汽车音响的技术人员为您提供以下的建议。

1、系统的平衡

（1）平衡价格

价格平衡是指整个车和汽车音响系统收听环境档次。为2美元的价格汽车，通常在汽车低噪音，对厚，车身隔音效果好，这与在没有足够的200万高端机设置固定的价格在所有的时间。

（2）结合平衡

随着汽车音响重要的是要考虑各部件之间良好的平衡，即主机，功放，音箱和电线等，作出适当的选择，被免除。例如，在录像带大阿尔派音响主机不仅美丽，最型号都配备内置的放大器。所以当你的资金有限，选择具有高功率输出的主机是一个明智之举。

2、高功率输出的原则

高功率输出所谓的原则是音响系统，主机或功放的输出功率必须设置，因为其较高的输出功率，这表明它们能够控制的音频线性范围，这也意味着它更受驱动扬声器。声音，小功率功放不仅容易变形，能引起燃烧更多的功放或喇叭线圈。

3、天然播放声音的质量方针

当人们判断一个专业音响好的和坏的音响系统，无论是频率响应作为评价的主要目标曲线的平滑度。例如，无论是高山汽车音响主机，功放和扬声器具有非常平滑的频率响应曲线。其中DDDrive系列音箱大阿尔派可以提供线性，完美的低音回放效果，而不是在低一些发言者盲目装修及重公正。

以上内容参考：百度百科-汽车音响

奔驰glc音响改装费用，奔驰glc音响改装方案

奔驰GLC全系原厂音响为曼哈顿音响，官方数据为8-9个喇叭，网友口碑反映只有四个喇叭，有几个喇叭是假的装饰。

官方选装方案即为选装柏林之声音响（≥12喇叭），当然，选装的柏林之声是在智乐套装里面的，价格8000元人民币，包含柏林之声音响（Burmester）6700元和一套氛围照明系统1300元。

柏林之声和原厂曼哈顿相比，高音差不多，但是低音方面效果差别还是很明显的，加装后在油下方多了两个低音炮；中音方面柏林之声的声音明显更清晰，另外，柏林之声多了环绕设置，可以设置前排、后排、全车环绕，效果明显更好。

百万购车补贴

汽车改一套柏林之声音响多少钱

• 全新顶级整套要百万以上，二手的也要五六十万。

• 副厂的一套改下来1.5-3万不等

• 除非出厂的时候选 不然很多假的 需要注意

• 外面根本买不到真的大柏林，除非是原厂加装，否则一律都是假货，外面所谓的拆车件大柏林一律都是假货。

汽车改装柏林音响需要多少钱

一般改装汽车音响，从几百元到几十万都有的。

你说的柏林音响如果是奔驰那个柏林之声，价格是不菲的。如果不是决心一定要装这个牌子，建议多听听其他品牌的，例如丹拿，劲浪，dls，BRAX等的，对比一下再做决定。去专业的汽车音响店听就可以了，他们一般都有试音室的，例如奕歌。

介绍

在“新规定”中明确规定，汽车的变更内容可涉及“改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架”，车主应当在变更后10日内向车管所申请变更登记，车管所须在受理当日为车主办理相关手续，包括在机动车登记证书上签注变更事项，收回行驶证，核发新行驶证。

也就是说，车主想改车不必再事先向车管所申请，完全可以先更换车辆颜色、更换发动机等后，再向车管所申请变更登记。