什么是公务机？公务机是否比大型客机安全

什么是公务机

公务机（business jet）又称公务喷气式飞机或行政专机。是一种用于私人、企业人员和政府要员运输的喷气客机。私人所有的商务喷气式飞机称为私人喷气式飞机（private jet），企业所有则称为公司喷气式飞机（corporate jet）。除了上述的营运形式外，也有专门从事商务喷气式飞机出租服务的专门业者；向这些公司租用商务喷气式飞机，则又可称为包机（charter）。私人飞机指私人拥有的飞机，飞机用途多为个人及其随行人员自用或商用的出行提供方便，也是机主身份的体现。“私人飞机”的概念应该是从产权所有人的角度上来讲的，有别于传统航空器均由航空公司或企业所占有，市场上所有可以买得到的适航航空器（直升机和固定翼飞机）均可以纳入私人飞机的范畴，小到价值十余万元的超轻型航空器，大致价值数亿美元的波音747，空客A380，只要飞机产权由私人拥有，均可称之为私人飞机。资料来源：iFlyPlus私人飞机平台

公务机是否比大型客机安全

无论是从飞机本身的性能、维修水平，还是飞行安全记录，公务机都是目前世界上最安全的运输工具。

大部分公务飞机都有两个引擎来提高飞行安全。就乘客构成而言，乘坐公务飞机的都是企业内部人员或熟人，远比乘坐普通航班的乘客构成简单，自然提高了安全系数。

根据美国公共航空协会(NBAA)提供的数据，1995-1999年全球范围内，平均每10万飞行小时的事故率为0.188/10万，而同期，航班的事故率为0.288/10万。

公务机即公务活动所成坐的飞机，也泛指商务活动等法人活动所乘坐的飞机，由于这类活动一般选用小型喷气式或涡桨式飞机，故一般习惯上也把小型喷气式飞机俗称为公务机。

有许多私人拥有飞机，如单引擎活塞式螺旋桨小飞机，并不属于公务机的范畴内。所以俗称上的公务机是指4座以上，采用喷气式或涡浆式为动力的小飞机。

公务航空公司或私人营运的公务机不受航班时间的限制，不受目的地的限制，因而有很好的行程灵活性、时间保证性和乘坐隐私性。

公务航空是一种非常安全有效的旅行方式，能使人力和时间的效率最大化，对乘客来说，利用公务航空不仅能够节约雇员时间，增加途中的效率，使非商务时间最小化；还能够确保行业机密，反映一个企业的正面形象，并满足个人对旅途安全性和舒适性的要求，改善途中工作环境，鼓舞企业家精神。

乘坐方便。只需凭包机合同和身份证明登机，再也不用花几小时检票、通关和候机，在民用航空运输规则前提下，您可以按商务活动要求随到随走，没有航班时刻限制，如有临时变更，您可以通过电话直接通知机组。

以上内容参考：百度百科-公务机

什么是公务机公务机属于民用航空还是运输航空

公务飞机也称行政机或商务飞机，一般为9吨以下的小型飞机，可乘4-10人。天天飞通航网为您解答。公务机属于民用航空。运输航空一般指那种大的客机。

庞巴迪公务机型号

庞巴迪公务机主要有以下型号：1. 挑战者系列：包括Challenger 300、Challenger 350、Challenger 605和Challenger 650等机型，是庞巴迪公务机系列中最广泛使用的型号。2. 全球系列：包括Global 5000、Global 6000、Global 7000和Global 8000等机型，这些飞机的航程长、载客量大、机舱豪华，是豪华公务机的代表。3. 环球8000：航程为14815千米，最高时速为0.94马赫，预计将于2025年投入使用。此外，还有一些其他的机型，如里尔系列、Dash 8系列等。

公务机是怎样的

公务机是指一种用于政要、企业和个人因公或因私出行的喷气式飞机，又称私人飞机或商务喷气式飞机，一般8-16座，可供私人或企业购买、租用包机。

中国最大的私人飞机平台——iFlyPlus爱飞嘉平台发布的《2018年度公务机报告》显示，中国高净值群体更青睐的私人飞机为兼具奢华性、舒适性、超远航程的重型公务机，新款公务机庞巴迪环球7500则是中国高净值人群“2019最期望体验的公务机机型”。“2018最常使用的公务包机机型TOP 5”分别是，湾流G450、庞巴迪挑战者850、湾流G550、庞巴迪挑战者605、空客ACJ。

庞巴迪环球7500主卧套房

庞巴迪环球7500外观

湾流G550客舱

公务机什么意思

公务机是在行政事务和商务活动中用作交通工具的飞机，亦称行政机或商务飞机。由于公务机一般为9吨以下的小型飞机，可乘4-10人，故一般把公务机作为小型喷气式飞机的俗称；但公务活动人数较多需要乘坐大飞机时，或总统、国王、皇室成员专用的要人专机也列入通用航空范围，这时波音747这样的大型飞机也可以列入公务机行列。分类：据世界知名的公务机杂志B&CA发布的《2011PurchasePlanningHandbook》，可以将公务机按照价格、航程、客舱容积等数据分为超轻型、轻型、中型、大型、超大型。根据尊飞私翼公务机在其网站上发布的数据显示，截止2006年底，获得中国民航总局颁发的通用飞机型号数量为48种，其中33种为公务机机型。以下是公务机分类说明，和部分代表机型，注：以下机型并未全部获得中国适航证，获得国内适航证名单的飞机可以参见民航局相关网站。

为什么公务机巡航高度普遍很高

关注 科技 圈的朋友或许都知道，国内很多互联网大佬纷纷购买了能够证明自身 社会 地位的----私人飞机，而在这些私人公务机中美国的湾流是选择最多的机型。公务机虽然也属于客机一种，但是公务机在定位上相比普通的民航客机还是有很大区别的，比如公务机的飞行速度更快、飞行高度更高等。 作为对比来说，比如我们大家日常出行乘坐较多的空客A320客机，最大载客量180人之多，而且该机最大飞行高度能达到1.22万米高空，最大飞行速度也能达到0.89马赫，在普通的民航客机中算是飞得高、飞得快的机型了。 但是作为对比的话，比如国内很多大佬购买的湾流G650公务机，最大飞行高度高达1.55万米，最大飞行速度也达到了0.995马赫，而且较小的机身尺寸下却能最远飞行1.1万公里以上。 其实公务机飞行速度快很其自身属性有很大关系，公务机的出现不仅是为富商出行提供了一种私密空间，而且在时间上也更为方便，这对于掌管上百亿资产的大佬而言，公务机更快的飞行速度意味着时间就是金钱，所以这些大佬对于公务机的出行速度也很看重。 那么对于公务机制造商而言， 如何制造出飞行速度更快、飞行距离更远的公务机呢？其实最好的方式就一点两大要素----在最佳的飞行环境下采用最佳的气动布局。 对于任何快速移动的物体而言，抛开自身重量束缚外，最大的限制因素就是空气的阻力了，特别是随着移动速度的提升，空气阻力将成为速度提升最大的障碍。所以如何让公务机降低空气阻力呢？从外在因素来说，飞行在空气稀薄的高空是最佳选择，毕竟高度越高，空气越稀薄，公务机所面临的空气阻力也就越小，那么飞行速度不光提升了很多，而且飞行阻力小了以后，发动机推力也可以适当降低，这样公务机的航程也能提升到更远的距离。 从内在因素来说，公务机采用的尾吊式气动布局气动重心和飞机质心更为靠近，而且发动机尾吊设置，也能为客舱营造一个更为安静的乘坐空间。特别是随着飞行速度的提升，整机气动效率更高，飞行升阻比的提升下，也意味着公务机的飞行阻力更低，公务机爬升速度更快，能以更小的燃料消耗迅速爬升至巡航高度以节省燃料，增加飞行航程。 但是我们知道随着飞行高度的增加，虽然空气阻力小了很多，但是客舱内也因为气压的降低降低了乘坐舒适感。比如我们出行乘坐的民航客机会对客舱内进行加压以保证飞行飞行在1.2万米高空时，气压相当于人体可接受的4000米以内乘坐体验。虽然对于大型客机而言飞行高度提升后，飞行阻力变小不光飞行速度能提升，而且飞行航程也能提升一大截，这对于航空制造商和民航公司而言是共赢的局面。 但是为了满足高度增加后更高等级的客舱增压，对客机机身结构强度的要求，大型客机很难做到更高强度的客舱结构和质量更轻的机身重量双平衡，毕竟这是乘坐上百人的民航客机，对于航空公司而言，相比安全性而言，经济性并不是最终追求。 对于机身尺寸小很多的公务机而言，机身直径变小以后，不光意味着整机气动阻力的降低，而且对于有限的机身尺寸下， 在保证有限机身结构强度的前提下，客舱内部可以增压更高以使得公务机飞行高度更高，继而带来更快的飞行速度和更远的飞行距离。

说说问题本质，本身私人飞机飞行的速度并不是大家想象的那么高。前面的答主回答的私人飞机飞行速度在0.995马赫的其实就只是湾流G650这么一款飞机。

真实的事情是这样的：民用航空器在飞行的时候是遵循着飞航空层的管制条件进行飞行的。

这样可以让飞机之间有大约600或者1200米高的高度差。这样是可以保证飞行安全的。

这个飞航空层是以是以以1013.2百帕气压（标准大气压）为基准的等压面，各等压面之间具有规定的气压差，以标准大气水平面为基准面，按一定高度差划分的高度层。

在飞机上有一个FL表来看到自己是在哪个具体的空层上的。

在航空调度的时候会准确的告诉一架飞机需要在哪个空层飞行。而且飞行员也有义务去执行航空调度的指令。

既然，飞行的高度被限制到了不同高度，那么每架飞机飞行的时候所在的空层气压是不同的。气压不同=空气密度不同，空气密度不同=飞行阻力不同，空气阻力不同=飞行的时候消耗的燃料不同，最后就落在了“钱”这个问题上。

大部分民用航班会争夺在最经济的巡航高度上的空层，这样就可以大大的降低飞行成本。

于是就有了民航飞机短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行，长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行，普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米这样的现象。

这都是因为这些高度是飞机最经济实惠的高度。

而私人飞机往往飞行员的等级参差不齐，调度难度也相应较大，于是就干脆给私人飞机默认的开辟了 更高或更低 的空层。

实际上公务机是由于身份问题飞了一个不算特别经济的空层。

刚刚还说的一个问题就是——气压越低其实声速就越低，马赫表的“基准尺度”在变化。更高的高度上例如14000-15000米声速本身也就比11000-13000米高度的声速要低了。所以即便是在不同的高度都是绝对的320米/秒的速度飞行，在不同高度上所体现出来的马赫数也是不同的。

例如在11000米高度飞行的时候绝对速度是每秒262米，这时马赫表上显示的马赫数就是0.89马赫，这个数值是一般民航飞机的巡航速度限制最高速度，而如果上升到15000米的高度上，还保持262米/秒的速度，这时马赫表的显示则会是0.91马赫。从表速上的速度感觉上就快得多了。

而且，私人飞机的厂商也能深谙客户心理，会略微把飞机的飞行速度做得比民航机再快一点。毕竟这还是一个卖点。

公务机包机费用多少

公务包机的价格一般以小时来计价，依据不同的机型，飞行任务和调机费价格不同。

公务包机费用具体按机场公布为准，全程定制的服务、行程的私密性、自由度是选择公务机包机出行的主要原因。

哪些人在包机：

在包机业务的运营中，会根据客户的行程、飞机停放地点、客户预定飞机的顺序以及客户的保障级别统筹协调包机运力。用于包机的机型包含湾流450、湾流550、达索猎鹰7X等主流机型，满足不同人数、不同距离的飞行需求。

这些包机客户基本是来自各行业的精英人群，不过以来，包机客群特征发生一定的变化。公务客户群体由原来的房地产客户为主，逐步拓展至互联网、医疗等行业的精英人群，且客群趋向年轻化。

严格来说，私人飞机包机的客户仍以企业家、公司高管等为主，这一点没有明显改变。但比较直观的感受是，包机来华的国外高管减少了，部分高管会选择坐民航客机头等舱从国际飞到国内，再在国内地区使用包机出行。民航客机头等舱价格虽然高于普通舱位，但仍远远低于公务机包机。

国内可以买私人直升机吗

可以买。

1.按照国家规定私人购买直升飞机必须要与通航公司签订托管协议挂靠通航公司，可以选择托管公司可以提供专业的托管、维修及保养服务。

2.选定机型。

3.国外订机。

4.报关。

5.申请“三证”。

验证飞行和接收：

1.飞机完工后，客户在工厂进行验证飞行和接收工作。该项工作可由前期参加培训的飞行和机务人员来完成。

2.验收同时，客户应通知进口代理商做好进口清关的准备工作。

3.向民航总局申请预留飞机注册号

飞机运输：

1.将已接收的飞机运回中国，运费和保险由客户承担，亚飞可协助客户完成上述运输过程。

2.海关手续

3.客户通过进口代理公司缴纳各种关税，完成各项海关清关手续。

4.飞机重新组装和试飞

5.清关后，飞机运抵目的地进行重新组装和试飞。

6.国籍登记证、适航证、无线电台许可证的获得。

7.客户所购飞机运抵中国后，制造商注销在产地的国籍登记。客户向国家民航总局申请国籍登记证、适航证、无线电台许可证。该项工作也可交由飞机托管公司来完成。

8.保修、航材供应和售后服务。

扩展资料：

私人飞机指私人拥有的飞机，飞机用途多为个人及其随行人员自用或商用的出行提供方便，也是机主身份的体现。

和汽车驾照分A照、B照、C照一样，我国内地飞机驾驶执照也分三个类别，一是航线运输驾驶执照，持有人可以担任客运飞机机长；二是商用飞机驾照，持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶；三是私用飞机驾照

根据培训公司的要求，很多人都有资格去学习并考取驾照。例如，某培训公司的“招生简章”上对报名者的要求是：培训对象年龄必须在17岁以上，60周岁以下，身体健康，通过民航三类体检标准，表现良好。

而培训的内容基本上有体验、理论学习、模拟器训练、飞行训练、飞行考试等6个步骤。实际学习中，前2个步骤可在学员本地完成，其他步骤集中在较短的时间内完成，也可分多次完成。整个学习时间不超过3个月。

一般经过70小时的航空理论学习和30小时的空中带飞后，学员即可在简单的气象条件下，驾驶超轻型飞机独立飞行。但是，等到驾照真正拿到手时，光花在驾照上的费用至少也要15万元，收费高的还有几十万元的。

目前中国内地私人飞机总数不到200架。私人飞机想上天并非易事，它需要民航局核发的“飞机适航许可证”，同时要得到军民航空管理部门飞行区域和飞行计划的批准。

参考资料：

私人飞机-百度百科

商务私人飞机有哪些用途呢

商务私人飞机和普通的飞机最大的区别就是具有私人性，隐秘性。商务私人飞机是个人的，他是为某个集团，某个人单独服务的，配备私人的飞行员，私人的空姐等等。基本上可以用作某些企业参加会议，或者是私人聚会等等的一些用途。  

1、商务私人飞机代表着个人身份的高贵  

如果说某个人能够拥有商务私人飞机，这说明这个人的经济能力还有身份都非常的高，能够买得起商务私人飞机的人非富即贵。商务飞机的用途很广，整体来说就是为私人服务的，相对于民航飞机更具备快捷方便的作用。我们经常在电影，电视剧里面看到某富豪动用私人的商务飞机，一架飞机的价钱是非常昂贵的，所以证明这名富豪的身价非常的大。  

2、商务飞机多用来开一些私人会议  

某个企业高管会议就在飞机上进行，这就是为了做生意方便自己使用方便。说去哪里立即起飞就去哪里了。电影演员苗圃是我们中国第一个有着飞行员驾驶证的女演员，真的很英姿飒爽，令人羡慕。在电影电视剧里，我们经常看到某企业突然有了一项生意合作，需要去火就会堕入私人的飞机，这是因为生意的方便，毕竟时间就是金钱。如果等一架民航飞机不见得什么时候才能起飞？所以拥有一架商务私人飞机，对生意还是很有用处的。

3、家庭聚会旅游都是很方便的  

自己拥有了商务私人飞机家庭小聚会，想出国旅游，这都是非常方便的事。很多老总都考取了飞行员驾驶证，他们想去哪里就去哪里。所以在今天的这个世界上，拥有了钱就能够做一切。拥有了商务私人飞机，也不是什么难事。

朋友们听了上面的介绍，你们是不是想到也要靠自己的努力打拼，争取早日买上自己的商务私人飞机？只要有梦想，在我们就有可能实现，朋友们，我们加油吧！