321空难最新消息（韩亚空难已致江山3人罹难 重伤的女生没挺过去）

本文目录

• 韩亚空难已致江山3人罹难 重伤的女生没挺过去
• 东航飞机失事遇难者遗体后面会如何处理怎么处理才最合适
• 东航失事客机头等舱空姐丈夫发声，哪些信息值得关注
• 东航事故调查有进展（国际飞机票查询预订官网）
• 南方航空空客321能乖坐多少人
• 3.21东航空难，132当场丧命，航空公司一共要赔付多少钱

韩亚空难已致江山3人罹难 重伤的女生没挺过去

《韩亚空难已致江山3人罹难 重伤的女生没挺过去》由liuxue86.com07月14日报道。 回国的学生与家人拥抱。 本报记者 徐彦 摄 讯 据今日早报报道，经过美国旧金山总医院长达6天的全力救治，来自浙江江山中学的受伤女生刘易芃，未能挺过生命最艰难的时刻，离开了人世。 12日上午，这朵来自东方的花蕾，凋谢在异国他乡旧金山！至此，韩亚航空214航班空难事故已致江山中学3名女生罹难。 班主任说，我是看着刘易芃长大的 7月12日，一条不幸的消息再次从旧金山总医院传到江山中学：刘易芃同学不治身亡。 原高一(3)班班主任周达康老师获知这个消息后，一夜未眠。昨天，正在整理班级同学资料的他，每每翻到有和刘易芃一起的合影，周老师的眼泪就无法控制地往下掉。 周老师说，刘易芃不仅是他班里的学生，也是他朋友的女儿，可以这么说，刘易芃是他看着长大的。“我和她的父母同一年参加工作，又同在教育系统，彼此往来密切，刘易芃就像我自己的孩子一样。” 周老师眼里的刘易芃，尽管性格有些内向，但对老师非常尊敬，见到老师总是笑眯眯的，与同学也相处融洽，像小甜点般，给老师和同学带来许多欢乐。 “她家教很好，特别热爱公益事业，是校学生会的干部，业余喜欢摄影摄像。她还是我们班上的运动健将。”说起这名学生，周老师如数家珍：刘易芃多次参加学校的体育比赛，每次都能获得好名次。 “抓住今天”是刘易芃的座右铭，父母对她的期待或许更高。父亲曾在女儿的笔记本扉页上写下“祝愿你能逐步实现目标”的深切期待。 刘易芃也没有辜负父母的期望。周老师告诉记者，刘易芃的学科成绩在江山中学770多名高一年级同学中，始终处在第一梯队。“最好成绩排在全年级57名，成绩波动时，也在前150名以内。”周老师说，而刘易芃的英语成绩更好，此次去美国参加夏令营，也是为了增进口语交流能力。 高二文理分科后，刘易芃选择了理科，依旧选择周老师所带的高二(3)班。 亲友曾经对她挺过难关充满信心和期待 韩亚空难发生后，身负重伤的刘易芃同学，被紧急送往旧金山总医院抢救。 据旧金山总医院发言人称，刘易芃主要是头部遭受严重创伤，并伴有大量内出血，医院为她做了两次手术，但一直处于昏迷状态。 7月8日，4名遇难和重伤的女生父母及亲属12人及浙江省善后工作组深夜抵达旧金山，受伤女生的父母即刻到医院看望陪同女儿。面对重伤的女儿，家长们在探望孩子的时候忍住了眼泪，还互相鼓励说，不要担心，两个孩子都会好起来的。 周老师说，尽管出发前刘的父母已经做了最坏的打算，但到达旧金山总医院ICU病房，见到女儿并与医生沟通后，女儿的伤势要比在国内时预见的好得多。 7月9日，接到刘易芃家长从美国打来的电话后，周老师还一直对刘易芃能够挺过难关、战胜自己充满了信心和期待。 “谁知还是这个结果。”昨天，周老师悲痛地对记者说，孩子的离去让他无法接受，心痛到了极点！ 刘易芃是个爱微笑的才女 从飞机出事到得知刘易芃昏迷入院治疗，刘易芃的朋友们不断地在网上， ，祈祷她能够平平安安、健健康康地回来，和从前一样，与朋友斗嘴玩笑。 熟悉她的同学都说，她是一个笑得跟花一样的开朗女孩，大家都亲切地称呼她为大芃。她还是学校里有名的才女，学校的小报里登过她的作文。 在朋友面前，她爱说爱笑，可遇见陌生人，她又很腼腆害羞。那么可爱的一个女孩，让朋友们都不敢相信她已经离开的事实。他们不断 ，“控诉”她那些还未来得及履行的约定。 而在刘易芃的中有这样一段话：“我有点担心未来的十五天，或许更久，我能不能坚持下来。但是它摆在了我的面前，我只能用尽全力控制我自己的心，干巴爹！”这是她写在出发前的一篇，她还向朋友承诺，到了美国就争取上QQ，给朋友们多拍些照片。 可如今，再也看不到刘易芃QQ上亮起的头像，再也看不到她亲手拍摄的异国风景。我们相信，刘易芃曾经一定很努力地想要活下来，想要完成这些约定，可是有时，现实就是这么残酷。

东航飞机失事遇难者遗体后面会如何处理怎么处理才最合适

据相关部门发布，东航失事飞机的搜救工作已经基本完成了，大部份的搜救人员已离开现场撤走。东航的搜救工作的主要目的是争取在第一时间发现幸存者，所以开始几天的搜寻都是以搜查地面为主，搜寻范围超过二十四万平方米，差不多是属于一种地毯式的搜查，这种负责任的行动给遇难者家属一个交待。

搜救工作的第二个目的搜集飞机残骸和遇难者遗体残骸，搜集飞机残骸为飞机失事提供线索，搜集遇难者遗体一是为证实乘机者是否全遇难，二是让遇难者家属把他们的亲人带回家，让他们获得心灵上的安慰。

在通过遗骸DNA对比确定132名乘机者全部遇难后，也基本意味着搜救工作接近尾声，为了保证遗骸的正确归类，搜寻到的每块遗骸都必需单独打包编号封存，这是对遇难者和遇难者家属的尊重。

遇难者遗骸的处理也是一个相当复杂的过程，每块遗骸都必需提取DNA，然后再把DNA相同的进行归类，132人必需是132份，分类完毕后再冷藏处理，然后通知遇难者家属并与遇难者家属协商处理。

遗骸的分类主要的目的是让遇难者家属把自己的亲人带回家，这也是最合适的处理方法。不过在这种情况下，事故处理组是不会让遇难者家属去看找到的遇难者遗骸的，因为登机时每个都是蹦蹦跳跳地走进机场，脸上都挂着笑容，而现在找到的却是很多不规则的身体组织碎片，家属一定受不了这么大的打击。

假若让遇难者家属看到很多块大小不一的遗骸，会对遇难者家属造成非常大的心理伤害，甚至会影响家属一生。

所以，在这样的情况下，依据我国殡葬的处理办法，找到的遇难者遗骸会进行火化，最后将骨灰交给家属带走，入土为安。

东航失事客机头等舱空姐丈夫发声，哪些信息值得关注

这次的东航客机失事，让无数的人感到痛心，但是这些人的痛心肯定是比不过搭载飞机上的人员家属的。这次失事客机头等舱的有一位空姐也不幸在空难中遇难，其丈夫也站出来发声。丈夫称这名空姐已经在飞机上工作10年了，妻子最后一次联系自己，还是在上午9:00左右的时候，告诉丈夫自己要飞了。

一、东航失事客机头等舱空姐丈夫发声

2022年3月21号的这场空难是让人十分痛心的，东航的一架波音737客机，在从昆明飞往广东的时候与广西梧州市的上空失联。到了下午2点多的时候坠毁在了广西梧州市的藤县，机上的人员一共有132人，有123名是旅客，机组人员有9人。当地的民航局也第一时间采取了应急机制，派了很多工作组到现场，航班上面的乘客还有机组人员也在牵动着大家的心，家属们更是揪心。在这些困难中有一位空姐的丈夫就站出来告诉记者，自己的妻子是和自己同龄的一名空姐，在这架飞机上面执行任务，已经工作10年了，之前每一次都有平安落地。

二、哪些信息值得关注

这次的空难不知道要让多少家庭破碎，有多少家属夜不能寐。这位空姐的丈夫告诉记者，记者在上飞机的时候还跟自己联系了，是在上午9:00左右联系的，当时鸡子还让他给自己回个电话，打电话的时候，妻子说自己马上就要上飞机了。等到这位丈夫在网上看到飞机出事的时候，才意识到这架飞机就是自己妻子所在的那架飞机，所以也第一时间赶到了东航公司。航空公司当时给的消息和网上也是一样的，家属也只能够在东航公司等待消息，但是这位丈夫自己也知道，在这样大的空难事故中，自己的妻子生存的几率非常小。

东航事故调查有进展（国际飞机票查询预订官网）

东航事故调查有进展在东航321空难事件发生之后，无数网友都表达了对于此次空难事件的高度关注，而根据官方的通报来看，此次空难事件的调查正在进行当中，在调查有了进一步结果之后，官方会在第一时间向公众通报。从官方的报道来看，目前东航321空难事件还没有最终的答案，不过官方搜救人员已经找到了4万多件残骸，并且即将对这4万多件残骸进行确认分辨，同时两部飞机黑匣子也正在有序进行解码，相信用不了多长时间就能了解黑匣子记录的真相，除此之外，官方通报还声称将会在30天之内完成初步调查。一、官方正在东航321空难事件的4万件飞机残骸进行分辨确认在东航321空难事件发生之后，飞机出现了爆炸解体的情况，因此在坠机地点出现了很多飞机残骸，要知道这些飞机残骸，对于官方搜救工作会起到非常大的帮助，所以官方搜救人员将这些飞机残骸全部收回，并且还会进行进一步分析确认，因为只有对飞机残骸进行进一步分析确认，才能了解飞机空难事件的真正原因。虽然很多网友都想在第一时间，了解飞机空难的真正原因，但是想要了解事情真相，必须要有足够的时间以及证据，而这4万多件残骸如果想要全部分析确认成功，必须要花费漫长的时间。在这一段时间里，官方不会给出进一步的调查报告，不过当这4万多件飞机残骸全部分析确认成功之后，我相信官方会在第一时间给民众一个满意的答复。二、官方正在对东航321空难事件的两部黑匣子进行解码在东航321困难事件发生后，大家之所以会对飞机的两部黑匣子如此关心，就是因为这两部黑匣子记录着飞机发生空难时的相关数据以及机组人员的语音记录，如果能够将这两部黑匣子顺利解码，那么对于了解空难事件的真相会提供非常大的帮助，因为了解了空难事件的相关数据以及语音记录后，大家才能够依靠证据佐证我们之前的猜测。虽然有些飞机黑匣子在飞机发生空难之后，会出现不同程度的损毁，但是东航321空难事件当中的遇难客机，却并没有出现黑匣子严重损毁的问题，所以我们有理由相信这两部黑匣子在解码成功之后，会给出我们想要的答案。不过解码黑匣子是一个复杂且漫长的过程，想要得知最后的真相必须要耐心等待，所以大家不要因为等待的时间过长，就出现烦躁的心理，要知道真相必须确认无误，才能够向公众报告，可以说这也是官方对于公众的一份责任。三、官方声称会在30天内完成初步的调查工作此次东航321空难事件引起了全国范围内的高度关注，所以此次空难事件的调查工作必然会做的十分详细。当然官方也很清楚，如果迟迟给不出调查结果，必然会引起外界的舆论质疑，所以官方在发布会上向公众坦言，会在30天之内，给出东航321空难事件的初步调查结果。虽然初步调查结果并不等同于最后的真相，但是有了初步调查结果之后，大家才能够对于此次空难的情况有了进一步的了解。在完成初步调查结果之后，官方的工作人员还需要对此次空难事件有进一步的调查，所以后续的工作才需要大家保持持续的关注。后续的调查结果需要多久时间完成，从目前来看，并没有一个准确的答案，不过从其他空难事件来看，任何空难事件的调查工作都需要半年，甚至是几年的时间，所以对于此次空难事件的调查人员来说，这一次的空难调查工作必然是非常艰巨的任务。结束语虽然网友们都想早日知晓空难事件的真相，但是我相信网友们还是会给予调查人员足够的时间和耐心，因为大家很清楚，这一次空难事件十分复杂，如果想要彻底调查清楚是非常困难的事情，所以必须要给予调查人员足够的尊重以及理解，才能够让真相早日与大家见面。国际飞机票查询预订官网没有什么专门的国际机票订购网站~如果您是想要留学生特价票，那只能去航空公司官网上预定；通常只有航空公司官方才提供这样的优惠~不过其他的订票网站上也有特价票的，折扣和官网上的相比有时高有时低，楼上的说的那个网站就可以；但是我的经验是，自己在网上找的通常没有你去旅行社或者票务公司、航空公司代理那里买的便宜，他们和网上订票不是一个渠道，所以有可能拿到更便宜的，只要你不答应他的第一次报价，而且你能三五个人一起，那他就会多次给你调低价格，你可以在合适的机会出手~呵呵~建议您几个渠道都关注一下，这个东西不好说的；没有一个固定的答案，哪里就最便宜，哪里最安全之类的~不过说到安全，您如果在网上订票的时候，一定要看看那网站信誉如何资质如何，最起码要看网页底部右下角是否有一个橙红色的经营性网站备案的标识，要有这个才算有起码的安全保证~飞机万米高空玻璃破碎随着时间的不断发展，现在大家在出行的时候能够选择的交通工具演变的越来越多，飞机也成为了很多人的首选，因为在乘坐飞机的时候，能够让我们在最短的时间之内到达目的地，并且安全系数相对来讲还是比较高的。但是有一架客机在万里高空上面突然出现了玻璃碎裂的情况，让大家非常的担心，并且也让大家对此高度关注，那么这一件事情到底是什么原因导致的呢？在很多影视作品之中，我们都曾经见过类似的情形，比如有很多飞机在高空之中出现了玻璃碎裂的情况，有很多人都觉得这样的情况，只不过是影视作品之中虚拟的情况，但是却没有想到这样的情况竟然真的出现在了现实生活之中，而针对于这一件事情，航空公司也作出了声明，根据目前的情况来看，在发生了玻璃碎裂的情况之后，机组就马上报告了空管和公司，而公司和机组也保持了联系，并且给予了技术支持。根据公司的说法在发生了这样的情况之后，其实飞机是可以继续飞往目的地的，并且不会产生特别严重的影响，但是为了能够确保万无一失，公司和机组最终还是决定先下降高度，并且在临近的机场安全落地，随后公司也是妥善的安置了飞机上面的旅客，并且也接下来把飞机之中的旅客送到了目的地。虽然公司对于这一次的事情已经做出了妥善的处理，但是仍然有很多人都特别好奇这一次事故发生的原因，根据目前的情况来看这次所发生破裂的玻璃为外层玻璃，因为这样的玻璃不是结构层，所以不能够承受很大的压力，在这种情况之下，如果出现了飞鸟袭击或者外来物损伤的情况，都有可能会导致玻璃碎裂。东航事件真相吓死你东航MU5735客机坠毁事件一直牵挂着所有国人的心，因为国内民航业已经很多年没有出现如此严重的空难事件了，所以很多网友才会迫切地想要得知东航MU5735客机坠毁时，到底发生了什么事情。根据笔者了解的信息，东航MU5735客机原本要从昆明飞往广州，然而在飞到广西梧州市附近时，东航MU5735客机突然以极快的速度向下坠落，而在飞机坠落的过程中，飞机也散落了很多的碎片和杂物，并且在飞机坠地之后，飞机还发生了爆炸起火的情况，甚至飞机的爆炸起火还引发了小规模的森林火灾。一、东航MU5735客机原本要从昆明飞往广州如果不是因为发生了空难事件，东航MU5735客机原本要从昆明机场飞往广州机场。要知道驾驶东航MU5735客机的机组人员都是经验非常丰富的飞行员，按照正常的计划，这架东航MU5735客机在几个小时之后，就能够顺利到达广州机场，但是令所有人都没有想到的是，东航MU5735客机在飞到广西梧州市附近的时候，发生了严重的事故。要知道昆明到广州之间并没有太远的距离，经验丰富的飞行员只要按照平常的飞行计划，就能够顺利到达目的地，然而东航MU5735客机却因为严重的空难事故，永远无法到达广州机场了。虽然东航MU5735客机空难事件的真正原因还并没有揭开，但是东航MU5735客机的两个黑匣子已经找到，因此相信在不久的将来，东航MU5735客机失事的真正原因一定会被找到。二、东航MU5735客机坠毁时，散落了很多的杂物以及飞机碎片虽然东航MU5735客机在几分钟内，就以极快的速度坠毁，但是在坠落过程中，东航MU5735客机还是掉下了很多的杂物以及飞机碎片，而这些杂物和飞机碎片对于搜救人员了解飞机空难事件的原因，也会带来很多的帮助。这些掉落的杂物当中，有很多东西都是遇难者的日常用品，所以这些杂物对于缓解遇难者家属悲痛心情也会带来一些帮助。而从掉落的这些杂物以及飞机碎片就能够看出，东航MU5735客机在空中就出现了严重的事故。虽然东航MU5735客机的飞行员花费了很多的努力来挽救所有人的生命，但是由于此次空难事件太过突然，导致飞行员的努力并没有起到太大的作用，而从掉落的这些飞机碎片以及杂物就能够看出，飞机上的所有人在当时经历了多么可怕的事情。三、东航MU5735客机坠毁时，引发了小规模的森林火灾由于东航MU5735客机在当时以极快的速度向下坠落，这导致东航mu5735客机在坠地的一刹那，发生了严重的爆炸，当时附近的居民都听到了剧烈的爆炸声，而由于飞机内的燃油并没有彻底耗尽，这导致飞机爆炸之后，出现了着火的情况。要知道飞机坠落的地点周围有很多树木，所以这起空难事件也引起了一场小规模的森林火灾。当时东航MU5735客机燃起了熊熊大火，这使得东航MU5735客机周围的树木全部被引燃。正是由于火势太大，导致搜救人员没有办法在第一时间赶到坠机地点，为了扑灭大火，消防人员出动了很多的力量，在通过不断努力之下，由东航MU5735引发的的火灾终于被彻底扑灭，在火灾彻底扑灭之后，搜救人员才进入事故现场寻找幸存者。结束语由于空难事件太过突然，导致搜救现场出现了一片混乱的景象，不过在专业的搜救人员指导下，搜救工作还是顺利进行了下去，不过由于客机坠毁地点地势非常复杂，导致搜救人员无法出动科技设备来搜寻幸存者，所以搜救人员只能够通过人力的方式来进行寻找，然而很可惜的就是，搜救人员的努力并没有救回东航?MU5735客机上所有人员的生命。

南方航空空客321能乖坐多少人

南方航空空客321，如果是高密度客舱布局，可容纳多达220名乘客。

空客A321是欧洲空中客车工业公司研制的双发中短程客机，空中客车A320加长型。是A320系列飞机中最大的飞机成员。与A320相比，增加24％的座位和40％的空间，机翼面积略微扩大，在机翼前后各增加两个应急出口，起落架被加固，使用高推力CFM56和V2500发动机。

扩展资料：

空客321型客机从1994年交付使用，截至到2015年，只发生过3次重大事故，其中两次事故造成人员伤亡。属于安全性较高的飞机机型。

1、复兴航空事故

2003年3月21日，复兴航空航班编号GE543客机，机型空中客车A321，登记号码B－22603，于2003年3月21日，本地时间下午22：35（1435UTC）降落台南机场时，撞及36R跑道上施工之空军台南基地工程车。机上计有正副驾驶2人、客舱组员4人及乘客169人均安，工程车驾驶受伤送医。

飞机左起落架、左轮舱门、左内侧后缘襟翼及左后方机身受损。

2、巴基斯坦空难

2010年7月28日，巴基斯坦蓝色航空公司空中客车321型客机，注册号码AP-BJB，从巴基斯坦卡拉奇起飞，飞往伊斯兰堡贝娜齐尔·布托国际机场（ISB）。

因为天气原因，机组三次尝试降落均未成功，后因为机组操作失误，机长错误的降低了飞机高度2300英尺，而不是要求的2510英尺的高度，在位于机场9公里的山区坠毁。

导致飞机上机组成员6人，乘客146人，共计152人遇难，这是第一起空客321产生人员死亡的事故。

3、俄罗斯科加雷姆航空公司7K9268班机空难

2015年10月31日，俄罗斯科加雷姆航空公司7K9268航班（机型为空客A321），从埃及的沙姆沙伊赫飞往俄罗斯圣彼得堡的途中，在埃及西奈半岛上空失联。11月1日，埃及官方表示，7K9268航班坠毁在埃及西奈半岛，机上224名乘客和机组人员全部遇难，无一生还。

俄罗斯和埃及专家1日到了西奈半岛的俄国客机空难现场调查，俄航空高官表示，失事客机在高空时就已经解体。

3.21东航空难，132当场丧命，航空公司一共要赔付多少钱

东航空难发生后到现在为止，已知的消息是东航空难还在清理事故现场时，东航空难相关理赔程序已经启动，现有赔偿参照的标准是民航总局2006年发布的《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》。

规定中提到每名旅客赔偿责任限额40万元，但很明显，依照现如今的消费水平等各方面的评估，舆论方面普遍认为该标准已经不太合理了。

近年来几起空难事故中，赔偿标准都远高于此标准，因此，东航空难的赔偿也应该会高于此标准。甚至有专家呼吁该赔偿标准应给提升至100万，当然，这也只是一些建议。

据了解，遇难者赔偿将由东航和保险公司共同承担，首席承保是是中国人保，平安保险、太平洋保险参与共保。关于赔付的金额，飞机失事一般是定为全损的，大概要赔款3亿到4亿左右。

另外，第三责任险也基本上是要全赔的，还有乘客自己购买的其他类型的保险，如航空意外险和寿险，预计总价或会超过10亿。

截止到3月29日，11家公司已经向东航空难人员的家属支付14次赔款，合计金额1485万元，而这很明显只是赔偿的一小部分，后续的赔偿事项也正在处理中。

在充分尊重遇难乘客家属的合理诉求、与家属一道沟通具体的方案细节，确定下来统一的赔付标准，制定出最终理赔方案的前提下，相信理赔事项会得到圆满的结果。

至于一共要理赔多少，我们也只能才猜测个大概，具体数字以官方为准，东航空难是重大的事件，赔偿的事情受舆论大众的影响会很大程度上有利于遇难者得到合理的赔偿。而这些赔偿也能慰藉下遇难者家属们失去亲人的痛苦。