三菱伺服驱动器官网(三菱驱动器报AL32.1是什么问题)
三菱驱动器报AL32.1是什么问题
三菱伺服MR-J2S-20A 报警AL32,是过电流的意思,即超出了伺服驱动器所允许的承载电流上限,从而引起伺服驱动器报警,故障代码为AL32。三菱MR-J2S-20A伺服,属于三菱伺服驱动器MR-J2S系列的一种型号,引起三菱伺服驱动器MR-J2S系列过电流报警的原因有以下几点:1、伺服驱动器输出的U、V、W相存在短路,引起AL32报警,检查输出三相电路是否损坏,重新接线。2、伺服驱动器的晶体管(IPM)故障,引起AL32报警,把所有连接器拆下,再接通电源时乃会发生报警AL32,说明伺服已损坏,请更换伺服。3、伺服驱动器U、V、W相接地错误,引起AL32报警,检查接地连线是否正确。4、由于外来信号干扰,过电流检测回路出现错误,引起AL32报警,使用滤波器消除信号干扰。
三菱驱动器16.1报警怎么回事
编码器故障。三菱伺服驱动器16.1报警是编码器故障。可以检查伺服放大器cn2插头与伺服电机编码器连接电缆是否完好,连接是否牢靠。或者更换电机,可能是编码器损坏。伺服驱动器(servodrives)又称为"伺服控制器,"伺服放大器",是用来控制伺服电机的一种控制器,其作用类似于变频器作用于普通交流马达,属于伺服系统的一部分,主要应用于高精度的定位系统。
三菱伺服的使能怎么打开
系列运动控制器(即三菱Q系列PLC)以模拟量信号控制三菱伺服电机的6个调试步骤:1、初始化参数在接线之前,先初始化参数。在控制器上:选好控制方式;将PID参数清零;让控制器上电时默认使能信号关闭;将此状态保存,确保控制器再次上电时即为此状态。在三菱伺服驱动器上:设置控制方式;设置使能由外部控制;编码器信号输出的齿轮比;设置控制信号与电机转速的比例关系。一般来说,建议使伺服工作中的最大设计转速对应9V的控制电压。2、接线将控制器断电,连接控制器与伺服之间的信号线。以下的连线是必须的:控制器的模拟量输出线、使能信号线、伺服输出的编码器信号线。复查接线没有错误后,将电机和控制器上电。此时电机应该不动,而且可以用外力轻松转动,如果不是这样,检查使能信号的设置与接线。用外力转动电机,检查控制器是否可以正确检测到电机位置的变化,否则检查编码器信号的接线和设置3、试方向对于一个闭环控制系统,如果反馈信号的方向不正确,后果肯定是灾难性的。通过控制器打开伺服的使能信号。此时伺服电机应该以一个较低的速度转动,这就是所谓的“零漂”。一般控制器上都会有抑制零漂的指令或参数。使用这个指令或参数,看电机的转速和方向是否可以通过这个指令(参数)控制。如果不能控制,检查模拟量接线及控制方式的参数设置。确认给出正数,电机正转,编码器计数增加;给出负数,电机反转转,编码器计数减小。如果电机带有负载,行程有限,不要采用这种方式。测试不要给过大的电压,建议在1V以下。如果方向不一致,可以修改控制器或电机上的参数,使其一致。4、抑制零漂在闭环控制过程中,零漂的存在会对控制效果有一定的影响,最好将其抑制住。使用控制器或伺服上抑制零飘的参数,仔细调整,使电机的转速趋近于零。由于零漂本身也有一定的随机性,所以,不必要求电机转速绝对为零。5、建立闭环控制再次通过控制器将伺服使能信号放开,在控制器上输入一个较小的比例增益,至于多大算较小,这只能凭感觉了,如果实在不放心,就输入控制器能允许的最小值。将控制器和伺服的使能信号打开。这时,电机应该已经能够按照运动指令大致做出动作了。6、调整闭环参数细调控制参数,确保电机按照控制器的指令运动,这是必须要做的工作,而这部分工作,更多的是经验,这里只能从略了按照以上六个步骤进行调试,一般都可以完成。如有其它疑问,可咨询海蓝机电技术部。购买海蓝机电三菱工控产品,即可享受专业技术人员上门安装调试服务,24小时服务电话:400-8819-130!阅读原文有用 1|
三菱调试伺服软件哪里下载
在官网进行下载。根据查询中关村在线网得知,步骤一:进入官网在浏览器中输入三菱官网的网址,然后打开官网首页。在官网首页上方的导航栏中找到“产品”菜单,并将鼠标放在上面展开二级菜单。步骤二:选择产品分类,在二级菜单中找到“工业自动化产品”,点击进入该分类页面。步骤三:选择伺服软件,在“工业自动化产品”页面上,找到“伺服驱动器和伺服电机”分类,并点击进入该页面。在该页面中可以找到需要下载的三菱伺服软件。步骤四:下载软件,在软件页面中,找到需要下载的软件版本,并点击对应的下载链接即可。下载链接一般在软件名称或图片下面。在下载过程中要注意网络环境和软件版本号,以确保下载正确的软件并且能够顺利安装。步骤五:安装软件,下载完成后,找到下载的文件并双击打开安装程序。跟随安装程序的步骤进行安装,根据要求选择合适的安装路径和组件,等待安装完成即可。
三菱伺服电机报警代码20.3
三菱伺服驱动器出现20.3故障报警代码表示为编码器故障。第一,检查伺服放大器CN2插头与伺服电机编码器连接电缆是否完好,连接是否牢靠,检查编码器设置参数是否正确。第二,检查电动机有无异常,有无明显损坏现象,若是电动机本身原因导致的,要及时更换电机。
三菱伺服驱动器如何调出参数,根改及保存
1、打开MR2软件,连接伺服驱动器,读取参数,显示如下图,在参数设置,列表显示栏,只有三项,有些隐藏参数默认被隐藏了,无法显示出来。
2、在右边的列表显示栏,找到参数pa19,“参数禁止写入”,将参数值更改为ABCD。
3、伺服驱动器启动后,电脑重新连接驱动器,列表显示栏多出了几个参数项,隐藏的参数被显示出来,接下来就恢复伺服驱动器出厂参数。
4、将PH17项的参数值改为5012,再按照第二步的方法将更改后的参数值写入到伺服驱动器中,重启伺服驱动器即可。
三菱驱动器报警f225
三菱伺服驱动器在日常使用过程中,可能会因为操作不当或设备故障等多种原因而停止工作。此时,则应按照三菱伺服驱动器报警代码来确认故障原因,然后解决。下面丰石电子科技就向大家分析几项常见的三菱伺服驱动器报警代码及解决办法! 1、三菱伺服驱动器报警代码AL31.1 故障分析:是电机超速报警。 原因分析:1、输入指令脉冲频率过高; 2、加减速时间过小导致超调过大; 3、三菱伺服系统不稳定; 4、电子齿轮比太大; 5、三菱伺服编码器出现故障; 对应处理办法:1、设定正确的脉冲频率; 2、增大加减数时间常数; 3、重新设定增益; 4、设定正确的电子齿轮比; 5、更换三菱伺服编码器或三菱伺服电机; 2、三菱伺服驱动器报警代码ALE6.1 故障分析:是三菱伺服电机紧急停止了 原因分析:三菱伺服驱动器EMG和SG之间的线路断开了 对应处理办法:把EMG短接就好了 3、三菱伺服驱动器报警代码AL52 故障分析:偏差计数器中的滞留脉冲超出了三菱伺服编码器分辨率的能力乘以10 原因分析:1、加减速时间常数的大小设置不合理; 2、转矩限制值太小; 3、由于电源电压下降,导致电机转矩不足,伺服电机不能启动; 4、位置环增益1太小; 5、由于外力伺服电机轴发生旋转; 6、机械故障; 7、编码器故障。 对应处理办法:1、设定正确的加减速时间常数(可参照三菱伺服电机用户手册); 2、增大转矩限制值; 3、更换功率更大的三菱伺服电机; 4、将设定值调整至三菱伺服系统能够正常运行的范畴;
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