买沃尔沃s60后悔（最为难的提车记广州沃尔沃S60智远版2个月使用感受）

最为难的提车记广州沃尔沃S60智远版2个月使用感受

给大家分享一下吧，s60 智远20款，车是现车，现在21款还没上市，20款现车也多，感觉现车还是方便，交钱看车，提车走人，家里，朋友很多人都不明白为何我要买现车而不去等着订一辆新款s60 首先吧，20款现车，为了更快卖出，价格方面肯定低一-些，我也没太多钱，就这样还是走的贷款，其次是，新车如果要订肯定要选自己喜欢的颜色和内饰等等，因为自身需要，车越快到越好，还有就是不想亲自去试车，有啥毛病最好大家都熟知了，不用自己去慢慢摸索。所以我感觉现车没啥不好的，其实还挺不错的，办好手续直接提车走人 *****************************************

言归正传，解释一下标题，为何说最为难的选择呢，其实这是为我自己选的第2辆车，第一辆是我开我家人的老polo，还是手动挡的，其实还是蛮喜欢的吧，自己接触的第一辆车，印象总是最深的，也是最爱的，工作.上实在看不下去，接客户开这车，确实不方便，忍痛割爱，换车。我也算是个爱车之人，喜欢开车，享受开车，作为一个想出生在90年代但没成功的85后，现在也算是比较活跃的年华，希望能开一辆自己喜欢的，外形酷炫的，有一个开跑车的梦，开按自己喜好改出的车，但可惜这茶米油盐的生活，总是不能让自己圆梦,在大多数人眼中，这种车不实用，可实用的车自己却不喜欢，结了婚后，也更需要一辆家用 ，工作两用车。

s60呢，算是我选择方案中比较青睐的，虽然是沃尔沃入门车，配置肯定没有s90高，但也还算不错，自己也够得上，和它一样作为选择方案的还有凯迪拉克，宝马，奥迪等等，凯迪拉克我觉得还不错，几乎是和沃尔沃对应抢市场，我还是很满意，但家里人改不了对美系车粗糙做工的认识，加.上我去4s时闹出的不愉快，对不起，下一-位。3系吧，怎么说呢，买个牌子，喏，就这配置，喜欢这车标就买吧,买标送车辆(大家都懂)，奥迪吧，好是好，满大街都是，你想要的都选配，选配完了还贼贵，算了吧，四驱也是好啊，喜欢归喜欢，买车还得好好想。

s60种类不是特别多，现车更是少之又少，智逸，智远，智雅都有，配置.上感觉智远还是性价比最高的吧，配置不少，价格还算低，智逸配置是有点低了，智雅没车，好了，省的选了，介绍一下吧，有哪些配置呢外观图片中就展示出了，雷神之锤大灯，斜拉式安全带车标，纵向中网。动力方面，190匹4缸，缸内直喷，前置前驱，搭配8at变速箱，动力算是比较强，操控方面很棒，驾驶感觉也很好，长途开车车内空气也不错，新车也没有太大的气味。安全方面，主副驾驶安全气囊，侧安全气囊和气帘，还有沃尔沃看家本领的city safety的加持。感应后尾门，全液晶仪表内嵌式9寸中控大屏，内饰方面看起来没有那么多炫酷的科技感，但做工是一-点毛病都没有，简约但不简单。

提车也有2个月了，说说我的感受吧，整车还;算是不错的，没什么异常，车辆提速快，操控稳，驾驶感觉上是真的很到位，加速更加顺滑，顿挫感小，后排空间还是很舒适的，5人乘坐的话，中间就差点意思了。 有些也不太满意，油耗和之前老车比可高出不少，能理解排量大了，车重了，尺寸又宽又大，但是15，6个油确实不算少，新车吧，以后开着试试吧，看能降多少，行驶时噪音我听不太出来，和之前老车比还是小了不少，但和其他我备选方案的车型比起来还是稍大。

因为是现车加，上要清库存，优惠比新车肯定多，另外还通过同样是沃尔沃车友的同事认识了个熟人，帮我跑了跑关系，价格又降了降,加上送了几次保养和其他的，看.上去还算诱人，就买了，图个便宜吧

提车，开车已经两个月了，想想之前自己的想法，还是留做一-个梦吧，这车开上了之后，还是蛮喜欢的，没有多少不适，也算是通过买车更加成熟了一点吧，车是男人们的大玩具，这话一点不错，平常上下班，休息时开车出去玩，平时没事开车买买菜，回来闲的时候洗洗车，擦擦车，少了些外面世界的热闹喧嚣，多了些内心的愉悦和满足。但那个梦并没有消失，反而是个开始，还完余款，继续正常，买个小车，好好折腾折腾，梦还是能圆.上的。

差不多就这样吧,我也是忙里偷闲出来写写这些感受，和其他车友分享分享这喜悦，顺便问一下：4s送的防爆膜能用多久？

下面看看我拍的几张细节图吧 ps:最近几天没洗车，光停地库了，应该洗个车再拍照，一着急就先开出来了 *****************************************

雷神之锤大灯，帅气，这灯把整个车的颜值一下提升上去了，可比老款的好看多了

18寸打轮毂，搭配米其林轮胎，轮毂的设计还是不错的

整车侧面线条清晰，有起伏感

如果有朋友感应式后尾门老是没感应到，可以试试在左侧第二个倒车雷达感应器下面扫一下腿，应该就可以了，感应器就在这个雷达下方

门把手和车窗控制面板好评，手感不错，车窗控制也好，比较小巧不占地

超喜欢的全液晶仪表

中央超大中控屏

后排空间还是蛮大的，坐起来很舒服

沃尔沃s60为什么贬值厉害

沃尔沃s60的缺点：后备箱小，油耗大，胎噪大，底盘低。

后备箱容积小，放不了多少东西，而且油耗太大，很多车主表示，该车的油耗相较于同级竞品来说，丝毫没有占据优势，并且它的胎噪也略微的大了一点，还有就是底盘太低，会使车上人员感受到过大的颠簸和不适感。

沃尔沃公司介绍

沃尔沃汽车公司是北欧最大的汽车企业，也是瑞典最大的工业企业集团，创立于1924 年，创始人是古斯塔夫·拉尔松和阿萨尔·加布里尔松。沃尔沃汽车公司下属商用车部、载重车部、大客车部、零部件部、汽车销售部和小客车子公司等。

落地34.3万买了辆沃尔沃S60，车主开了2个月，表示说出了用车感受

导语：落地34.3万买了辆沃尔沃S60，车主开了2个月，表示说出了用车感受！车型：沃尔沃S60售价为24.98~37.99万元之间，其中车主购买沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版裸车价购买花去30.58万元，落地一共花去34.3万元。当时为什么花34.3万选择这辆沃尔沃S60？车主：我是2019年12月提的车，买车时我就想一辆30万左右的豪华品牌中型车， 一开始考虑了宝马的新款宝马325 ，但是车内的配置一般，高配价格方面又有些超预算，所以放弃。后来在朋友的推荐下看了沃尔沃的S60 ，这车的外观设计很有运动感，整体的造型非常年轻， 2.0T的发动机动力性能不错。再加上现在街上S60的能见度偏低开着它也更加独特一些。开了2个月，对于这辆沃尔沃S60有什么想说的？车主：外观方面，外观设计看上去非常紧凑，车身有一种紧绷的力量感， 视觉效果上特别运动。我这车搭载的是一套18寸的多幅轮圈，尺寸很大，视觉效果上看着特别精神，和整车的高度比例十分协调，外观颜值很高。内饰方面，它的内饰做得非常的精致，我说的精致不仅仅是在设计层面，更多的是在用料选择以及做工方面，用足了功夫，非常的环保，新车基本没有什么味道这点让我特别满意，而且我这辆T4智远豪华版还自带车载净化器、和PM2. 5过滤装置，细节很到位，在这个雾霾越来越严重的城市，这些设备为我和家人的健康出行提供便利。动力方面，我这个是T4版本，就是2. 0T的中等功率，参数上最大马力达到190匹，最大扭矩达到300牛米，相比于宝马的3251i参数上能有一定的优势 。实际加速表现让我很满意，中低速路况下深踩油门，推背感强烈，高速上的后劲储备也非常充足，满足一般的家用出行需求绝对足够。操控方面，操控方面就是一个字，稳。沃尔沃的安全性能在操控方面表现得淋漓尽致啊，辅助操控配置十分丰富，车道偏离预警车道保持、再加上全速自适应巡航，长途行车再也不会累了。另外就是车子本身的机械素质也是十分优秀，转向精准，底盘调舒适中带着韧性，车身十分稳定。总结：外形终于跟原来的窝窝家族有了本质的改变，向S90系靠拢，颜值比S90还要高；安全性能不用多说的了，全系标配的主动刹车和辅助驾驶功能已经在S90上体现的淋漓尽致，相信很多人选择新S60也是看中了这点来的；环保方面，整车基本无异味，原来的S90选择的是布艺座椅，这次是真皮座椅，也仅仅有一点淡淡的皮革味道。那么对于这辆沃尔沃S60，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！

沃尔沃s60主要缺点

沃尔沃s60主要缺点：

1、内饰新鲜感和科技感欠缺。沃尔沃s60全黑内饰配上两种不同的饰板，呈现出了该有的豪华气息，但是这样的内饰设计语言却很难兼顾年轻的消费群体，丧失部分市场竞争。

2、制动系统刹车脚感一般。沃尔沃s60刹车踏板行程较短，前端存在明显的空行程，空行程过后是突然制动力加入，整个刹车体验不仅绝对的制动力一般，而且制动力输出不平均不线性。

3、A柱面积比较大。不管是出于安全考虑还是其它考虑，按照正常思维，的确车身部件越大越好，但是，A柱面积过大会直接导致驾驶视野缩小，左转弯能观察到的视野范围将会非常有限。

4、L2级驾驶辅助系统表现欠佳。首先是沃尔沃s60的自动并线功能成功率比较低，并线过程中非常犹豫，甚至有些时候并线到一半又拉回来原车道，这个比较奇怪。其次是它的车道居中功能并不能实现真正的居中，会往车道的右边偏。

5、人机交互逻辑混乱。沃尔沃s60的配置还是非常高的，相当部分功能设置集成在中控屏幕里面，里面的菜单逻辑很混乱，很难快速完成设置，甚至有些功能都很难找出来。沃尔沃s60的车机系统给人一种多而不精的体验感受。

沃尔沃S60的缺点多吗它的小毛病多吗

优点：首先是沃尔沃的安全性能，毕竟主打就是这个，其次就是外观漂亮，车内也没什么味道。

缺点：空间上一般吧，后备箱真是太小了，发动机的噪音有点大。

外观：当时就是冲外观去买的，外观帅气，灯很犀利也很有辨识度。

内饰：内饰很简单，中控大屏也很简单，不过很对我口味。

空间：空间不是很好，坐5个人的话后排中间不太舒服，后备箱空间也小了点。

配置：配备了前排头部气囊、胎压报警、全速自适应巡航等

动力：配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率是190马力，峰值扭矩是300牛·米，动力还可以吧

操控：操控方向盘很轻，刹车也很灵敏，还有车道保持辅助，还是很好开的。

油耗：综合油耗差不多8个左右吧。

舒适：两三个人的话还是不错的，如果坐满的话后排中间位置有点难受。

优点：为这个品牌最大的优势就是它的性价比

缺点：很有可能造成买得起车却养不起车的尴尬局面

外观：只看中控台，几乎没有在年轻化这一点上做出任何凸显改变

内饰：内饰用料和做工都不错，中控设计很前卫，用起来也挺方便

空间：空间还行，前后排的座椅空间都挺大的，后备箱也还不错，比较满意

配置：配置方面挺多的，个别有点不满意

动力：置8速手自一体变速箱，换挡效率高

操控：转向精准，指哪打哪，方向盘比较灵活，行车质感非常好。

油耗：油耗还可以吧，不高不低，在能接受的范围之内。

舒适：作为一款畅销车型，舒适性还是可以给满分的。

优点：外观大气，配置高端，油耗不高都是优点来的。

缺点：没挑到毛病，总体很满意啦，家人都是这么说的

外观：这个价位的车，我觉得，款式新潮前卫，引领时尚。

内饰：中控台多采用采用软质材质，做工在这个价钱上算有档次感。

空间：不管是前排空间还是后备箱空间，我都非常满意。满载也没有觉得拥挤。

配置：ABS防抱死，发动机电动防盗，遥控钥匙，导航系统等等比较好用，实用。

动力：我的体积也不轻，起步肉，不过不暴力驾驶

操控：操控其实是个亮点，这车底盘算是高的得了，但是试驾的时候80码急打方向，车身非常稳，有种紧抓地面不放松的感觉。

油耗：磨合期的平均油耗是7左右，个人觉得油耗表现很错的。

舒适：座椅坐着很舒服，空间大没压抑感，坐我的车简直就是享受啊，很运动哈哈哈。

沃尔沃s60l买了就后悔，盘点沃尔沃s60l亚太版毛病

沃尔沃s60l 是进口 沃尔沃s60 在国内销量不 理想 的情况下诞生的车辆。相比 s6 0， s60l 的轴距增加了80mm，更符合豪华中级车的气质。但 沃尔沃 s60l并没有根据中国消费者的使用习惯做出其他改变，导致消费者买了就后悔，沃尔沃s60l销量冷清。接下来，我们就来盘点一下沃尔沃s60l亚太版犯下的过错。 第一，后备箱空太小。 沃尔沃s60l的后备箱容积只有380升，相比其竞争对手，如 奥迪A4L 为523升。宽敞空的空间是判断豪华中级车好坏的一大因素。沃尔沃s60l后备箱如果能改进成两厢，不仅体积会进一步提升，档次感也会提升很多。 第二，没有备胎。 或许是沃尔沃发现备胎会让s60l的后备箱空缩水更厉害，所以不得不弃用备胎，换上轮胎液，这也导致车主的学习成本增加。胎液是一种利弊分明的产品。简单方便，特殊情况下也能保证行车安全。这是许多公路旅行爱好者的必备产品。但补胎效果有限，持续时间有限，会对轮胎造成一定影响。 第三，舒适性差的问题。 沃尔沃s60l的悬挂调校不太理想，减震运动，路感反馈大。另外，发动机高速运转时，车厢内有明显的发动机噪音。 第四，转弯半径大。 首先我们来介绍一下什么是转弯半径，即最小转弯半径，是指当方向盘转到极限位置，汽车以最低稳定速度转弯时，外侧方向盘中心在支撑平面上滚动的轨迹圆的半径。很大程度上代表了汽车通过狭窄弯道区域或绕过不可逾越障碍物的能力。转弯半径越小，汽车的机动性越好。 沃尔沃s60l的转弯半径太大，在市区要倒车、转弯好几次。 五、老款中控台设计 沃尔沃S60L的中控台设计太复杂了，尤其是面板上的九宫格键盘，很蠢。其他按键分配逻辑性不强，人机交互体验差，很难盲目操作。 除了这些问题，沃尔沃s60l没有太多其他问题。总的来说，沃尔沃s60l不是一款符合中国人体验的车。虽然拥有其他特点，比如安全性好、外观漂亮、乘坐量充足空等等，但是s60l和其他竞争对手相比还是没有太大优势。希望下一代沃尔沃s60l能给我们带来新的改变。 @2019

提车了，扯点我与沃尔沃S60的那些事，谈谈我的用车感受

一、为啥买这个车： 本人坐标杭州，是个限号了还是超级无敌堵的城市。说起杭州的限号，对于驾龄13年的老司机来说还是有些地方搞不懂，限行边界能不能走？是浙A可以走？还是浙A也不能走？晕。我们房子才装修好入住，对甲醛格外注意。媳妇不知道在哪里被洗脑了，坚定的认为沃尔沃用料环保，新车都没有什么味道。一定要买沃尔沃。我其实内心是抗拒的。车子怎样不了解，但小众、零整比高维修保养贵、保值率一般。实在是吸引不了我。无奈，跟老婆商量就在A4和S60之间选择。

二、选配置不能稀里糊涂： 奥迪去看了，展厅人是真当多，本来是预约好的，可是导购忙，就把我们俩凉在一边。等了几分钟媳妇受不了了，也正好给她个借口：服务这么差，走！去隔壁沃尔沃。

门店很气派的样子，隔壁是吉利汽车总部

这是第一次去看沃尔沃。一进门就看到标志性的雷神之锤，样子确实还不错。

展厅内各种沃尔沃

囧囧有神，很有辨识度，看一眼就欲罢不能

有个小伙迎上来（后来知道是小罗），很是热情。简单谈了谈，感觉小伙子挺实在的（销售能力强）。不过我内心还是不情不愿的，心心念的A4。试驾环节，刚开始小伙子先带我们跑了一圈，T4的动力。一进到车里，味道是很小，跑起来噪音控制能接受，加速体感还行。接下来老婆试驾，下来后，就俩字：还行。 接下来进入谈价环节，这里要特别提到的是：一般目标车型确定后，我都会在汽车之家做足功课。详细对比配置：哪些是必须的，哪些是可以后期加装的，让4S店送什么礼品，怎么样性价比高。一定会弄的一清二楚。可是我压根就没想到要买S60。功课真当是一点都没有做，全凭销售讲。而且指标马上到期，平时也没多少时间看车，心里也着急。就想着赶紧弄好得了。

智逸豪华版内饰，满满的性冷淡风格

智远豪华版内饰：方向盘按键是亮面烤漆、中央抽拉盖板是金属的

S60几个版本都不清楚。导购说T4智逸豪华版性价比高，那好吧，就他吧。对比了智远豪华版，样子差不多，轮毂一个17一个18，胎宽好像也不一样。两个版本的差价下，觉得能接受。其他的就问了问仪表是不是一样的都是液晶的，回答说差不多，就没有多想。其他的真是没有心情问了，就想着赶紧确定下来好了，时间也到晚上6点了。

智逸豪华版的半液晶仪表，越看越LOW，很想改掉它

智远全液晶，智逸豪华版见上图

实际上，后来才慢慢了解智逸和智远的区别主要有这么几项：无钥匙进入、全液晶仪表、带腿托座椅、多了自带导航、自适应巡航、18寸轮毂。其他的不记得了，车友补充

另外，小罗很给力，我提的一些要求基本都满足了，送了一堆东西，还帮我们争取了好多礼品，还有女儿喜欢的红色车模。这里要感谢。

车子颜色方面，我们一致喜欢牛仔蓝+棕内，无奈没有现货。指标马上到期也等不了。淡金色（海岩灰）不喜欢（确定是灰色？），只能选白色了。交了1万定金后就等着提车了。

牛仔蓝很特别也很漂亮，可惜没有现车

3天后，通知去提车，一大早赶到，各种手续一直弄到下午。交车仪式准备的还行，展厅确实用心做了，给好评哦！

很用心的交车仪式

总的选购体验下来，这家4S店从购物环境、人员素质方面还是很不错的。 接下来要开始吐槽一下这个车子

提车当天，钥匙交到我手上。那满满的塑料感、轻飘飘的手感、硬邦邦的按键，心里一万个那啥飘过。第一印象差极了。进到车内，方向盘按键也是满满塑料感。再看仪表盘，我靠，怎么是这个鸟样，不是说和智远一样的么？？再仔细一看，特么的座椅还是仿皮的？！还好质感不错。落地30多万的车子就是这样的吗？无钥匙进入也没有，超级不习惯。哎，心想再跟4S店扯这些，也没有意义，一切都晚了。只能怪自己没有做功课。 所以这里要提醒车友，买车前，功课一定要做足。不要想当然，凡事自己要了解清楚。

实在受不了浑身塑料的钥匙，换了件衣服，被老婆孩子吐槽N多遍的金色

这个跟智远不一样（以为是一样的），满满塑料感

按键也是亚光塑料的，没档次，看不到智逸展车

座椅仿皮，还好质感不错，就是夏天闷屁股，谁坐谁知道

三、车子真的没有味道吗？ 虽然配置不满意，那怎么办呢？先开着吧，后期再改装。考虑到妻儿的健康，新车我先开一段时间散散味，说实话，放置一段时间后，刚刚打开车门，还是有些味道的，不过不是那种刺鼻的气味，进到车内一会就没有味道了。看来所言非虚，用料确实好的。这点很满意！

四、仔细品品外观： 新车新鲜感还是有的，这时才细细品味车子的细节。家族式大嘴+雷神之锤日行灯，营造出扁扁宽宽的前脸，这一代的设计感和差异化确实到位。侧面线条流畅，长车头后短尾+微翘尾翼、轮胎和翼子板平齐妥妥的运动范，双E造型尾灯和双边两出货真价实的排气辨识度很高很漂亮。

虽然没有加长，侧面仍然显得很修长

这个角度帅气，17寸的轮毂也还好

过目不忘的前脸，合我的口味，低调有型

尾灯造型别致，辨识度高，喜欢双出排气

轮子摆正，45度显瘦自拍

趁着夕阳，换个角度再来一次

五：见识下传说中”性冷淡“的内饰： 车内横平竖直简约到极致，性冷淡的北欧风。中控大屏稍稍向驾驶员一侧倾斜，显示清晰，系统还算流畅，可设置的功能也够用，可以自定义驾驶模式，可自定义转向力度、驾驶模式、仪表盘款式，选定后关联到钥匙，以后用这把钥匙启动，就自动关联到自己的设置。很方便。后排空间够大，坐感也挺舒适的。

内饰简约，棕色+黑色稍显温馨些

没什么好说的，看了100遍了

全车这个位置最有档次

全车一键升降+座椅记忆还算厚道，该夸还是要夸的

随手一拍，凑数......

六、自己的驾驶感受（非专业评价）： 这个车子，冷车启动发动机动静很大很吵，不知道是个案？还是都这样？车子开起来，用舒适模式，起步比较肉，油门大一些，发动机声音就很吵。转速到2000以上动力才跟上来，对比A4 40TFSI，加速感倒是来的更强烈一些（自己感受，勿喷）。正常路面，小的颠簸过滤的比较彻底，但还是能感觉到。大的沟壑，忽悠一下，震动较轻柔，能感觉到一定的韧性，但不算有厚重感。总体上讲就是偏舒适的调教，过弯时侧向支撑偏软，自己开觉得侧倾有些明显，不能给到驾驶者很强的自信心。 动力上，T4好像是190/300，除了起步肉之外，转速上来加速感还是有一些吧，还在问4S店能否刷，还未给答复，刷了之后再来分享。

七、说说沃尔沃标榜的安全： 沃尔沃标榜的是安全和环保，这里也说说安全，车身结构啊，这个钢那个钢的不懂。只说下标配的安全性配置，说到这，又要不爽了，特么的应该选智远啊。这个智逸豪华版标配的只有车道偏离辅助、预碰撞制动、疲劳驾驶提醒。前两者确实有些用，增加驾驶安全性。但车道偏离辅助并不是车道居中，而且经过实验，不能很好的识别实线（时有时无），虚线的识别还是比较灵敏的。对于标榜安全的沃尔沃来说真当不应该。预碰撞真香，走神的时候特管用。不过，还是有些突兀，自动急刹吓死人，还增加后车追尾的可能性。总之，安全配置再多，也只是起些辅助作用，还是需要驾驶员谨慎驾驶。

八、总结和一些建议： 啰啰嗦嗦这么多，一家之言。不过，确实是我自己的真实感受。 总结来说，动力对我来说差点意思，刷了北极星希望能好些。外观挺满意的。内饰基本满意，某些细节不行。配置上最不满意的是：没有无钥匙进入，座椅仿皮，半液晶仪表（无独立转速表）。所以还是推荐智远豪华版，这个才是最具性价比的。 对于杭州的车友，强烈推荐这家杭州中沃4S店，至少服务还不错。唯一的槽点是配置没有说清楚，估计是觉得我都知道吧。

题外话：估计是全新S60出生的时机不对，正好赶上疫情。暂时销量还不多，所以，TB上涉及新S60的改装真当少的。另外，头一次发这么长的贴，难免有不当之处，多多交流，欢迎指正！

2016年沃尔沃s60二手车缺点

异响、悬挂硬、隔音差、没有空调实体按键、后备箱小、后排座椅不可（轻易）放倒、后排中间地板凸起高、逐渐减配、车载调制解调器（车联网）信号差且内置应用不多还鸡肋、CARPLAY不能无线连接。

沃尔沃S60，是沃尔沃（Volvo）汽车公司旗下一款北欧豪华中型轿车   ，也是沃尔沃第一款在全球范围内均不提供柴油动力的车型。

全新S60基于SPA平台打造，采用了最新的家族语言设计。整体造型设计更加简洁硬朗，在传承家族化设计语言的同时，又保持了自己独特的风格， 是一款非常有竞争力的豪华中型车。

2018年6月20日，全新S60于美国新正式发布。 

2019年11月22日，全新S60在广州车展预售。 

2019年12月12日，沃尔沃全新S60正式上市。 

2021年6月15日，新款沃尔沃S60正式上市。

分为B3智行豪华版、B4智逸豪华版、B4智远豪华版、B4智远运动版、B5智雅运动版、T8插电式混动动力四驱智逸豪华版、T8插电式混动动力四驱智雅运动版。沃尔沃S60车身尺寸为4761mm/1850mm/1437mm，轴距：2872mm。 

新款S60上市增强了沃尔沃汽车在豪华车市场的覆盖能力，体现了“安全即豪华、健康即豪华、环保即豪华”的品牌豪华观。

沃尔沃s60l买了就后悔

沃尔沃s60l是_口沃尔沃s60在我国销售量不满意的情形下兴起的车子，相比s60，s60l的轮距提升了80mm，更为合乎奢华中级轿车的气场，可是沃尔沃s60l并_有依据中国顾客的应用方式开展别的更改，造成顾客购买了就后悔莫及，也造成沃尔沃s60l的销售量清冷。下面大家汇总沃尔沃s60l亚太版做出的毛病。

毛病一、后备箱室内空间过小

沃尔沃s60l的后备箱容量仅有380升，相比它的竞争者们，比如奥迪A4L的后备箱容量为523升，真的是千虑一得，充足的区域是评定奢华中级轿车优劣的一大要素。假如沃尔沃s60l后备箱能改善成掀背式，不但容量有进一步的提高，并且级别感也增强许多。

毛病二、_有备用胎

也许沃尔沃发觉备用胎会使s60l的后备箱室内空间更为出现缩水，只能抛下备用胎，改成补胎液，这也造成买车人的学习培训成本费提升。补胎液是一款优势与劣势独特的商品，简易方便快捷，特殊情况下确保安全驾驶，是许多自驾旅游发烧友的必需商品。但补胎实际效果比较有限，坚持不懈_间比较有限，针对车胎会产生一定的危害。

毛病三、舒适度较差

沃尔沃s60l的悬架校准不足理想化，避震偏健身运动化，路感意见反馈很大。此外汽车发动机高速旋转时车箱内有显著的的汽车发动机噪声。

毛病四、道路转弯半径大

这儿最先介绍一下道路转弯半径是什么样的，道路转弯半径也就是最少道路转弯半径，指的是当方向盘转到_限部位，汽车以最少平稳时速转为行使时，两侧转为轮的管理中心在支撑水平面上滚过的运动轨迹圆半经。它在较大水平上表现了汽车可以利用狭小弯折地区或绕开无法翻过的阻碍物的工作能力。道路转弯半径越小，汽车的操控性能越高。

沃尔沃s60l的道路转弯半径偏大，造成在城区里转向和拐弯都需要多打几回。

毛病五、年久的中控设计方案

沃尔沃S60L的中控设计方案过度繁杂，尤其是控制面板上的九宫格键盘，看起来十分愚昧，别的功能键遍布思维逻辑不强，人机交互技术感受不佳，难以保证盲实际操作。

除开这种毛病，沃尔沃s60l_有其它过多的难题，总体来说，沃尔沃s60l并没有很合乎中国人应用感受的一款车，尽管它还有别的特性，比如安全系数好、外型较为个性化好看、搭乘室内空间充足等优势，可是与其它竞争者相比，s60l或是占不上多大优点。希望沃尔沃s60l下一次更新换代能给大家产生最新的转变。

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