特斯拉女车主事件全过程（女车主站特斯拉车顶维权被拽下车，发生了什么）

本文目录

• 女车主站特斯拉车顶维权被拽下车，发生了什么
• 车顶维权女车主被特斯拉索赔500万，特斯拉是以什么原因起诉对方的
• 车顶维权女车主起诉特斯拉案即将开庭，该案件中哪些信息值得关注
• 车顶维权女车主起诉特斯拉案将开庭，如何从法律的角度分析此案件
• “车顶维权”女车主诉特斯拉名誉侵权一案未当庭宣判，这是为什么
• 「即刻剖析」特斯拉车主道歉，这波公关她在大气层
• 特斯拉回应女车主车顶维权，到底发生了什么事
• 车顶维权女车主起诉特斯拉案开庭，此案件有哪些看点
• 独家对话上海车展特斯拉事件女车主
• 郑州特斯拉女车主刹车失灵事件始末

女车主站特斯拉车顶维权被拽下车，发生了什么

当天发生的事情，实际上挺简单的，就是一名特斯拉的女车主，试图在特斯拉展会的时候维护自己的权益罢了，他只是想将特斯拉刹车失灵的事情昭告天下。

1、事情的经过：

在4月19日的时候上海举办了全国车展，当时特斯拉方面也参加了车展，并且拥有自己的展台。一名女子身穿着白色t恤衫上面印着刹车失灵，突然窜上展台的特斯拉车顶之后，将周围的蓝色雨伞全部打开，并且大喊大叫表示自己要维权，他的这一举动瞬间吸引了在场所有人的眼球。随后特斯拉展会的安保人员将该女子拉下了车顶，并且提着该女子的四肢，将该女子带到了特斯拉工作区，该女子从地上爬起之后坐在了旁边的椅子上，安静地等待警察的到来。

2、事情的起因：

该女子张某实际上是一名特斯拉车主，在上个月的时候河南安阳超速事件的主人公就是她，但是他表示自己并没有超速。当事人事情的真相是特斯拉的刹车失灵，最终他的特斯拉撞上了路边的水泥桥墩，才得以下有惊无险的是车上的人，并并无伤亡。随后，该女子将特斯拉送至了检验中心进行检验，但是检验中心的结果却是该车的刹车系统以及ABS防爆系统正常工作并没有失效，该女子的丈夫表示不满检查结果，应该是有人篡改了检查结果，但是特斯拉方面却坚持检查结果的正确性，导致了双方的分歧与争斗。

3、这件事对特斯拉的影响：

目前网上有很多起特斯拉刹车事件了，而且特斯拉的副总裁对此视而不见，还表示他们不会妥协，这种傲慢的态度深深地伤害了消费者的心，目前中国的汽车行业竞争巨大，特斯拉的竞争力并不是很强，这种事件频繁发生，想必会对特斯拉的销量造成一定的影响。

车顶维权女车主被特斯拉索赔500万，特斯拉是以什么原因起诉对方的

特斯拉起诉的原因只有一点：这名女车主侵犯了特斯拉的名誉权。

我需要向大家公布一个事实：在这名女车主在展会上大闹特斯拉的展台之，这名女车主已经通过称特斯拉的热度赚了至少几十万元。甚至夫妻两个人已经辞掉了工作，天天通过各种途径来闹特斯拉。

这个事实已经很能说明问题了，之所以特斯拉会起诉这些车主，就像是一条动物在驱赶自己身边的苍蝇一样。不理苍蝇会觉得很烦，理苍蝇又会觉得自己欺负人。

一、特斯拉起诉车顶维权的女车主。

很多人都还记得有一名女车主在上海展会上大闹特斯拉的展台，甚至直接站到了特斯拉的车顶，用大喇叭来维权。这是一个受过高等教育的女车主，但却用最朴实的讹人的方式来敲诈大型品牌。忍无可忍之下，特斯拉开始对这些恶意维权的人发起起诉。

二、很多人似乎找到了所谓的财富密码。

之所以特斯拉会起诉这些普通人，原因只有一点：因为这些人已经严重侵犯了特斯拉的名誉权。这些人似乎也找到了财富密码，因为自己是一个普通人，所以自己是弱势群体。一旦自己在消费的过程中出现任何问题，那肯定是大品牌的问题，一个弱者能有什么坏心眼儿呢？

三、特斯拉对这种行为忍无可忍。

自动驾驶技术从来不是100%安全的技术，特斯拉是自动驾驶技术领域最强的企业，但并不意味着特斯拉的自动驾驶技术完全安全。换而言之，很多抄袭特斯拉代码的车企不同样出现自动驾驶的事故吗。我们对待科学应该抱着一种宽容和引导的态度，而不是要求一项科学技术在问世的时候就必须100%完美，这本身就是非常外行的行为。至于那些没有任何道德底线蹭热度来赚钱的人，我甚至有些支持特斯拉起诉这些人。

车顶维权女车主起诉特斯拉案即将开庭，该案件中哪些信息值得关注

“特斯拉起诉维权车主韩先生，索赔505万”一事引发关注，此前在上海车展坐车顶维权的特斯拉女车主也发文称被特斯拉起诉，要求其道歉，并赔偿名誉权损失500万元。因买到事故车，车主韩先生将特斯拉告上法庭。2019年12月首次起诉，一审时，法院裁定特斯拉存在欺诈，应当退一赔三。特斯拉不服一审判决提起上诉。

女车主收到了上海市青浦区人民法院寄来的诉前调解意见征询书，特斯拉要求其赔礼道歉，并赔偿名誉权损失500万。不仅是该女车主，多位特斯拉车主也被特斯拉起诉名誉侵权要求高额赔偿。据悉，该女车主至今仍未拿到车辆事发时完整的后台行车数据。

特斯拉的副总裁曾公开表示：“我们出钱去做车辆检测，她也不愿意，她只愿意高额赔偿。”张女士说：“她说我只为高额赔偿，说特斯拉所有负面都是因为我。她这样说，如果没有证据就是误导公众，就是名誉侵权。”

对于特斯拉的起诉，张女士表示：“在已经有特斯拉用户在法院终审判决胜诉的情况下，特斯拉仍然不愿认错，为什么不替消费者考虑怎么解决他们的问题，出了事都是消费者的责任。”

曾在上海车展坐车顶维权的特斯拉女车主也发文称， 收到了上海市青浦区人民法院寄来的诉前调解意见征询书。特斯拉要求其赔礼道歉，并赔偿名誉权损失500万。对此，该车主称会积极准备，依法维护自己的正当权益。

此外，据该车主称，另有多位特斯拉车主也被特斯拉起诉名誉侵权，要求高额赔偿。她表示，从5月份开始立案，在经历了漫长的司法调解程序，以及三次庭前会议之后，终于等到了期盼已久的，法院通知公开审理的这一天。

车顶维权女车主起诉特斯拉案将开庭，如何从法律的角度分析此案件

引言：车本来就是一件比较高兴的事，而且也是值得庆祝的事情。一位女士买了一辆特斯拉特，斯拉是一辆混油的电动车。而且特斯拉有着可以自己刹车的功能，也就是非常智能化的。但是这名女士买的车在路上刹车失灵了，然后导致车主的父母受伤住进医院。该女士将特斯拉告上了法庭，应该怎么样从法律的角度分析这件事情呢，今天小编就给大家分析一下。

一、事件的还原

站在特斯拉车顶高呼特斯拉刹车失灵，并且穿着特制的短袖的女士将特斯拉告上了法庭。这件案件也将在12月24日的上午开庭，在开庭之前该女士与特斯拉经历了非常漫长的调解过程，但是特斯拉一直都是态度非常傲慢，始终没有达成共识。而且特斯拉还希望该女士给特斯拉道歉，并且澄清一下事实的真相。而且特斯拉还坚决表示，不是因为刹车失灵导致的，是该女士自己的原因。

二、小编的看法

这件事情在网上一出现，就引起了网友们的广泛关注。很多网友都表示，自己购买的特斯拉都会发生一些各种各样的小毛病。而且特斯拉还公布了事故前一分钟的数据，显示的是该女士行驶的速度太快，刹车没有来得及刹住，所以就导致了事故的发生。但是甘女士却坚持是特斯拉，隐瞒了一些部分事情。

该女士只是想给自己维权，但是维权没有维到，却被特斯拉索赔了，500万的高额巨款。而且受害者也是该女士，但是特斯拉却要求该女士进行道歉。小编认为如果想要维权，可以选择走法律的道路，依法维护自己的合法权益。但是甘女士这样的行为，确实是侵犯了特斯拉的名誉权，也会给特斯拉造成一定的损伤。寻求法律的帮助，不要自己。

“车顶维权”女车主诉特斯拉名誉侵权一案未当庭宣判，这是为什么

“车顶维权”女车主诉特斯拉名誉侵权并未当庭宣判，是因为案情复杂，合议庭需要另行评议，案件会交由审判委员会讨论决定，应该会另外选择日期进行宣判。此事是因为特斯拉女车主张女士4月19日在上海车展穿着印有“刹车失灵”的体恤在特斯拉展台登上车顶维权而受到大家的关注。

事情的起因是因为2月21日，张女士的特斯拉追尾其它车辆造成了严重的事故，张女士认为是车辆刹车失灵导致的，之后张女士多次去特斯拉门店进行维权，但是特斯拉给予的答复并不能让张女士满意。在这种情况下，张女士做出了爬到车顶去维权的举动，造成了特斯拉的玻璃杯踩坏，并被公安机关拘留了5天，事件过后特斯拉全球副总裁陶琳在接受采访时说张女士的行为背后有团体在运作的嫌疑，怀疑是职业车闹。张女士觉得这是特斯拉对其名誉权的侵害，所以将特斯拉告上了法庭。

特斯拉方面也以张女士的行为给品牌形象带来了损失为由，向张女士索赔五百万，并要求张女士赔礼道歉。此次事件到开庭前张女士也没有拿到特斯拉的行车数据，行车数据是用来判断是否刹车失灵的关键数据，也能在一定程度上证明张女士是清白的。

因为特斯拉强调张女士一直要求高额赔偿，这就使得网友怀疑张女士是车闹，从而对张女士及其家人生活带来了很大的影响，造成了巨大的精神压力。而这个案件中关键的证据不够确凿，比如张女士是否多次要求巨额赔偿，拒绝解决问题等。所以会择期宣判。

你知道“车顶维权”女车主诉特斯拉名誉侵权一案未当庭宣判是为什么吗？欢迎留言讨论。

「即刻剖析」特斯拉车主道歉，这波公关她在大气层

特斯拉车主在上海车展直接爬上特斯拉进行维权，一石激起千层浪，特斯拉的刹车问题被彻底暴露在了公众的视野中，而那位维权的女侠却因为不当的维权方式被两位大汉抬出了车展区，而特斯拉立刻在上海车展区布置了将近50米的隔离带再次引发公众质疑。随后又有消息传来，这位女士因为维权方式不当被行政拘留，而特斯拉高管在接受采访时表示“她很专业，可能是背后有人”“这是任何新产品必经的一个过程，我们不会妥协”“近期的负面都是她贡献的”。这三句话，特斯拉这是直接变身不粘锅，而且把这个“不粘锅”直接甩给了车主。作为危机处理专家，即使不谈道义，只谈策略，特斯拉的危机处理 也是不合格的，在遇到这种事情不顾一切地摘干净了自己，全部问题都归咎为新产品的过程，关键是用户如果知道你存在这样那样的问题，她会买特斯拉吗？你是在卖车，车有问题新的威胁生命安全，而且这位确实买了特斯拉。这样回应除了显得自己像个白莲花之外并没有什么作用，而且这样做不仅没法给事情降温，反而会让公众更加愤怒。而且更令我无语的是，维权的车主被拘留了不说，特斯拉还来了一句“背后有人”，背后有人，背后有什么人？莫非是那些国产电动 汽车 巨头在背后拱火，企图给特斯拉造成舆论危机，然后侵占特斯拉的市场？饭可以多吃，话可不能乱说，特斯拉在没有证据的情况下，就这样给车主扣帽子，这是生怕自己挨骂的不够多啊。车主买了车他就是你的客户，背后有没有人跟你又有什么关系呢？关键的问题在于特斯拉出现了问题，而特斯拉并没有解决好，而特斯拉倒好。直接拿毫无依据的动机来否定车主和特斯拉的法律关系，甚至想让国产电动 汽车 企业背锅，这种泼脏水的公关方式实在是让人目瞪口呆。这一下，彻底把特斯拉的后路给堵住了。研究特斯拉的公关和危机处理不难发现，特斯拉进行危机处理，事情只有闹得越大，闹出声势，闹得下不来台，才能获得解决，闹得越大，解决的越好。针对此事，著名品牌传播与危机处理专家曹保印表示，特斯拉在这件事上的危机处理方式确实不当，买了特斯拉的车，如果真的出了问题是不是当事人住了院还要被拘留五天，那我为什么不买国产车，非要那个特斯拉呢，这对它的品牌是沉重的打击，也伤害了消费者的好感。本来大家就对特斯拉的处理方式非常反感，而涉事车主又表示要用正当方式即抓牢了舆论高地又示了弱，这下特斯拉真的下不来台了。而且从女高管的语气里面还有特斯拉车主群的发言看到，特斯拉刹车失灵应该不是第一次了。如果特斯拉提供车子的数据，而车子的数据证明确实有问题，那么特斯拉可不是单纯的退车就能解决的了，特斯拉这个品牌都会遭遇重创。其实无论女车主怎样维权，都是特斯拉和保安对女车主粗暴行为的借口和理由，这是谁给你的权力，就直接让保安把女车主拉倒并摔倒在地上，后来又撕破衣服强行抬入特斯拉的小房间，不知道的以为是在审问犯人呢，这是对待车主的态度吗？除非有不可抗力，否则我相信特斯拉现在已经不是退钱赔车就能把事解决的了，不知道大家还记得当初的三星吗？如果处理不好，说不定特斯拉就是下一个三星。

特斯拉回应女车主车顶维权，到底发生了什么事

特斯拉回应女车主车顶维权事件，到底发生了什么事情呢？是因为这个女车主一家开车的时候好像刹车失灵了，差点造成了生命危险，其次女车主要求赔偿，但是特斯拉拒绝了这个要求，后来女车主就去车顶维权，最近特斯拉又进行了道歉。接下来跟大家具体说明。1.刹车貌似失灵，差点造成生命危险。事情的经过是这样的，有一个女车主她们家买了特斯拉的车，后来在高速路上行驶的时候，好像特斯拉的车刹车失灵了，差点造成了一家4口丧失了生命，所以女车主就要求维权要求特斯拉进行相关的赔偿，但是特斯拉并没有进行赔偿，所以女车主就到处去维权，一直到最近女车主去车顶维权，特斯拉道歉。2.特斯拉车主到车顶维权，被刑拘5日。因为之前女车主认为应该得到赔偿，但是特斯拉的态度比较坚决，首先要求专业机构进车上检测，看一看是不是特斯拉刹车失灵导致的，如果是特斯拉可以进行赔偿，但是女车主不允许进行检测，女车主担心别人在车上动手脚导致自己维权困难，所以女车主就到车展现场进行了维权，在车顶上，穿着带字的衣服进行维权，但是最后因为扰乱秩序等问题被刑拘了5日，这个行为也伤了很多消费者的心。3.特斯拉进行道歉。根据特斯拉自己的说法，一方面是为了维护消费者的权利，另一方面也是针对于部门的要求，所以特斯拉进行道歉，将跟女车主进行好好的协商，同时严格的查问题，如果是自己的问题会坚决的给予赔偿，因为在我们的国家，我们对于消费者一般都是比较宽容的，如果真的是消费者的问题导致的，我们也会进行一定的赔偿，所以特斯拉的行为伤了一定的消费者的心，特斯拉如果能够进行赔偿，对于自己公司的名誉也是有好处的。

总而言之，主要的事情经过就是女车主开车遇到了问题，认为是特斯拉失灵导致的，所以进行维权，但是自己却没有得到赔偿，所以自己就坚持维权，一直到了车展的车顶上，最后自己还被刑拘了5日，但是特斯拉的行为伤了消费者的心，因此我们督促特斯拉积极协商解决措施，给予消费者赔偿，所以最近特斯拉进行了道歉。

车顶维权女车主起诉特斯拉案开庭，此案件有哪些看点

引言：12月24日，特斯拉女车主维权案在河南安阳正式开庭，张女士表示对于之前判决的结果并不满意，她始终认为导致车祸事故的原因是特斯拉刹车失灵，而不是驾驶者的问题。

一、车顶维权的女车主

事件的起因是因为在2021年的某天，张女士一家驾驶着特斯拉，在回家的途中发生了车祸追尾事件，张女士的父亲驾驶着特斯拉接连追尾了两辆汽车。事故发生之后，张女士表示，这是特斯拉刹车失灵问题，但是特斯拉的公司却始终不愿意承认并且拒绝道歉。为了维权张女士跑到特斯拉销售的地方，坐到车顶开始了她的维权路途。张女士表示，在事故发生过程中，她的父亲曾多次想踩下刹车，但是刹车却纹丝不动。张女士表示，特斯拉的刹车问题一直是这款汽车的一个缺陷，张女士希望不仅自己能获得相应的赔偿，也希望特斯拉能直面自己的这个缺陷。

二、案件看点

案件发展到如今这个局面，事件究竟谁对谁错已经不再是最主要的看点。目前案件的看点在于本次事件中，特斯拉是否有损害到张女士的名誉。在庭审的过程中，张女士曾拿出证明，这些证明都是表明特斯拉公司在采访中曾经发表了一些诋毁张女士的言论。张女士认为这些诋毁自己的言论是在没有任何证据的情况下公布出来的，已经严重影响到自己的生活了。所以在赔偿原本车祸损失费用的前提下还要加上精神损失费用。

三、总结

事情发展到如今这个地步，是否已经偏离了最初的目的？事件的一开始，张女士表示爬到车顶实在是当时维权过程中的无奈之举，因为此行的目的就是维权，只有坐到车顶才能被大家注意到，提醒大家，为了生命安全不要买特斯拉。明明最初的目的是想让特斯拉承认自身刹车的问题，但是到了现在却变成了各种赔偿费用的争执，从车子的问题变成了个人名誉问题，这就让很多网友表示不能理解了。

独家对话上海车展特斯拉事件女车主

4月19日，2021上海国际车展媒体日首日，河南车主张女士身穿印有特斯拉商标及“刹车失灵”字样的T恤，站上特斯拉展台的车顶高呼“特斯拉刹车失灵”，引起现场围观。

与她一同出现在特斯拉展位的还有一位西安女车主李女士，在相关视频中可以看到，李女士是一名孕妇，同样身穿印有特斯拉商标及“刹车失灵”字样的T恤，随后二人被相关工作人员带离现场。

4月20日，上海警方发布通告称，张某因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日，李某因扰乱公共秩序被处以行政警告。

红星资本局采访了上海车展特斯拉“车顶维权”的当事人之一——西安车主李女士，和她聊了聊维权事件的前因后果。

一

/关于上海车展/

没有“约好”，“群里”车主各自去的

红星资本局：你们同去上海车展维权的有几个人？

李女士： 我们不是同去的，我们都是因为各自的车有问题才去的。

红星资本局：你跟河南安阳车主张女士是怎么认识的？

李女士：群里面有很多“刹车失灵”的车主，我的车也是，所以就认识了。

红星资本局：你们都身穿印有“特斯拉刹车失灵”logo 的衣服，是事先约好的吗？

李女士： 我们没有事先约好。 衣服是之前在网上买的，我们都是因为购买的特斯拉有问题，所以想去上海车展上问一下“刹车失灵”是为什么。

红星资本局：你们是怎么进上海车展的呢？

李女士：我们是自己进去的。各自进去后，在展台碰了一下头见面。

红星资本局：你们为什么选择这样的方式来维权？

李女士：我们不是维权，也没有想去妨碍公务，引起这么多人的关注。当时人太多了，特斯拉的人都认识河南车主张女士，看见她走过去了，就一下把伞都撑开了。她是河南的，我是西安的，我们的车出事故后，都问了特斯拉为什么“刹车失灵”这个问题，但是没有人能回答。我们穿这个衣服，就是想让陶琳看到“刹车失灵”这几个字，我们的问题就只有一个：“刹车失灵”为什么？

红星资本局：为何微博用户@安保佳 没有出现在警情通报中。

李女士： 他是跟我们一起去车展的。 我们是各自分开被询问的，警情通报中为什么没有他我也不清楚。

二

/关于车/

“死机”、“刹车失灵”和安全气囊

红星资本局：您的特斯拉是什么问题呢？

李女士：我是在2020年3月19日取的车， 4月8日我在行车过程中，车的前、后备厢锁以及车锁同时打开，没办法控制，点屏幕也没办法控制。我就把车停在路边，然后录了一小段视频。

之前用车的时候，也出现过死机、没办法控制的情况，售后客服告诉我重启就好了，但过一段时间可能又会出现。2020年4月8日这一次，特斯拉是电子锁，这时候轻轻碰一下车门，打开后是很危险的，然后售后又告诉我重启一下就好了。

在今年2月底、3月初的时候，我的车出现了“刹车失灵”的情况。当时我在正常行驶中，发现前面有行人，我使劲踩刹车踩不下去，就马上打方向盘。那个时候我被吓到了，然后过了几分钟，刹车又恢复了，我就把车停在了路边。

还有一次踩ABS，我确定我使劲踩了，但还是没踩下去。

当时媒体报道海南车主出现了刹车事故，我才意识到我的车也出现了类似的（刹车失灵）的情况。

到了3月19日，正好是我提车一周年的时候，我的车被撞了，安全气囊没有弹开。

被撞之后，因为没有行车记录仪，我当时就找特斯拉要行车记录。但是当我插上U盘准备看行车记录的时候，里面什么都没有了，就像被格式化掉一样。之前也有很多人提过，车发生重大事故被冲撞后，U盘的记录就没有了。

三

/关于修车/

“不知道为什么刹车失灵”

红星资本局：出事之后，您找到特斯拉的诉求是什么？

李女士： 我没有提任何诉求、赔偿。（3月19日） 出事之后，我第一时间就联系了特斯拉，但是售后在没有见到我的车的情况下，就说我的车没有问题，让我去尽快修车。

图由李女士提供

之后我一直询问售后，他们拖着没有回复我。直到我去上海的前几天，我还在找特斯拉的售后，但是这些售后人员不是在开会就是在忙，没有空回复我。

图由李女士提供

红星资本局：特斯拉提出要尽快修车后，你是怎么办的？

李女士： 我都不知道我的车（之前）为什么“刹车失灵”，不知道车有什么问题，去修了之后，再出现“刹车失灵”怎么办？我有幸躲过前两次，再出现第三次怎么办？我要求特斯拉先告诉我：为什么“刹车失灵”？

红星资本局：是否有去监管部门投诉？

李女士：我打了12315，回复我说让我去做第三方鉴定。

四

/关于第三方鉴定/

红星资本局：是否做了第三方鉴定？

李女士：三方鉴定的问题很关键。特斯拉“刹车失灵”的可怕之处在于，根本问题不在于硬件，而在于软件，车辆硬件的问题是看得见摸得着，比如半轴断了就是断了，都别说第三方鉴定机构了，有经验的修车师傅也能判断地八九不离十。

但是特斯拉这种情况，如果是软件问题，是没有办法取证的，就算是特斯拉方面想解决这个问题都不知道如何下手。就像当年美国调查丰田刹车门事件你知道吧？好多专家以及大批软件团队对源代码进行分析，一行行测试、验证，用了8个月才找出为何刹车失效。

特斯拉每次都毫无畏惧地说要求我们进行第三方检测，然后告诉媒体是我们消费者的责任。

红星资本局：你是不太信任第三方检测机构能对软件进行检测？

李女士：我刚刚已经说的很清楚， 特斯拉“刹车失灵”不在于硬件，是在于软件问题。

红星资本局：这个说法是怎么来的？是车主之间的交流，还是咨询了专家？

李女士： 不是别人告诉我的，我多少对 汽车 是懂一些的，我有很多家人是从事这个行业的，他们懂这个问题。

如果是硬件问题，我找个修车师傅都能看出来，软件问题才是关键。就像丰田刹车门那个事件，是动用了多大的专家团队才把这个事情解决的。

五

/关于诉求/

要求特斯拉说明原因

红星资本局：对于软件的问题，你希望通过什么方式来鉴定呢？如果没办法鉴定怎么办？

李女士：所以我们要到车展去问清楚“刹车失灵”的原因，我们不想再有更多的受害者因为“刹车失灵”而丧命，这是我跟河南车主张女士的初衷。

硬件问题特斯拉可以修，软件问题修不了，再出现“刹车失灵”怎么办？

李女士：“刹车失灵”这种问题是致命的，我会继续维权。

红星资本局：接下来会采取什么样的方式维权呢？起诉吗？

李女士：特斯拉在昨晚发了一封道歉信，但是道歉信的内容只是提到服务问题，没有提到质量问题。而我们车子出现了质量问题，而不是服务问题。

我觉得特斯拉是时候站出来解决自己的质量问题了，而不是让我们无休无止的纠结在数据、三方鉴定上，我觉得大家可以一起解决问题，特斯拉承认自己刹车有问题也可以。

红星资本局：如果特斯拉不承认怎么办？

李女士：特斯拉的车有这么多“刹车失灵”的案例，不是我也会有别的车主找他们。

红星资本局：网上有部分声音说张女士和你是车闹，你怎么看？

李女士：张女士的事情我是知道的，你说人家缺钱吗？这种丢人丢脸的事情有什么好处啊？如果是我的家人因为车受到了伤害，我肯定会一直找车商讨个说法。

邓凌瑶

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郑州特斯拉女车主刹车失灵事件始末

一、 事件发展 二、各方回应的材料与原文 三、个人的一些疑问        特斯拉提供数据表示事发前张女士父亲时速达到118.5km/h，张女士及其家人多次回应称未超速，速度只有60-70km/h。只要张女士提供行车记录仪或监控视频就可以证明特斯拉数据造假，其影响力远超刹车失灵。就算两者因为某些原因都不能提供，道路上的刹车痕也能证明是否与数据一致，为什么也没有呢？         对于拒绝车辆检测女车主及其家人辩称不认可特斯拉指定的检测机构，为什么没有要求更换其他权威检测机构？后期事件得到了相关部门和媒体重视，这种要求不难实现吧。而且可以起诉，让法院指定检测机构。    投诉刹车失灵竟然没有提到踩刹车，实在难以理解。         在4月19日之前知乎的言论还比较理性，双方的支持比较平衡甚至倾向于特斯拉。但在4月19日之后出现了一边倒，双方也没有新的有力证据提供出来，为什么会发生如此大的转折？而且高赞大多是抖机灵，并不客观。甚至有站特斯拉的回答被删情况？         对于特斯拉公布的数据，基本有两个立场：一个不认可数据真实性，认为 数据可能造假 ；另一个认为 踏板变硬 （我不懂，原话不是这样）踩不动刹车。这两个观点本身就是矛盾的，如果相信数据造假，那么就不能相信 踏板变硬。 如果相信踏板变硬，就别信 数据造假 。两面下注，不给特斯拉解释的机会，相当高明。         关于数据真实性，数据与张女士的描述基本一致，为什么不能是因为自动刹车启动导致踩不动呢？ 自媒体相当厉害，把最近特斯拉副总裁的言论断章取义又引起一波热度。 即能买热搜，又能提供入场券，还贴心接送，简直是万能的小黑，当代活雷锋。