众泰t700内饰图片（众泰t700中控按键图解，众泰t700中控台使用说明）

本文目录

• 众泰t700中控按键图解，众泰t700中控台使用说明
• 众泰T700
• 消失的中型SUV，众泰T700的内饰都有哪些
• 三款国产“真”7座SUV蓄势待发，没想到众泰竟成了“销量榜样”
• 众泰t700这款车怎么样
• 众泰T700：做一台过渡车是选择的对象

众泰t700中控按键图解，众泰t700中控台使用说明

      众泰T700      的中控台设计比较大气，面板为黑色塑料材质构成，虽然整体为硬塑料构成，不过塑料材质不错，不容被挂出难看的白色纹路。而且整体设计和各个功能布局都很合理，日常使用时需要用到的按键都能轻松找到。汽车中控是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方。汽车中控包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统。      众泰T700的中控台采用的是全液晶仪表控制的设计，中控台的设计让人看起来会有一种很高大上的感觉;虽然众泰T700的中控台覆盖件基本以硬塑料为主，不过塑料的纹理经过一定处理，配合中间的钢琴烤漆饰板，整体效果比较理想。众泰T700的车载多媒体系统表现相当不错，屏幕分辨率高、操作反应快，该有的功能也都有。

众泰T700

众泰T700的外观和内饰

外观上看，这款车具有新鲜科技感，还有这怀旧感，大面积的六边形进气格珊与两边犀利的大灯相连接着，一眼看去有相当浓厚的视觉冲击力。悬浮式车顶车身侧面线条流畅，看起来硬朗大气，很是讨人喜欢！从侧面看上去整个车身显得很修长，

众泰T700车身上还有细腻的腰线，为自身所体现出的运动风格加了不少分，从车尾可以看到，拥有两个尾气排放管足够让这款车的速度有很大的提升，但同时也就增加了油耗，内饰的做工比较精致，采用大面积软性材质，包括体现出格外细腻的触摸感，中控的话主要偏向驾驶员加入了大量的钢琴烤漆进行熏陶，而旋钮式的换挡机构也让人觉得更显高档，它的车身长度为4748宽1933高1680，轴距2850。众泰T700众泰T700的动力组成动力方面，众泰7700搭载的是1.8T和2.0T涡轮增压发动机，其中1.8T发动机最大功率为一百三十千瓦，最大扭矩为245牛米，而2.0发动机动机最大功率为一百四十千瓦，最大扭矩达到了250牛米，在输出功率上最高达到了177马力和190马力，传动系统匹配的分别是六挡双离合和八挡手自一体变速箱！不过这款车的双离合变速箱在换挡加速的时候会有顿挫感，油耗方面表现只能说中规中矩，百公里油耗在九升左右。

众泰T700众泰T700的缺点面对大众褒贬不一的评价主要是在性能上的吐槽，还是希望众泰能够有所改善，还有就是前不久车主因为下雨天天窗漏水的案例，对中泰的影响也是特别大的。众泰T700网友观点有的网友说最满意的就是外形和空间外形原创度比较高很大企业很硬朗，跟人一种气势汹汹的感觉，而且空间很大特别宽敞，本人一米八六的身高，坐在里面儿都绰绰有余，空间更是没的说。还有的网友说。发动机的声音小，胎噪声也小车子隔音效果非常好。不开玻璃窗几乎没有噪音。

众泰T700小编观点小编觉得这款车的内饰和外观还是比较好的，但是它的油耗确是很大的问题。而且对于天窗漏水这个事，很多人可能都无法接受。小编个人觉得该车的起步是比较慢的，而且不加大油门儿的话根本都起不了。众泰的T700到底怎么样？看完这个你就完全明白了

消失的中型SUV，众泰T700的内饰都有哪些

众泰T700前格栅采用星空式镀铬设计，配合锐利LED前大灯组，形成良好的视觉效果。车身方面，笔直硬朗的车身线条配合悬浮式车顶设计，勾勒出时尚、精致与立体的感官盛宴。外观完美，能让你一眼相中订车的吸引力，看了外观和内饰之后其他车也没什么好考虑的了，内饰用料很不错，能接触到的地方都是包皮的，质量都很好。

众泰T700的长为4748mm宽为1933mm高为1697mm，轴距为2850mm，定义为中大型SUV。官方指导售价为10.68~15.58万元。外观上标配全LED大灯。从内饰上来看，众泰T700的方向盘依然有着浓浓的保时捷设计风格，并无特别亮眼的创新。此外该车的方向盘只能上下两向调节，着实与周围的高配置不相匹配。三幅式的方向盘与全液晶的仪表盘是从保时捷那里借鉴来的，看上去非常的帅气，中控台上巨大的彩色屏幕看上去也是非常的有质感，囊括了不少车辆的功能在里边。

2015年度第一批C-NCAP车型碰撞评价试验成绩正式公布，T700以两大项目满分、三大项目高分、总成绩56.4的高分荣膺C-NCAP五星安全评价，其安全成绩与奥迪A3相当。除换装全新的变速器外，众泰T700的2.0T车型在配置方面将于现款保持一致，其高配车型将依旧配有旋钮换挡、电动吸合门、电动脚踏板、感应尾门等科技实用配置，众泰T700的尾灯同样采用LED光源，而且设计的特别有辨识度，后备箱带有感应器，用脚左右扫一扫就可以开启和关闭，这个功能很方便，你再也不用因为腿短而烦恼了。

三款国产“真”7座SUV蓄势待发，没想到众泰竟成了“销量榜样”

相比于在紧凑型SUV上强增两个座位，中大型SUV可以算得上“真”7座。而在这个细分市场，不少国产品牌都有进行布局，例如北京汽车BJ80、哈弗H9、长安CS95、荣威RX8、红旗HS7等，乍眼一看还有点“百花齐放”的感觉。但你可知道，在这里头卖得最好的竟然是众泰T700。

你没看错，从2019年的累计销量来看，众泰T700就是国产中大型SUV的 “销量榜样”。当然，作为这个细分领域最便宜的车型（10.68-15.58万），众泰T700虽定位中大型，但价格，产品力都是直接下放的，也就是错位竞争和以价换量的结果。

众泰T700

而众泰看似“高光”的表现，其实也侧面反映了国产品牌在这一细分市场的弱小。不过即便如此，还是阻挡不了大家前进的步伐。据悉，2020年还有三款新的“国产中大型SUV”蓄势待发，至于能不能力挽狂澜呢？咱们不妨来一探究竟。 

1、星途VX

预计上市时间：2020年4月

作为奇瑞旗下的高端品牌，星途目前已经推出了TX和LX，不过销量并没有太大起色。而为了进一步拔高自己的品牌力，星途预计在今年4月份推出一款中大型旗舰SUV，或将命名为星途VX，新车将提供7座布局（5座版本还未知）。

星途TX（L）

星途LX

造型方面，星途VX采用了比较方正的格栅，搭配粗壮的保险杠，相比起星途TX和LX，整体看起来更有 “硬汉”气息。尾部则采用了流行的贯穿式尾灯，整个造型比较也比较厚重，有硬派越野车的感觉。

星途VX

尺寸方面，星途VX的长宽高分别为4970x1940x1795mm，轴距则达到2900mm。这样的块头相比于哈弗H9和长安CS95有不小的优势，其中2900的轴距更是领先同级大部分车型，如果后期有5座布局，那基本空间无忧了。

从曝光的内饰来看，星途VX主要营造了一种简洁大气的感觉，双连屏设计自然没有缺席，换挡则采用短小的电子换挡，既新颖也显科技感。

动力方面，新车搭载的还是奇瑞那台1.6T神机，最大马力197Ps。当然，作为一款中大型SUV，这样的动力难免还是会被质疑“小马拉大车”。据悉，后期新车还有望首搭奇瑞最新的2.0T发动机，最大功率将达到180KW（244Ps）。

一句话点评：在品牌整体销量不利好的情况下，推出定位更高的星途VX，走量是不太现实的，其目的或更多的是塑造品牌形象与口碑。相比而言，消费者或更关注那款2.0T发动机。

2、吉利豪越

预计上市时间：2020上半年

吉利此前已经宣布，全新中大型SUV--VX11被命名为“豪越”，近期也公布了内饰图，据悉，新车有望在今年上半年上市。值得一提的是，此前新车原本注明“中大型SUV”，但是最新的海报又对标汉兰达（中型SUV）。

其实大家不用觉得矛盾，这也是很多国产品牌的套路，就是想在定位上占点便宜，给人一种越级的味道。外观方面，新车采用了六边盾形格栅，内部为熏黑的点阵式中网，整体硬朗，并采用全黑吉利LOGO，提升了辨识度。

尾部方面，其尾灯组的灯带和下包围两侧的反光带，设计趋于一致，视觉效果十分独特。

尺寸方面，豪越的长宽高分别为4835x1900x1780mm，轴距为2815mm，主推大5座，另有7座可选，且7个座椅均为可调节的独立座椅，这个算是比较特别的地方。

内饰方面，大家可以参考此前发布的吉利icon，新车配备了互相独立的中控屏和全液晶仪表盘，此外还有平底式方向盘、以及类似于icon短小设计的电子挡把，整体科技感十足。

吉利icon内饰

吉利豪越内饰设计图

动力方面，新车提供1.8T和1.5T两种动力，前者与博越PRO 1.8T同一系列，最大功率135Kw（184PS），后者相信大家也都熟悉，和领克同款，最大功率130Kw（177PS）。至于为啥没上主流水平的2.0T，或许是想在价格更体现优势。

吉利博越PRO

一句话点评：虽说新车赤裸裸地将核心竞品瞄准了汉兰达，但明眼人都知道只是蹭热点罢了，实际上真正的竞争对手的还是比亚迪唐、传祺GS8等国产中型SUV。

3、新宝骏RS-7

预计上市时间：2020下半年

作为新晋品牌，新宝骏目前旗下已经有RS-5、RC-6、RM-5以及RS-3四款车型了，而为了进一步提升自身的品牌力，根据新宝骏2020年的新车规划，它还将推出一款中大型SUV——新宝骏RS-7，预计下半年上市。

从曝光的申报图来看，新车其实更像是一台MPV，据此猜测应该是主打跨界概念。新车的前脸并没有延用其它家族SUV车型上的眯眯眼（分体大灯）设计，反而是采用了全新的设计，显得有点特别。

侧面最吸睛的莫过于那条犀利的贯穿腰线，从翼子板一直延伸到尾灯区域，具有很强的层次感。车尾部分，整体呈上窄下宽的效果，熏黑的尾灯框带来一定的时尚感。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4930/1975/1765（1775）mm，轴距为2900mm，并提供6/ 7座两种布局。和咱们前面提到的星途VX一样，在轴距上有比较大的优势。

内饰方面，新车采用了类似RC-6车型的双联屏设计，此外平底双辐式多功能方向盘、电子挡把、以及触控的空调面板等细节，可以看出新车营造了不错的科技感。

动力方面，新车搭载了宝骏最新一代的1.5T高功率发动机，输出功率为 130kw（177Ps），匹配CVT变速箱，工信部百公里油耗为8.7L。这排量可以说是同级最小了，不过相应的，价格或能带来惊喜。

一句话点评：想要在中大型SUV市场站住脚，品牌力是至关重要的，这方面新宝骏明显是劣势，不过根据目前的信息来看，RS-7很有可能会避开锋芒，以跨界车的身份来攻克细分市场。

写在最后

其实放眼整个中大型SUV市场，真正成功的车型并不多，目前公认的也只有大众途昂（汉兰达定位中型SUV），所以自主品牌能挖掘的潜力还是有的，但想要真正发光发亮，涉及到品牌溢价能力等方面的竞争，这些不是一朝一夕可追赶上来的。

大众途昂

现阶段，推出星途VX、吉利豪越和新宝骏RS-7等中大型SUV，更多是将其作为一款战略车型，以此塑造品牌形象。至于能不能走量，就要看大家的支持力度了。

众泰t700这款车怎么样

众泰t700这款车是众泰汽车推出的一款全尺寸的SUV，这款车的竞争对手主要还是国产系列的SUV，如：东南汽车DX7、陆风X7、比亚迪S6等等。

这款车的外观而言，我敢说不单单是我，相信也是很多男性朋友的心中所爱，众泰t700可以说有点出乎我的想象，一款以模仿别人车型出身的汽车品牌能原创出创意度和观赏度这么高的外观，这个方面很值得点赞。

众泰t700这款车的内饰我觉得也是不需要多说了，众泰一直以来都是以豪华的内饰占领市场的杀手锏，如：一键启动、真皮座椅、车窗一按升降、全景天窗等等，基本都是众泰车型中的标配。

但是众泰t700与其他众泰车型一样最让人吐槽的就是动力系统，发动机依旧采用1.8T和2.0T的，但是要注意的是这两款发动机都是三菱汽车公司三十年前技术的老款发动机，动力水平估计也不用多说了30年前的汽车能跑多快呢。

所以你就喜欢这款车的外观和车壳的话，你可以去买的，但是以后对于这款车的耐用性和高耗油能力你最好做好心理准备。

众泰T700：做一台过渡车是选择的对象

SUV领域尤其是十万左右的SUV，国产SUV占据了半壁江山。各大车企不断投放新品，带动了品牌和企业的崛起，很多国产自主品牌的知名度也与日俱增。除了领跑的长城、吉利和长安，还有一些其他品牌，比如众泰。凭借着“众泰版保时捷”——SR9，这个品牌开始出现在各大网络平台和段子里，现身街头巷尾，这款车的外观和保时捷卡宴傻傻分不清楚，的确给消费者带来了“新鲜感”，在2016年12月还创下过月销6700辆的数据，对这个名不见经传的品牌来说可是个辉煌的战绩。但是出来混总是要还的，虽然众泰通过“模仿”“借鉴”“照搬”带来了销量和知名度，坊间对它的质疑和否定声音也是不绝于耳，不少人甚至觉得“开众泰很丢人”。

众泰现在也是尝到了这个代价，去年还年销接近40万，和奇瑞一个水平线，现在9个月累销不足20万，这肯定和“模仿借鉴”后市场效应脱不了关系。所以品牌也急于摆脱这个形象，就有了这款车的上市。就是这款名为众泰T700的中大型SUV，这是众泰标榜“自主原创”打造而来的一款产品。从前脸来看，采用了家族最新的设计语言，星空式进气格栅很有新意，加上锐利的前大灯，既动感又时尚，符合年轻消费者审美。前脸有个亮点，不知道网友们发现没有，下方采用了黑色的回字网格花纹设计，这一元素充满了中国风，是非常有中国传统的代表花纹样式了。另一个国产品牌吉利也曾使用过回字花纹。

浮式车顶和隐藏式车柱也很抢眼，侧面来看，整车的线条比较流畅，加上行李架，更显得运动气息十足。4748*1933*1697mm的尺寸，2850mm的轴距也保证了车内空间表现。尾灯也采用LED光源，和前大灯呼应，也是扁平犀利的造型，更好的营造整车凌厉的气势。车尾设计也很有层次感，中间众泰的英文标识也也还行，尾部没有堆砌感。这款车的内饰也很有看点，一股浓浓的保时捷风扑面而来，尤其是方向盘……不过对一款十万出头的SUV来说，这个内饰和配置也算对得起价格，10.1英寸的液晶触控屏，还有全景天窗，造型简洁的中控台和黑色面板镀铬饰条的点缀之下，至少看起来质感还不错。为什么说做个过渡呢，众泰的产品目前质量和品控不是很出色，譬如异响问题、变速箱匹配等问题。但对追求颜值和大空间以及丰富配置的消费者来说，开两年过渡也是个不错的选择。