经济适用的七座家用车有哪些？七座家用车型推荐

本文目录

• 经济适用的七座家用车有哪些
• 七座家用车型推荐
• 七座车家用车型有哪些
• 7座家用车推荐
• 七座家用车哪款好呢
• 7人座家用车哪款最好
• 口碑最好的七座家用车
• 二手七座家用车推荐
• 七座的家用车哪个好

经济适用的七座家用车有哪些

7座家用车推荐省油的哪款好7座家用车推荐省油的哪款好 家用7座车是能够将一大家人团聚在一起的生活方式，越来越受到欢迎，七座家用车有宝骏730、比亚迪宋MAX、东风风光580等等。 相信现在对七座车有刚需的家庭有不少，毕竟现在不少家庭的人口是越来越多，五座车也很难满足一家的出行需求，所以七座车也就成了最佳的选择。那么目前市面上经济适用的七座家用车有哪些呢？下面我们不妨就一起来看看。1、 宝骏530官方指导价 ： 7.08-11.58万级别 ： 紧凑型SUV宝骏530是一款紧凑型SUV，它依然像宝骏大部分车那样，丰富的功能于竞争对手之间生存。设计方面比起主流的那些紧凑型SUV更加有特色，坐在车内感受差强人意，好在满足家用需求还是很容易。堆砌了大量配置是它的杀手锏，价格低廉，提供了语音识别，而且不是简单的语音控制，具备几十万的车才有的控制空调、天窗、导航、微信、音乐等。动力中规中矩，不过平顺性和油耗表现很不赖。2、 欧蓝德官方指导价 ： 15.98-22.58万级别 ： 紧凑型SUV三菱欧蓝德在市面上是性价比非常高的紧凑型SUV，只需16万左右就可以开回家。这款车的外观设计比较有辨识度，整个中网都是镀铬的应用还有浮夸的外形风格，而内饰就比较简单廉洁，全部都向实用性而屈服，欧蓝德的配置可以说异常丰富，哪怕是乞丐版依然有很丰富的主流功能，坐起来很优秀，实用性一流，动力储备正好，加速不算迅猛，但高速超车时并不会小马拉大车。3、 唐官方指导价 ： 12.99-17.00万级别 ： 中型SUV比亚迪唐属于中型运动型多用途汽车，是比亚迪新家族设计语言的首款车型，同时也是比亚迪使用插电混动系统的第一车。比亚迪唐吸收了欧美国家的设计理念和中国的代表元素龙，使它具备截然不同的形象气派，仪表台也格外具备个性，让人有种复古的感觉，又非常具有科技感。现在比亚迪唐能源版本有三种，具体是燃油版、插电版、纯电版，当中怎么也会有一款能满足你。4、 哈弗H7官方指导价 ： 14.20-18.00万级别 ： 中型SUV哈弗H7是一款中型SUV，纯粹的家用，性价比高，买它的理由就是这么简单。另外，新款哈弗H7做到了增配不增价，性价比进一步提升，14-18万元区间的国产中型SUV并不算多，哈弗H7这造型、这配置以及这动力都表现的相对比较均衡，并且渠道的优惠力度也比较大，还是一款值得推荐购买的中型SUV！5、 传祺GS8官方指导价 ： 15.58-27.98万级别 ： 中型SUV作为品牌中最旗舰的SUV，传祺GS8在市场上起到了非常重要的引领作用。最新款传祺GS8在老款车型的基础上，外观设计变得更加精致，凸显档次。无论是内饰设计还是使用层面，乃至于乘坐和储物空间的表现，不过GS8的缺点也很明显，就是底盘的扎实感不够，有点hold不住这么大个车厢。动力的表现倒是还算可以，平顺性则属于中规中矩。 @2019

七座家用车型推荐

7人座家用车推荐丰田汉兰达、大众途昂、三菱欧蓝德、东风风光580、日产奇骏。

随着国家二胎政策的开放，换一辆空间更大、座位更多的车似乎迫在眉睫。家用德系车的特点总体来说就是比较皮实、保值但车型的外观大多数不算很漂亮，日、韩系列的车相对来说比较省油，但不足的是车皮太薄，俗话说就是不禁造。

美国车最大的优点就是舒适性较好，不足的是比较费油，维修保养也较贵，法国车动力比较好。国产车最大的特点是便宜，其他方面没有什么特别的，选车的时候可以以此为参考先做个大的划分。

车型特点

MPV（全称：Multi-Purpose Vehicle）即多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身。MPV是主要针对家庭用户的车型，一般为两厢式结构，车厢内可以布置下7-8个人的座位，还有一定的行李空间。MPV的空间要比同排量的轿车相对大些，也存在着尺寸规格之分。

一般采轿车底盘，因而它具有接近轿车的舒适感受，其发动机的装置打破了单厢面包车的发动机都装在车厢内这个特点，而将发动机横置装在车头内，因而可以缓冲来自前方的碰撞从而提高前排乘员的安全。

七座车家用车型有哪些

家庭7座车推荐：五菱佳辰、东风风行菱智、奇瑞捷途X70M、捷途X70PLUS2021款、传祺M62021款。

1、五菱佳辰

外观来看，五菱佳辰的质感相当别致、清新。科技感爆棚的中网分层设计令人眼前一亮，精致的V字银标更是档次感出众。

作为五菱星辰的兄弟车型，它和五菱星辰一起组成五菱双子星，征战十万级别的乘用车市场。在具体车身尺寸上，五菱佳辰的长宽高分别为4785、1820、1760毫米，轴距为2760毫米。

2、东风风行菱智

东风菱智的前脸十分大气、别致，也有不错的辨识度。但是将近两米的车高让它整体看起来有面包车的味道，应用场景略显不足。在尺寸上东风菱智的长宽高分别为4735、1720、1955毫米，轴距2800毫米。

3、奇瑞捷途X70M

奇瑞捷途X70M的外观动感、年轻，相当有青春气息。在尺寸上捷途X70M的长宽高分别为4755、1885、1695毫米，轴距2745毫米。

捷途X70M的内饰设计相当个性，尤其是中控的大屏幕设计相当别致。不过在实用性上倒车影像以及行李架等都需要加钱选装，而且方向盘也是塑料材质，档次感略差一些。

4、捷途X70PLUS2021款

捷途X70PLUS的颜值颇为时尚优雅，车头大面积六边形进气格栅犀利霸气，有不错的辨识度。在车身尺寸上它的长宽高分别为4749、1900、1720毫米，轴距为2745毫米。身材劣势比较明显，是它的弱项。

5、传祺M62021款

传祺M6这款车的颜值相当大气、时尚，动感的造型也深深打动了年轻人。尺寸上它的长宽高分别为4780、1837、1730毫米，轴距2810毫米。作为一台价格接近11万的七座车，它的身材表现平平，缺乏竞争力。

7座家用车推荐

随着国家二胎政策的开放，人们的购车观念也发生了一点变化。似乎迫切需要用更大的空房间和更多的座位来取代汽车。越来越多的人开始接受七座的家用车。但是，哪一款7座家用轿车是目前很多家庭最好的问题，结合18年7座轿车的销量，我们就来筛选一下，看看7座家用轿车推荐哪些车型。趁还来得及，我们会知道的。

第五名:大众途昂

指导价:308.9-518.9万

折扣幅度为22.2-28，000

18年累计销售额:86182

外观依旧采用大众家族的“标准脸书”，整体给人一种粗犷有力的感觉，但实际车身在三维空间上甚至比自身的途锐还要大，长宽高5039x1989x1773mm，轴距2980mm，车长超过5m，宽度接近2m，高度基本是地下车库出入口的极限。

大众途昂是MQB平台的产品。330TSI和380TSI车型仍然是代号为EA888的2.0T发动机。由于调校不同，最大马力分别为186PS和220PS，而530版本搭载的是2.0TV6发动机，最大马力为299PS。三个版本均匹配7速双离合变速箱。

内饰配置方面，很遗憾很多车主在这么大的车空里，8英寸中控触摸屏和中控上的按键都有点小，给人一种格格不入的感觉。最人性化的一点是空调节面板的设置。与很多车不同，在调节温度和风量空时，会在屏幕上给出相应的反馈，但会显示在旋钮旁边的指示灯上，开车时不方便操作。

优点:内饰宽大空方向盘精准。缺点:缺乏人性化配置，性价比低，2.0T车型动力不足，悬架滤振效果差，新车有异味。

第四名:丰田汉兰达

指导价:239.8-422.8万

折扣幅度为2-3万

18年累计销售额:104856

汉兰达的2.0T发动机最大输出220ps，最大扭矩350Nm。2吨重的车身刚开始有一些肉，但速度达到1700rpm后动力才有所提升。以这样的价格匹配爱信的6AT变速箱是合理的，这个时候有些过时了。

车身长宽高为4890x1925x1720mm，轴距为2790mm，明显更小。配置方面，麦弗逊独立悬架后双叉臂独立悬架非常有特色。全系标配防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制、前后侧气囊、膝部气囊等安全配置，为家庭出行提供更多保障。不过6.1英寸的触控液晶屏有点小，高端的有Carlife手机互联功能。标准不是很豪华，但也能满足普通家庭的需求。

优点:三件套质量过硬，极其耐用，后排座椅放倒后平整，底盘悬挂舒适。缺点:座椅薄弱，长途驾驶容易疲劳，起步速度很肉，油耗偏高12L，发动机启停不能永久熄火。

第三名:三菱欧蓝德

指导价:159.8-223.8万

优惠幅度为15-26，000。

18年累计销售额:105621

配合三菱最新设计语言的DynamicShield，整体越来越强，腰线相当扎实，搭配225/55R18轮胎动感十足。

三菱欧蓝德搭载的是2.0L或2.4L自然吸气发动机。2.0L发动机最大功率166ps，最大功率201Nm，2.4L发动机最大功率192ps，最大扭矩235Nm。有了这样的参数，驾驶一辆长宽高4705x1810x1710mm，轴距2670mm，车重1980kg的欧蓝德，确实有点难度。但在油耗方面，高速保持在8油左右，市区10油左右，仍在可接受范围内。

配置方面，中控台大面积采用软质材料包裹，质感相当不错。新车还配备了ABS/EBD、主气囊和一等气囊、巡航控制和胎压监测、全景玻璃车顶、胎压检测和自动驻车功能。8.0英寸的触控液晶屏也足够了。更重要的是，整个系统标配了GPS导航、语音控制以及Carlife手机互联映射，使得人机交互更加人性化。值得一提的是，欧蓝德有经济、普通、雪地四种驾驶模式，并配备四轮驱动锁。当四轮驱动锁定模式打开时，前差速器和中间差速器可以同时锁定。此时前后轴的动力分配和两个前轮的动力分配都是50:50。前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架在一般路况下都打不过。

优点:配置丰富，性价比高，油耗低。缺点:内饰搭配好，油漆太薄。

NO2:东风风光580

指导价:789-1.23亿

优惠幅度为17-23，000。

18年累计销售额:111003

动力方面，搭载1.5T或1.8L发动机，其中1.5T车型最大功率150ps，最大扭矩220Nm，1.8L发动机最大功率139ps，最大扭矩187Nm。传动系统方面，匹配6速手动或CVT无级变速器，车身尺寸4680x1845x1715mm，轴距2780mm，这样的数据在同级别中也是比较高的。

配置方面，全系标配了GPS导航、实时路况、语音控制、车身稳定控制系统、智能进入、无钥匙启动、前气囊和前气囊等。好在方向盘和座椅都是真皮材质，只有高度匹配才能具备远程启动功能。9.0英寸显示屏视觉效果非常好，但遗憾的是不支持carplay手机的互联功能，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

优点:性价比高，安全配置很良心。缺点:悬架坚硬舒适，内饰采用塑料材质。

不是:日产琦君

指导价:179.8-268.8万

折扣幅度为220-330万。

18年累计销售额:207951

齐2.0L发动机最大功率113kw，2.5L发动机最大功率137kw，足够日常上下班或接送孩子上学。匹配7速无级变速器。整车尺寸为4675x1820x1722mm，轴距为2706mm。2.0L排量用户平均油耗8.3-9.4L，2.5L排量用户平均油耗9.7-10.8L其实有这样的成绩还是挺省油的。

内饰配置方面，值得称道的是，全系标配了ABS、EBD、BA、ASR、ESP、前气囊等安全系统，为家人提供更多的保护。车道保持、并线辅助、上坡辅助、360度全景倒车摄像头、巡航控制等辅助系统一应俱全。内饰座椅等多为真皮和塑料材质，前排双温区自动空调节，后排手动空调节。前麦弗逊独立悬架和后多连杆式独立悬架的调节也很舒适。

优点:非常高的舒适性和稳定的车辆质量，使其成为保值率最高的紧凑型SUV。缺点:动力弱，车漆薄。

写在最后

以上五款都是18年销量、口碑、品质、性价比都不错的7座家用车。希望你能找到喜欢的。毕竟，对于哪一款7座家用车最好，每个人都有不同的看法。推荐7座家用车相对比较难，蔬菜胡萝卜各有口味，最好选择适合自己的7座家用车。

百万购车补贴

七座家用车哪款好呢

别克的GL8不错。GL8作为一款经典的商务MPV，已经进入了我们普通大众家庭。很多人喜欢这辆车，因为它确实很稳定。美国车底盘硬，车身重。这种车很优雅，高速行驶没有动力压力。对于七座家用车，我个人推荐广汽本田的奥德赛，理由如下:1。奥德赛车保有量很高，路上经常能看到奥德赛车。同时，这款车的价格在MPV的合资品牌中并不算高，但属于中等水平，厂商指导价在22.98万-35.48万之间；2.发动机搭载2.4L自然吸气发动机，186马力，够用。如果MPV马力小于150，那就很难了；3.同时本田的奥德赛优惠很少，也就几千块，可见这款车的受欢迎程度。强烈推荐宝骏730。作为七座家用车市场的开创者和引领者，宝骏730自上市以来销量一直领先。光速凭借强大的产品力和卓越的品质锁定爆款座椅，如今已成为七座家用车的标杆。近日，2019款宝骏730也如期而至，进一步提升了产品力，获得一致好评。

7人座家用车哪款最好

7人座家用车推荐大众途安。

外观依然采用了大众家族的“标准脸书”，整体给人一种豪爽、力量的感觉。但实际车身在三维上比途锐还要大，长宽高5039x1989x1773mm，轴距2980mm，车长5米多，宽近2米。高度基本是地下车库出入口的极限。

大众途安是MQB平台的产品。330TSI和380TSI车型依然是代号EA888的2.0T发动机。由于调教不同，最大马力分别为186PS和220PS，而530版本搭载的是2.0TV6发动机，最大马力为299PS。三款车型均匹配7速双离合变速箱。

车型优点：

1、内饰配置方面，很多车主都很遗憾，这么大的车内空间，无论是8寸的中控触摸屏还是中控上的按键都有点小，给人一种格格不入的感觉。

2、车内空间宽大，方向盘转向轻巧准确。缺点：缺乏人性化配置，性价比低，2.0T版本动力不足，悬挂减震过滤效果差，新车异味。

口碑最好的七座家用车

口碑最好的七座家用车是本田奥德赛。

奥德赛是全球家用车市场霸主之一，该款车型非常适合大家庭，是一款致力于奶爸奶妈带娃出行的车型。奥德赛的车厢设计也是偏向居家风格的。

得益于本田理念，奥德赛拥有非常优秀的乘坐舒展性，而且占地面积，不会太大导致难以驾驭。

奥德赛是最省油的七座家用车。本田的引擎在动力和低油耗这些产品力表现非常优异，其百公里油耗仅为5.7L左右。

奥德赛搭载了一台2.0发动机，最大输出功率107kW,最大扭矩175Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。

主被动安全配置齐全，包括了上坡辅助、前驻车雷达、后驻车雷达、牵引力控制、制动辅助、防抱死制动、手机无线充电、车道保持、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制、侧安全气帘、制动力分配、儿童座椅接口等配置。

其中，牵引力控制（ASR/TCS/TRC等）使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助（BA/EBA/BAS等）可以达到最好的刹车效果;防抱死制动（ABS）保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

七座车年检的最新规定

1、6年以内的7至9座非营运小微型客车纳入免检范围。

2、对非营运小微型客车超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。 

3、超过6年后，七座车的年检周期为：超过6年不满10年，仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年，10年以上的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次。

4、年检需要带的资料：车主身份证，车辆行驶证原件，在有效期内的交强险保单，本年度车船税纳税证明。

二手七座家用车推荐

二手七座家用车推荐如下：

1、五菱佳辰：

人民五菱旗下的“黑马”级别大七座家用车，五菱佳辰6月份上市后，直接连续4个月在同级家用车中销量排名第1，可谓登场即巅峰，这也让很多车友认识了这款车。

五菱佳辰大七座的最大亮点设计是2+2+n的灵动布局，其主驾支持6向电动调节，中排座椅可前后移动120mm，前后排椅背可往后放倒150度，第三排座椅支持4/6分独立放倒或翻折，随时能呈现出4、5、6、7座不同座椅组合，后备箱容积最大能达到1177L。

五菱佳辰是一款实用性拉满的 “人民的大7座”，非常适合多口之家，还有多娃宝藏车的属性，性价比可谓极致。

2、传祺M6：

广汽的热门mpv，同样是五门七座的家用车，外观设计非常有张力，很有档次的感觉，整体车身特别立体大气，尤其方正的中网辨识度极高，而且略带商务气息。

传祺M6的内饰做的也是比较小资，而连屏设计在同级七座家用车里也格外有科技感，所以在空间表现上传祺M6是很好的，虽说空间灵活性不及五菱佳辰，但是胜在比较大，也是蛮有实力的。

二手车平台如下：

1、瓜子二手车：

通过大数据和人工智能技术的应用，能够真实客观地反映二手车价格，并在二手车行业推出了七天无理由退货和30天全面保修，是"领导"很好地保护了消费者的权益。

2、二手车之家：

是国内访问量最大的二手车平台。拥有真实有效的车源展示平台，并有价格评估和信用保障。能够很好的、全面的解决消费者购买二手车遇到的问题，为用户提供全方位的服务。

3、太平洋汽车：

值得信赖的新车和二手车购买平台，各种平台优惠活动，专车，现场优惠券等。好处更多，可以让消费者购车更优惠，提供基本检测报告，有检测认证。而且对于二手车售卖板块，有一个为消费者提供车况咨询的收车评估师，可以得到车辆的全方位讲解。

七座的家用车哪个好

七座的家用车比较好的有：汉兰达、奇骏、别克GL8、探险者、传祺M8。

1、汉兰达。

自打进入中国以来，广汽丰田汉兰达在中国市场几乎是没有绝对的竞争对手。从销量维度来看，确确实实史无前例。也许说空间比不过奇瑞瑞虎8、制动性能比不过欧洲车、配置更是比不过一众自主SUV，不过它却毫不费力地延续这个级别成交量最多的位置。靠的无非是它出色的良好的底盘滤震性和高二手车保值率所带来绝对优势的车型认可度。

2、奇骏。

日产推出的奇骏，可谓是紧凑型SUV中驰骋沙场的老兵，很长一段时间都是靠着极其贴合家用需求的特点生存在汽车圈。最新发布富有青春的造型特别吸引眼球，而且还具备了省油、可靠、较大的乘坐空间、故障率低等家用车必备的优点，是每一个家庭中默默付出的辛勤犬马。

3、别克GL8。

来自于别克的别克GL8是MPV，底盘在过减速带波澜不惊，悬吊像棉花一样，老司机才能驾驭。方向盘不算轻，车身反应慢半拍，传动系统换挡还算及时，有70分水平。主流的软件硬件仅仅缺了个别，可以满足日常使用。天天都开财务压力不是富豪都不要想，燃油经济性很一般。

4、探险者。

探险者是福特的中大型SUV，该车辆非常适合中年人，当作5口人出行，前后排老人坐也不会觉得硬，还可以。在外观方面有突出的成熟感，有非常明显的家族化风格。软件硬件可以满足日常使用，各种的一个不缺。探险者内饰充斥着夸张的线条，更显中规中矩。减震比较硬朗，车身动态在路面不平动作稍大。

5、传祺M8。

M8是广汽传祺的一款中大型MPV，该车具备别克GL8同样强烈的豪华感和气场感，驾驶感受以及功能完全可以媲美GL8，足以让合资对手黯然失色。然而M8有点小瑕疵，部分做工品质这块还有待提高，包括开车体验感觉有点劣质，实用性方面还差点火候。不过国产车能够做出这样的水平，着实相当不容易。