广汽三菱劲炫(三菱劲炫asx排量多大)
问题六:三菱劲炫ASX好不好 在买ASX之前,百万购车补贴广汽三菱劲炫怎么样值得买吗如下:劲炫ASX是一台整体表现不错的车,所以也不希望开尺寸太大的车,问题十:广汽三菱劲炫这车怎么样 刚提了一款广汽三菱劲炫2驱高配,广汽三菱劲炫怎么样广汽三菱劲炫不错,三菱劲炫asx排量多大三菱劲炫asx搭载的发动机排量分别为1.6L和2.0L,三菱劲炫用的什么发动机三菱劲炫采用三菱4B11型2.0升自然吸气发动机,三菱新劲炫质量怎么样问题一:三菱劲炫怎么样~ 刚提了一款广汽三菱劲炫2驱高配。
三菱劲炫asx排量多大
三菱劲炫asx搭载的发动机排量分别为1.6L和2.0L。
三菱劲炫asx是广汽三菱汽车旗下推出的一款紧凑型SUV,这款车的官方指导价格为9.98-15.58万元。
在动力方面,这款车共推出了两款动力车型,分别搭载的是1.6L和2.0L自然吸气发动机,其中,1.6L发动机的最大功率为91kw,最大扭矩为149牛米,2.0L发动机的最大功率为122kw,最大扭矩为201牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。
这款车搭载的这套动力系统的表现还是非常稳定的,这款车搭载的2.0L自然吸气发动机,当发动机的转速在6000转的时候,能够输出最大的功率,当发动机的转速保持在4200转的时候,发动机可以输出最大的扭矩。
从这款发动机的动力参数来看,发动机的功率和扭矩都有着非常不错的表现,值得一提的,这台发动机还搭载了可变气门正时电子升程控制技术,不仅提升了发动机的动力性能,同时提升了发动机的燃油经济性。
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广汽三菱劲炫车质量怎么样
三菱劲炫往往销售量比不上日产逍客、现代ix35、福特领界等竞争对手,非常大一部分与它自己缘故相关,有些人说是三大件难题,究竟广汽三菱劲炫品质如何?下边一起寻找答案。
三菱劲炫较大的缺点非车体规格莫属了。第一眼见以往就感觉劲炫的个子偏小,进到到车里,室内空间或是蛮出色的。开启汽车后备箱门,希望的情绪又消失了,劲炫的汽车后备箱室内空间确实太小了。在同等级车对比,三菱劲炫真的是千虑一得。
但是这寓意三菱新劲炫买后悔了?总体来说三菱劲炫便是一款相对而言十分平凡、没什么特色、个子有点儿小、合适日常运用的车。但是除开汽车后备箱过小以外,劲炫还有没有缺陷呢?
汽车发动机发展加快较为肉,客观事实从劲炫配用的1.6L和2.0L自吸柴油发动机的能源数据信息看来,劲炫的驱动力上不可能有过多亮点,日常应用是非常的。此外汽车发动机噪声在发展和加快时都非常显著。
变速箱是是由加特可企业生产制造的,在稳定性友谊顺性上不比爱信与采埃孚的变速箱差。只不过是2013款车系变速箱存有换档艰难的难题,虽然现在早已停工,但有必须买这个二手车的朋友们必须特别注意一下。而最新款劲炫变速箱层面并_有问题,并且新技术应用让变速箱高效率高些,如根据更改最后的齿轮比来改进加快特性,与此同时还调节了锁紧离合和变矩器的特点,让制冷和液压系统操纵有一定的提高。
劲炫选用前麦弗逊后连杆式的独立悬挂构造,十万左右能购到四轮独立悬挂的车系的确非常少见,这套悬挂系统好像专为越野车健身运动为之。并且在试架发觉,汽车方向盘和刹车踏板会非常沉,一派粗犷设计风格,很有可能气力较少的女孩不太喜爱。
悬挂系统初段较软,之后段较为粗犷,这促使劲炫在地面轻度晃动上面有优异的解决,中快速或剧烈安全驾驶能保证优良支撑点性。
车内饰上,劲炫依然着平凡的充分发挥,给不上顾客一切的亮点,很多的硬塑料让__上感觉整机车很便宜,设计方案上都没有突显新潮感。
配备上,三菱劲炫看起来不足诚心,全系列_有esp、_有胎压监测装置、_有巡航定速。卤素灯泡灯光效果全系列标准配置。一键启动和进到、车顶架、皮层多用途汽车方向盘、倒车后视、主驾电动式调整、倒车镜伸缩、导航栏。中控屏也仅仅在一部分中高加上配备。这些方面和其它同等级车对比确实没什么优点。
最终,漆面偏薄这一日系车的特性,劲炫也是有的。因此要提议一下诸位买车人,在经过砂砾石地面或是两侧有路障时,尽可能缓速根据,不然一不小心碰刮一下,又要心痛一段时间了。
如同我之前所讲的,三菱劲炫是一款十分平凡、没什么特色、个子有点儿小,合适日常运用的车,假如非得挑些亮点,那_舒适度非常好、油耗低、操纵性非常好是劲炫的亮点。这种亮点的出现使三菱劲炫在紧凑SUV里占据一定的影响力。
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广汽三菱劲炫怎么样值得买吗
如下:
劲炫ASX是一台整体表现不错的车,首先,它的价格不算高,在合资同级SUV中比较有性价比优势;其次,它是一台很好开的车,上手之后不用为日常驾驶考虑太多,能够给你带来一个轻松的驾驶环境,以家用定位来看这样的表现足够令人满意,值得买。
介绍
动力方面,广汽三菱劲炫采用1.6L和2.0L两个排量发动机,其中2.0L车型搭载的代号为4B11型MIVEC自然吸气发动机。再加上第三代INVECS CVT无级变速器的加持,在日常生活中,广汽三菱劲炫线性的动力释放却很平稳、舒适。
请教广汽三菱劲炫4b11发动机是纯进口的吗,谢谢
是的。
进口到中国销售的ASX劲炫搭载了2.0L MIVECDOHC24 VALVE发动机(4B11型发动机),它的最大功率为110kW(150马力)/6000rpm,峰值扭矩被为197N·m/4200rpm。
三菱ASX劲炫进口,属于三菱RVR的销售,其日本版于去年第四季度发布,2010年初上市销售;而欧洲版则于2010年3月的日内瓦车展上正式发布;随后在2010年4月份的北京车展上,ASX进行了中国首发,并定名为“ASX劲炫”。
扩展资料
在日本,该车搭载的是1.8L发动机,而未来进入国内后,排量会增加至2.0,原因是对中国市场进行的调整;发动机型号为4B11,具有三菱MIVEC技术,与之相匹配的是6速CVT变速箱,并带有方向盘换挡拨片功能,这套动力总成在三菱不少车型中都出现过。
ASX有两驱和四驱车型之分,后者采用的电控适时四驱技术,该技术应该与欧蓝德相同,同为多片离合器机构,据介绍,该车还会配备ASC(主动稳定控制系统,主要作用是控制加速时出现轮胎空转或是侧滑现象)与HSA(坡起辅助系统,防止陡坡溜车,松开刹车踏板后,车辆还可维持2秒钟的制动效果)功能。
三菱劲炫用的什么发动机
三菱劲炫采用三菱4B11型2.0升自然吸气发动机,转速达到6000rpm时可输出最大功率110kW,在转速达到4200rpm时则可以输出197Nm的最大扭矩。下面是三菱劲炫这款车型的介绍:1:外观:外形上三菱劲炫采用了最新的DynamicShield动力盾家族样式,加上大量镀铬材料的加入,具有极高的辨识度。作为一款紧凑型SUV,它的车身线条十分流畅,车尾灯组并没有特别夸张的修饰,但是较高的原创度设计,依旧让视觉效果更有层次感。2:内饰:在内饰上,中控台的10.1英寸DA智能互联导航系统却格外引人注目。这套车载系统不止包含的内容比较全面,甚至可以扩展iPad、行车记录仪等功能,其操作逻辑较为合理,而且系统的功能层级很少,不至于出现翻好多页找功能的现象,实际使用过程中流畅度和易用性相当不错。3:动力:动力方面,广汽三菱劲炫采用1.6L和2.0L两个排量发动机,其中2.0L车型搭载的代号为4B11型MIVEC自然吸气发动机,其平稳性和耐用性让劲炫车主津津乐道。加上第三代INVECSCVT无级变速器的加持,在日常生活中,广汽三菱劲炫线性的动力释放却很平稳、舒适,如果遇到需要急加速的地方,只要深踩油门,依然会带来澎湃的动力。
10万左右的合资SUV里面,广汽三菱劲炫怎么样
广汽三菱劲炫不错。
不仅采用了家族式“Dynamic Shield”的设计语言,还在原有基础上进行了调整,强化X型动感护盾造型的同时,带来完全与众不同的视觉体验。尤其是前LED大灯、LED日间行车灯、矩阵式造型雾灯的个性化设计,不止带来强烈的视觉冲击力,更是充分满足了年轻消费者对个性与时尚的追求。
简介
广汽三菱汽车有限公司(GAC MITSUBISHI,GAC MITSUBISHI MOTORS CO.,LTD)成立于2012年 ,位于湖南省长沙市经济技术开发区,是广州汽车集团股份有限公司、三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社三方合资经营的中外合资企业,合作年限30年,注册资本19.47亿元。
旗下拥有欧蓝德、奕歌、祺智(EV)、劲炫、(进口帕杰罗)等多款车型。
广汽三菱的新劲炫1.6L怎么样
1、静态评测:颜值年轻动感
新劲炫1.6L手动乐趣版,在外观造型设计上跟2.0L车型其实并没有太大的差异,前脸依然是采用了三菱全新家族式设计语言,犀利的前大灯、进气格栅,以及C字形的镀铬饰条。
营造出一个颇有冲击力的X造型。其中银色的格栅条以及镀铬LOGO,让车头看起来极富冲击力。而矩阵式的转向灯、雾灯设计,也增添了几分个性。值得一提的是,这辆新劲炫的前大灯是LED灯源,全系标配的。
侧身的造型也依旧是动感,轮廓清晰,一条明显且上扬的腰线贯穿而过,视觉上也多了几分层次感。
1.6L新劲炫采用的是16英寸的轮胎(2.0L车型为18寸),轮毂造型是双五幅式设计,细看有点像花瓣。
尾灯造型则与2.0L车型保持一致,时尚且富有科技感,T字型的灯带十分显眼,在夜间行驶的时候,可以带来极高的识别度。
2、静态评测:内饰舒适性很好
这辆1.6L新劲炫,在内饰设计风格上跟2.0L车型也没有太大差别,采用水平分体式中控的设计理念,但内饰用料上,却有所不同,顶配版2.0L车型采用的皮质双色内饰,触感更佳。
同时档次也更高。1.6L车型座椅则采用网状织物包裹,虽然视觉上没有皮质来得高级,但填充物的软硬程度还是很舒适的,即便久坐也不会觉得太劳累,前排座椅的包裹性和支撑性也都很好,整体都很舒适。
配置方面,新劲炫1.6L手动乐趣版同样非常厚道。车上配备了10.1英寸中控液晶屏,支持CarLife手机互联,蓝牙/车载电话,以及GPS导航等实用的功能,同时车内前后排还各配备了2个USB接口,大大方便了日常用车的便利性,也丰富了用车生活。
三菱新劲炫质量怎么样
问题一:三菱劲炫怎么样~ 刚提了一款广汽三菱劲炫2驱高配,办完20!现在开啦600,总的来说很不错!刚开始买的时候觉得后座有点小!但是买了后真的坐上去感觉还是不错的。里面内饰也不错,我买的小白,黑内!搭配起来还不错!提速的时候也非常满意,我朋友的科帕奇我也感觉不出来小三的那种动力!方向比较轻,转向比较明显,开起来也非常容易上手,角度什么的都比较好掌握,现在夏天油耗10.6左右,不开空调8.5左右!要说小三有没有缺点,肯定有,我就觉得小三的轮胎小啦,后座不比其他紧凑SUV强,车身比较短!提车出来就跟公交车小吻一下,打个手蜡就处理啦! 整体来说这款车非常不错!基本上算进口啦,我刚开始看啦这个价位的很多SUV,比如新2013长城H6,狮跑,智跑,ix35,逍客,都没下手,最后只看啦一眼小三就买啦!相信我,我买车也看啦很多,买啦小三应该是不会后悔的! 纯手打!望采纳 求采纳为满意回答。 问题二:三菱新劲炫质量怎么样 新劲炫ASX口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑 4.4分 高于同级10.33% 优 点: 功能齐全 20 空间够用 8 时尚动感 7 隔音效果好 6 底盘好 5 缺 点: 噪音问题 13 噪音过大 4 悬挂过硬 3 舒适性差 3 动力疲软 3 问题三:广汽三菱新劲炫到底怎么样?请专业解答,不要拿汽车之家的帖子糊弄,看烂了!也看纠结了!! 200公里是有点远,这个主要是对油钱和高速费来说,对于驾驶员来说这点距离不算什么,并不累,也不辛苦。但是如果你常是个小地方,那大多数4s店说不定你那里都没有,那就不是买哪个牌子车的问题了,你买哪个牌子去大城市4s店都远。 问题四:广汽三菱2016款新劲炫质量怎么样? 除了2.0发动机,CVT变速箱,底盘,其他真不如买个逍客实在 问题五:广汽三菱新劲炫2016款质量怎么样 和以前的一样,主要是改了个前脸。 问题六:三菱劲炫ASX好不好 在买ASX之前,MM现在的座驾是一部1.6自动档的马自达3,这部车是她爹妈在她拿到驾照之后买给她练车技用的,大概用了2年了。现在MM的车技练得还算可以了,也临近结婚了,她爹妈就考虑给她换部更好的车开,这才买了ASX。这部1.6的自动档马自达3,我也算是比较熟悉的,大部分时间都是副驾驶的乘客,也开着在市区和高速跑过几趟。就马自达3所处的价格区间而言,它是部好车,理由是:一是底盘素质好,能提供一定的驾驶乐趣;二是外形还挺好看,就算新一代马自达3已经推出,旧款还是觉得很好看也很耐看;三是内饰还算可以,看着舒心,坐着也舒服。因此在我最铁的一个兄弟考虑买车的时候,我也是向他大力推荐马自达3,可惜他最后出于安全性的顾虑选择了科鲁兹。但是既然要换车了,说明对于马自达3还是有一些不满意的地方,主要是这么几点:一是做工不行。基于成本限制,内饰都用相对廉价的材质,咱也能理解。但是长安汽车作为造奥拓出身的车厂,制造出来的产品实在是不让人放心,像MM马三驾驶位一侧车窗的升降,时常失灵,反复修了N次了,还是没有解决。二是动力不足。1.6的发动机,在市区跑跑还算可以,上了高速就感觉提速慢,超车比较吃力。三是安全性有待改善。只有驾驶及副驾驶的双气囊,没有ESP,车门不是整体成型的。当然了这几点不足是就人的期待而言,同更高价位的车相比较的不足,并不能简单地就推论马自达3这部车不好。 二、选车的过程 MM对车也没太多的研究,所以选车的重任就落在了我的肩上。就MM对新车的期待和要求,我总结了一下,有这么四点:一是希望不再是四门轿车,二是希望是个性和漂亮的车,三是总费用在30W以内,四是希望是安全的车。就我对MM的用车需求的了解,我又追加了几点要求:一是就操作而言,电子化程度不要太高;二是购车后保险、保养、维修费用不要太高;三是希望车子稳定可靠,不要三不五时的出点小毛病小问题;四是功能尽可能丰富,不要等到需要的时候才发现车子没这样的功能。 不选四门轿车,是因为我家和MM家加起来已经有三四部可用的四门轿车,MM觉得没必要再增加一部四门轿车了,所以原本我很看好的雪铁龙C5和斯巴鲁力狮就这样排除了。希望是个性和漂亮的车,这个估计是女生买车的共同心愿,于是在MM看来造型很山寨的斯巴鲁森林人也排除了。总费用要控制在30W以内,进口的TIGUAN、尚酷和加价的途观也排除了。此外MM严重讨厌棒子货,所以现代的IX35、劳恩斯酷派和起亚的智跑都排除了。还有就是因为MM比较娇小,所以也不希望开尺寸太大的车。 就这样把待选车型一部一部地排除掉后,最后浮现出来的最佳选择好像也就只有今年刚上市的ASX了。首先是它是一部SUV,没有了四门轿车的“原罪”;其次是MM觉得这部车还算个性和漂亮,这点我也挺认同的,特别是大爱三菱车的那个凶猛的“大口”造型;再者虽然是日本原装进口车,总费用还是能控制在30W之内,不会超出预算;四是三菱的车子安全性方面的口碑好像也还好,主被动安全装备基本上能想到的大体都有,特别是SUV在安全性方面更有一些“先天”的优势;五是操作方式相对“传统”,没有太多电子化、自动化的装备,能够轻易上手,适合MM这种向来不读说明书的人;六是据说三菱的进口车保养和维修费用都比较合理,店里的销售MM也有说到保养的费用大概是四百多;七是日本原装进口在现在一定程度上还是品质的保证,我想应该能让人放心。八是常用的功能基本也都有了,应该能应付大部分的驾车需求。 三、配置和颜色的确定 因为ASX还是走运动路线的,全系都是黑内饰,所以就免掉了关于是要黑内饰还是浅内饰的纠结,主要还是在配置和颜色上花费心思......》》 问题七:三菱劲炫车怎么样,给个中肯的评价 发动机,变速箱确实落伍了,比同档次的车来说,这发动机机比她们先进一两代 问题八:广汽三菱新劲炫2016款质量怎么样 质量性价比很高。合资车质保5年10万公里,主要的三大部件都是进口的。 问题九:广汽三菱劲炫怎么样 新劲炫配备两种动力总成,分别搭载1.6L和2.0L发动机,与之匹配的有手动变速箱和CVT变速箱,入门级1.6升车型仅配备手动变速箱。 新劲炫2.0L车型采用三菱4B11型2.0升自然吸气发动机,转速达到6000rpm时可输出最大功率110kW,在转速达到4200rpm时则可以输出197Nm的最大扭矩。 问题十:广汽三菱劲炫这车怎么样 刚提了一款广汽三菱劲炫2驱高配,办完20!现在开啦600,总的来说很不错!刚开始买的时候觉得后座有点小!但是买了后真的坐上去感觉还是不错的。里面内饰也不错,我买的小白,黑内!搭配起来还不错!提速的时候也非常满意,我朋友的科帕奇我也感觉不出来小三的那种动力!方向比较轻,转向比较明显,开起来也非常容易上手,角度什么的都比较好掌握,现在夏天油耗10.6左右,不开空调8.5左右!要说小三有没有缺点,肯定有,我就觉得小三的轮胎小啦,后座不比其他紧凑SUV强,车身比较短!提车出来就跟公交车小吻一下,打个手蜡就处理啦! 整体来说这款车非常不错!基本上算进口啦,我刚开始看啦这个价位的很多SUV,比如新2013长城H6,狮跑,智跑,ix35,逍客,都没下手,最后只看啦一眼小三就买啦!相信我,我买车也看啦很多,买啦小三应该是不会后悔的! 纯手打!望采纳
三菱汽车劲炫怎么样
油耗低又有充足动力,日本合资的紧凑型SUV,实拍劲炫ASX
如今,广汽三菱的SUV只卖欧蓝德、逸格和金萱ASX。因此,我们将以金萱为例来分析为什么很少有人购买这款车。虽然价格很人性化,三菱金萱名字中规中矩,但是一款自主品牌车型也是针对年轻人的,价格很低,指导价9.98万-13.98万。
金萱2020款2.0L CVT活力版整体车头呈现出沉稳的设计风格。大格栅采用双镀铬饰条装饰,搭配犀利的大灯带。前脸有一种强烈硬朗的味道,外观有一种野性的耐力。
来到车侧,车身尺寸为4366/1818/1640mm,轴距2670mm,设计非常抢眼,前脸很有活力。匹配优客豪马轮胎,前后胎尺寸为225/55 R18,样式为目前大部分车型的设计风格。
当你来到尾部,金萱ASX是非常紧凑的。配合时尚的尾灯,整个造型棱角分明,看起来很有力量。
金萱2020款2.0L CVT活力版的内饰呈现出老派的设计风格,镀银装饰。它的外观略显过时,给人的视觉效果一般。此外,该车型还配备了胎压报警、刹车辅助等配置。这样的装备在同级别中并没有太大优势。
让我们看看方向盘。金萱ASX采用了搪塑技术的三辐方向盘。整体造型比较规整,支持四种手动调节。同时这款车的双环仪表风格比较规整。
来到前排,座椅设计风格既有家的厚重质感,又有运动的感觉。不过前排座椅需要手动调节。
车的后排空空间宽敞,日常出行使用。而且平台不平整,这是这车的一大遗憾。
金萱ASX搭载2.0L四缸自然吸气4J11发动机,最大功率166马力,峰值扭矩201牛·米,CVT变速箱,最高时速191公里/小时
点评:三菱SUV的耐用性虽然不错,但是没有太多的刺激和新鲜感。同时,这款金萱ASX并不显档次,性价比在同级车型中并不突出。再加上国产车的价格优势,金萱ASX并不太受欢迎。如果你的是耐用性,那么这个金萱ASX可以作为一个选择。此外,金萱ASX丰富的内饰造型也非常有趣。
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