神舟15号飞船对接（神舟十五什么时候与神舟十四对接）

神舟十五什么时候与神舟十四对接

神舟十五号与神舟十四号进行对接的时间在2022年11月30日5时42分。在这次对接中，神舟十五号载人飞船与空间站组合体完成了自主快速交会对接。而到了截止于2022年12月9日，神舟十五号与神舟十四号已经完成对接。

神舟十五号载人飞船与空间站组合体完成对接，他们将完成哪些任务

自从神舟15号载人飞船与空间站的对接成功以后，中国空间站终于迎来了自己的完全体，这也是他第一次与最大构型出现在世人面前。与此同时，我国也宣布了空间站将进入长期留人驻守模式，这也是我国航天事业的一次巨大进步。那么两个航天机组包含6位宇航员驻守空间站以后，他们究竟需要完成哪些任务呢？

第一，维护和管理航天器

航天员驻守空间站后每天都需要做的工作，自然就是维护和管理航天器。比如调试里面的设备，检查内部的环境参数，监控与地球指挥部的信息通道。如果出现运行方面的故障，航天员也要第一时间发现并且进行维修。此外也要做好清洁和保养工作，空间站内部的各种精密零件有很多。运行时间长了以后肯定会出现磨损，这时就需要做好清洁并及时更换零件。这是航天员们每天都要做的重要工作。就像我们每个人会定期打扫自己的房间一样。

第二，开展多项科学实验

除了维护工作以外，宇航员还需要负责开展多项科学实验。据有关数据显示，此次两个航空机组的科研人员将要完成15个科学实验机柜包含安装，解锁，测试等方面的工作。这些科学实验包含空间科学，太空医学，航天技术等领域的研究。

第三，进行出舱活动

除了上面这些工作以外，这次宇航员还要安排3到4次的出舱活动，这也是很重要的工作内容。出舱活动可以检查空间站的运行状态，还可以对一些故障进行精准维修，更重要的是，借助进入宇宙空间的机会，工作人员可以更好地收集一些科研数据，这也有利于我们开展后续的实验。

第四，用货物气闸舱转移物品

根据官方发布的最新报道，这次空间站将会采用实验舱的货物气闸舱转移物品， 这需要宇航员进行精准操作，对他们而言也是一种考验。

神州15什么时候对接

神州15于北京时间2022年11月30日5时42分对接。

随着中国神舟15号顺利进入太空，我国的飞船发射也成为国际瞩目的焦点。神舟15号载人飞船，是空间站T字基本构型组装完成后，迎接的第一个载人飞船。

神舟十五号进入空间站后，我国将首次形成具有6个型号舱段的空间站组合体结构。除此之外，在神舟15号首次实现6名航天员太空顺利会师，这是一个历史性的时刻。

这次，神舟15号成功对接空间站，如果放在之前，这是任何人想都不敢想的一件事情。也许只有国人才明白，我国在科技上的进步是多么让人心疼，正是有无数背后默默奉献的科技人员，才让我国科技日益进步，甚至赢得各国的赞叹。

在神舟十五号发射后，已经具备“在线换岗”的能力，而且还配备有豪华空间舱，可以让6名宇航员在太空也可以“唠家常”。欧美专家也忍不住感叹：中国空间站比国际空间站还要好。我国的航天技术水平的进步，也吸引各国纷纷来与中国寻求合作。

毕竟，我国是目前为止唯一一个可以自行建造空间站的国家。虽然国际空间站的建立时间要早于神舟15号，可是我国可以借助第三空间站，实现大部分第四空间站的功能。

神十五什么时候对接空间站

神十五2022年11月30日5时42分对接空间站。

神舟十五号载人飞船入轨后，于北京时间2022年11月30日5时42分，成功对接于空间站天和核心舱前向端口，整个对接过程历时约6.5小时。

神舟十五号

神舟十五号（英文：Shenzhou-15，英文又称：Shenzhou XV，简称：神十五），是中国发射载人航天工程的第十五艘飞船。神舟十五号飞行任务是中国载人航天工程2022年的第六次飞行任务，也是中国载人航天工程空间站建造阶段最后一次飞行任务。

神十五航天员乘组计划在轨工作生活6个月，任务主要为：验证空间站支持乘组轮换能力，实现航天员乘组首次在轨轮换；开展空间站舱内外设备及空间应用任务相关设施设备安装与调试，进行空间科学实验与技术试验；进行空间站日常维护维修；验证空间站三舱组合体常态化运行模式。

北京时间2022年11月21日，神舟十五号载人飞船与长征二号F遥十五运载火箭组合体已转运至发射区。11月27日，神舟十五号发射任务组织全区合练。11月28日9时，神舟十五号载人飞行任务新闻发布会召开。飞行乘组由航天员费俊龙、邓清明和张陆组成，费俊龙担任指令长。

神舟十五号飞船几点对接空间站的

北京时间11月30日5时42分。北京时间11月30日5时42分顺利对接在天宫空间站预定舱口，整个交会对接用时约6.5小时。神舟十五号，简称神十五，为中国载人航天工程发射的第十五艘飞船。

神舟十五号成功对接空间站组合体，他们生活作息将会发生什么变化

生活作息会变得紊乱，1.5个小时就经历一次日出日落。

这些航天员每天要经历16次日出日落，所以航天员的生活很危险。为了保证健康的生物节律，他们必须要进行人为的控制来执行，和地球上面的作息是一样的规律。所以航天员是躺着睡觉的，并非是站着。在实验舱里面有三个休息室，那么布局是完全不一样的。

生活作息会变得很紊乱，1.5个小时经历日出日落

我们可以看一下航天员的标准人数是三个人就是一个层组的人数如果扩充的话就会变成6倍，那么他们要休息的时候肯定是要保证质量的。虽然生活作息会变得特别的紊乱，但是航天员是需要按照地球上面的时钟进行睡觉的，虽然太空上面的时间跟我们平常的不一样，但是航天员会按照地球时间进行休息息相关，还是正常的休息。

追求人为控制，和地面的感觉是一样的

我们可以看一下，对于这个生活作息，他们是追求人为控制的。虽然空间站是90分钟绕地球一圈，经历了一个昼夜，但是航天员想要休息的话，必须要按照地标上面的生物钟来进行，跟我们的日常生活是一样的。和地面的感觉也是一样的，睡觉也是正常的，躺着睡觉并非是站着，一样的有规律。

每个实验舱有三个休息室，布局是完全不一样的

我们可以看一下，每一个实验室都会有三个休息室，那么这个休息室也是完全不一样的。我们可以看到他们在太空进行睡觉的时候是横着睡的，但是现在6个航天员的情况之下，可能觉得有人要站着睡觉。因为上面只有三个休息位，所以不是那么简单的一件事。至于谁睡谁站着，估计要根据这个任务的划分吧。

神舟十五什么时候对接

神舟十五11月30日对接。

神舟十五号载人飞船与空间站对接之后，中国空间站最终形成三舱三船构型，即天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱“三舱”，天舟五号货运飞船、神舟十四号载人飞船、神舟十五号载人飞船“三船”。

2022年11月30日，神舟十五号载人飞船与中国空间站成功完成全自主快速交会对接。中国首次实现空间站三船三舱构型，以及6名航天员同时在轨驻留。

这是两艘神舟载人飞船首次同时停靠中国空间站，神舟十五号停靠在天和核心舱节点舱前向对接口，神舟十四号停靠在节点舱径向对接口，两艘飞船同时与空间站进行信息代传、通风换热、并网供电等。

两个乘组轮换期间，空间站将通过不同的对接总线代传两船遥测，确保两艘载人飞船信息传输的唯一性和正确性。空间站系统将同时向两艘载人飞船提供通风热支持，送风量根据两船不同热环境进行合理分配，且可根据需求进行分档调节。

随着神舟十五号飞船成功停靠中国空间站，新入驻的航天员乘组首先将与神舟十四号航天员在轨交接，之后将在6个月的“太空出差”时间里，继续验证空间站任务航天员长期在轨驻留能力。

神舟十二号至神舟十五号飞船是中国首批批产神舟飞船。到如今神舟十四号和神舟十五号飞船同时停靠空间站，组成中国空间站前所未有的三舱三船组合体结构，实现6名航天员首次同时在轨，中国载人航天迎来新突破。

神州十五号在哪对接

空间站天和核心舱前向端口。神州十五号在空间站天和核心舱前向端口，11月30日在酒泉卫星发射中心拍摄的神舟十五号载人飞船成功对接于空间站天和核心舱前向端口的画面。神舟十五号飞船的结构包括返回舱、轨道舱、推进舱和附加段。 在往返太空的行程中，航天员在返回舱里，返回舱相当于飞船的“驾驶室”。