复兴号真的不如crh380a吗（中国最稳的高铁是哪个型号的）

在350公里时速下复兴号与和谐号CRH380相比,和谐号的最高设计时速是350公里/小时,而复兴号的最高设计时速为400公里/小时,谁的外观更好看当然是 复兴号动车组  CR400AF 呀,复兴号大多时速在250公里以上,复兴号CR400系列是上档时速400公里、标准时速350公里,复兴号平均时速在250公里以上,复兴号是什么车复兴号动车组列车。

中国最稳的高铁是哪个型号的

其中就包括去年6月下线的“复兴号”。从左到右分别为：CRH2G耐高寒抗风沙动车组CRH2C高速动车组CRH380A高速动车组CR400AF“复兴号”高速动车组时速500公里高速试验动车组从这件事上，梁总也深刻地体会到↓↓↓我们的技术人员就是在这样的条件下，通过大量的实验验证，解决了引进车型的本地化适应性问题。而在经过技术引进，进入自主研发的阶段后，有些工程师就会在某些问题上跟梁总“顶撞”。

复兴号比crh380a更先进吗

仅就这3个来比较，就设计最高时速和运营最高时速来说，CRH380A和CRH380B是完全一样的，并列最快。CRH380A是在川崎重工技术的CRH2的基础上改进来的，并且换了新头型;CRH380B是在西门子技术的CRH3的基础上改进来的，并且沿用了原始头型，另有改进头型的CRH380C(目前仅有1列下线)。另外380级别(即运营最高速度380公里每小时)的还有CRH380D，是庞巴迪的，当然头型与CRH1完全不同，目前暂未有产品下线。不过根据媒体公布的试验情况来看，CRH380AL(L表示16节长大编组)在2010年12月3日在京沪高铁跑出过486.1公里每小时的试验最高速度，CRH380BL在2011年1月9日在京沪高铁跑出过487.3公里每小时的试验最高速度。由于试验时所能达到的最高速度不仅受到车辆性能的影响，还有很多其它因素，所以很难说谁更快。好比运动会上的冠军不一定是实力最强的选手。CRH1下有3个型号:CRH1A、CRH1B、CRH1E，A是8节编组，B是16节编组，E是16节卧铺编组，设计最高速度都是250公里每小时。其中CRH1A和CRH1B的头型一样，而CRH1E的头型不同。

复兴号是什么车

复兴号动车组列车，是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。 英文代号为CR，列车水平高于CRH系列。三个级别为CR400/300/200，数字表示最高时速，而持续时速分别对应350、250和160，适应于高速铁路（高铁）、快速铁路（快铁）、城际铁路（城铁）。早期的两个型号是红神龙CR400AF和金凤凰CR400BF。复兴号CR400系列是上档时速400公里、标准时速350公里。 在350公里时速下复兴号与和谐号CRH380相比，总能耗下降了10%。复兴号从300公里提高到350公里时速，能耗大概增加20%－30%。因为京沪高铁客流量占中国高铁客流量的六分之一以上，沿线经济能力强和需求强，所以中国铁路总公司在京沪高铁逐步恢复350时速，其它线路则视条件而定于 2019-02-14查看全部8个回答2021年社会杂志投稿投稿_核心期刊目录_首页值得一看的社会杂志相关信息推荐社会杂志投稿投稿平台，为您提供社会杂志发行周期，审稿时间等资讯。杂志社在线投稿，1~3天沟通，1~3个月刊发，欢迎在线咨询。沈阳学刊文化有限公司广告善本的市场价格为什么比善本贵那么多根据文中提到的高铁为您推荐专注引进全球优秀出版物，分享阅读多元的美好。原版好书，尽在善本~广州善本图书有限公司广告复兴号简介50字专家1对1在线解答问题5分钟内响应 | 万名专业答主极速提问AKA 正在咨询一个数码问题

crh380和复兴号哪个快

CRH380AL最高时速达到416.6公里/小时，CRH380AJ最高时速达到486.1公里/小时，CRH380AM-0204（CIT500）最高时速达到605公里/小时，CRH380D最高试验速度为420km/h。

为什么那么多人吹CRH380A

因为CRH380AL的冲高是任何复兴号打破不了的，复兴号只有420，而380AL到了486.1，自2010年12月3日以来至今没有任何车打破该车的轮轨记录（特殊编组和实验台不算）

复兴号跟和谐号哪个好哪个更舒服复兴号为什么比和谐号贵

      因为每个人体验感不同，所以这两者没有绝对的好坏，个人感觉复兴号比较舒适，因为座位空间比和谐号增大了不少，和谐号的座椅间距约0.99米，复兴号的座椅间距约1.02米，在速度上复兴号也是比较快的，复兴号大多时速在250公里以上，和谐号大多时速在200公里以上(除了CRH380系列)。      复兴号的配置方面也比和谐号齐全，复兴号大多为高铁，运营数量较少，和谐号大多为动车，数量较多，这些都是复兴号票价比和谐号贵的原因。复兴号是我国自主设计研发的，和谐号是引进他国技术结合研发的，就配置方面来说复兴号可以说是和谐号的升级版本。      复兴号对比和谐号升级改良点：      1、速度方面，和谐号的最高设计时速是350公里/小时，而复兴号的最高设计时速为400公里/小时。因为降速规定，两者运营时速都不是最高设计时速，和谐号平均时速是200公里以上，最快可达380公里(CRH380A)。复兴号平均时速在250公里以上，最快可达400公里。      2、配置方面，早期的和谐号是每个车厢有两个插座，甚至没有，后期改进的和谐号每排座位有两个插座。复兴号就是每个座位上都有插座，接口类型全部齐全：USB、国标两孔、三孔插口，座位间隙变大，更宽敞；和谐号没有wifi，但复兴号有；复兴号座位上方有电子指示屏幕，可以看出此座是否有人，和谐号没有显示。      3、使用寿命方面，复兴号的服役寿命长达30年，列车高度也增高到4050毫米，空间视觉更开阔。而和谐号的服役寿命是20年。事实上，这两者区别最明显的还是在速度方面的提升。      

CRH380A型动车组和CR400AF型动车组，谁的外观更好看

• 当然是 复兴号动车组  CR400AF 呀  。

  在之前的车型上面改进了许多， 更加流线， 行驶阻力更小 。

• 果断380A，380A无论是速度，稳定性还是舒适度都碾压了400AF，不要看车型推出时间来判断车的好坏

复兴号的缺点

稳定性欠佳、广播质量不高 。

新一代标准动车组“复兴号”是中国自主研发、具有完全知识产权的新一代高速列车，它集成了大量现代国产高新技术，牵引、制动、网络、转向架、轮轴等关键技术实现重要突破，是中国科技创新的又一重大成果。

复兴号CR系列特点如下

寿命更长

中国标准动车组在降低全寿命周期成本、进一步提高安全冗余等方面加大了创新力度。为适应中国地域广阔、温度横跨正负40℃、长距离、高强度等运行需求，“复兴号”进行了60万公里运用考核，比欧洲标准还多了20万公里。最终，整车性能指标实现较大提升，“复兴号”的设计寿命达到了30年，而“和谐号”是20年。

身材更好

采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计，车型看起来更优雅，跑起来也更节能。坐过“和谐号”的朋友都会发现，动车组车顶有个“鼓包”，那其实是受电弓和空调系统。

咱们“复兴号”把这个“鼓包”下沉到了车顶下的风道系统中，使列车不仅外观看起来更美，而且运行总阻力大幅降低，CR400AF定员载荷在350km/h时阻力比CRH380A降低12.3%，CR400BF比CRH380B降低7.5%，CR400AF在350公里时速下运行，京沪高铁实测人均百公里能耗3.63KW·H，较CRH380A下降17%左右。