k1081次列车（火车k1081路径哪些站点）
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火车k1081路径哪些站点
k1081次列车途经的站点有：
1、齐齐哈尔、大庆、肇东、哈尔滨、扶余。
2、德惠、长春、公主岭、沈阳北、大虎山、沟帮子、锦州。
3、山海关、唐山、天津、衡水、辛集、石家庄北、阳泉北、太原、汾阳。
4、吕梁、绥德、靖边、定边、中卫、武威、金昌、张掖。
5、嘉峪关、玉门、疏勒河、柳园、哈密、鄯善、吐鲁番、乌鲁木齐。
扩展资料：
k1081次列车是06:25去齐齐哈尔站始发，正点次日19:39到达乌鲁木齐站，全程共有39个途径站点，列车由齐齐哈尔站始发，全程运行时间61小时14分，全程运行距离4827公里。该列车车次是由济南铁路局管辖。k1081次列车设有硬座车厢、餐车和卧铺车厢，乘客可根据需要选择购买硬座车票及卧铺车票。
k1081次列车是空调快速列车，全称空调快速旅客列车，简称快列，是狭义上的快速列车，车次现以K字冠头，区别于狭义普速列车和狭义特快列车。快速列车速度适中，停站适中，是目前用途最广泛的列车之一。
北京到牡丹江16车112号靠窗吗
北京到牡丹江16车112号靠窗吗K1081次列车16号车厢的112号座位是在靠窗口的位置，就在这个车厢尾部倒数第一排最后一个两人座里面的那个位置。这趟K1081次火车的16号车厢是带有列车长办公室的硬座车厢，定员是112人，靠窗口的座位是：尾号3、4、8、9 的座位，01号、03号、05号、08号、09号、112号座位。
k1081火车经绥德到乌鲁木齐是从那里起站
截止2016年10月18日，绥德到乌鲁木齐的K1081次列车，起点站是齐齐哈尔，终点站乌鲁木齐
驾车路线：全程约2414.9公里
起点：绥德县
1.榆林市内驾车方案
1) 从起点向西北方向出发，行驶110米，右前方转弯
2) 行驶1.1公里，过左侧的西城大厦约160米后，直行进入歧银线
3) 沿歧银线行驶7.7公里，朝榆林/绥德/吴堡/子洲方向，左转进入榆商高速
4) 沿榆商高速行驶30米，直行进入榆商高速
5) 沿榆商高速行驶1.3公里，朝子洲/银川/吴堡/青岛方向，稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶860米，过大理河1号小桥约670米后，直行进入青银高速
3.沿青银高速行驶263.0公里，过靖边立交，朝中宁/兰州方向，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶1.5公里，直行进入定武高速
5.沿定武高速行驶159.4公里，朝中宁方向，稍向左转进入恩和枢纽
6.沿恩和枢纽行驶1.4公里，直行进入京藏高速
7.沿京藏高速行驶15.9公里，朝中卫/武威/G20方向，稍向右转进入清水河枢纽
8.沿清水河枢纽行驶780米，直行进入定武高速
9.沿定武高速行驶282.2公里，朝新疆/G30方向，稍向左转上匝道
10.沿匝道行驶850米，直行进入连霍高速
11.沿连霍高速行驶1483.9公里，直行进入连霍高速
12.沿连霍高速行驶20米，直行进入连霍高速
13.沿连霍高速行驶59.0公里，直行上匝道
14.沿匝道行驶2.1公里，直行进入吐和高速
15.沿吐和高速行驶170米，直行进入连霍高速
16.沿连霍高速行驶116.4公里，直行进入河滩快速路
17.沿河滩快速路行驶14.3公里，过华凌集团立交桥，朝克依路高架/南湖西路/东西外环方向，稍向右转进入华凌市场立交桥
18.乌鲁木齐市内驾车方案
1) 沿华凌市场立交桥行驶430米，过华凌市场立交桥约360米后，直行进入克拉玛依路高架
2) 沿克拉玛依路高架行驶220米，在南湖路出口，稍向右转上匝道
3) 沿匝道行驶430米，直行
4) 行驶150米，进入南湖东路
5) 沿南湖东路行驶320米，右转
6) 行驶70米，右转
7) 行驶50米，到达终点(在道路右侧)
终点：乌鲁木齐市
k1081次列车为什么停运了
k1081次列车从齐齐哈尔到乌鲁木齐，全程61小时14分钟，已经于2020年三月份停运。 k1081次列车经过这些站点：齐齐哈尔-大庆西-肇东-哈尔滨-双城堡-扶余-德惠-长春-公主岭-四平-铁岭-沈阳北-大虎山-沟帮子-锦州-绥中-山海关-唐山-天津-衡水-辛集-石家庄北-阳泉北-太原-汾阳-吕梁/绥德-靖边-定边-中卫-武威-金昌/张掖/嘉峪关-玉门-疏勒河-柳园-哈密-鄯善/吐鲁番-乌鲁木齐南-乌鲁木齐。
k1081次列车时刻表
k1081次列车途经站点包括：哈尔滨、扶余、德惠、长春、公主岭、四平、铁岭、沈阳北、大虎山、沟帮子、锦州、葫芦岛、兴城、绥中、山海关、唐山北、北京、天津、衡水、辛集、石家庄北、阳泉北、太原、交城、交水、汾阳、吕梁、柳林南、吴堡、绥德、子洲、靖边、定边、银川。
k1081次列车是从哈尔滨开往银川的列车，全程共有33个站点，列车由哈尔滨站始发，终点站是银川站，全程运行时间35小时22分。京哈铁路由京秦铁路、秦沈客运专线和原哈大铁路哈尔滨至沈阳段组成，其中秦沈客专段是中国八横八纵高速铁路网重要组成部分。
快速旅客列车简介
快速旅客列车是中国国家铁路旅客运输列车等级的一种类型，级别高于普通旅客列车、低于特快旅客列车。快速旅客列车的车次以大写字母K开头，出现于中国第一次铁路大面积提速之后，载客车厢大多是红色的25G车体，亦被称为红皮车。
快速列车最高速度120km每时，停靠地级市站和县级市站，列车旅行速度比普通旅客列车有明显提高，在当时是速度适中的旅客列车。不过到了高铁时代，绿皮车大量被淘汰，普通旅客列车的数量急剧减少，特快列车和高快速动车组不断推广普及，所以现代的快速列车实际上已经很慢，已成为事实型的普速列车。
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