bose汽车音响多少钱(在保时捷911上听歌,是不是浪费了1.8万的BOSE音响)
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在保时捷911上听歌,是不是浪费了1.8万的BOSE音响
从诞生以来,保时捷911坚持不变的传统就是搭载水平对置发动机,而这种机器会发出一种独特的“咕噜、咕噜……”排气声,有人俗称它:煮开水声。这基本已经等于是911的特征之一了!
但最新一代的911(992)Carrera S还有另一独特的声音,那就是18000元选配的BOSE环绕声音响系统。到底这套音响系统的声音好听不?值不值18000元呢?
BOSE科技火力全开
根据厂方资料显示,这套BOSE环绕声音响系统总共有12只喇叭,从车内可见的喇叭网盖,小编看到车门上有一对中音、一对低音喇叭,加上仪表台上靠近A柱的一对高音,构成前声场三分频共6只喇叭。
还有后座两边的一对高音、一对中音喇叭组成两分频系统,这样加起来总共十只喇叭了!
另外一只长冲程喇叭很巧妙的被隐藏安装在仪表台内,用以补充低频与超低频能量。以及一只中置喇叭用以强化音场定位效果。
大家都知道BOSE最出名的降噪耳机,但实际上这家专攻声学、电磁科技的公司在汽车音响科技上也不容小觑,在911 Carrera S选配的音响系统上可以看到SoundTrue音源修复技术,就算播放MP3这种压缩损失量大的音源歌曲,也能尽量还原本味音质。
另外还有Centerpoint虚拟环绕声技术、SurroundStage环绕声技术、AudioPilot噪音补偿技术,BOSE知名的汽车音响科技几乎都上了,越来越觉得这18000元花得挺值。但……声音得听听再说……
低音强劲,合味!
实际聆听,可以发现这套音响系统的声音最特出之处就是低音强劲结实,而且内建功放驱动得收放自如,并无出现模糊的问题,应合911 Carrera S行车时不算低调的排气声浪与轮胎扎地声,正好起到补偿的效果。
中、高音堪称无懈可击,均衡度非常好,细节也出得丰富。如果开启模拟环绕功能,音场听起来更为开阔,但如果放人声歌唱聚焦听起来有点散;相反,关闭之后声音听起来比较小家碧玉,但个人喜欢那份人声自然感、深邃感。
透过频响仪器实际测试,也能看出600Hz~20kHz这一大段的量感平衡度非常高,反应了我听到的良好均衡度,是专业级的调音。
唯独不足之处是300~600Hz这段八度音阶有些量感波动,实际反应出来是中音与低音衔接有点遗憾之处,我面前的整个音场立面大约在我膝盖高度有点空虚感。
另外,如果车门板的隔音制振处理再更加强一点,让车门低音喇叭火力全开时不会引起共振声,相信声音听起来还会更清透、迅捷有劲。
总体来说,911 Carrera S提供的这套BOSE环绕声音响系统是值得选配的。或许有人说这18000元换来的喇叭作工不一定超好,但汽车音响七分调音,三分器材,有BOSE专业调音师加持的好声调音,正是这18000元的核心所在!
改一套bose音响多少钱
Bose在车载音响中也是著名品牌了,它是英国最高的音箱生产厂家,音响系统除开运用在车载音响行业之外,还运用与大中型运动场馆、主教堂和多用途大型会议室等。
Bose音箱级别并不低,从它的协作品牌汽车就能见到,玛莎拉蒂、红旗轿车、凯迪拉克、马自达汽车、日产、英菲尼迪、别克汽车、好意头、名爵汽车、荣威汽车和雪弗兰等。假如想要从原厂升_改_一套Bose音箱,因为系列产品价钱不一样,花费在2000-5000元上下。
Bose有3个系列产品,分别是Performance致臻系列产品、AdvancedTechnology旗舰级系列产品和Smallvehicle个性化系列产品。
包含英菲尼迪Q60、英菲尼迪QX50、英菲尼迪Q50L、凯迪拉克XT6、凯迪拉克CT5。之上车系均配备了BosePerformance致臻系列产品系统软件。
在凯迪拉克CT6的身上,Bose与凯迪拉克协作打造出了第一款AdvancedTechnology旗舰级系列产品音响系统Panaray。
红旗轿车E-HS3配用了BosePersonalPlus音响系统
Bose自主创新技术:
1、AudioPilot噪音赔偿
路面噪音会危害歌曲倾听感受,而噪音赔偿技术可持续性检测车里噪音,自动调节被噪音遮盖一部分的曲子声音,让驾驶员不用根据调高总体声音来遮盖烦人噪音。
2、Centerpoint虚似环绕声
绝大部分歌曲均以环绕声或双声道(左、右声道)视频录制,而该技术可将音乐转换为多声道方式,因而,乘驾者可彻底沉醉于环绕声感受中。
3、SurroundStage环绕声
该技术可使每个坐椅上的倾听者均置身于音乐中心。它将每一个音道模拟信号传送给尤其挑选的音箱组成,这里驾_部打造出沉浸式体验围绕倾听感受。
4、SoundTrue音频修补
该技术可提高数据缩小声频(如从你手机或卫星广播中播放视频的音频)的音色,根据复原高频率声及其赔偿音场,能够听见更加贴近艺术大师最开始视频录制实际效果的歌曲。
百万购车补贴
装一套汽车音响大概要多少钱
如今,很多车主想改装汽车音响,主要是因为汽车喇叭质量差、听觉模糊、缺乏立体感、听不到声音的层次感等。汽车音响的价格是大家关心的问题。汽车音响的价格从一千左右元到几万元不等。但重要的是适合你的才是最是好的。所以改装音响的每一步,都要了解,下面就详细和大家分享一下汽车音响改装的价格和相关知识吧。一辆汽车改装一套音响什么价格,多少钱事实上,升级一套汽车音响,从1000元到几万元不等。但重要的是首先适合你的才是好的。因此,改装汽车音响的每一步,我们都要了解,做到心里有数1。首先,你必须选择一个合适的汽车音响。因此,我们首先要了解汽车音响的品牌。2、当然也要注意保养音响。如果维护力度不够,很容易损坏。所以后期的服务也很重要,一定要找个可靠的店,专业的汽车音响改装店。我想您可以选择相信滨州东骏音响的改装,不但拥有很多一线品牌的产品,更是还有创新的改装技术和服务。音响改装,价格的决定因素1:音质方面这基本上是由设备决定的,一句话“人不识货钱识货”。普通家用车当然不能指望汽车厂为你安装一套耗资数千甚至数万的音响系统。简单点说,原车音响超过300元人民币就已经对起你了。很多车的音响从音源开始,经过机头内置的功放,四个全频扬声器(也有被动分频,六个扬声器的),而且通常没有低音炮……整个系统基本上是“能响”能出个声音罢了,还谈何音质。豪华车在这方面要复杂得多。通常他们有独立的功率放大器,配备13个或更多扬声器(包括低音炮)。它们大多采用主动分频。从频率响应来看,它们比刁丝车高出几个数量级。2:声场方面在这方面,器材设备是基础,系统调试也很重要。刁丝车不能谈什么声场,反正没有数字信号处理器(dsp)怎么调?不过,豪华车在这方面的表现并不是很好。因为有很多扬声器(有的车甚至有29个扬声器,小编见识也有限,不知道还有没有比这更多的),环绕感很容易创造,还有5.1/7.1这样的环绕声场,在刁丝车上根本见不到。3:功率方面这一项是添加的,必须要加的。豪华车使用独立功率放大器的另一个优点是功率更大。特别是使用了独立低音炮后,低音炮的功率大大提高。我们要知道,成年人对低音不是很敏感。真正的低音需要身体的感觉来弥补。没有足够的力量来“摇晃”身体。声音的效果很难显现出来。你知道,人耳对频率的反应是对数的——好吧,这有点难理解,简单地说——人耳的听力极限是20到20万赫兹,其中一半是从1万赫兹到2万赫兹。对于人耳来说,它的宽度是30到60赫兹。不同预算的汽车音响改装1。2000以下预算选择汽车音响改装,改装的效果要比原车好;如果改装的效果不如原车,或者没有太大的改进,那就干脆别折腾了。在这个预算中,说实话,也只能改一套入门级的音响。很多人更喜欢国外的音响。一家专业汽车音响改装店 ,施工安装一套两分频音响工时也需要几百元,所以升级一套进口扬声器音响最低也需要一千大几。第一次改装汽车音响要多少钱?如何选择解决方案?2。2000-3000元预算其实,这类预算的车主是非常多的,因为车主认为家里音响二三千的声音很好,汽车音响应该也差不多。这么想也符合正常逻辑,但是有一个前提——你的车里已经有了一台音质和功率都很好的主机。有了高质量的主机,就可以将原车的低成本喇叭直接升级为高质量的喇叭,声音自然会升到一个档次。但不幸的是,现在原车主机的音源质量越来越差,而且一直在下降。既然没有好的主机,我们该如何解决这个问题呢?虽然有很多解决方案,但我建议要么增加高质量的dsp功率放大器,要么直接更换主机音源问题。无论你选择哪条路线,你都得增加预算。家和车是完全不同的情况,家里有一个独特的箱体设计,而车的喇叭直接安装在门板上,而车上还涉及到配件的安装、人工成本。所以原车没有很好的主机,还想要不错的音质效果,建议预算提高到3、4千元,这样效果出来还是不错的。当然,有些车友会说“直接换套喇叭也感觉很好”,一般来说原车主机也不是很差;也有的车主会说“换喇叭效果不明显”,加上功放后会觉得满意;甚至有些车主在试听室里听几千的音响系统,却说和原车的汽车喇叭没有区别。声音真的很主观….所以,对于原车的主机音频信号效果不好的(未知品牌大屏主机或4S店送的杂牌导航主机,再者就是原车主机),预算是2000或3000的车主,建议是:增加一些预算。这不仅能提高首次改装效果和体验感觉。也为后期的进一步升级作为铺垫,不会浪费改装器材,少走改装弯路。三。预算在五六千范围的在这个预算领域也有很多车主。这类车主对音响系统有更深入的了解,对最终效果有更合理的预期。一套高质量,高品质的完整的音响系统包括:高品质音源—dsp(音质处理器)—功率放大器—高质量扬声器—超低音—高品质屏蔽线材。这个预算差不多可以把这些器材都加上(这里的音源是指手机或外部播放器)。数字信号处理器(dsp)的重要性在于它能灵活地调节音调,并能处理汽车中的恶劣环境。功率放大器是为了充分利用高质量扬声器的潜力而设计的。超声波装置被用来再现超低频(ultra-low frequency),这对音乐的氛围感和下潜力非常有帮助。这里的超低音指的是高质量的有缘低音炮。对于超低音单元,将有更大的依赖性调谐。如果调音调的好,这个系统是可以超过一部分豪车原车配的入门级系统,例如:bose、哈曼卡顿等。4。预算大约是1万元。大多数这类预算的车主们对音响系统有更深入的了解,了解汽车音响系统的木桶原理。在这个预算下,可以用一个更好的数字信号处理器功率放大器代替,扬声器可以进一步升级,超低音系统可以用无源系统代替。甚至可以用更好的音源。5。预算约2万元。拥有这部分预算的车主实际上是在将音响系统升级到更高的水平。因为我们已经提到预算是五六千,音响系统基本上是完整的。所以你只需要升级高端器材设备,比如有源低音升级为无源低音,将数字信号处理器功率放大器(dsp功放)升级为独立的数字信号处理器和更高的功率放大器,将声源升级为更高端的声源(系统越高,越敏感,升级任何设备都会感觉变化),升级更好的线材、增加电容,增加电源管理器,做主动分频等。6。预算超过3、4万这基本上是个音乐“发烧友”了。扬声器的倒模安装是必须的了,至少是中高音A柱倒模。该系统不再是传统的被动系统,而是需要主动分频做更灵活的调音。对于安装细节,保险丝、电线和其他附件的要求将更高。剩下的大部分都在调音。举报/反馈
凯迪拉克bose汽车音响多少钱
bose是美国的大品牌,你可以去当地的汽车音响改装店里改装,一般汽车音响改装店都有bose音响,价钱就得看你自己的心理定位啦,这个几千到几万的都有,最好就给自己心理一个定位,价格定位,效果定位,找到目标,然后去试听,觉得满意就可以了。
10年前的bose音响,还值钱吗
不值钱。十年前的bose音响大概现在值大概五百元左右。Bose的产品被广泛运用于高端家庭音响、专业场馆音响、航天以及高档汽车音响等领域,同时Bose的品牌也已经深入人心,成为品质与完美的象征。
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