p1000巨鼠超重型坦克(世界上最大的坦克)
本文目录
- 世界上最大的坦克
- 陆地版大舰巨炮!德国千吨超级战车
- p1500巨鼠存在吗
- 一款重量高达一千吨的装甲车
- 巨鼠p1000怎么画
- 1000吨的“巨鼠”有多厉害
- P-1000超级坦克的介绍
- p1000“巨鼠”式超重型坦克的相关数据
- P1000超重型装备
世界上最大的坦克
世界上最大的坦克是P1000“巨鼠”式超重型坦克。
“鼠式坦克”是第二次世界大战末期的产物,也是希德勒唯一亲自设计的武器。它在当时算得上是一个巨无霸的存在,至今也没有哪款坦克超过它。如此巨大的武器,却没有一展风采。“鼠式坦克”原形车,长12.1米,宽3.6米,高3.6米,可容纳5-6人。主要武器是一门128毫米的火炮,一门75毫米同轴副炮,覆以60-240毫米的装甲。
战斗时的重量达到了惊人的188吨。P-1000超重型坦克动力系统是使用8台Daimler-Benz MB501型20缸的柴油发动机,一台柴油发动机马力为2000匹马力,输出动力可达到16000匹马力,就可以推动到这架超重型坦克,而行走最高速度是40公里/小时。
比较著名的坦克
豹2A7坦克。豹2A7是由德国设计的系列坦克,在装甲方面有很大的升级,无论是城市战还是传统的野战,都是能够适用的。这个坦克还有着高机动性的优势,并且火力控制系统也很稳定先进。
99A主战坦克。99A是源自中国的主战坦克,无论是火力打击还是观瞄或者是导航定位等各个系统,都是采取了我国最为先进的系统和技术,其摧毁能力也非常之强,还曾被外媒冠以“陆地之王”的称号。
艾布拉姆斯M1A2。艾布拉姆斯M1A2是由美国研发的主战坦克,它在基础性能上面做了很大的升级,活力和机动能力特别卓越,被誉为是全球最优秀的主战坦克之一。
陆地版大舰巨炮!德国千吨超级战车
陆地版大舰巨炮!德国千吨超级战车
正如海军曾经追求大舰大炮一样,在装甲战车的研制中,一批前卫的设计师也设计出了一些超出常规尺寸的陆战车辆。由于其庞大的体型和强大的火力配置,就像将海上的军舰移到陆地上安装履带一样。因此,很多人认为这些车辆不能再用坦克等概念来归类,而应该称为“陆地巡洋舰”》。
事实上,“陆地巡洋舰”的概念早在坦克发明之前就已经出现了。德国工程师弗里德里希戈布尔于1913年首次提出这一概念,预言在地面战中将会出现威力大、机动性强的坦克. 以及带有装甲保护的巨大武器对于推崇“陆地巡洋舰”设计者的人来说,英国人在一战中发明的坦克只是这种终极武器的“婴儿期”。
在第三帝国短暂的历史中,才华横溢的德国设计师为世界留下了无数性能优越、造型各异的装甲战车模型。也正是这些德国人,他,在保持严谨和务实的同时,展现出常人无法理解的疯狂,设计出了人类历史上最轰动的超级坦克。
具体的数据简直就是在挑战人类的感官极限。更令人震惊的是,这些庞然大物并不完全是梦幻般的梦想,其中一些确实具备成为现实的基本条件。即便如此,我们也不必以过分苛求的态度去看待这些堪称“变态”的巨兽。我们不必去深究它们能不能造出来,造出来后在实战中有多强,而是为了观赏或者好奇的角度去了解一下德国人的“可爱”想象力。
P1000“拉特”的发展历史可以追溯到1941年克虏伯对苏联重型坦克的研究报告。当时,德军在“巴巴罗萨行动”中遭遇了苏军T-35、KV-2等巨型坦克。震惊的德国人不得不反思自己重型坦克研发的滞后。在考察了苏联坦克的性能后,克虏伯立即提出了研制百吨重型坦克的报告,直接导致了微型化版的“巨鼠”和具有和它有一定的关系。 超重型坦克的诞生。
与此同时,一向对各种机械和武器着迷的希特勒,也看得更远了。他觉得100吨的坦克不足以称霸未来的战场。研究人员应该着手设计更“强”的“陆霸”坦克我们可以把这个概念看作是千吨级坦克“巨鼠”的最初原型。但是,将“巨鼠”视为“老鼠”坦克的后续发展型号是不正确的,模型系统。
1941 年的研究导致格罗特提出了他的提议,格罗特是军备部潜艇武器工程主管。1942年6月,格罗特提出设计1000吨坦克。
这辆坦克的重量达到了海军舰艇的标准,武器系统也堪比海军舰艇。他称它为“陆地巡洋舰”。希特勒立即与克虏伯公司的专家讨论制造这种超重型坦克的可行性。虽然这个计划很符合Ferdinand Porsche博士的胃口,但他对此并不是特别热衷。
千吨级坦克研发难度太大,任务太艰巨。然而,到1942年12月29日,初步设计图绘制出来了。这就是名为“巨鼠”的超重型坦克。
世界上从未有过像“巨鼠”这样体型庞大的陆上装甲车。它的长度达到了35米,高度和教堂差不多,宽度也惊人。德国人并没有称它为坦克,而是称其为“陆地巡洋舰”。的确,与普通坦克相比,人们还是觉得“巨鼠”更接近海军舰艇。它的乘员数量比四辆普通重型坦克的乘员总和还要多,拥有与沙恩霍斯特号和格奈森瑙号一样多的战列巡洋舰强大的火力,并配备了众多的防空武器以抵御战斗轰炸机的攻击。
希特勒看到“陆地巡洋舰”计划后很快被这个计划迷住了,他命令克虏伯开始研制“巨鼠”。希特勒的命令很快得到执行,有国外消息人士认为,为“巨鼠”准备的一座炮塔终于完成,后来这座炮塔被运往挪威作为固定火力点使用。
许多德国固定炮塔在战争中幸存下来,其中一些与为老鼠计划的炮塔相似,但仅这些炮塔显然不能证明老鼠曾经真正存在过。 1944年,“格莱森瑙”号战列巡洋舰上的一个主炮塔被拆解运到荷兰鹿特丹,作为固定炮塔,另外两个主炮塔被运到挪威,其中特隆霍尔姆的一个被认为是计划安装在“巨型鼠标”上。
“巨鼠”的研制在1943年被德国军备部长阿尔伯特施佩尔彻底废止。施佩尔有一种特殊的魅力,让希特勒放弃了对他的一些不切实际的幻想,将德国有限的资源和精力投入到了急需的武器生产上。
著名的“老鼠”超重型坦克在生产过程中耗费了德国大量的人力物力,产生的实战效果几乎可以忽略不计。但是,P1000“巨鼠”的数据却远超“鼠”。可以预见,如果前者投入生产,将对德军系统造成灾难性的负面影响。庞大的体型决定了每一艘“巨鼠”的生产,所消耗的生产材料,都相当于生产一艘海军舰艇,需要大量的熟练劳动力和数月的生产时间。
“巨鼠”的制造工厂需要达到造船厂的规模,成品的运输和维修也是极其麻烦的问题。虽然德国人在战争末期制造出了很多骇人听闻的重型装甲车,但是他并没有丧心病狂到制造“巨鼠”的地步。如果“巨鼠”生产出来,哪怕只生产一辆,那么德国的坦克制造业也会受到重创,军工厂可能会少生产50-100辆豹IV或黑豹坦克。恐怖战争可能因此结束得更早一些,而战后美国或苏联的某个博物馆也会因为一件巨大的“镇馆之宝”而卖出更多的门票。
如果“巨鼠”制造出来,其体型将是惊人的,就连大名鼎鼎的“老鼠”坦克与它相比也是“小弟”。全长35米,宽14米,高11米。它配备了改进的双联装280 毫米炮塔。
P1000“巨鼠”的主要武器是两门280mm SK C/34舰炮,与“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰的主炮完全相同,只是三联装改为双联装。每门SK C/34 280毫米炮重48.2吨,全长近15米,最大射程42.5公里。最大有效直射距离5公里时穿甲厚度达到450毫米,40度仰角最大射程达到40公里。该火炮装备一种穿甲弹和两种高爆弹。穿甲弹重约330公斤,高爆弹重约315公斤。但是,“巨鼠”装备的强力主炮有一个明显的弱点——,下不去。因此,附近的敌对目标主要由伴随其作战的辅助车辆对付。
老鼠的主要副武器是一门128 毫米反坦克炮(与Jagdtiger 或Raus 坦克使用的枪相同),历史学家一直在争论它的位置,一些人认为它应该在主炮塔上,而另一些人则认为它将安装在Rat 后部靠近发动机舱盖的较小的副炮塔中。后置炮塔听起来合乎逻辑,但车体后部发动机舱盖占据的大表面积似乎让这个想法不太现实。
第三种意见是将128mm火炮直接安装在车体前方。相比其他两种思路,这种方案至少可以对付那些距离比较近的敌人,所以也被认为是最有可能被采纳的。计划。此外,也有研究人员认为,“巨鼠”仅仅装备一门128毫米反坦克炮是不够的。它应该装备四门火炮,分为两个双联装炮塔,安装在车体后部。有人认为“巨鼠”应该使用性能优越的88毫米火炮作为主要辅助武器。这样做的好处之一就是“虎”坦克的炮塔可以直接上移。
辅助武器会从头到尾布满老鼠的全身,包括数门20毫米高射炮(其中一些会排列成四联装),以及无数的15毫米重机枪。巨大的炮塔顶部将安装一门四联装20毫米高射炮,车体后部的车顶装甲上将安装大量20毫米火炮。还有一些20毫米火炮和重机枪很可能安装在车体上的球形炮架中。如果不考虑呛人的浓烟,车体后部可以坐满一排装甲榴弹炮。
P1000“巨鼠”的动力系统有两种选择。第一种选择是使用两台MAN 24缸V12Z32/44柴油发动机(该发动机与德国潜艇使用的型号相似,单台最大输出功率8500马力),可产生17000马力的强大动力,赋予“巨型老鼠”最高时速44公里。
第二种选择是使用8台戴姆勒-奔驰(Daimler-Benz)20缸MB 501柴油发动机(这款发动机是德国海军使用的型号高速鱼雷艇,单台最大输出功率2000马力),共提供16000马力。实践证明,MB 501发动机可靠性高,生产成本低,易于大批量装备。因此而第二种加装8MB 501发动机的方案,也被认为是最有可能在“巨鼠”原型车上采用的方案。
“巨鼠”有一个很特别的特点,就是坦克的每一侧不再是单独的履带,而是由三条履带组成的履带系统,每条履带宽1.2米。为了承受巨大的重量,轨道总宽度达到了惊人的7.2米。虽然无法避免破坏沿途经过的道路和桥梁,但此举会让“巨鼠”拥有良好的稳定性和比普通坦克更低的单位压力。此外,“巨鼠”本身的高度和底盘离地接近2米的距离,将让它能够克服大部分河流和地形障碍。
“巨鼠”有一个很特别的特点,就是坦克的每一侧不再是单独的履带,而是由三条履带组成的履带系统,每条履带宽1.2米。为了承受巨大的重量,轨道总宽度达到了惊人的7.2米。虽然无法避免破坏沿途经过的道路和桥梁,但此举会让“巨鼠”拥有良好的稳定性和比普通坦克更低的单位压力。此外,“巨鼠”本身的高度和底盘离地接近2米的距离,将让它能够克服大部分河流和地形障碍。
《巨鼠》在设计上还是有一些值得玩味的地方。例如,它的六条宽轨道有一个非常大的地面面积。
如果按照1000吨标准计算,单位压力远低于普通罐体。我们可以假设,如果德国人真的按照1000吨的计划重量来设计“巨鼠”,就像劳斯坦克的设计指标是100吨一样,这个数字就太不现实了,过于乐观了。一旦油箱超重,最终的结果只会是车辆的速度、续航里程、发动机寿命、传动等都不可避免地受到影响,导致性能大打折扣。
因此可以看出,德国人明显留了一手,他老鼠坦克的制造工艺他们都借鉴了。 —— 制造超重型坦克必须预留大量重量装载空间。
《巨鼠》在设计上还是有一些值得玩味的地方。例如,它的六条宽轨道有一个非常大的地面面积。
如果按照1000吨标准计算,单位压力远低于普通罐体。我们可以假设,如果德国人真的按照1000吨的计划重量来设计“巨鼠”,就像劳斯坦克的设计指标是100吨一样,这个数字就太不现实了,过于乐观了。一旦油箱超重,最终的结果只会是车辆的速度、续航里程、发动机寿命、传动等都不可避免地受到影响,导致性能大打折扣。
因此可以看出,德国人明显留了一手,他老鼠坦克的制造工艺他们都借鉴了。 —— 制造超重型坦克必须预留大量重量装载空间。
它的整个车体是一个巨大的装甲箱结构,假设主装甲厚度为200mm(这已经远低于当时德国战列舰的主装甲防护标准),即使车体的上下装甲不考虑的话,整车的车身重量也将达到730吨左右。其炮塔的正面装甲至少要达到250毫米,再加上两门总重量近百吨的主炮,整个炮塔的重量约为480吨,这还不包括火炮固定装置、旋转装置和装弹装置设备。坦克携带的炮弹不是“省油的灯”。
三枚炮弹重近一吨。再加上履带、悬挂系统、发动机、高射炮等,由此可见,如果制造出“巨鼠”,其总重量很可能接近2000吨。
优点和缺点
由于“巨鼠”只是纸上谈兵,只能算是一种不切实际的载具。如果真的用在战场上,会遇到太多的问题,其中大部分都是因为体积过大造成的。
“巨鼠”庞大的体型决定了它完全不适合在城市中作战。它的重量足以碾碎所有过往的道路,就像铁犁犁沙一样轻而易举,德国没有一座桥能承受它的通过,只能在田野和乡间行驶。另外,如果没有桥作为过河方式,流量大、水位深的河流会挡住去路,随行部队寻找过河地点也会浪费时间和生命。
“巨鼠”上的炮手将发现,射击中近距离的目标会极其困难,哪怕在车身上安装128毫米副炮也好不了多少。而要将“巨鼠”隐蔽起来躲避空袭则需要一个庞大的飞艇机库,或者将它伪装成一栋外观奇特的楼房。这种伪装虽然听起来好笑但也未尝不可,只是一旦被敌方发现就别想再躲起来,它将会遭到敌方空军的持续骚扰和攻击。即使“巨鼠”上的20毫米高炮能将低空敌机驱离,但由于它的体积太过庞大,敌人依旧可以用高空轰炸来对付它。
p1500巨鼠存在吗
存在该项目二战期间,超级重型坦研发代号正式定为P-1000,也就是俗称的“巨鼠”。为了能在战争中对敌人产生足够的威慑力,同时也为了满足日耳曼人高贵的自尊心,这款新式超级重型坦克的设计重量:高达1000吨。随后工程师用三个月的时间,便完成了P-1000超重型坦克的设计图纸。这个“巨无霸”的车体长达到了35米,宽14米,高11米,简直就像是一座“摩天大楼”。
一款重量高达一千吨的装甲车
一款重量高达一千吨的坦克
众所周知,德国作为第二次世界大战的发起国之一,在那个年代,德国的军事力量和军工业水平都是世界顶级的,并且他们的军事武器装备也是非常先进且划时代的,在二战种德国计划研制的一款骇人听闻的超重型坦克,就是P1000巨鼠超重型坦克。
在一九四二年的时候,德国武器局第五处计划设计研发一种全重超过一千吨的超重型坦克,而刚好希特勒对这个计划也非常的感兴趣,并立马拍案决定开始启动这款超重型坦克的研发计划。
这种新型的超重型坦克取名为KruppP100,在他们的计划中,这款坦克的车身总长度为三十五米,车身宽度为十四米,车身高度为十一米,可以称之为一辆“陆地巡洋”为了承受其巨大重量,这款坦克的每侧履带有三点六米宽,由三条一点二米宽的分履带组合而成。
这款P1000巨鼠超重型坦克的动力系统可以采用两台MANV12Z32/44型24缸的柴油机,其输出动力能够达到一万七千马力,或者是采用八台DaimlerBenzMB501型20缸的柴油发动机,其输出动力也可以达到一万六千马力,这款坦克的设计行驶速度为四十公里每小时。
这款P1000巨鼠超重型坦克可以装载很多种武器,包括有两门二百八十毫米SK.C/34L/54.4舰炮,一门一百二十八毫米KwK44L/55火炮,八门二十毫米Flak34L/112.5高射机关炮以及两挺十五毫米MG151/15机关炮,这些丰富的武器系统可以为这款坦克提供充足的火力。
这款P1000巨鼠超重型坦克还拥有着非常强的防护能力,它车身炮塔正面的装甲厚度达到三百六十毫米,炮塔侧面的装甲厚度为二百二十毫米,炮搭顶部的装甲厚度为一百五十毫米,车体正面的装甲厚度为三百六十毫米,车体侧面为二百五十毫米。
这样的装甲为这款坦克提供了良好的防护能力,使其在战场上拥有着非常高的生存几率。
而在一九九二年的十二月份,德军又计划研制一种全重超过一千五百吨重的超级坦克,其正面装甲最厚处为二百五十毫米,装备一门八百毫米多拉炮和两门一百五十毫米榴弹炮,动力系统计划采用两台或四台潜艇用柴油发动机。
这两种超级坦克的研制计划一直持续到一九四三年上半年,但是因为其技术上的不可行性以及在战场上非常受限制的机动性等等原因,就这样被搁浅了,就这样这两款超重型坦克还没有诞生就已经胎死腹中。
虽然这款P1000巨鼠超重型坦克没能够真正的问世,但是在第二次世界大战中,德军的各种出色陆战坦克还是让人们认识到了德军其军事实力的强大,而他们先进的设计理念也给后世的科学家们带来了巨大的启发。
巨鼠p1000怎么画
巨鼠p1000画法步骤如下:首先在纸上画一个五边形,右边的角要带点弧度。在五边形上面画一个梯形,梯形上方也画一个五边形。在上面的五边形前端画一个长长的炮筒,在坦克上添加一个盖子,盖子画成凸出来的六边形。在下方的五边形中画三个大轮胎和一个小轮胎,最后给坦克涂上绿色,轮胎涂上灰色即可完成。
一、扩展:P-1000超重型坦克(Landkreuzer P-1000 Ratte)是纳粹德国计划开发的一种重量达1000吨的超重型坦克,由德国的克虏伯公司研制,但计划在1943年被放弃,没有一辆P-1000被生产出来。此超重型坦克非常巨大,高度有11米,炮台也有十个平常人的高度。
研发过程:1942年初,德国武器局第5处计划开发P-1000超级重型坦克。当时纳粹德国的军事发展以及力量已经达到了高峰程度,阿道夫·希特勒本人在开始的时候对这种研发超重型坦克的项目也很感到兴趣,他觉得坦克愈大就愈强劲,并完全没有考虑到很多实际问题,就批准了由德国的克虏伯公司承担研发超重型坦克的工作。
1942年6月23日,在阿尔卑斯公司由Grote博士作主要指导,及Hacke博士协助,研发超重型坦克的研究开发工作正式开始。研发这一辆超重型坦克的研发代号为P-1000,称为“巨鼠”(Ratte)超重型坦克,如果研发完成后,设计重量可高达1000吨左右。
同年该公司完成了P-1000超重型坦克的设计书,并向希特勒汇报。他也很欣赏这个研发计划,就命令建议此坦克的武器配置使用两门280毫米炮作主炮。
1000吨的“巨鼠”有多厉害
1000吨的“巨鼠”有多厉害?
一二战时期,诞生了许多新奇的武器,特别是德国人,总会造出让人意想不到的武器。人们使用的弹道导弹,也是德国人最先使用的。另外,豹式和兵王坦克,一二战都是领先世界的武器之一。不过,让人印象最深刻的一定是变态到不太现实的鼠式P1000。
P1000超重型坦克,是纳粹德国开发的一款超级重型坦克,纳粹德国军事力量已经导弹顶峰时期,疯狂的德国人想到了巨型坦克,而希特勒正好也对超重型坦克感兴趣,他也聚德坦克越大就越厉害,于是就批准德国克虏伯公司承担该工作,希特勒还建议坦克武器配置要使用两门280毫米炮作主炮。
按照设计的图纸,“巨鼠”车体长度为35米,宽14米,高度为11米,但一个炮台就是2个人的高度,为承载坦克本身的重量,坦克每侧的履带有3.6米宽,预备用8台2000匹马力的柴油机,耗油量相当于一个装甲师,行走最高速度还能达到每小时40公里。此外,P1000火力强度可以碾压陆地上所有对手,8门20毫米高射机关炮、两挺15毫米机关炮、一门128毫米火炮等。
这样的庞大大物,的确会成为地球上最大的坦克,整体看起来更像是一座移动的堡垒,不仅如此,P1000还具备两牺作战能力,安装了潜艇专用通气管。
不过这个看似完美无缺的计划最后停留在图纸上,由于设计者未考虑坦克行动不便、缺乏承托它们的桥梁,以及在战场上能不能发挥作用等问题,另外建造一艘P1000的时间与战列舰差不多。综合考虑下, 1943年被战时生产部长所终止,因此没有一辆P1000被生产出来。
P-1000超级坦克的介绍
P-1000超重型坦克
P-1000超重型坦克(Landkreuzer P-1000 Ratte)是纳粹德国计划开发的一种重量达1000吨的超重型坦克。由德国的阿尔卑斯公司研制,但计划在1937年被放弃,没有一辆P-1000被生产出来。此超重型坦克非常巨大,高度有11米,炮台也有十个平常人的高度。
武器性能
中文名:P-1000超级坦克
外文名:Landkreuzer P-1000 Ratte
类 型:陆上战战列舰
研制方:阿尔卑斯 公司
发展过程
研发过程
1942年初,德国武器局第5处计划开发P-1000超级重型坦克。当时纳粹德国的军事发展以及力量已经达到了高峰程度。
阿道夫·希特勒本人在开始的时候对这种研发超重型坦克的项目也很感到兴趣,他觉得坦克愈大就愈强劲,并完全没有考虑到很多实际问题,就批准了由德国的克虏伯公司承担研发超重型坦克的工作。1942年6月23日,在阿尔卑斯公司由Grote博士作主要指导,及Hacke博士协助,研发超重型坦克的研究开发工作正式开始。
研发这一辆超重型坦克的研发代号为P-1000,称为“巨鼠”(Ratte)超重型坦克,如果研发完成后,设计重量可高达1000吨左右。同年该公司完成了P-1000超重型坦克的设计书,并向希特勒汇报。他也很欣赏这个研发计划,就命令建议此坦克的武器配置使用两门280毫米炮作主炮。
最后命运
在研发超重型坦克过程上,通常要考虑很多要点,例如在不同的地面或地形上,这种庞然大物会否陷进去沙地或泥地。地势、经费、运输、重量大小、零件可靠性、机动性、驾驶技术、攻击力以及研发的技术等等也没有考虑清楚。
超重型坦克因为行动不方便,例如缺乏可以承托它们的桥梁,在战场上没有什么作为和战果。P-1000超重型坦克的研发在1943年被军备和战时生产部长阿尔伯特·斯佩尔终止,没有一辆P-1000被生产出来。
相关数据
车体大小
车体长度为35米,宽度是14米,高度是11米,为了承受本身的巨大重量,坦克每侧的履带有3.6米宽,由3条1.2米宽的分履带组合而成。
武器配置
八门20毫米Flak38高射机关炮,两挺15毫米MG151/15。两门280毫米炮作主炮,一门128毫米火炮。
动力系统
P-1000超重型坦克动力系统是使用8台Daimler-Benz MB501型20缸的柴油发动机,一台柴油发动机马力为2000匹马力,输出动力可达到16000匹马力,就可以推动到这架超重型坦克,而行走最高速度是40公里/小时。
后世想象图
空想计划坦克的后世想象图。
p1000“巨鼠”式超重型坦克的相关数据
车体长度为35米,宽度是14米,高度是11米,为了承受本身的巨大重量,坦克每侧的履带有3.6米宽,由3条1.2米宽的分履带组合而成。武器配置两门280毫米炮作主炮,一门128毫米火炮,八门20毫米Flak38高射机关炮,两挺15毫米MG151/15。 P-1000超重型坦克动力系统是使用8台Daimler-Benz MB501型20缸的柴油发动机,一台柴油发动机马力为2000匹马力,输出动力可达到16000匹马力,就可以推动到这架超重型坦克,而行走最高速度是40公里/小时。
P1000超重型装备
P1000超重型装备
巨鼠p1000一般指p1000“巨鼠”式超重型坦克。1942年12月,克虏伯公司拿出了全重1500吨的超级坦克方案P1500。它的正面装甲最厚处达360mm,P1500装备800mm的臼炮,并且是安装2门,它的动力系统计划使用2台或者4台潜艇用柴油发动机。
两种超级坦克的研究工作一直进行到1943年上半年。其后在Alber的要求下方案被取消,P1000的炮塔被拆卸下来作为海岸炮,安放在挪威中部的特隆赫姆峡湾附近。
中文名:巨鼠式超重型坦克
外文名:P1000
车体长度:35米
车体宽度:14米
车体高度:11米
重量:1500吨
正面装甲:360mm
相关数据
车体大小:车体长度为35米,宽度是14米,高度是11米,为了承受本身的巨大重量,坦克每侧的履带有3.6米宽,由3条1.2米宽的分履带组合而成。尽管巨鼠与以往的坦克相比十分巨大,但仅相当于一艘轻型巡洋舰。
武器配置:两门280毫米炮作主炮,一门128毫米火炮,八门20毫米Flak38高射机关炮,两挺15毫米MG151/15。
动力系统:P-1000超重型坦克动力系统是使用8台Daimler-BenzMB501型20缸的柴油发动机,一台柴油发动机马力为2000匹马力,输出动力可达到16000匹马力就可以推动到这架超重型坦克,而行走最高速度是40公里/小时。
研发过程
初期:1942年初,帝国武器局第5处计划开发一种全重超过1000吨的超重型坦克。阿道夫在开始的时候对这种超重型坦克也很感兴趣,他批准由克虏伯公司(KRUPP)承担这种坦克的研制工作。
1942年6月23日,在克虏伯公司由Grote博士主导(由Hacke博士协助)的超重型坦克的研究开发工作正式启动。第二次世界大战是人类有史以来规模最大的一场战争。
在这场战争中,一共卷入了61个国家和地区,20多亿人口受到不同程度的影响,9000多万名士兵和普通百姓不幸丧命。之所以伤亡如此惨重,就是因为在这场战争中,各国使用了很多新型武器,这些武器杀伤力巨大。
在空战中,英国出动了大量喷火战机,美国的空军主力则是P-51战机,德国是BF-109和BF-110战机。在海战中,英国和日本出动了大量航母,而苏联和德国使用的,主要是潜艇。在陆战中,驰骋战场的,是美国谢尔曼坦克、德国虎式坦克和苏联的T-34坦克。
这三款坦克中,战力最强的就是德国的虎式坦克,这是一款重型坦克,它全长8.45米,宽3.5米左右,高2.86米,是二战中出战次数最多的一款坦克。1943年,虎式坦克在对战苏联T-34坦克群时,表现得也十分英勇。
当时,两辆虎式坦克被苏军的坦克集群包围,它们并没有畏惧,直接向外围的T-34开炮,16辆T-34被击毁。剩下的T-34见情况不妙,纷纷逃离,但这两辆虎式坦克并没有打算轻易放过剩下的T-34,它们乘胜追击,又消灭了18辆。
这一战,2辆虎式坦克一共消灭了对方34辆坦克,也让虎式坦克一战成名。但这并不是最厉害的坦克,最厉害的是二战后期德国研制的鼠式坦克,它重达188吨,相当于3辆虎式坦克,是当时世界上最重的坦克。
在武器系统上,它装备了一门当时最先进的128mm主炮和一门75mm副炮,拥有击毁任何装甲车的能力。但最终在战场上并没有看到这款坦克的身影,因为德国保时捷公司经过再三考虑,决定放弃这款坦克的生产。
这款坦克研制成功时,已经是在1944年,战争的走向已经十分明显,保时捷公司认为没有必要进入量产,因为战后坦克的保养费用也很昂贵,因此只在生产了2辆验证车之后取消了这个计划。
它的体重太大,188吨的重量严重拉低了坦克的越野性能,如果真的到了战场上,这款坦克一定是行动速度最慢的,即使它的打击力强大也一定会被敌军找到破绽,给予致命一击。
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