奔腾t55三大件质量怎么样(销量差不仅是因为品牌,试驾体验奔腾T55,与同级差距较大)
本文目录
- 销量差不仅是因为品牌,试驾体验奔腾T55,与同级差距较大
- 奔腾T55三大件质量怎么样奔腾T55是国产还是合资
- 奔腾t55发动机怎么样
- 奔腾T55这辆车咋样
- 同为8万级SUV,为何奔腾T55比捷达VS5更值得选择
- 8万元左右的奔腾t55,到底值不值得入手
- 同为紧凑级SUV,奔腾T55和锋兰达该如何选择
销量差不仅是因为品牌,试驾体验奔腾T55,与同级差距较大
众所周知,一汽奔腾是一款混的比较惨的自主汽车品牌,同时它旗下的所有车型,都没能获得一个比较出色的销量成绩。反而还被不少车主吐槽旗下的车“优点是毛病多,缺点也是毛病多”,不过就在4月25日,一汽奔腾旗下的奔腾T55上市了它的年度改款车型,那么接下来我们就来看看全新的奔腾T55能给我们带来怎样的产品表现。
首先在外观方面,奔腾T55设计还是比较吸睛的,前脸采用家族式的设计语言,不仅能够带来更高的辨识度,而且也能够营造出年轻时尚气息。例如大尺寸的雨滴式进气格栅,以及两侧个性十足的头灯组(虽然有些抄袭的嫌疑),和部分车型所提供的运动套件。
而说起运动套件,最直观的就是它的尾部采用了双边四出的排气布局,虽然只是用来装饰,但也营造出了十足的运动气息。不仅如此,再加上尾部的贯穿式尾灯组,更是进一步的提升了整车年轻时尚的运动氛围。在车身尺寸方面,奔腾T55的长宽高来到了4437(4475)/1850/1625mm,轴距则是达到了2650mm,这个数据在同级别车型当中也只能算是一个中下等水平,整体表现中规中矩。
不过当你来到车内之后,你会发现奔腾T55的空间表现还是可以接受的,虽然说账面参数不够亮眼,但是当你把前排坐姿调整到合适的位置之后,后排乘客还能够获得一拳左右的腿部空间,而且够长的坐垫也能很好的支撑柱成员的大腿。不过相对较低的车身高度并不会给你带来出色的头部空间,但好在部分车型提供了大尺寸的全景天窗,从而在一定程度上弥补了一些缺陷。【试乘人员身高180Cm】
那么再回到奔腾T55这台车的前排之后,一体式双联屏的布局还算不错,同时内部的用料做工也能够凸显出不错的视觉高级感,而且部分车型还提供了车机应用商店,功能性相对丰富一些,但是整体的使用流畅性一般。
在动力部分,奔腾T55所搭载的是一台169匹马力的1.5T发动机,传动系统方面则是采用了一个7速湿式双离合变速箱,所以整台车的动力表现并不是很理想。与同级别大多数车型相比,奔腾T55的加速表现也确实有些落后,毕竟在现如今如此内卷的环境之下,已经有不少十万级车型具备了出乎意料的动力性能。除此之外,奔腾T55的后悬挂仍然是采用了扭力梁式非独立悬挂,虽然说这个硬件配置在这个价位当中也是比较正常的,但是同级车型当中,已经出现了不少采用四轮独悬的车型。
不过值得一提的是,好在奔腾T55的地盘调校韧性十足,不仅能够给予不错的侧向支撑性,而且在通过一些颠簸路段时,也能够比较从容的处理掉途中的不良反馈,同时也能够很好的抑制车身多余的晃动。但是当你通过长距离的细碎颠簸路况时,奔腾T55的滤振性表现就有所欠缺。另外在燃油经济性方面,官方所给出的数据为6.9L/100km(WLTC工况),相对来说还是比较不错的。
结尾
综合来看,奔腾T55这台车确实能够给我们带来足够年轻时尚的外观造型,同时部分车型在具备运动套件加持的情况下,也给年轻消费者提供了更多的选择,再加上紧跟潮流的内饰布局,按理说确实是一款不错的产品。不过在试驾完之后,你会发现奔腾T55的动力性能以及驾乘舒适性表现较差,而且在功能性方面,确实已经与目前如此内卷的汽车市场脱节。例如与其处于同一“战线”的吉利博越COOL,相比之下这款车无论是硬件配置还是软件配置,都要比奔腾T55强出不少。那么,看到最后,你认为奔腾T55这款车表现如何,欢迎在评论区留言。
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奔腾T55三大件质量怎么样奔腾T55是国产还是合资
现在 奔腾 终于找到了自己的家族设计语言。新一代 奔腾B70 推出后,新推出的T55采用了与B70相同的设计技术。不可否认,这种全新的设计语言给奔腾带来的改变是彻底的,现在的奔腾T55终于看起来更年轻了。外观不错。三款奔腾T55的质量怎么样? 先说大家最关心的发动机。奔腾T55采用的是CA4GB15TD-30发动机,是 一汽 集团自主研发的1.5T发动机。奔腾B70和 红旗H5 都用这种发动机。在技术上,这款发动机采用了电控活塞冷却喷嘴、可变排量油泵、智能热管理等新技术,热效率达到39%。在国产发动机中表现不错。 奔腾T55采用七速湿式双离合,这个双离合变速箱也是一汽的产品。在实际体验中,这种湿式双离合的顿挫感并不明显,尤其是在中低速换挡时。不仔细感受,就察觉不到挫败感。不过为了缓解顿挫感从而降低换挡速度,这款powershift在使用M挡手动变速箱时换挡速度比其他双离合变速箱慢一点。 奔腾T55前悬架采用麦弗逊式非独立悬架,后悬架采用扭力梁悬架。说实话,在7-12万元这个价格区间,扭力梁悬挂确实是标配,奔腾T55做的很棒。但是如果你的预算足够选择T55的顶配车型,那么我建议你看看带独立后悬挂的 哈弗H6 。 奔腾T55值得买吗?在我看来,奔腾T55在同级别车型中竞争优势不大。首先,在品牌影响力上不如 哈弗 、 吉利 、 奇瑞 等一线国产品牌。就产品力而言,奔腾T55确实打不过哈弗 H6 、吉利 博越 等热门车型。所以,如果你的预算在12万左右,T55不值得选择。 @2019
奔腾t55发动机怎么样
质量不错。奔腾T55搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,质量不错。这台引擎获得过2020中国心“十佳发动机”称号,最大马力达到了169匹。最大扭矩为258牛·米,实际开起来动力输出平顺,深踩油门爆发力比较强,能够带来一些推背感,奔腾t55标配1.5T涡轮增压器发动机,那么一汽奔腾t55发动机怎么样。这款四缸发动机采用直喷供油方式,动力表现一般,最大输出功率124kw,峰值扭矩258N·m发动机刚开始比较肉,但完全够日常出行。
奔腾T55这辆车咋样
1、新车采用了“光影哲学的性感曲面”的设计语言,这是奔腾全新的家庭风格,在之前上市的B70上每个人都接触过。年轻前卫是这种设计语言的最大特点,Bestune将以此来定义“新民族潮流”。这辆车的力量确实是有点奇怪的,也就是说,最初的优化是非常敏感的,它让你觉得权力是全功率的感觉,但在中期和后期阶段,你会发现,当你踏上100年深,输出功率相对缓慢。它是与一个1.5吨涡轮增压发动机与最大马力169马力和峰值扭矩258牛米。总的来说,输出确实不是那么顺利。
2、这款车是一款紧凑的SUV,但是SUV车型的长度是4475mm,所以整个车的空间性能还是不错的,尤其是后座上的座椅非常柔软,但是缺少一点。它是支持。如果你走得近一点,你就可以。如果你走很远的路,你会感到腰部有点酸痛。但这台1.5T发动机的爆发力真的很好。在城市中驾驶是开始和初始加速。反应是如此之快,即使有一点加速器,甚至有一种向后推的感觉。这是一辆家庭SUV。小钢炮的感觉太迷人了。这辆车,如果我买回家的话。我必须先开几天车,感受一下控制力和力量。
3、车内设计采用了当前流行的元素,包括双12.3英寸的集成屏幕、底部的双幅方向盘,以及具有层叠感的多材料拼接中控台。其最大的特点是采用了深绿色的内饰配色。金色的镀铬装饰,犹如一幅水墨画卷,沙子自由奔放,再一次体现出“民族潮流”的气息。
4、奔驰T55牛奔版配备了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为124kW (169PS),峰值扭矩为258N·m。它配备了7速双离合器变速箱。这种功率组合也用于其他Besturn模型。如奔腾B70、T77等,该发动机还具有Miller循环、350Bar高压喷射、11.5压缩比、39.06%超高热效率等特点。技术上一点也不落后。
同为8万级SUV,为何奔腾T55比捷达VS5更值得选择
近年来,自主品牌的崛起是有目共睹,尤其是在发动机、智能互联领域,已经实现了对合资品牌的超越,这也是为何同价格的车型,座驾君往往会优先推荐自主品牌的原因。
最近就有小伙伴问,预算10万左右买辆SUV,奔腾T55和捷达VS5应该怎么选择?这两款车价格确实很接近,只是一个自主,一个合资,让不少消费者犯了难。
这次,座驾君就从动力、智能配置、空间三方面对比奔腾T55和捷达VS5,相信看完就会心中有数。
动力:强劲又高效才是上上选
作为汽车的核心竞争力,动力配置绝对是购车首先考虑的因素。对于8万级SUV来说,奔腾T55和捷达VS5的动力配置在一众竞品中都属于佼佼者,那到底谁的动力更胜一筹?
奔腾T55是搭载了荣获“中国心”十佳发动机称号的第三代1.5T“智擎动力”四缸涡轮增压发动机,最大功率124kW,峰值扭矩258N·m,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,实际驾驶起来起步轻灵,加速畅快,换挡平稳顺滑,非常容易上手。
捷达VS5搭载的大众代号EA211的1.4T发动机以及爱信6AT变速箱,也是非常成熟的动力组合,只是发动机最大功率110kW,最大扭矩250N·m,动力表现略逊于奔腾T55。
此外奔腾T55的发动机拥有39.06%的热效率,以及11.5的超高压缩比,用户在尽情享受澎湃动力时,也不用担心油耗过高问题,而且只需要加92号汽油即可,后期又可以省下一笔用车成本。
智能:能动嘴不要动手是潇洒
爱玩、会玩是人的天性,所以在车辆的选择上,追求高效强劲的动力,同时又不能缺少有趣的智能内核。
从下表不难看出,在智能互联方面,相较捷达VS5,奔腾T55的优势就比较明显。
奔腾T55不仅搭载了12.3英寸中控大屏,让整个座舱充满科技感,还支持车联网、OTA升级功能、手机APP远程控制,语音可以控制导航、空调、天窗,做到只动嘴不动手,享受更智能的用车体验。
另外在一些安全配置方面,奔腾T55也是比较有诚意,多出了主动刹车、前方碰撞预警、自适应巡航系统等实用功能,可以大幅提升行车的安全,降低上手难度。当然捷达VS5比起奔腾T55是多出了疲劳驾驶提示。
空间:乘坐载物两不误更实用
当然作为家用SUV,出行舒适性至关重要,同时日常出门携带的行李也要放得下,这就十分考验车辆的内部空间。
尺寸方面,奔腾T55的长宽高分别为4475/1850/1625mm,轴距达到了2650mm,而捷达VS5的长宽高分别为4418/1841/1616mm,轴距为2630mm,显然奔腾T55在车身尺寸上更占优势。
实际体验也是如此,奔腾T55的横向和纵向空间确实要比捷达VS5更加宽裕,而且前排座椅还支持电动调节、加热功能,舒适性更高。
在载物方面,奔腾T55车内拥有多达25处储物空间,加上手机无线充电、可开启的全景天窗,平整可4/6放倒的后备厢,日常使用会更加的方便。
在做工用料方面,捷达VS5的中控面板拼接的缝隙有点大,用料也比较偏硬,给人一种廉价的感觉。反观奔腾T55的用料就比较有诚意,而且是采用优质无毒环保复合材料,加上8层过滤结构“超级滤芯”,抗菌性能达到>99%水平,另外还有三层隔音 吸音降噪材料,可以带来同级领先的舒适与健康车内空间。
写在最后:
奔腾T55和捷达VS5都是8万级SUV非常不错的选择,不过奔腾T55从各项数据表现更具优势,综合性价比更高,尤其是还能满足挑剔的年轻消费者。
除了产品力上的领先,奔腾T55在购车政策上也是非常有诚意,现在入手不仅可以享受到超低首付,超低月供以及千元膨胀礼金,还能享受到5项挚心承诺、1项安心保障以及8项动心权益,涵盖日后用车多种方面。相信在这种重重政策下,对于追求高性价比的消费者来说,真的很难不心动。
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8万元左右的奔腾t55,到底值不值得入手
奔腾T55作为一款中型SUV,在8万元左右的价格区间内具有很强的竞争力。所以,值不值得入手需要从多个方面进行考虑。 首先,从价格方面来看,8万元左右的价格相对于同级别车型来说十分亲民。买家可以享受到中型SUV的舒适性和况味感,且价格合理,性价比较高。如果您需要一款性价比较高的中型SUV,奔腾T55无疑是一个不错的选择。 其次,从性能方面来看,奔腾T55的动力十分出色。其搭载了一台1.4T发动机,最大功率达到了150匹马力,最大扭矩240牛·米。动力性能可以满足绝大部分消费者的需求。此外,奔腾T55还搭载了丰富的配置,包括全景天窗、倒车雷达、车道偏离警示等,使得行驶更加安全、舒适。 最后,从品牌信誉度来看,奔腾作为一家具有悠久历史的国内汽车品牌,其信誉度值得信赖。虽然奔腾品牌在SUV市场上要比其他品牌稍弱,但其品质十分有保障。所以,如果您追求品牌保障,奔腾T55有着不错的选择。 综上所述,以8万元左右的价格来说,奔腾T55是一款具有性价比的中型SUV,相对于同级别车型来说表现不俗。如果对于价格、性能、品牌都有着一定的需求,奔腾T55是值得入手的。
同为紧凑级SUV,奔腾T55和锋兰达该如何选择
实用性强、通过性好、性价比高的紧凑级SUV市场,一直备受消费者欢迎,也因此成为各汽车品牌的必争之地,而且随着竞争的加剧。
相比于自主品牌,合资品牌的紧凑级SUV价格相对会比较高,消费者预算不是很充足的时候就会比较纠结,是选择低配的合资,还是高配的自主呢?
比如都是紧凑级SUV的奔腾T55(2022款 1.5T 自动卓跃款 10.49万)和锋兰达(2022款 2.0L CVT精英型 12.58万),消费者应该如何选择呢?本期就来比较一波找找答案。
造型:萝卜青菜各有所爱
每个人的审美都不一样,所以对于汽车造型的评判,只能说是萝卜青菜各有所爱。
当然在一些细节方面,奔腾T55表现要更好一些,比如配备了运动外观套件,车顶行李架,轮毂尺寸更大,不仅会让整车更加硬朗,也会更加实用,而且LED光源照明效果也会比卤素灯要好,夜晚行车更加安全。
空间:尺寸相当重在舒适
在车身尺寸方面两车相差并不大,奔腾T55比锋兰达在宽度、高度以及轴距上占优,车身长度上少了10mm,所以车内前后排空间表现差距并不明显。
当然除了空间因素决定车内的舒适性,还有看一些内部配置,从这点来看,奔腾T55的优势就比较明显了。
奔腾T55是采用了仿皮材质座椅,看上去就比锋兰达的织物座椅更高级,同时座椅还支持主驾电动调节、前排座椅加热,都会大大提升乘坐的舒适性。
另外奔腾T55采用优质无毒环保复合材料,8层过滤结构“超级滤芯”,抗菌性能达到>99%水平,加上三层隔音、吸音降噪材料,手机无线充电、车内氛围灯、后座空调出风口等配置,可以带来更好的舒适与健康车内空间。
配置:差价要和价值对等
如果价格高出不少,频繁使用的实用性配置却要少,相信消费者是很难接受,奔腾T55和锋兰达就存在这样的配置差异。
安全配置方面,锋兰达比奔腾T55多出了前/后排头部气囊、膝部气囊,发生事故能够更好地保护驾乘人员的安全。遗憾的是,锋兰达少了主动刹车、前方碰撞预警、后驻车雷达等可以提前降低危险的主动安全配置,而且连倒车影响都不具备,后期用车会比较不方便。
在智能交互方面,奔腾T55是搭载了12.3英寸中控大屏,支持车联网、OTA升级功能、远程启动、手机APP远程控制、语音识别控制等功能,可以给用户带来更智能的用车体验。
锋兰达是支持三种手机互联方式,手机APP远程控制的功能也更多,算是在一定程度上弥补了智能交互功能的不足。
动力:性能和操控全都要
现在汽车的传统三大件,各个品牌做的都比较成熟,当然自主品牌进步更加明显,甚至说是实现了对合资品牌的超越。
奔腾T55是搭载了荣获“中国心”十佳发动机称号的1.5T涡轮增加发动机,最大功率124kW,峰值扭矩258N·m,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,实际驾驶起来起步轻灵,加速畅快,换挡平稳顺滑,非常容易上手。
锋兰达是搭载了2.0L自然吸气发动机,最大功率126kW,最大扭矩205N·m,动力满足日常使用没有问题,传动系统匹配的是CVT变速箱,平顺有余响应速度会慢些。
大家都不用担心两款车动力系统的可靠性,只是从实际驾驶体验来说,还是奔腾T55的性能和操控表现要更好。
写在最后:
抛开一些消费者的合资情结,奔腾T55在座舱舒适性、配置丰富程度以及动力表现方面确实都要优于锋兰达,加上价格要更加亲民,综合性价比更高。所以如果你想入手一款紧凑级SUV,自主真的不比合资差,比如奔腾T55就值得一看。
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