神舟十号飞船在轨飞行15天(神舟十号载人飞船一共航行了多少时间(从发射到着陆))
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神舟十号载人飞船一共航行了多少时间(从发射到着陆)
神舟十号载人航天飞船的发射时间:2013年6月11日17时38分02.666秒返回时间:2013年6月26日8时07分一共约14天14小时30分钟,一般的话就写15天。希望你能采纳,如有不明欢迎追问。谢谢。
聂海胜几次上太空
聂海胜几次上太空
聂海胜几次上太空,聂海胜,作为我国第一批航天员,以自己顽强的毅力,攻克了航天员必备的各种脑力及体力测试。以自己出色的航天资质,获得了第三次远赴太空的机会。聂海胜几次上太空。
聂海胜几次上太空1
聂海胜第1次上太空是在2005年,搭载神舟6号完成太空探索任务。从聂海胜个人的成长经历来看,聂海胜为国家和人民做了非常大的贡献。不仅把自己的青春奉献给了祖国,而且还在航天探索任务上勇挑重担,让自己完成了一次又一次的任务。这一次神舟12号载人飞船聂海胜又一次出征,这也就标志着自己第3次代表人民和国家完成对太空任务的探索,因此我对聂海生非常敬佩。
从聂海生的航天探索之旅,你们可以看出中国航天技术这些年的伟大成就。从神舟1号第1次升入太空,到知道今天中国人拥有自己的空间站和航天技术,我认为这是一个很了不起的成就。因为中国人能在这短短近20年的时间当中,完成其他国家几十年的发展,这是非常了不起的一件事,无论是对于人才的培养还是对于技术的革新,这背后都凝聚着无数国人对于航天技术的探索才可以做到的事情。
新中国刚刚成立的时候整个国家百废待兴,根本没有任何的基础。但是就凭借着中国人坚强的意志和对于航天技术的探索,所以中国的航天技术才能一次又一次赶超世界,一直发展到今天中国人拥有了自己的航天空间站,从全世界范围来看能独立建造自主航天站的国家并不多,靠一个国家完成建造的更是屈指少数。
总结:中国航天精神代表着中国人自强不息,勇于探索的一种伟大精神,这不仅标志着中国从技术缺少发展成现在的航天技术强国的转变,代表着无数国人未来改变国家命运,付出的艰辛努力。我们在这一系列荣耀事情的背后,也要明白有无数航天人为了国家梦想,甘愿付出自己的一切。
聂海胜几次上太空2
57岁的聂海胜第三次出征太空,他曾参加过神舟六号、神舟十号载人飞行任务。为航天事业拼搏的心,永远年轻!致敬!
网友:永远年轻,越来越帅
“24年间,3次飞天,平均相隔约8年。我的每一小步,都幸运地走在中国航天的一大步里。这份荣耀,一生自豪!”这是神舟十二号乘组指令长聂海胜的心声。
2005年10月12日到16日,费俊龙、聂海胜驾乘神舟六号载人飞船,出色完成了各项操作。此时,距他加入航天员大队,过了近8年。
1998年1月,聂海胜入选我国首批航天员。凭借精湛的`业务能力和过硬的心理素质,聂海胜入选神舟五号飞行任务备份航天员。那一次,杨利伟首飞成功。不久之后,神舟六号载人航天飞行任务提上日程。聂海胜以优异成绩入选神舟六号飞行任务乘组。
2013年6月,聂海胜作为指令长带领乘组航天员张晓光、王亚平一道驾乘神舟十号载人飞船成功进入太空,在轨飞行15天,圆满完成与天宫一号目标飞行器手控交会对接、航天医学试验等任务。距上次执行任务,又过了近8年。
航天员队伍里最年长的聂海胜,为了增强身体素质,各项操作技能训练和体质锻炼从未间断。他在航天生理功能的骨骼代谢、心肺和心血管功能等方面始终在优良等级。
今年6月,聂海胜再次作为指令长和刘伯明、汤洪波一起执行神舟十二号载人飞行任务,这是空间站阶段首次载人飞行任务。距上次执行任务,恰好又过了8年。
聂海胜一直跟其他航天员一样,训练,训练,再训练。飞天之路不是浪漫的散文诗,每一步都倾注着航天员的心血。
对于空间站,聂海胜充满期待:“一定要把载人航天‘第三步’完成好,把空间站建好。”
聂海胜几次上太空3
在人类社会的发展过程中,科技的不断进步创新总是发挥着举足轻重的作用。很多时候,原本平稳运行的社会状态,总是需要一系列科学技术的跨越式推进,才能令其从原地踏步的情况中得到质变,从而为我们的生活方式带来全新体验。
众多科技项目在无数有志青年的不懈拼搏中,从无到有、从尝试到成熟,一步步走向巅峰。而他—聂海胜,作为我国第一批航天员,以自己顽强的毅力,攻克了航天员必备的各种脑力及体力测试。不仅在多年前有幸乘坐神舟六号宇宙飞船,进入太空完成相关工作,而且在前几日,再次以自己出色的航天资质,获得了第三次远赴太空的机会。
家境贫寒,他却始终自强不息
聂海胜,一个在我们小时候就经常从新闻中听到的名字,那个时候,我们还小,可他却已经是乘坐神舟六号载人飞船冲向太空的英雄。因为他,无数小小少年在心中默默许下心愿,发誓自己长大后,也要像聂海胜叔叔一样,成为一名出色的航天员。
如今,聂海胜的脸上平添几丝沧桑,可他对宇宙太空的热血激情却丝毫不见消减,反而带着更加艰巨的任务再次向着太空进发。看着如此般灿烂而耀眼的聂海胜,谁又能想到,他的童年竟是那般的贫瘠与不堪。
聂海胜出生于19 64年9月,家住湖北省枣阳市杨垱镇。聂海胜的父母就是当地普普通通的庄稼人,一辈子没什么大本事,只求多子多孙并且将其平安养大,便觉得是天大的幸福。
聂海胜出生之前,家里已经有五个孩子。虽然最后一个男婴的出生,令思想传统的聂海胜父母倍感欣慰,但是今后平添的生活压力,却也让聂海胜的父母倍感吃力。父母每日下田务农、或帮周边大户人家做做苦力活,虽然战战兢兢不敢有丝毫懈怠,但是赚取的钱财却始终微乎其微,只能供全家人勉强度日。
当村里体面些的人家天天吃大白馒头、偶尔还沾点儿荤腥儿的时候,聂海胜家的餐桌上,却总是千年不变的窝窝头、萝卜干、酱咸菜等食之无味弃之可惜的东西。在衣着方面,聂海胜作为家里的老幺儿,更是几乎没穿过专门为自己买的新衣服,总是来者不拒的穿着哥哥姐姐们穿不下的旧衣服。
不过即便如此,聂海胜却从来不会因此而埋怨父母,反而是将自己所积蓄的羡慕,都转化成努力学习、争取出人头地的动力。当家里的哥哥姐姐们都对学习无望,早早辍学打工赚钱时,聂海胜却只顾风雨兼程、始终对学习抱有无限期待。
为了不打击聂海胜学习的积极性,父母也从来不对其讲述家里的难处,只管尽力而为。有一次,学校收学费,父母实在一下子拿不出那么多钱,就让聂海胜抱着家里养的兔子交给了老师。
好在聂海胜自己十分争气,没有辜负家人多年来对自己的培育,在高考过后,以优异的成绩考上了县里的重点高中。城里的孩子们高考过后,都拿着父母的奖励到处吃喝玩乐,可聂海胜接下来的生活,却完全被赚取学杂费的忙碌所占据。
他很清楚父母根本掏不出那么多钱供自己上学,于是他就利用自己的暑假时间,到处打零工、帮别人扛木材、装茶叶、干农活,终于在开学之前攒够了自己的学杂费。
刻苦训练,三次远赴太空
高中时光匆匆流逝,即将面临毕业的聂海胜,正迷茫在自己今后何去何从的问题中。恰好空军长春飞行学院(今空军航空大学)前来招生,聂海胜抱着试试看的心态报了名,不想竟一鼓作气通过了学院的各项体能及知识测试。
1983年6月,聂海胜入学空军长春飞行学院,开启了自己漫长而伟大的航空航天生涯。航天员不像普通大学生一般,只要完成基础的专业知识就可以。作为航天员预备队成员之一,聂海胜及其同学在完成基本的课业任务之余,还需要花费大量的时间来进行专业的体能训练。
1998年,聂海胜通过基础理论、航天环境适应性、专业技术等多项科技的严格考验,从众多学子中脱颖而出,终于有机会成为真正有资格“飞天”的航天员。
但是当这一消息传到妻子耳朵里时,向来对丈夫航天梦想十分支持的妻子,却突然变了脸。很久以来,妻子都以为,虽然聂海胜经常念叨着飞上太空,但十有八九也就只能做个陆地工作者,倒也不甚担心。可当聂海胜真的通过测验获得飞天资格后,发生于1986年“挑战者”号上的航天事故,开始反复出现在妻子脑海中。加上人类因很少触及而对太空有着莫大的恐惧,妻子表示坚决不愿意让聂海胜真的飞天航行。
甚至在聂海胜偷偷办理手续、先斩后奏之后,妻子更是坦言“那就离婚好了”。面对妻子对自己的担心和对太空的恐惧,聂海胜只能苦口婆心不断为妻子解释,并且表达自己获得的机会是多么的来之不易。
经过聂海胜数日对妻子的软磨硬泡之后,妻子终于同意聂海胜前去完成航天任务,但是有一点,就是无论如何聂海胜都必须保护好自己。后来每每提到丈夫的航天经历,妻子总是一脸委屈说,自己当初就是上了聂海胜的当,才会让他屡屡抛家舍业的为太空献身,从而自己包揽家中一切事宜。
2005年,聂海胜以杰出的身心综合素质,代表国家登上神舟六号载人飞船,完成了人生中第一次太空飞行任务。
2013年,经验丰富的聂海胜再次当选航天员,作为神舟十号飞船任务组成员再次远赴太空,完成了天宫一号目标飞行器与神舟十号艰巨的手控交会对接任务。当然,精彩并未结束,就在今年6月17日,聂海胜重新以航天员身份,登上神舟十二号载人飞船,开启了自己人生中第三次远赴太空的航天任务。
他究竟有何过人之处
按照常理而言,一名优秀的航天员,一生中能够拥有一次登上太空的机会,就已经是一种无上的荣誉,但是出生平平、资质平平的聂海胜,却在短短数十年里三次奔赴太空。这其中,究竟隐藏着什么样的过人之处呢?
首先,作为航天员,优秀而健壮的身体素质,自然是必不可少的一项硬性要求。与地球千差万别的太空环境,对于普通人而言根本无法承受,因而在成为正式航天员之前,极其严苛且高强度的体能训练则是必不可少的。而聂海胜从入学之初开始,便始终坚持着风雨无阻的相关体能及耐力训练,不仅不会偷奸耍滑,而且还经常一个人私下加练,从而令自己拥有了坚实的体能素质。
其次,在高强度的身体训练之外,聂海胜对自己的学识水平,也有着极高的要求。从第一次登上太空之后,聂海胜已经为国家立下汗马功劳,成功归来的他可谓功成名就,完全可以找个虚职悠闲度过自己的后半生。
但是聂海胜却从来不允许自己松懈,在依旧坚持部队训练的同时,还发奋学习。通过无数个挑灯夜战的晚上,一次完成了自己的硕士及博士学位。要知道,在此之前,聂海胜在部队早就已经有自己的本职工作和家庭,这就意味着他需要每天付出比别人多出十倍的努力,才能在完成本职工作的同时,还兼顾自己的学习。
据知情人士透露,聂海胜在中年时期完成自己的博士学位时,令自己分身乏术的有限时间和精力,加上中年人不断退化的大脑工作能力,让他在学习英语时十分的吃力。为了不因此而给自己拖后腿,聂海胜就把自己要背的单词都贴满了家里的各个角落,每天不论是刚起床,还是睡觉之前,他都会先看一遍眼前的单词。
同时,晚上休息时间,聂海胜还不忘虚心的向自己年幼的女儿及妻子请教,让他们为自己纠正英语读音。
如此种种,时光匆匆如白驹过隙,而聂海胜却从不因此而妄自菲薄,反而时刻如年少时一样热血沸腾,因而,远赴太空多达三次,是聂海胜自己不懈努力换来的结果。
神舟十号飞船
神舟十号飞船
名称:神舟十号
制造商:中国航天科技集团公司
发射日期:2013年6月11日17时38分02.666秒
发射地点:酒泉卫星发射中心
运载火箭:长征二号F火箭
纬度:40°57′28″N
经度:100°17′30″E
参数
长度:23米
中心直径:2.9米
神舟十号飞船是中国“神舟”号系列飞船之一,它是中国第五艘搭载航天员的飞船。飞船由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段组成。升空后再和目标飞行器天宫一号对接,并对其进行短暂的有人照管试验。
对接完成之后的任务将是打造太空实验室。神舟十号在酒泉卫星发射中心“921工位”,于2013年6月11日17时38分02.666秒,由长征二号F改进型运载火箭(遥十)“神箭”成功发射。在轨飞行15天,并首次开展中国航天员太空授课活动。飞行乘组由男航天员聂海胜、张晓光和女航天员王亚平组成,聂海胜担任指令长;6月26日,神舟十号载人飞船返回舱返回地面。
结构特点
神舟十号是中国“神舟”号系列飞船之一,它是中国第五艘搭载太空人的飞船。飞船由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段组成,发射神舟十号的火箭型号与神九的相同,不过会在火箭的安全性和可靠性上进一步改进,确保航天员安全。
神舟十号飞船多长时间绕地球一圈
神舟十号每90分钟绕地球一圈。飞行速度为约每秒7.9公里,每小时飞行2.8万公里。
神十任务实现了中国载人航天飞行任务的连战连捷,为工程第二步第一阶段任务划上了圆满的句号,也为后续载人航天空间站的建设奠定了良好的基础。
神舟十号与天宫一号载人飞行任务的主要目的,旨在进一步考核载人天地往返运输系统的功能和性能;进一步考核组合体保障航天员生活、工作和健康的能力,以及航天员执行飞行任务的能力;进行航天员空间环境适应性、空间操作工效研究,开展航天器在轨维修等试验和科普教育活动。
扩展资料:
任务概览
高度:约9米。
重量:约8吨。
直径:最大直径2.9米。
组成:推进舱、返回舱和轨道舱。
发射时间:2013年6月11日17时38分02.666秒。
返回时间:2013年6月26日8时07分。
飞行速度:约每秒7.9公里,每小时飞行2.8万公里,每90分钟绕地球一圈。
飞行时间:在轨飞行15天,其中12天与天宫一号组成组合体在太空中飞行。
发射初始轨道:近地点约200公里、远地点约330公里的椭圆轨道交会。
对接轨道:距地约343公里的近圆轨道。
航天员乘组:聂海胜、张晓光、王亚平。
任务阶段:载人航天工程第二步第一阶段,交会对接任务收官之战,载人飞船天地往返运输系统定型阶段。
试验任务:自动和手动交会对接、组合体飞行、绕飞等。
神舟十号与天宫一号载人飞行任务的主要目的,旨在进一步考核载人天地往返运输系统的功能和性能;进一步考核组合体保障航天员生活、工作和健康的能力,以及航天员执行飞行任务的能力;进行航天员空间环境适应性、空间操作工效研究,开展航天器在轨维修等试验和科普教育活动。
参考资料来源:百度百科-神舟十号飞船
神舟十号是什么时候返回地球
神舟十号是2013年6月26日8时07分返回地球 发射时间:2013年6月11日17时38分02.666秒 飞行时间:在轨飞行15天,其中12天与天宫一号组成组合体在太空中飞行 返回时间:2013年6月26日8时07分
神舟10号飞船发射是几几年几月几日
2013年6月11日17时38分,神舟十号飞船在酒泉卫星发射中心“921工位”发射升空,在轨飞行15天,飞行乘组由男航天员聂海胜、张晓光和女航天员王亚平组成,聂海胜担任指令长。神舟十号,简称“神十”,是中国载人航天工程发射的第十艘飞船,也是中国的第五次载人航天飞行任务。神舟十号飞行任务实现了中国载人航天飞行任务的连战连捷,为工程第二步第一阶段任务划上了圆满的句号,也为后续载人航天空间站的建设奠定了良好的基础。
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