平民跑车推荐（“平民跑车”大盘点，有个性、有情怀，最高不超过50万）

本文目录

• “平民跑车”大盘点，有个性、有情怀，最高不超过50万
• 平民跑车排行榜前十名
• 最便宜的跑车是
• 保时捷最便宜的车（保时捷30万一50万车型图片）
• 20万以内的跑车（20万左右的平民跑车）
• 平民跑车有哪些
• 2021年跑车盘点，平民超跑终于“跑”起来了
• 最便宜的三款平民跑车
• 便宜又帅气的平民跑车
• 极品飞车ol平民s车推荐

“平民跑车”大盘点，有个性、有情怀，最高不超过50万

谈及跑车，人们的首要印象便是昂贵。这也确实没错，由于用料更好，再加之采用了更为先进的技术配置，跑车相较于传统的轿车以及SUV来说，确实是定位更高以及价格更为昂贵的存在。那么有没有相对来说价格不是动辄上百万，但也有着纯正跑车血统的存在呢？答案当然是肯定的，今天就来盘点几款有个性、有情怀的"平民跑车"。当然这里的"平民"也只是相对来说，毕竟对于普通消费者来说，这些"平民跑车"的价格还是略显昂贵的。

第一款： 丰田86（2019款27.78-28.78万）

尺寸：4240/1775/1320mm，轴距2570mm

驱动方式：前置后驱

动力：2.0L水平对置发动机 200Ps/205N·m

国内消费者对于86这个数字的认知，最早肯定是源自于《头文字D》中，那台驰骋赛道的AE86。毕竟凭借着优秀的漂移性能，击败一个又一个对手的身影，可是让人记忆尤深。

AE86也是停产多年，对于现在的新生代消费者来说，也只是追求情怀的东西罢了。而丰田86便是丰田在12年推出的一款向经典致敬的作品，或许也是被引入了国内市场，该车采用了双门跑车设计，并且搭载了斯巴鲁的水平对置发动机，有着非常优秀的操控性。但奈何太过小众，市场销量还是比较低的。

第二款：福特野马Mustang（2020款 36.98-39.48万）

尺寸：4794/1916/1391mm，轴距2720mm

驱动方式：前置后驱

动力：2.3T直列四缸发动机 299Ps/434N·m

可能是由于福特野马Mustang的性价比确实非常不错，如今市面上这款美系跑车的能见度是越来越高。

福特野马Mustang本身就是一款传奇车型，毕竟在美国本土它可是三大平民跑车之首，在国内更是被一众爱好者称为"平民法拉利"。当然就外观设计来说，福特野马Mustang也确实具有跑车那个味儿，外形非常俊朗动感，同时性能表现也非常优秀，确实是一款非常优质的平民选择。

第三款：雪佛兰科迈罗（2017款 39.99万）

尺寸：4786/1897/1356mm，轴距2811mm

驱动方式：前置后驱

动力：2.0T直列四缸发动机 275Ps/400N·m

谈及雪佛兰科迈罗，在国内市场火起来的时间，相对来说要比福特野马更早。毕竟随着《变形金刚》在国内的热映，变成大黄蜂的雪佛兰科迈罗，也随着被国内消费者所熟知，甚至所热爱。

当然如今雪佛兰科迈罗在国内市场，也是早已归于小众车型，但这不妨碍它是一款非常不错的入门级跑车之选。外观方面，雪佛兰科迈罗相较于野马还要更为俊朗硬派，有着浓浓的美系跑车味。同时在动力方面，雪佛兰科迈罗虽然搭载了2.0T动力，但性能表现可并不差。

第四款：雷克萨斯RC（2019款 44.60-49.60万）

尺寸：4705/1840/1395mm，轴距2730mm

驱动方式：前置后驱

动力：2.0T直列四缸发动机 245Ps/350N·m

作为二线豪华品牌，雷克萨斯推出的入门级跑车，雷克萨斯RC的入门门槛相较于BBA旗下的入门级跑车来说，可以说是亲民了不少。对于追求品牌效应的消费者来说，显然是较为不错的选择之一。

在外观设计方面，雷克萨斯RC的血统还算是非常不错的，能够看到许多雷克萨斯LFA的影子。当然由于是入门级车型，雷克萨斯RC的性能表现确实并不算强，但245马力以及350牛米的动力输出，日常使用肯定是足够的。

总结：今天的盘点就到此结束，如果你还有什么合适的推荐，欢迎留言讨论。

平民跑车排行榜前十名

十大平民跑车排行榜：斯巴鲁BRZ、现代劳恩斯酷派、丰田86、福特野马、马自达MX-5、雪佛兰科迈罗、标致RCZ、道奇挑战者、路特斯Elise、宝马2系。

1、斯巴鲁BRZ

作为一款平民跑车拥有完美的低车身外形，其车高和车宽分别为1320mm和1775mm，整体低矮宽阔呈流线型，线条简捷而凌厉，不仅运动感十足，风阻系数也低至令人惊讶。搭载水平对置四缸四冲程汽油发动机。

2、现代劳恩斯酷派

这款车外形设计看上去前卫又个性，而且整体尺寸相比有一定优势，符合国内消费者需求。劳恩斯-酷派采用了前置后驱结构，具有良好的平衡度，车身灵活易操控，并且抓地性能与制动效果也非常出色。

3、丰田86

魅力不在于马力，而在于弯道功力，在于漂移能力。能媲美马自达MX-5及路特斯Elise。

4、福特野马

属于一款豪车，不过这样的价格对于一款跑车而言已经相当划算了。福特野马搭载了2.3T和5.0L的发动机，其中5.0L的为V8发动机，是野马迷们的最爱。

5、马自达MX-5

但整体看起来很有韵味。车头十分卡通，大灯与进气格栅的配合像是一个微笑的表情，没有通常跑车的那种凶猛，一切看起来很柔和。操控十分灵敏，形式品质也姣好，加上敞篷的设计在路上行驶十分拉风。

6、雪佛兰科迈罗

这台车的动力也是很强的，根据官方给出的数据，0-100km/h的加速时间为5.9秒，这样的动力输出绝对能够为你带来足够强大的推背感，虽然动力上要稍逊福特Mustang，但是不影响它的魅力。

7、标致RCZ

标致RCZ是来自法国的浪漫跑车，标致RCZ作为外观最拉风的平民跑车，外形完全沿用了之前概念车的设计，铝合金饰板由A柱一直延伸至车尾。RCZ的内饰风格和标致308很接近。不过作为一款跑车，还是做了一些运动化的处理。适合小情侣外出兜风。

8、道奇挑战者

道奇Challenger挑战者，是由克莱斯勒推出的肌肉车类型，与野马、科迈罗并称美国三大平民跑车，道奇挑战者在设计风格上，比野马和科迈罗更加复古、粗犷、庞大。现今时尚界，复古风潮盛行。而作为时尚界宠儿之一的汽车，自然也不例外。

9、路特斯Elise

Elise是路特斯的入门级跑车，是一辆性价比绝佳的纯种跑车，简而言之，Elise融合了超级跑车的性能与城市用车的经济性，能够达成如此的性能与经济性的平衡，关键在于可变气门系统，可变的气门升程结合了双VVT-i技术。Elise系列的最高级型号是机械增压的S版本。

10、宝马2系

搭载BMW直列三缸涡轮增压发动机和BMW直列四缸涡轮增压发动机，配合7速双离合变速箱、8速手自一体变速箱、8速运动型手自一体变速箱、6速手自一体变速箱，动力操控没得说，只是少了些许跑车该有的夸张设计。

最便宜的跑车是

吉利美人豹（售价：6.98万）。吉利美人豹。吉利美人豹被称为世界上最便宜的跑车，不到7万的售价很好的证实了它，它是一款“中国第一跑”外形，由意大利设计公司操刀的跑车。

造型酷似丰田早期推出的一款跑车——supra。前俯后翘，尾灯采用了时下流行的联体晶钻式大灯，为了彰显跑车的动感，就连减振弹簧也被涂以鲜艳的红色，外观和气势上并不输于那些正宗的名牌跑车。

注意事项：

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

保时捷最便宜的车（保时捷30万一50万车型图片）

保时捷最便宜的车保时捷Macan和718。保时捷Macan是一款中型SUV。“Macan”一词来自印尼语，翻译成“Tiger”。Macan是保时捷的入门级SUV车型，保时捷Macan定位比保时捷卡宴低。Macan的推出填补了保时捷品牌在中型SUV市场的空空白，以高品牌价值、运动风格、差异化定制服务，掀起了新一轮的市场竞争。而保时捷还有一款平民跑车，保时捷718算是真正意义上最便宜的保时捷车型，由于其价钱上限为91.80万元，比保时捷Macan整体售价更便宜。保时捷30万一50万车型图片保时捷30万车型没有，官网显示都是50万起步，保时捷基本有以下车型：保时捷718，官方指导价：54.50万起。保时捷911，官方指导价：126.50万起。Taycan，官方指导价：88.80万起。Panamera，官方指导价：97.30万起。Macan，官方指导价：54.50万起。Cayenne，官方指导价：91.30万起。保时捷911：第一代911的底盘和传动系统较多地沿用了保时捷356的技术，包括四轮碟式制动器和后悬挂，前悬挂则为全新开发。相较于356使用的1.6L四缸发动机。911虽然同样采用后置的气冷式水平对置发动机，但是排气量提升为2.0L，汽缸增加为六具，这台发动机最大功率为130马力，峰值扭矩161Nm，与之搭配的是一款新的5速密齿轮比手动变速箱。从0加速到100km/h时间为9.1s，最高速度210km。以上内容参考百度百科——保时捷保时捷车型及价格保时捷车型：Macan、Panamera、Cayenne、Taycan、保时捷911等。1、Macan官方指导价：54.50-102.80万Macan是保时捷旗下如今最便宜的SUV，虽然“便宜”，但依然是一款备受关注的中型豪华SUV，前脸青蛙造型开出去很有辩识度，整体非常时尚帅气。保时捷Macan是纯进口车，保持着保时捷品牌高逼格的姿态，要优于BBA旗下的对手车型。Macan对于发动机的调校和采用自主研发的变速箱，使得驾驶和操控非常优秀，毕竟流着保时捷家族的血液。2、Panamera官方指导价：97.30-245.80万Panamera是保时捷旗下唯一的四门GT跑车，官方定位为一款适合日常驾驶的跑车，车身线条圆润流畅，没有任何棱角，造型独特。保时捷一直以来都是以极致的操控性所闻名，Panamera自然不例外，在操控上和舒适性方面都做得十分出色。Panamera有三种动力版本，包括一款混合动力版，顶配车型百公里加速成绩可以达到3.8秒，低配车型也可以达到5.8秒。3、Cayenne官方指导价：91.30-190.80万Cayenne是保时捷的一款SUV车型“卡宴”，分为Cayenne、CayenneS、CayenneTurbo、CayenneTurboS和CayenneGTS等系列，最早在2002年推出，并于日内瓦车展上发布。Cayenne是个性非常鲜明的SUV，外观时尚动感，高端大气上档次，对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求做的非常彻底，自从2002年进入中国市场以来，销量成绩都非常亮眼。4、Taycan官方指导价：88.80-179.80万Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车，与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本，分别是taycan4s、taycanturbo以及taycanturbos，基本上都传承了保时捷家族的DNA，不过在细节上加入了不少新的设计元素。Taycan并非传统意义上的跑车，最大的区别肯定是动力，顶配百公里加速2.3s，综合工况续航里程465km，表现还可以，不过相对于传统燃油跑车，启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。5、保时捷911官方指导价：119.70-389.80万保时捷911是保时捷品牌中最具传奇色彩的车型，定位为跑车，第一代诞生于1963年，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，共经历了七代车型，分别为Tagar，Carrera，Turbo，Turbos，GTS，GT3和GT2，其中性能最为强悍的是GT2?RS版本，搭载3.8升双涡轮增压发动机，最大马力达到惊人的700匹，配上保时捷引以为傲的PDK双离合变速箱，百公里加速3秒内完成。保时捷卡宴2022款落地价价格，发动机。1、价格方面。2023款的卡宴的起售价格在92.3万元，而2022款的起售价格在86万元。2、发动机方面。2023款的卡宴的发动机为3.0升涡轮增压发动机，而2022款的发动机为2.9升双涡轮增压发动机。保时捷20万左右的车型保时捷没有以上预算的车型。保时捷是德国著名跑车品牌，以中后置发动机和水平对置发动机，优良的操控和出色的动闻名于世，其最便宜的车型为718和macan，售价也在以上预算的两倍以上。保时捷外观设计流线感很强，内饰方面的设计有很令人满意，这款车的内饰精美，整体做工都很细腻，细节处理到为，考虑的很周到，座椅舒适度很高，保时捷的内部空间是不大的，基本储物也够用，保时捷的车身轻量化设计，提速刚开始油门响应很快。保时捷的相关介绍保时捷，德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、718、Panamera、Cayenne、Macan。1931年，保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师。2022年9月，保时捷计划在欧洲进行首次公开募股。当地时间9月29日，保时捷在法兰克福证券交易所挂牌上市。以上内容参考百度百科-保时捷

20万以内的跑车（20万左右的平民跑车）

20万以内的跑车20万以内的跑车有哪些一、进口大众尚酷最低指导价：23.58万元Scirocco尚酷是大众有史以来最具动感的双门跑车，没有之一;低矮的车身，扁平的车头，纤细的车灯，低调的中网以及“平躺”在引擎盖正中的“VW”LOGO，尚酷系列车型算是大众旗下里最不低调的一款车了。除了车头部分，车身的侧面甚至尾部，也很难找出一丝懈怠，强烈的激进感让这款车在任何时候看上去都蓄势待发，仿佛随时会绝尘而去。大众尚酷的内饰并没有外观那般多彩绚丽，简洁大方的内饰风格是大众惯用的设计手法。对于男生还说，这样的内饰运动中带有商务的感觉，而对于那些色彩控的女生来说，纯黑色的内饰未免有些单调了。尚酷搭载的1.4T单增压版汽油发动机属于低功率版本，偏向于高转速，在5000转时输出90千瓦的最大功率，在1500-4000转范围内持续输出200牛米的最大扭矩，低转速高扭矩输出能带来强劲有力的起步加速度;配合一款高效率的7挡双离合变速器，可实现9.7秒完成百公里加速。二、进口现代劳恩斯酷派最低指导价：23.36万元可能在推荐的几款车中，劳恩斯酷派的外形是最唬人了，淋漓尽致的超跑性质完全不会让人联想到它的售价。外观上，2012款劳恩斯-酷派延续了家族中“流体雕塑”这一设计理念。全新设计的六边形进气格栅以及贯穿前后的Z型侧身腰线，让整体造型力量感十足。同时，双运动型排气管、19英寸双5辐铝合金轮毂、Brembo刹车系统等。内饰中控是新款劳恩斯-酷派的较大变化之一，时尚动感的黑色调设计取代了之前古板中庸的银黑配色内饰，最新添加在中控台上的显示扭矩指示/涡轮增压指示、节气门位置指示和油温指示信息的性能仪表也再一次强调了劳恩斯-酷派运动基因。该车所搭载的是全新Theta2.0TCI高性能版涡轮增压发动机，最大功率191KW/6,000rpm，最大扭矩353N·m/2,000-4500rpm;而Lambda3.8GDI发动机，最大功率可以达到255KW/6,400rpm，最大扭矩400N·m/5100rpm，最快可在5.9秒内完成0-100公里/小时的加速。与两款发动机匹配的是6速手动变速箱及具有两级驾驶员运动模式的8速手自一体变速箱。三、进口本田CR-Z最低指导价：28.88万元CR-Z是一款双门的混动小跑车，由于搭上了混动这个招牌，售价方面可能不是那么亲民了，不过它是我们近期能买到最便宜的混合动力超跑。CR-Z的外形设计绝不是简单的追求个性而已，设计师使用了大量极具本田传统特色的设计元素，比如前卫、紧凑而富有动感的车身，再比如三角形的尾灯，当然还有向CR-X致敬的车尾。在如今这个强调低成本通用化的时代，能在一辆日本小车上找到如此多的传承设计是非常难得也让我感到无比惊喜的。如果你对当年CR-X车系有所研究的话，你会发现CR-Z的中控台设计灵感其实也来自于CR-X，以驾驶者为中心，极富战斗气息。从外观到内饰统统带着当年那些疯狂小车的痕迹，就凭这些已经足够让那些本田车迷彻底倾倒了。CR-Z使用了一台1.5Li-VTEC发动机，最大功率84kw/6000rpm、峰值扭矩145Nm/4800rpm;而它的发电机的最大功率10kw，最大扭矩78Nm，可在发动机转速仅1000rpm时输出。发动机和电机结合起来的综合最大功率为94kw，最大扭矩173Nm。四、进口丰田杰路驰最低指导价：25.5万元杰路驰搭载了丰田新一代2AR-FE发动机，并采用了双VVT-i智能可变气门正时系统，挡转速达到6000r/min时，131KW的最大功率即可输出，而231N·m的.最大扭矩则可在4100r/min时爆发。值得一提的是，这款发动机还采用了ACIS-Ⅲ系统以提高扭矩和加速性能，通过采用滚动锁紧机构等低摩擦措施实现了低燃油消耗。相比之下，杰路驰的内饰更具运动性，也颇具赛车风格，整体效果符合年轻人的审美观念。全黑的内饰色调是讲究动感的源泉，在这之上点缀的银色装饰条更容易让人把它与跑车联系起来。散发着红光的双炮筒式仪表盘充满了动感，虽然感觉光束有些凌乱，但仍旧增强了我的驾驶欲望。杰路驰是丰田引入国内市场的首款轿跑车，虽说在造型上还不及那些超级跑车，但就像丰田乘用车开发中心1部的首席工程师永井正说的那样——汽车有着无限乐趣。和杰路驰的炫酷性格相同，他充满激情地讲解着它的点点滴滴，简练而不简单的设计理念成为了不变的中心思想。五、进口起亚速迈最低指导价：16.98万元对于大多数普通消费者来说或，速迈是一款比较冷门的车型。实际上，速迈是东风悦达起亚福瑞迪的进口两门版。速迈轴距2650mm，长/宽/高分别为4480mm/1765mm/1400mm，相对于比福瑞迪4530mm/1775mm/1460mm的车身，速迈在尺寸方面略微紧凑了一些，低矮的车身和两门的设计让它看起来很有跑车的范儿。速迈与福瑞迪的外观非常相似，狭长的前大灯和亮黑色的中网，让整车看起来有着锐利的运动感，只是前格栅取消了镀铬亮条装饰，下进气口也被显著放大。加上了裙边的前保险杠向前略微突出，搭配以两侧锋利的晶钻雾灯。速迈搭载了1.6L和2.0L两款发动机。1.6L发动机最大功率91Kw/6300rpm，最大扭矩156Nm/4200rpm;2.0L发动机最大功率151Kw/6200rpm，最大扭矩194Nm/4300rpm。而之前受到不少消费者质疑的4挡手自一体变速器也终于被更换成了6速手自一体。20万左右的平民跑车平民价格的跑车其实也不品平民。就聊聊最便宜价位的跑车吧，老百姓咬咬牙能买得起的跑车。丰田86丰田86算是一款吧，上市时间也挺多年了，好多玩车的都喜欢买它，主要是现在4s店就有卖。上次去保养，看见一台叫丰田GT86貌似是丰田86的升级版。价位比正常的丰田86贵些，记得是32万左右。随手拍了张照片。丰田86搭载2.0L自然吸气发动机，6挡手动变速箱，27.78万，6挡手自一体变速箱，28.78万。最大功率147kw，最大扭矩205Nm。斯巴鲁BRZ了解BRZ还是通过短视频，看谁不服气就2挡7200转干它，车主还在路上挑车，大部分都能被他2挡7200干掉。BRZ的动力组合和丰田86相同，相同的发动机型号，相同的动力参数。官方指导价和配置略有不同。BRZ的指导价手动挡27.38万、自动挡28.38万。马自达MX-5单纯的从外观来说，个人觉得还是马自达mx-5，更好看。mx-5搭载2.0L自然吸气发动机，6挡手自一体变速箱，最大功率116kw,最大扭矩200Nm。虽然从动力方面不如86和BRZ，但是mx-5的车身尺寸更加短小，对于操控有一定的提升。可惜新款没有手动挡，对于玩家来说算是遗憾吧。33.9万的售价也比上两款车略贵。奥迪A3奥迪A3搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率104kw，最大扭矩320Nm，动力比较强劲，但前置前驱的设置，更像是一豪华用性能车，缺少了些跑车的要素。33.58万的售价和马自达mx-5接近。特斯拉中国-Model3Model3从实用性角度完胜以上车型，目前标准版29.91万元，免购置税，还有优惠补贴。落地价30万出头，上个保险就ok了。空间和实用性都秒杀以上小跑车，零百公里加速时间5.6秒，同级别无敌。节能减排还能上绿牌。以上车型如果还不够平民的话，那就看看本田新思域吧，号称秒天秒地秒空气的新思域同级别家用车里动力还是十分出众的，零百公里加速7秒多，从加速方面勉强算它一个吧，谁让它才10多万呢。还有6挡手动变速箱可以选择。比较好的轿跑20万左右随着新能源车的普及以及自主品牌的崛起，国产纯电车设计越来越好看，不仅颜高，科技配置和动力都拉爆。瞄准年轻消费群体市场的比亚迪海豹则是其中之一，基于比亚迪e平台3.0技术打造，自上市以来关注度一直很高，销量表现也惊人。当然，长城旗下欧拉品牌也瞄准了这一细分市场，日前带来了一款性能直逼超跑的大号紧凑型车—闪电猫，官方表示百公里加速时间为4.3秒。那闪电猫的出现能否撼动海豹的市场地位？下面，我们来对比一番。外观对比前保时捷设计师加盟长城汽车后，长城品牌旗下的车型颜值确实有了不小的提升。闪电猫直接给我们带来保时捷车型的视觉效果。车头部分采用了网格状的封闭式进气格栅设计，同时，格栅下方的三段式进气口也加强了该车的运动气息。车头采用了封闭式设计，椭圆形大灯和菱形纹路装饰让车头的辨识度得到提升。并且车辆也在多处配备了镀铬饰条进行装饰。新车共推出碧玺灰、白璞玉、烟紫晶和冰粉钻这四种配色。车辆侧面运用了流线型的线条，并且运动风格车型常见的无边框车门和隐藏式门把手也没有缺席，并且闪电猫的风阻系数仅为0.22。至于尺寸方面，该车长宽高分别为4871/1872/1500毫米，轴距2870毫米。车尾方面最大的特点是配备了一块可以自动升降的电动尾翼，当车速达到70公里/小时之后，尾翼会自动升起，提供20公斤下压力，而在车辆解锁时，尾翼也会升起增加仪式感。该车轮辋采用的是被官方称为“猫爪仿生设计”的造型，尺寸为19英寸，并匹配米其林PSEV系列轮胎。相比之下，海豹带来的设计感会更强。外观轮廓高度还原了Ocean-X概念车，不同于以往比亚迪王朝系列的dragonface设计语言，新车采用了全新的海洋美学设计理念，观感上更为年轻，造型运动且低趴。其命名根据海洋美学打造而来，既然名字为海豹，新车造型上也和海豹有着不可分割的关系。整体看起来低趴、运动，线条流畅，和海豹平滑的身体相符合。前脸格栅是封闭的，两侧大灯造型狭长，有点凶狠，底部是三段式设计，内凹的造型凸显出不错的立体感。侧面来看，新车腰线比较突出，轮毂样式很时尚，门把手做了隐藏，车顶为溜背设计。尺寸方面，新车为4800/1875/1460mm，轴距2920mm。尾部设计和前脸相呼应，新车有着贯穿样式尾灯，上方是小鸭尾，底部还有类似于扩散器的设计，显得很运动。车身尺寸方面，闪电猫长宽/分别为4871/1862/1500mm，轴距为2870mm。海豹的车身长宽高分别为4800/1875/1460mm，轴距达到2920mm。单看账面尺寸，两车各有优势。两车的外观设计都很具视觉冲击感，特别是大溜背的造型运动感十足，带给我们的惊艳感还是十足的。相比之下，海豹外观上的原创元素要比闪电猫多，至于谁更好看点，那就见人见智了。内饰对比闪电猫内饰采用复古的设计，中控台上大部分都用以皮革包裹为主，加入银色装饰，让整个车厢充满着复古的氛围，与此同时细节部分体现了欧拉品牌LOGO的元素—椭圆形，门板、中控台以及空调控制面板等位置的设计都比较别出心裁。仪表设计也同样带有较强的GT风格，配备了“三炮筒”液晶仪表以及巨大的T型中控台。悬浮式中控屏配备了高通骁龙8155芯片，在使用流畅度以及功能丰富程度上都有不错的表现。中控区域的拨杆和旋钮则分别可以控制空调系统和驾驶模式切换。其他配置方面，闪电猫还将提供11扬声器的哈曼燕飞利仕音响，全车座椅也都支持加热。另外，该车还会配备ORA-PILOT3.0智能驾驶辅助系统，基于全车28个辅助驾驶传感器，可实现HWA+NOA高速领航辅助驾驶功能。海豹巨大的波浪形曲线装饰能瞬间抢占视线焦点，仪表台还通过材质和色调的差异，划分出不同的功能区域，通过与门板线条的自然过渡，构成环抱式的整体效果，带来了不错的质感。同时其在科技上的表现也不错，有着悬浮式仪表盘和悬浮式中控大屏幕，尺寸高达15.6英寸，还支持5G网络，操作起来较为流畅，加上入门车型就有12个丹拿扬声器，娱乐效果很好。用料方面，整个中控采用了软质材料包裹，配色为黑白撞色设计，给人感觉就是高档。空调出风口造型为连贯的，视觉效果不错，加上电子档把，整个内饰很适合家用。方向盘为平底三辐式设计，上面也有不少实用的功能，方便驾驶员操作。此外，新车的电池和底盘是一体式设计，增加了底盘的强度。动力对比动力方面，闪电猫提供单电机两驱及双电机四驱共计三个版本，其中单电机最大功率150kW。续航方面，单电机两驱CLTC工况下最高续航可达705km，搭载83.49kWh的电池组，双电机四驱CLTC续航里程为600km，0-100km/h加速时间为4.3秒。海豹提供四个版本的车型，标准续航版CLTC续驶里程为550km，搭载150kW电动力总成；长续航版CLTC续航里程达到了比亚迪纯电车型中最长的700km之多，同时还搭载功率为230kW的电机；四驱性能版CLTC续驶里程为650km，可以输出390kW的总功率，零百加速时间仅为3.8秒。作为一款20余万的纯电动车，两车无论是在颜值，还是在用料和配置方面都相当有诚意，且动力、续航等方面都达到同级别领先的水平。比亚迪海豹已经用销量证明了自身实力。当然，相比海豹，欧拉闪电猫也有着自己的优势所在，不论是其形似Panamera的外观，还是4.3秒破百的成绩，又或者是无边框车门、丰富的配置等产品点，都是它加分的地方。但就目前来看，闪电猫前期还是需要先接受消费者的检验，如果产品力确实足够硬，那抗衡海豹指日可待。无论你选择哪一台，都不会出错。【本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】女士小跑车敞篷20万敞篷跑车20万左右盘点在这里秋色宜人充斥着韵味的时节，携带“女神”安全驾驶着一辆能够充分融进良田的敞篷跑车去亲近大自然，肯定是很多人所渴望的吧？今日就来分析汇总敞篷跑车二十万上下有什么车系。DS3硬顶敞篷指导价：22.98-27.9八万元DS3的外形或是很容易让中国人接纳的，线框变化多端的LED头灯与垂直在车头两边的LED日间日间行车灯都让DS3看上去开朗而狡黠，更具有雕塑感的车头关键点也让总体看起来更具有层次感。DS3敞篷版选用软顶打开的方法，并给予三种软顶色调可选择，分别是灰黑色、深蓝色和深棕色格子状图案设计款式。在打开部位层面，DS3能够有中置、水准和开全三种部位来达到顾客的要求。马自达汽车MX-5指导价：29.9八万元马自达汽车MX-5的总体设计方案线路关键走讨人喜欢平价线路，并没有过度的注重超级跑车那类酷炫的觉得。车体造型设计偏矮，促使它更受女士顾客的青睐。从车头至后尾你基本上找不着一道竖直的线框，整辆车被圆滑包囊。圆滑的车头到倒车镜再到后尾，莫不围绕着它讨人喜欢平价的造型设计线路。标致207CC敞篷版指导价：21.68-22.9八万元标致207CC做为一款中小型硬顶超级跑车，这新款车被称作“便宜的奢侈品牌”：终究进口的标识另配上这一价格很看起来不配，和上文提及2款萌呆车对比，207CC敞篷版的外观更凶狠很多，但细心品位，它依然无失法系车的烂漫，要知晓这新款车但是欧洲地区男孩和女孩最喜欢的交通出行专用工具。大众甲壳虫敞篷版指导价：19.18-33.00万余元大众甲壳虫的外型高颜值、车内饰室内空间大、舒适度高。一直以来我们都特别钟爱大众甲壳虫这一系列车，不但因为它的外观设计和车内饰质量高，并且驱动力及配备也在持续提高，是一款性价比高十分高的车。比亚迪S8指导价：16.58-20.6八万元比亚迪S8是比亚迪经历四年时间打造出的一款新手入门的超级跑车，选用前置前驱设计方案，0-100km/h加快仅需14S，比亚迪S8消化吸收了很多国际性时尚元素，外观时尚潮流，速度感强。S8是比亚迪的早上商品了，虽然没有5秒百公里加速的加快考试成绩，都没有现如今比亚迪出众的独立设计方案，但我国第一台敞篷版的荣誉或是当之无愧，但是很遗憾这新款车现如今也处在停销情况。之上便是此次敞篷版二十万上下的强烈推荐，车是强烈推荐给大家了，对于女神就需要靠诸位的勤奋了，我着实是没有办法给大家强烈推荐女神。超标电瓶车2021新规定国家标准要求，电动车车速不大于25km/h，净重不大于55公斤，电机额定功率不大于400W，务必要有骑车脚踩作用，电池电压要不大于48V，二轮间的轮距要不大于1250mm,较大总宽不大于450mm，务必要达到防火阻燃和避免伪造的规定，这种全是强制性规定。现阶段全国各地的电动车产品标准由生产制造许可证制度变为了更为严谨的3C品质ccc认证规章制度，换句话说，没有历经3C认证的电瓶车全是归属于超标电动车范围！超标电动车2021年后怎么处理？依照国家工信部规定，新标准宣布执行后，将由各省市、自治州、市辖区政府依据相关法律法规和地方具体情况，制订出妥当的解决方案，根据当然报废、新旧置换、折扣率认购、发放报废补助、纳入机动车辆管理方法等方法，在两年内逐渐解决。当然报废：通俗一点说便是坏掉的还可以立即丢掉了，或是当废料卖。新旧置换：用目前的超标电动车以抬价或是更换的方式换为新国标电动车。折扣率认购：根据那时候选购超标电动车的价格，以降价、换算几百块左右的形式开展回收利用超标电动车。也就是能够取得买车款的30%~80%不一。发放报废补助：由政府部门发放补助，再把超电瓶车解决掉纳入机动车辆管理方法：纳入专业的超标电动车交通出行标准。可是超标电动车缓冲期是三年，换句话说不论是你刚买的电瓶车或是以前一直在骑的，只需是超标电动车，不管之前办理备案备案的，或是如今办理备案备案的，应用时间都到2021年12月31日，过去了这一时间，就无法驾驶了。敞篷跑车20万左右盘点超标电瓶车2021新规定@2019

平民跑车有哪些

简要介绍几款拥有保养维修网络的民用跑车：斯巴鲁BRZ、马自达MX-5、宝马2系、大众尚酷、雪佛兰科迈罗、福特野马。现在，大众的尚酷车模已经不再接受订单，也就意味着这款产品已经正式停产。作为一款仍停留在PQ35平台的产品，尚酷停产并不奇怪，但大众也在考虑是否以纯电驱动的形式复兴这款车型。据悉，斯巴鲁BRZ跑车即将回归中国大陆市场，最快将于2019年4月底到港。动力方面，斯巴鲁BRZ搭载FA20型2.0升自然吸气水平对置四缸发动机，最大功率200马力，峰值扭矩205牛·米。传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。得益于全国推迟实施国_排放标准，新推出的新BRZ依然是国_排放标准，动力系统也与2017款保持一致。福特野马是美国肌肉车的典型表现。其2018款2.3T车型销售价格为40.38万元，5.0LV8GT车型为59.18万元。动力方面，2.3T发动机最大功率309马力；5.0LV8GT车型采用的全新5.0LV8直喷发动机最大功率为466马力，传动系统匹配10速手自一体变速箱。2系宝马轿跑，官方销售价格区间为:25.58万-49.98万元；动力方面，宝马2系220i和225i搭载1.5T三缸和2.0T四缸发动机可供选择，其最大功率分别为136马力和184马力。而新款M240i和M2搭载3.0T六缸直列发动机，最大功率分别为340马力和370马力。传动方面，宝马2系普通版匹配8速手自一体变速箱，M2匹配7速powershift。雪佛兰科迈罗是变形金刚系列电影中“大黄蜂”的原型，其在售汽车的官方指导售价为39.99万元；2017年2月28日，全新一代(2017款)雪佛兰科迈罗RS在国内正式上市。与老款相比，新车质量下降了90kg，车身刚度增加了28%。动力方面，科迈罗CamaroRS搭载全新的2.0T发动机，最大功率275马力，峰值扭矩400牛·米；传动匹配8速手自一体变速箱。据悉，该车0-100km/h加速时间在6秒以内。

2021年跑车盘点，平民超跑终于“跑”起来了

在当下这个新能源当道的年代，燃油性能车已经是明日黄花，推崇绿色环保的新能源才是当下的主流消费认知，而2021年的性能车，有的还在坚守燃油车的最后阵地，有的早已乘上了混动的这波东风了。

对于性能车而言，在大部分人的传统认知里，大排量才是性能的保障，确实没错，排量就像是银行里的余额，余额有多足，说话的底气就有多足，但是在2021年里，有的车企还在坚持着大排量超跑，而有的品牌，则是看到了电机在超跑领域的全新应用，开发出了混动的高性能车型，那么在2021年，又有哪些超跑值得关注呢？

Nissan Z

曾经JDM制霸性能车的年代里，无论是日产的S14、350Z还是GT-R都是曾经的王者，但是随着JDM的没落，日产的性能车也就此没落了下来，取而代之的是轩逸、天籁、奇骏这样的家用车，仅存下来的GT-R也有十多年没进行过大换代了，而今年日产终于复活了其经典车系Z系列，并为其重新命名为Nissan Z。

如今的Z早已经不是湾岸中的那台240Z，如今的Z已经没有了任何前缀，只是单独的一个Z而已，但是在造型上，Z可是承袭了其初代车型240Z的原汁原味。

但是在三大件上，日产却并没有给Z单独设计，发动机用的是现款Q60上的VR30DDTT，虽说和自家GT-R使用的VR38DETT发动机师出同源，但是也已经是好几年前的产物了，就算近些年缝缝补补，但是底子终究没变。

底盘也是采用了和上一代相同的前双叉臂后多连杆悬架，但好在370Z的底盘还是相当出色，此次采用了全新悬挂几何的Z，增大了主销后倾角，使得高速行驶的稳定性增强，从某种程度上来说也算是提升吧。

而变速箱则采用了7速自动变速箱以及带有自动补油装置的六速手动变速箱，日产官方甚至都不愿意提变速箱有什么更新了。

与其说日产是为了复兴JDM时期Fairlady的辉煌，更不如说是用手里现有的硬件缝缝补补，套上一个新壳子造出一台终极缝合怪，收割一波JDM粉丝的信仰，以此来挽救一下戈恩出走后对于集团内部的巨大创伤。

斯巴鲁BRZ/丰田86

说到日系性能车，全新上市的斯巴鲁BRZ/丰田86就不得不提了，但86一直没有消息，就只能先看看BRZ来解渴了。曾经的BRZ被我们中国玩家们视为平民超跑，而如今这台平民超跑，在经过了0.4L的扩缸之后，也终于真正变身成为超跑了。

从2013年进入中国以来，brz和86两款车型一直是中国入门级玩家的首选车型，但是怎奈2.0L的水平对置发动机带来的马力确实有限，并且丰田和斯巴鲁坚持自吸的信念，也让无数老BRZ玩家们有了各种机增和涡轮的改装方案，以此来增加马力输出。

而如今231匹马力，249牛·米扭矩的全新BRZ出现了，依旧采用了低重心的水平对置发动机，依旧是熟悉的6MT和6AT，熟悉的配方，熟悉的味道，曾经最有操控乐趣的车型又回来了，但说是回来了，却没有完全回来。

全新BRZ并没有通过中国的国六B排放政策，也就是说北上广等实行国六B排放政策的城市无法给新款BRZ上牌，而这种具有玩乐属性的车型，北上广这种一线城市才是主要的购买人群，我不否认新款BRZ是辆好车，但是排放政策的规定，把许多有能力购买这辆车的人拒之门外。

所以现在国六B地区的潜在消费者们，只能把希望寄托在还没上市的GR86身上了，期盼丰田能够在引入中国的GR86上加装颗粒捕捉器，使其可以通过国六B的排放法规，但是目前据小道消息称，GR86同样也没有通过国六B的排放政策。

路特斯Emira

在被吉利收购后，这几年的路特斯可以说是卧薪尝胆、闷声发大财，在发布了售价高达2188万的顶级超跑Evija后，终于在今年推出了一款大家能够买得起的车型—Emira。

曾经的路特斯，无论是Exige还是Elies，亦或是Evria，都被人们冠以大号卡丁车的称号，这是因为它们都极致地专注于驾驶这一件事情，什么叫舒适性配置？什么是高科技配置？全都没有，只要坐上了路特斯的驾驶位，你需要做的只有一件事，那就是开好这辆车。

而如今的Emira，则是将原来路特斯缺失的一切都补了回来，同时还没有丧失原本极高的驾驶属性，全液晶仪表、中控屏幕、自适应巡航、碰撞预警甚至是疲劳监测功能都安排上了。

在动力部分，此次Emira搭载的是来自于梅赛德斯AMG部门的2.0T发动机，最大马力达到了400匹，峰值扭矩也有480牛·米，匹配8速双离合变速箱，百公里加速时间仅有4.3秒。

路特斯引以为傲的空气动力学系统，这次也毫无保留地应用在了Emira上，车头的导流槽能够将空气分流过车身，使得每一寸流经车身的空气都能够形成下压力。

对于路特斯品牌而言，Emira作为其最后一款纯燃油车型，也宣布了路特斯对于燃油车型最后的终章之作，所以在某种意义上来说，Emira的后期市场保值率以及收藏价值或许会有相应的提升，但如果你不是一个路特斯爱好者的话，那么80万售价的Emira或许并不是一个特别好的选择。

保时捷718 Cayman GT4 RS

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最便宜的三款平民跑车

最便宜的三款平民跑车有：丰田86，福特(进口)-Mustang，马自达（进口）-马自达MX-5。

1.  丰田86。

一方面，丰田86有着相对较低的售价；另一方面，这也是市场上公认的入门级跑车代表。丰田86在外形上没有在《头文字D》中的造型影子，标准的跑车造型让你没办法忽视它；并且，低矮的车身高度也使得它看起来更具有侵略性。

2.  福特(进口)-Mustang。

一说到美系跑车，福特Mustang应该算得上是具有代表性的车型。实际上，中国消费者更喜欢叫这款车野马。外观上，Mustang巧妙融入了福特的家族风格，并保留了美式跑车狂野的韵味。从侧面看去，车身比例前长后短，是Mustang的传统。

3.(进口)-马自达MX-5。

马自达MX-5整车采用了“魂动”设计理念，钢琴黑金属涂装，长车头、短车尾，搭配近似快背设计的车身比例、平整式气坝、前高后低搭配高腰线设计，显得更有侵略性，也符合当代跑车该有的战斗风格。

全球最贵六大超跑品牌：

1.西尔贝。

2.柯尼塞格。

3.布加迪。

4.帕加尼。

5.迈巴赫。

6.宾利。

便宜又帅气的平民跑车

便宜又帅气的平民跑车有宝马2系、丰田86、斯巴鲁BRZ、马自达MX-5、英菲尼迪Q60。

1、宝马2系

宝马2系是为适应新的市场需求而开发出来的一款新的车型体系，宝马2系拥有两个版本：2系轿跑以及2系敞篷版，2系轿跑以及2系敞篷版都于2013亮相。

2、丰田86

丰田86作为丰田AE86车型的替代新车，以高性价比后驱操控性能车定位，引入国内将包括手动和自动两种车型。全新开发的丰田86采用了丰田的平台化设计，它诞生于丰田集团全新开发的跑车平台。

3、斯巴鲁BRZ

斯巴鲁BRZ于2015年正式发布，新车外观设计更加运动化，配备了225/40ZR18的米其林PilotSuperSport系列轮胎，底盘进行了强化，动力上继续搭载2.0L自然吸气直喷发动机。全新BRZ是斯巴鲁与丰田合作研发的成果。

4、马自达MX-5

马自达MX-5在国外已经销售了很长时间，受到众多汽车爱好者和汽车媒体的好评，而且获得过众多奖项。此次在中国大陆的车型，MazdaMX-5RF在内饰、外观设计、工艺品质、功能性和行驶性能方面实现了进一步提升，将产品魅力提升到了全新的高度。

5、英菲尼迪Q60

英菲尼迪Q60突破传统且富有张力的外观设计，运用全新英菲尼迪家族前脸设计语言的双拱形进气格栅，与仿佛人类眼神的全LED大灯，以及弯月形C柱，线条精准流畅，比例几近完美。与此同时，赋予整车更卓越的燃油经济性，百公里油耗仅需7.5升。

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1、阿斯顿马丁Vanquish3013在《极品飞车OL》里获得几率非常高，在玩家中的反响也不错，是一款老大哥级的经典S级跑车。它的属性趋于平衡，在四种比赛模式中均有不同程度的优异表现，过于全能也导致它的优点表现得不够明显，比较适合新手进阶体验。2、卡雷拉GT,没什么好黑的，独一无二，缺点就是后轮驱动在部分情况下前轮抓地力不足，总是甩尾过度带来的圈速不够稳定。