歼二十和三十一的主要区别!?国产战斗机歼20在北约的代号是
本文目录
- 歼二十和三十一的主要区别!
- 国产战斗机歼20在北约的代号是
- 歼20和f22战斗机的区别在哪里
- 歼20战斗机相当于美军的谁
- 中国的歼20战机每秒的飞行速度是多少公里
- 歼20战机到底先进在哪
- 我国第五代隐身重型歼击机歼20在哪里首飞
- 如何区别歼10与歼20
- 第五代隐形战斗机是歼几
- 歼-20与美国四代机比较是什么水平
歼二十和三十一的主要区别!
1、研发企业不同:
歼-20是中航工业成都飞机设计研究所设计研发的,歼-31是中国航空工业集团公司沈阳飞机工业集团公司研制的。
2、气动布局不同:
歼20是首款采用鸭式气动布局的隐身战斗机,采用DSI鼓包进气道。歼-20采用单座、双发、全动差动双垂尾、DSI进气道(无附面层隔道超音速进气道)、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。
鸭式气动布局使飞机拥有较优秀的超音速控制率,良好的大仰角升力特性,较大的瞬时攻角与滚转率。但鸭式布局最大的缺点为最大攻角与持续攻角的矛盾性,并且鸭翼偏转时产生强度较大的镜面反射回波,对飞机头向RCS(雷达散射截面)影响甚至比常规布局飞机大。
歼-31采用正常布局,机身两侧布置DSI进气道,中等后掠角、后缘前掠的小展弦比机翼,两台发动机中间装有中型尾椎,两个蝶形垂尾向外倾斜。从侧前方看,310验证机与F-22战斗机较为相似。
但从俯视图看,310的机身明显短粗,更类似执行攻击任务的F-35战斗机,只是采用双发布局;从侧面看,310的机身厚度单薄很多,因此机身容积远低于F-35,考虑到该机采用双发布局,因此机内电子设备舱、弹舱和燃油舱的体积会更小。
3、动力系统不同:
歼-20采用的是国产发动机,并且基本满足歼20的格斗需求。而涡扇-15正在研制中,等2019年涡扇-15服役后,将明显提升歼-20战斗机的性能。
歼-31战斗机采用的是两台RD-93加力式涡轮风扇发动机,其也是FC-1“枭龙”战斗机的标准动力。RD-93是在前苏联MIG-29战斗机使用的RD-33涡轮风扇发动机基础上,将附件机匣从顶部更换到底部,以方便单发飞机维护的改型,其也适合于从底部进行维护的双发战斗机。
4、目的不同:
歼-20是用于接替歼-10、歼-11等机型的中国第五代战斗机,采用了单座双发、全动双垂尾、DSI鼓包进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。头部、机身呈菱形,垂直尾翼向外倾斜,起落架舱门为锯齿边设计,机身以高亮银灰色涂装。
歼-31是针对国际市场需求研发的隐身多用途战斗机,综合作战效能优异,具有自主知识产权。该机采用单座、双发、外倾双垂尾、全动平尾的常规气动布局,两侧布置大S弯进气道,设有内置弹舱。
扩展资料:
歼-20总体评价:
歼-20是中国自主研制的第五代战斗机,它的研制实现了既定的四大目标——打造跨代新机、引领技术发展、创新研发体系、建设卓越团队。打造跨代新机,是按照性能、技术和进度要求,研制开发中国自己的新一代隐身战斗机。
歼-20在态势感知、信息对抗、协同作战等多方面取得了突破,这是中国航空工业从跟跑到并跑,再到领跑的必由之路。创新研发体系,是指建设最先进的飞机研制条件和研制流程。
通过一大批大国重器的研制,中国建立了具有中国特色的数字化研发体系。建设卓越团队,是指通过型号研制,锤炼一支优秀的研制队伍,这些拥有报国情怀、创新精神的优秀青年是航空事业未来发展的生力军。未来,中国将在战斗机的机械化、信息化、智能化发展征程上不断前行
歼-31总体评价:
歼-31战斗机从总体上来讲,在气动、隐身设计等方面,具备了五代战机的所有特征,在空战方面对任何第四代战斗机,无论是F-15\SU-27还是所谓的四代半战斗机台风\阵风都具有绝对优势,但是其面对第五代战斗机的效果则难以确定。
歼-31的重量与美国的F-35战机差不多,二者的隐形能力也不相上下,综合作战能力比较接近,歼-31的机翼和起落架等方面改进之后,完全可以成为中国未来具有隐形性能的航母舰载战斗机,届时歼-31将成为世界上第二款中型隐形航母舰载机,中国军队整体的战斗力也将大大提升。
参考资料:
百度百科-歼-20
百度百科-歼-31
国产战斗机歼20在北约的代号是
歼-20(英文:Chengdu J-20,代号:威龙,北约代号:Fire Fang,译文:火焰獠牙)是中航工业成都飞机工业集团公司研制的一款具备高隐身性、高态势感知、高机动性等能力的隐形第五代制空战斗机。
歼-20采用了单座双发、全动双垂尾、DSI鼓包进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。头部、机身呈菱形,垂直尾翼向外倾斜,起落架舱门为锯齿边设计,机身以高亮银灰色涂装(原型机为深绿墨色)。侧弹舱采用创新结构,可将导弹发射挂架预先封闭于弹仓外侧,同时配备新型的PL-15和PL-21空空导弹。
扩展资料
2017年3月9日,中央电视台报道歼-20战斗机正式进入空军序列。2016年下半年歼-20首批量产型已经进入空军部队,根据曝光的歼-20机身编号,首批装备歼-20的部队为空军试训基地某旅。而中央电视台的此次报道,则是以官方身份首次证实歼-20已经进入空军服役。
2017年3月13日,《中国日报》发布消息称,中国自主研制的歼-20近期将装配国产发动机。
歼20和f22战斗机的区别在哪里
例如F-22A(第四代)和歼-20(第五代)区别如下:
1、机型不同:
F-22A(第四代)战斗机是超音速战机,是高空高速与低空机动相结合,以导弹为主攻击的战斗机。
歼-20(第五代)战斗机是隐身、超音速巡航战机,是隐蔽接敌与过失速机动,以导弹为主攻击的战斗机。
2、最大飞行速度不同:
F-22A(第四代)最大飞行速度 2.25马赫(1500英里/小时,2410千米/小时)。
歼-20(第五代)最大飞行速度 2.8马赫 。
3、武器配置不同:
F-22A(第四代)主要武器 4个外挂点,2个内置弹舱(载弹量2,270公斤),空对空挂载为6枚AIM-120+2枚AIM-9导弹 。
歼-20远程空对空导弹 霹雳-21,中程空对空导弹霹雳-12D/霹雳-15,近程空对空格斗导弹霹雳-10,精确制导滑翔炸弹雷石-6 ,机炮GSh-301单管转膛航空机炮 ,辅助武器 1门20mm M61A2“火神”机炮,备弹480发。
战斗机划代与其采用的技术息息相关,按照美国的划分方式。
第四代机引入隐身、超音速机动和过失速机动技术,高推质比的喷气动力,以雷达结合红外或电视搜索,用导弹攻击为典型;
F-22A“猛禽”和F-35“闪电”都是4代战机,F-22A“猛禽”主要用于夺取制空权而F-35“闪电”则侧重于执行对地攻击任务。
歼20则为第五代战机,歼-20(英文:Chengdu J-20,中国代号:威龙,北约代号:Fire Fang,译文:火焰牙)是中航工业成都飞机工业集团公司研制的一款具备高隐身性、高态势感知、高机动性等能力的隐形第五代制空战斗机。
歼-20采用了单座双发、全动双垂尾、DSI鼓包进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。头部、机身呈菱形,垂直尾翼向外倾斜,起落架舱门为锯齿边设计,机身以高亮银灰色涂装(原型机为深绿墨色)。
侧弹舱采用创新结构,可将导弹发射挂架预先封闭于弹仓外侧,同时配备新型的PL-15和PL-21空空导弹。
扩展资料:
F-22战斗机
F-22所使用的发动机是在1983年ATF计划所确定下而开始正式立项研发。参加发动机竞标只有普惠公司(Pratt &Whitney Group)和通用电气公司(General Elcetric Company)两家。
服役的F-22战斗机装备两台F119-PW-100低涵道比加力涡扇发动机,单台最大推力104千牛,加力推力156千牛,推重比超过10。
相对于上一代战斗机使用的发动机,F119在零件数量少40%的情况下能多输出22%的推力,并且采用了推力矢量技术,发动机喷口能在纵向偏转±20度,使F-22具备了极佳的机动性和短距起降性能。
歼-20
隐形能力是第五代战斗机的最重要技术指标,也是歼-20的标志性能力。为此,它采取了诸多措施提高隐形能力。
歼-20采用带边条的鸭式布局,飞机在进气道前部设有鸭翼,鸭翼安装位置与主翼处于同一平面,可以提高涡流位置,保证涡流从主翼上翼面掠过。这样,飞机付出的阻力代价小,不仅能提高飞机的速度,而且有利于达到隐身的目的。
歼-20的头部、机身呈现菱形,与F-22十分类似,斜侧而简洁,上下表面非常平直,减少了不连续平面带来的雷达反射。机翼、鸭翼前后缘考虑了前后平行的折射因素,而大外倾、面积较小的V垂尾,也是有效的隐身措施。
歼-20还采用了DSI进气道技术。这种进气道技术首先在美国F-35战斗机上应用,中国的枭龙战斗机首先使用这种进气道技术。DSI进气道通过进气口前的一个三维鼓包达到消除空气附面层的目的,具有重量轻、适应速度范围广、不会对隐形造成影响的优点。
歼20战斗机相当于美军的谁
歼20相当于美国的F–22“猛禽”隐身技术战斗机。具体如下:
歼–20/Chengdu–20“威龙”、北约代号:Fⅰre.Fang“火焰獠牙”,是我国重点研究项目“国家级”科研项目,由成飞研发设计生产制造、1997年开始研发、2011年1月11日首飞成功、已经列装部队。
歼–20具备高隐身性、高态势感知、高机动性的双发重型隐身技术制空战斗机。属于世界五代机技术水平,对标的是美国的F–22“猛禽”隐身技术战斗机。
歼击机的主要性能
早期的喷气式歼击机是在飞机上安装机枪来进行空中战斗的,第五代歼击机最大飞行时速达3000千米,最大飞行高度20千米,最大航程不带副油箱2000千米以上,带油箱时可达5000千米以上。
机上还带有先进的电子对抗设备。主要用来歼灭空中敌机和其它空袭兵,其特点是速度大,上升快,升限高,机动性好。
以上资料参考 百度百科—歼击机
中国的歼20战机每秒的飞行速度是多少公里
中国的歼20战机的最大速度是2.8马赫。换算后约为0.95Km/s。
马赫是音速单位,1马赫约为0.34Km/s,所以2.8马赫约为0.95Km/s。
尹卓先生正面证实歼-20采用的就是国产发动机,并且基本满足歼20的格斗需求。而涡扇-15正在研制中,等2019年涡扇-15服役后,将明显提升歼-20战斗机的性能。
飞火推一体化在软件上把飞行控制、火力控制、发动机控制整合到一起,最大限度地发挥1+1+1》3的威力。飞行控制主管飞机的速度、高度和姿态,火力控制主管构成武器发射条件,发动机控制主管提供充足的推力。
传统上,飞控是主导的,只有把飞机机动到适当的发射位置,武器才能有效发射,而发控只是飞控的动力保障,据从属位置。飞火推一体化后,火控有可能在特定时间成为主导,飞行员指定目标位置后,飞火推联手把飞机尽快转入最优发射位置,在最优时刻自动发射武器。
扩展资料:
歼-20是用于接替歼-10、歼-11等机型的中国第五代重型战斗机,于1997年美国第五代战斗机F-22猛禽首飞的同年正式立项,首架技术工程验证机于2009年制造成功,并于2011年1月11日在成都黄田坝军用机场实现首飞。
2016年11月1日,歼-20参加珠海航展并首次对外进行双机飞行展示。 2017年3月9日,中央电视台报道第五代战斗机歼-20已正式进入空军序列。2018年2月9日,歼-20开始列装空军作战部队。
同时也意味着中国是继美国之后世界上第二个走完第五代战斗机论证评价、设计、研发、原型机测试、定型生产、最终服役全部阶段的国家。2018年11月6日,歼-20战机在第12届珠海航展上以新涂装、新编队、新姿态进行飞行展示。
歼20战机到底先进在哪
歼20战斗机具备高隐身性、高态势感知、高机动性等能力。
歼-20是中航工业成都飞机工业集团公司研制的一款具备高隐身性、高态势感知、高机动性等能力的隐形第五代制空战斗机。
歼-20采用了单座、双发、全动双垂尾、DSI鼓包式进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。机头、机身呈菱形,垂直尾翼向外倾斜,起落架舱门为锯齿边设计,机身以墨绿色涂装,远观近似于黑色。
扩展资料
歼-20隐形战斗机首架技术验证机于2011年1月11日中午12时50分左右进行首次升空飞行测试,13时08分成功着陆,历时18分钟。整个首飞过程在歼-10S战斗教练机陪伴下完成 。
2016年10月28日,首次发布“空军试飞员将驾歼-20飞机亮相中国航展”后,还陆续发布了“歼-20战机列装空军作战部队”“空军歼-20战机首次开展海上方向实战化训练”等。
我国第五代隐身重型歼击机歼20在哪里首飞
2011年1月11日12时50分,“中国第五代隐身重型歼击机-歼20,在成都实现首飞,历时18分钟,这标志着我国隐形战斗机的研制工作掀开了新的一页。”
歼-20采用了单座双发、全动双垂尾、DSI鼓包进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。头部、机身呈菱形,垂直尾翼向外倾斜,起落架舱门为锯齿边设计,机身以高亮银灰色涂装(原型机为深绿墨色)。侧弹舱采用创新结构,可将导弹发射挂架预先封闭于弹仓外侧,同时配备新型的PL-15和PL-21空空导弹。
扩展资料:
在2016年11月1日,第十一届珠海航展,歼-20首次进行空中飞行展示。两架歼-20做了公开飞行,不仅在现场引起轰动,也立刻被西方媒体大量报道。歼-20是中国现代空中力量的代表作,也进入了世界最先进的第五代战斗机行列,它是中国国防能力高速发展的一个象征。
2017年3月9日,中央电视台报道歼-20战斗机正式进入空军序列。2016年下半年歼-20首批量产型已经进入空军部队,根据曝光的歼-20机身编号,首批装备歼-20的部队为空军试训基地某旅。而中央电视台的此次报道,则是以官方身份首次证实歼-20已经进入空军服役 。
参考资料:百度百科-歼-20
如何区别歼10与歼20
首先两种飞机的机身颜色有着明显的区别,其次造型也有着较大的不同。歼-10采用鸭式布局,翼身融合。歼-20采用单座、双发、全动差动双垂尾、DSI进气道(无附面层隔道超音速进气道)
上反鸭翼带尖拱边条。简单的方法,看飞机尾部的喷口,歼10只有一个发动机,颜色亮丽,歼20有两个发动机,颜色是黑色。
歼-10战斗机(英文:J-10或F-10,北约代号:火鸟(Firebird),是中国中航工业集团成都飞机工业公司从20世纪80年代末开始自主研制的单座单发第四代战斗机。
该机采用大推力涡扇发动机和鸭式气动布局,是中型、多功能、超音速、全天候空中优势战斗机。中国空军赋予其编号为歼-10,对外称J-10或称F-10。
歼-20采用了单座、双发、全动双垂尾、DSI鼓包式进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。机头、机身呈菱形,垂直尾翼向外倾斜,起落架舱门为锯齿边设计,机身以深黑色涂装。
而歼20(2012)采用类似于F22的高亮银灰色涂装。侧弹舱采用创新结构,可将导弹发射挂架预先封闭于外侧,同时配备中国国内最先进的新型空空导弹。
歼-10图片:
歼-20图片:
拓展资料:
歼-10通过精心设计主翼与机身中部结合处的曲面,既增加了机内容积(用于载油、装备,以及为尔后发展预留空间),也有效利用了它带来的空气动力增升效果。
主翼后部机身两侧没有安排其他结构,这再次体现了翼身融合的设计理念,只是在尾喷管前端机腹下加装了两片外斜腹鳍。这两片腹鳍用于战机大迎角飞行时,配合高大的垂直尾翼保持飞机的稳定性。
歼-20的鸭翼相对主翼的位置比歼-10进一步靠前,增大了力臂,增强了效用,所以较小的鸭翼就可以达到很大的作用。此鸭式气动布局拥有较优秀的超音速控制率,良好的大仰角升力特性,较大的瞬时攻角与滚转率。
但鸭式布局最大的缺点为最大攻角与持续攻角的矛盾性,并且鸭翼偏转时产生强度较大的镜面反射回波,对飞机头向RCS影响甚至比常规布局飞机大。
参考资料:中华军事网-航空航天
第五代隐形战斗机是歼几
歼-20。
歼-20是中航工业成都飞机工业集团公司研制的一款具备高隐身性、高态势感知、高机动性等能力的隐形第五代制空战斗机,解放军研制的最新一代双发重型隐形战斗机,用于接替歼10、歼11等第三代空中优势/多用途歼击机的未来重型歼击机型号,该机将担负我军未来对空、对海的主权维护任务。
2017年7月30日,在庆祝中国人民解放军建军90周年沙场阅兵式上,3架歼-20战机飞过阅兵场,成为阅兵场上“爆款”装备,这也是歼-20战斗机第一次以战斗姿态出现在世人面前。据驾驶歼-20战机参加了朱日和沙场阅兵的飞行员张昊介绍,该机“加减速性能优越,中性速度稳定,正向速度稳定。无论是超音速还是亚音速,歼-20的飞行品质都可以说做到了完美。”媒体评论称,歼-20在沙场阅兵中的亮相,标志着人民空军向着空天一体、攻防兼备的目标迈出了新的步伐。
扩展资料:
歼20是我国自主研制的第五代战斗机,它的研制实现了既定的四大目标——打造跨代新机、引领技术发展、创新研发体系、建设卓越团队。打造跨代新机,是按照性能、技术和进度要求,研制开发我国自己的新一代隐身战斗机。引领技术发展,指通过自主创新实现强军兴军的目标。歼20在态势感知、信息对抗、协同作战等多方面取得了突破,这是中国航空工业从跟跑到并跑,再到领跑的必由之路。
通过一大批大国重器的研制,我们建立了具有我国特色的数字化研发体系。建设卓越团队,是指通过型号研制,锤炼一支爱党爱国的研制队伍,这些拥有报国情怀、创新精神的优秀青年是航空事业未来发展的生力军。未来,我们将在战斗机的机械化、信息化、智能化发展征程上不断前行。
歼-20与美国四代机比较是什么水平
歼20与美国四代机F22和F35比较各有所长。
以F22为代表的四代机几项重要指标隐身,超巡,超机动,先进航电和一些基本指标分列打分,就可以看到20的综合性能水平。
隐身:F22,RCS约为0.001为10分。F35为0.005计8分。歼20为正向0.001,其它方向略大,计9分。
超巡:F22可以不开加力实现M1.4超巡,计10分。F35具备超音速能力但不具备不开加力超巡能力,计2分。歼20可以开加力进入超巡后使用军推巡航计8分。
超机动:F22利用矢量喷口可以实现例如J转弯等超机动,在格斗空战中能够较快的改变机头指向,计10分。F35常规布局无矢量喷口,但可以玩过失速,计6分。歼20突出超音速机动能力,后期型可以上矢量喷口,计8分。
先进航电:F22毕竟是90年代的航电基础和架构且缺乏EODS能力,它的通联(数据链)自成体系,作战中有很大麻烦,计6分。F35航电架构较先进,拥有EODS能力,但软件行数很多,所以据说BUG也很多,计8分。歼20拥有现役四代战斗机最大的雷达口径,拥有EODS计9分。
作战半径:F22为800(超巡)~1100KM(亚巡),计8分。F35为1000KM,计8分。歼20为1500KM(亚超结合)计10分。
造价(采购价):F22为1.5亿美元2007年币值,计6分。F35为8500万美元2020年币值,计10分。歼20据说是1.2亿美元2020年币值,计8分。
合计:F22得分50分。F35得分42分。歼20得分52分。
歼-20战斗机介绍:
歼-20运用了国内最先进的航空电子技术以及制造技术,采用较大的机身长宽比设计,使得歼-20拥有很不错的超机动性能以及较大的作战航程。
在信息感知领域,外界普遍认为歼-20的机载设备水平已经不弱于美国当前的F-22、F-35,甚至在部分领域很可能有所超越。
以上内容参考:百度百科—歼-20
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