中国081型两栖攻击舰(除了052D这样的战舰外中国还在研制怎样的超级战舰)
本文目录
- 除了052D这样的战舰外中国还在研制怎样的超级战舰
- 中国直升机两栖攻击舰有没有开工建造
- 081型(涡池级)扫雷舰
- 中国的081型两栖直升机攻击舰是仿造法国的“西北风”级吗
- 舰载机40架:
- “081型两栖攻击舰”是否正在建造
- 081型两栖攻击舰是否在建造
- 中国海军有081级两栖攻击舰吗多少艘
- 为什么中国海军没有看上081
- 中国有两栖攻击舰
除了052D这样的战舰外中国还在研制怎样的超级战舰
现在已知的在建的新型驱逐舰 就只有052D
在江南船厂中 还在建造 081型两栖攻击舰 081型两栖攻击舰,该舰在吨位上远大于071型,是一艘全新直升机船坞综合登陆舰,用于成建制输送登陆兵及其武器装备,实施快速、立体、机动登陆作战并配置性能更强的防空系统,该型舰将更加类似于美国“黄蜂级”两栖攻击舰。081直升机登陆舰长期以来备受关注,被认为将用于中国人民解放军海军现役071船坞登陆舰的高档搭配。
其的第一次公开亮相在巴黎空展的中国展台
但这只是传闻 还不能确定其的真实性 曾经还有传闻江南厂再造国产航母 当然这是不可信的
第三艘052D于2013年7月1日下水
以下是081正在建造的证据
望采纳!!!
中国直升机两栖攻击舰有没有开工建造
应该有。
根据美媒的报道,中国的两艘081型直升机两栖攻击舰的建造工作已经基本完成。另据网上流传的一些照片也从一个侧面得以证实。
但中国的这款081型从整体性能上对比法国的西北风级,以及美国的黄蜂级两栖攻击舰还有一定的差距。因为081依然未能彻底摆脱船坞登陆舰的“影子”,实际上081只是中国从船坞登陆舰向真正的两栖攻击舰的一个过渡。
另据美媒的报道:中国将共计建造8艘081,目前两艘已接近完工。
081型(涡池级)扫雷舰
081型(涡池级)扫雷舰
081型扫雷舰(英文:Type081MineCountermeasuresShip,北约代号:Wochiclass,中文:涡驰级)是中国人民解放军海军继082II型涡藏级猎扫雷舰之后,建造的一款新型近海扫雷舰。081型属于基地扫雷舰,最大排水量996吨,具有隐蔽性能好、续航力长、扫雷精度高等特点,能昼夜扫除多种水雷。
自071型船坞登陆舰服役之后网络上一直有谣传081为中国人民解放军海军新一代全通甲板两栖攻击舰的代号,但其来源仅是个别网友简单牵强的“加法逻辑”,因为坞登是071,所以全通就是081,而在2007年3月5日海军新扫雷舰张家港号的服役仪式上,“中国人民解放军海军081型扫雷舰张家港舰命名授旗典礼”横幅证明了081为中国新一代扫雷舰的代号。
中文名:081型扫雷舰。
前 型:082II型扫雷舰。
满排吨位:500-2000吨。
武器装备:1座单管30mm舰炮。
外文名:Type 081 Mine Countermeasures Ship。
服 役:2007年3月5日。
满载排水量:1,200吨。
第一批081型扫雷舰张家港号于2006年在上海求新造船厂下水,并于2007年3月5日服役。该舰满载排水量996吨,装有一座76F式双管37毫米高射炮,在该型舰作业甲板上,装有系留扫雷具所用的钢缆和音响扫雷具,并装备有甲板吊,主要担负近海扫雷任务。
第二批081型扫雷舰孝义号于2012年2月24日服役,与第一批次相比,第二批次涡池级新扫的舰艏部外形略有改动,前部换装了一门H/PJ14型30毫米单管遥控自动舰炮,满载排水量提高至1200吨。
2008年装备我军新型081型扫雷舰的某扫雷舰大队通过自主创新,相继取得了首次实扫某型战雷、首次扫爆数枚不同引信战雷、首次遥控实扫战雷、首次实时监控扫雷等突破,他们还依托信息化平台自主创新,采用现代信息技术对水雷引信加以改进,使训练效果更加直观。通过分析检测数据,扫雷成功率大大提高,标志着我军海上扫雷能力跃上新台阶。
在训练中,他们还集智攻关,探索形成了扫除智能化水雷的一系列有效方法,并对舰艇任务编组、扫雷航线进行严格的比对测试,积累了大量第一手数据,为未来海上作战提供了重要参考。
2014年10月10日上午,舷号846海军新型扫雷舰——“禹城舰”入列命名授旗仪式在大连某基地军港隆重举行,标志着该舰正式加入人民海军战斗序列。“禹城舰”是中国自主研发设计的最新型扫雷舰,于2013年9月下水。
该舰全长67.6米,舰宽10米,满载排水量1009.5吨。具有设计理念先进、信息化集成度高、技术性能优越和造价成本较低、运行维护简单、舰员编制精简等优点,该舰主要担负巡逻警戒、护渔护航,实行清扫雷障、开辟海上通道等使命任务,是优化装备结构,提升反水雷作战能力又一重要力量。
中国的081型两栖直升机攻击舰是仿造法国的“西北风”级吗
1、如能有仿造的机会,中国一定能在仿造的过程中再提升,可惜因为武器禁运,中国没机会。2、可心称之为:借鉴了某些设计理念,非仿造而是中国自行研发建造。3、相关背景资料: (1)其前身071型船坞登陆舰,只是解决了“有”的问题,在此领域,美国以“硫磺岛”级、“塔拉瓦”、和“黄蜂”两栖攻击舰,法国以“西北风”级两栖攻击舰确立了它们在该领域的优势地位。2006年,国产的071型两栖船坞登陆舰下水,从性能而言,071型明显优于日本海上自卫队装备的“大隅”级两栖舰。但尚存诸多不足。 首先,071火力支援能力不足 其次,071舰载直升机性能有限 第三,071指挥硬件设施不足 (2)中国迫切需要“081”的攻击性 相比技术更先进的美制两栖攻击舰,法制“西北风”级两栖攻击舰更适合成为中国081型直升机航母的“模板”。 法国“西北风”级两栖攻击舰,除甲板与动力舱等重要部位采用军用标准外,主要的船体结构均采用了结构简单、造价较低、结构强度在可接受范围内的民用标准。此举不仅极大降低了大型战舰的造价,使战舰结构变得相对简单,有益于保养改装,更重要的是,民用标准的大量采用,使中国有条件将其庞大先进的民用造船体系应用于战舰建造领域。对于谋求降低战舰造价、提升建造速度与技术水平的中国而言,“军舰民造”经验无疑是无价之宝。 法制“西北风”级两栖攻击舰更适合成为中国081型直升机航母的“模板”。“西北风”级两栖攻击舰是法国开发的第四代两栖舰,能够搭载16架直升机、4艘登陆艇、70辆装甲车(包括13辆坦克)以及450名士兵。同为两栖攻击舰,如果将法制“西北风”级与美制“黄蜂”级进行对比不难看出,两者在整体结构上,不存在大的差别。最主要的不同是,法国没有装备短距/垂直起降战机,因此,其两栖运输与攻击能力,主要来自各型直升机。因此,“西北风”有条件也有必要将舰体建造的小一些。对中国而言,同样未装备短距/垂直起降战机,“西北风”的模式可使中国立足现有的技术基础,初步具备建造与使用两栖攻击舰的能力,到未来需求与装备技术全部达到要求之后,再建造类似美制“黄蜂”级的大型两栖攻击舰。 “类似“黄蜂”级的大型船坞登陆舰,可以视作中国两栖舰的最终发展目标。 在可预见的年代里,受制于现实的需求与经费原因,中国航母难以大量建造,相比之下,以两栖攻击舰为代表的大型两栖舰艇,将成为中国海军较长一段时期内的战力核心。在该领域的造船技术与应用经验的积累,将极大有助于中国海军获得世界海军强国的地位。
舰载机40架:
舰载机40架。
“中国对瓦良格航母大动手术 舰载机增加1/3”,解放军将于2011年开工建造两艘排水量5~6万吨的航空母舰,并将于2017年完工下水,这两艘航母的建造工作将交由位于长兴岛的上海造船新厂负责。除此之外,中国海军从乌克兰购买的废弃航母“瓦良格”号目前也正在 大连造船厂接受改造和整修。
后两艘航母的排水量仍将为60000吨左右,将采用核动力推进系统,该系统的技术源自俄罗斯未完工的 “乌里扬诺夫斯克”号核动力航母。中国已经获得了“乌里扬诺夫斯克”号航母的设计图纸,该航母是前苏联计划建造的第一艘核动力航空母舰,被命名为1153型,其尺寸与“尼米兹”级相当。
但前苏联的解体使其未及完工即遭拆毁。1153型的满载排水量高达78000吨,能够搭载至少60架战斗机和直升机。尤其值得注意的是,该型航母首次设计安装了蒸汽弹射器。
2010年6月出现在互联网上的照片则显示,“瓦良格”号的舰艏部分和远程反舰导弹垂直发射系统已经被拆除。如果这是为了扩容,那么“瓦良格”号的舰载机数量有可能会提高1/3,即从22架苏-33提高到28~30架。
成飞或雅克设计局的“联合攻击战斗机”
早在上世纪70年代末,中国就曾对进口垂直/短距起降战斗机表达过极大的兴趣。尽管面对大量难以解决的难题和高昂的花费,但有迹象表明解放军仍然对垂直起降战斗机抱有极大的兴趣。
中俄两国未来在垂直/短距起降战斗机的研制上仍存在很大的合作可能。2005年成飞公司正在考虑研制一款与洛克希德·马丁公司F-35“联合攻击战斗机”相类似的产品。如果雅克-41项目能够复活的话,对于俄罗斯来说绝对是一件天大的好事,至少俄罗斯 可以得到一款能够同F35相竞争的先进战斗机。
而解放军将很可能会拥有一种F35级的战斗机,包括常规起降型和垂直/短距起降型,其中后者将毫无疑问 被部署到海军水面战舰上。中国海军计划建造6艘最新式的081型多用途两栖攻击舰,该舰应当具备搭载少量“中国版F-35”的能力。
在攻击型潜艇和 陆基战斗机的配合下,小型航母能够有效保卫海南岛以南甚至台湾以东的近海海域,从而节约大型航母宝贵的作战资源,使其能够在更远的地区充分发挥战略作用。
舰载无人驾驶战斗机和美国、欧洲以及俄罗斯一样,中国也在积极研制高性能的无人驾驶战斗机。在2008年珠海航展上,中国航空工业第一集团公司公开展示了“战鹰”亚音速前掠翼隐身无人驾驶战斗机的模型。
中国的无人机设计和制造部门在过去的十年中进步神速,再加上目前正在组建中的“北斗I”型全球卫星导航系统,中国海军最终很可能会得到一款性能出色的 舰载无人驾驶战斗机。中国的舰载无人驾驶战斗机至少有两种方案可供选择。
其一是以“战鹰”概念机为基础进行研制,该机似乎是由中航一集团下属的沈阳飞机制造公司研制的,在安装必要的设备后,能够执行包括隐蔽攻击、空中加油、电子及雷达监视甚至反潜作战在内的诸多战斗使命。
洪都公司的L15则是另一个可能的选择,有消息称雅科夫列夫设计局有意以雅克-130为平台研制无人驾驶战斗机,洪都公司或许能够从后者那里得到许多技术支援。
“081型两栖攻击舰”是否正在建造
是。中国发展大型两栖攻击舰基本上已经确定,丝毫不用在持怀疑态度,对于正在走向深蓝的中国海军,未来肯定会给大型两栖攻击舰配备最先进、最强大的作战武器,其中,当然也包含作战能力极强的垂直起降战机,这也从侧面反映出,中国发展垂直起降战机几乎没有任何悬念了。
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081型扫雷舰
081型两栖攻击舰一般指本词条
081型扫雷舰(英文:Type 081 Mine Countermeasures Ship,北约代号:Wochi class,中文:涡驰级)是中国海军继082II型涡藏级猎扫雷舰之后,建造的一款新型近海扫雷舰。
081型属于基地扫雷舰,最大排水量996吨,具有隐蔽性能好、续航力长、扫雷精度高等特点,能昼夜扫除多种水雷。
081型两栖攻击舰是否在建造
今年3月,在2012年曼谷防务与安全展览会(泰国曼谷防务展)上,中国船舶工业公司展出一款直升机船坞登陆舰(LHD)也就是两栖攻击舰的模型。许多媒体据此认为是中国传闻已久的081型。这个我看未必,因为就现场模型看来,其设计很简单。许多核心设备(如相控阵雷达系统)没有展现。由此可见,这模型只是一种用于外销的舰船。也就说很可能是一种简化版。另外,鉴于071已经具有超强的船坞载量(4艘气垫艇),我国的两栖攻击舰不一定需要设计有坞仓(有也不会很大)。 但是,这是一种信号。在东南亚防展上展示这种模型,本身就是有着震慑作用的。正如我在之前解答另一位百度网友关于071的问题时提到,中国一定会在3年内(2015年)装备两栖攻击舰(当然至于是不是叫081这就不重要了),而且我的猜测是装备2艘(有可能现在网传中国在建的2艘国产航母实际是两栖攻击舰),在分别搭配2艘071组成两栖特遣队的核心,分别部署东海和南海。而且鉴于071的设计情况,中国的两栖攻击舰必然会装备侦测距离更远的相控阵雷达和更强的近防武器,取代目前071的编队旗舰位置,成为真正的两栖指挥中心。 3年内,将形成东海1支两栖战斗群,而南海是1支两栖战斗群,1支航母战斗群,以及2支两栖分队(仅1艘071和若干护航后勤舰)。 珠海航展上,武直10和武直19的精彩亮相更加说明,081的出现指日可待。因为之前制约我国两栖攻击舰发展的最大子系统瓶颈——强悍战力的武装直升机已经形成战力。这也无形中回应了之前多少网友心中对于先发展071船坞登陆舰而不先发展081两栖攻击舰的疑问和惋惜。接下来关注点就是啥时候有高速直升机上舰了。哈哈!!!
中国海军有081级两栖攻击舰吗多少艘
中国将装备5艘这样的081两栖攻击舰,将会部署3艘在南海,2艘在东海。081舰上配置武直10,武直15,预警机,反潜直升机,无人机,如:暗箭无人机,翔龙等,到时南海上的那几个跳梁小丑就不敢乱跳了。用于海洋争端维护我中华广阔的海域,将会组建3个航母战斗群,1艘于南海,2艘于东海。10年左右这一目标将会成为现实。犯我中华者,虽远必诛!
为什么中国海军没有看上081
怎么没看上?081型扫雷舰的第8艘都快要服役了。前7艘依次是:805张家港、810靖江、839浏阳、840泸溪、841孝义、842台山、843常熟,第8艘844舰还没有命名。 当然,如果你说的是两栖攻击舰,那我只能说:无良媒体误人子弟,害人不浅啊。也不知道这个081型两栖攻击舰是从什么时候开始被“发明”出来的,流毒至今,就连百度百科都堂而皇之的列出了词条。 对此,各论坛的老军迷们已经纠正了无数次了,我今天就再纠正一次吧:两栖攻击舰的型号编号根本不可能是081。解放军海军舰艇的型号编号是有着严格的规定的,登陆舰艇是07X,而扫雷舰艇才是08X。081这个编号已经被扫雷舰占用了,081型扫雷舰都已经造了8艘了。两栖攻击舰有可能是07X,也有可能是两位数。 顺便说一句,在军事论坛上,对于081的认知,几乎已经成为一个判断标准。能说出“081型扫雷舰”的不一定是老手,但说出“081型两栖攻击舰”的一定是新手。
中国有两栖攻击舰
081型两栖攻击舰,该舰在大小规模上类似于071型,是一艘综合直升机船坞登陆舰,用于成建制输送登陆兵及其武器装备,实施快速、立体、机动登陆作战并配置性能更强的防空系统。081直升机登陆舰长期以来备受关注,被认为将用于中国人民解放军海军现役071船坞登陆舰的补充。
基本参数 满载排水量:20000吨 全长:210米 最宽:30米 主机:4部柴油机,双轴推进 乘员数:约120名 舰载直升机:12架
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