雷克萨斯商务车最新款七座(雷克萨斯mpv商务车7座)
本文目录
- 雷克萨斯mpv商务车7座
- 汽车7座商务车有哪些
- 7座MPV商务车车型大全
- 豪华版“普拉多”即将来袭,入华对标仰望,它能行吗
- 七座商务车都有什么车
- 全新雷克萨斯GX亮相,或引入国内
- “加钱王”低调了,雷克萨斯全新LM卖得更贵,气场变弱了
- 最新款7座商务车哪款好
- 7座豪华商务车哪款好
雷克萨斯mpv商务车7座
雷克萨斯在2020年2月24日推出了全新MPVLM300h款车型,有四座御世版和七座隽雅版两种选择,七座版的售价是116.6万元。
作为雷克萨斯首款豪华MPV作品,被称为顶级版的埃尔法,LM是基于埃尔法的同一平台打造的。
外观方面,前脸采用了非常熟悉的雷克萨斯霸气风格,标准纺锤型进气格栅用以镀铬饰条装饰,造型十分抢眼,前大灯比较狭长,内部加入LED日间行车灯。
Z字形车窗镀铬饰条增加了辨识度和豪华感,车身尺寸是5100*1980*1950mm,轴距为3000mm。
搭载了一套2.5L油电混合动力系统,匹配E-Four电控四驱系统。
Z字形车窗镀铬饰条更具辨识度和奢华感。
内饰保持家族式风格,有黑色和黑白两色配色选择,使用了三幅式方向盘和悬浮式中控屏,内部结构2+2+3的7座布局,大大增加空间实用性。
动力方面,搭载和埃尔法相同的2.5L有电混合系统,匹配E-Four电控四驱系统。
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汽车7座商务车有哪些
汽车7座商务车推荐雷克萨斯LM、埃尔法双擎、奥德赛、别克GL8、艾力绅。
1、雷克萨斯LM
雷克萨斯LM是一款豪华MPV,是真正的明星保姆座驾。外观造型给人很强的气场,车内前排就是一般豪华车的前排。
2、埃尔法双擎
埃尔法双擎的指导价还真的只能当作是参考,但就车辆本身来说,丰田已经把商务MPV打造得相当极致。
3、奥德赛
外形内饰不浮夸,空间表现和灵活度非常高,动力好油耗低,保养维修便宜,二手车保值率高,价格可能对于一部分消费者来说有点太高,但结合这款车的产品力来看是物有所值的。
4、别克GL8
GL8是别克旗下的一款中大型MPV,商务的气息会比较重,尤其是陆尊版,但其实作为家用也很合适,如果你不介意自己像司机。
5、艾力绅
奥德赛偏向于家用,而艾力绅则偏向于商务,艾力绅的硬件与奥德赛相同,所以一样有着优秀的空间以及出色的动力和油耗。
7座MPV商务车车型大全
MPV车型宛然早已变成家庭车销售市场的新聚焦点,MPV具备宽阔的搭乘室内空间、充裕的座位数和舒服的安全驾驶体验感三位一体的多用途出行,对比小汽车,MPV所体现出的大容量优点十分明显;今日就来汇总这七座MPV商务汽车车型全集。
丰田汽车威尔法
指导价:81.90-87.三十万
威尔法作为埃尔法和凌志雷克萨斯LM同服务平台弟兄,好像在我国的影响力并不太高,对比兄弟二人_狂的“抬价”个人行为,威尔法乃至在国五、国六转换十七发生大幅度的特惠,但是伴随着威尔法慢慢被顾客掌握,新汽车认同度也在持续的升高。
吉利嘉际
指导价:9.48-13.98万
在这次的MPV排名榜前十名中,唯一入选的紧凑MPV便是吉利嘉际了,做为好意头知名品牌初次争霸MPV销售市场的发展战略车型,先前月均0.三万辆的销售量水准尽管没能实现预估,但对比竞争对手而言也是非常出色的水准。除此之外吉利嘉际也是此次排行中罕见的带来各种驱动力可选择的车型。
本田奥德赛
指导价:22.98-37.6八万
做为知名家用MPV参赛选手,本田奥德赛在顾客心中中的影响力不容置疑。伴随着先前锐混合动力车型的发售,汉兰达先前曾因隔音降噪驱动力被诟病的薄弱点被补充,与此同时优势也得到维持,月均销售量0.4万台的统计数据在MPV车型中早已称得上是有目共睹。
新款gl8
指导价:23.29-52.99万
假如说上文提及的本田奥德赛是国外知名品牌家用MPV行业被顾客“pick”的第一名得话,那_提及商务接待主要用途方位的MPV车型,不可或缺的一定是新款gl8。先前主推高档市_的GL8Avenir车型早已进行发售,45.99万余元的起市场价好像要向高档销售市场进行冲击性。
凌志雷克萨斯LM
指导价:116.60-146.60万
LM是豪华车品牌高档MPV销售市场中极少数可选择的设备之一,源自于埃尔法但更为完美的LM广受富商们的青睐,先前数十万的抬价营销策略眼界到新汽车的糟糕之处。针对那样一辆豪华商务车而言,其大量具有真实身份象征的作用,这类感觉是安全驾驶兰博基尼、法拉利这类的超级跑车没法对比的。
威霆
指导价:28.98-34.1八万
尽管挂着奔驰品牌的三叉戟标志,但威霆更好像短轴低配版的新款奔驰V级,其28.98-34.1八万元的价钱乃至早已进入了诸多一般国外知名品牌MPV的主销后倾角区段,但它关键应对一般商业销售市场。新款奔驰V级和威霆多少2个方面的精准定位,借以达到大量市场细分的出行要求。
本田艾力绅
指导价:24.98-32.8八万
在双车发展战略的格局下,东风本田汽车取出了与广本汉兰达相匹配的商品——艾力绅,总体标价也与汉兰达贴近,两辆车一同抵抗国外知名品牌MPV的许多商品,比如新款gl8等。在配备驱动力层面,艾力绅和汉兰达基本上保持一致,但造型设计上的差异促使顾客能够选择自己需要的设计风格。
新款奔驰V级
指导价:47.18-65.1八万
选用双车发展战略的明显不仅日系,作为豪华车品牌的新款奔驰也不甘落后,除开上文提及过的威霆之外,新款奔驰V级凭着47.18-60.4八万元的市场价尝试攻占高档MPV的阵营。但是大货车服务平台出生的新款奔驰V级在搭乘舒适度层面拥有天生的缺点,这说不定是新款奔驰V级的销售量自始至终处在不冷不热的情况的因素之一。
北京长安欧尚科尚
指导价:7.98-16.0八万
北京长安欧尚科尚定坐落于一款中小型MPV,新汽车精准定位家用代步出行及其简易招待,其配用1.5T与1.5T48V混合动力和纯电3种动力装置可选,并融合配备水准的不一样一共有5款车型供客户挑选。除此之外北京长安欧尚科尚EV电动式版也是极具特点,是对汽柴油版的一个填补,较长的里程数基本上还可以达到日常的商务接待要求,针对限牌城市的顾客来说也是一个新的挑选。
江淮瑞风M4
指导价:9.98-15.98万
江准瑞风M4凭着实惠的价钱和越级的体型优点位居前10名,宝瓶式前格棚、细长且不规则图形的车大灯组等设计方案,让此车看起来更为宜家家居宜商。车用汽油、柴油机多种多样驱动力可选择的能源配备也让顾客得到越来越多的挑选。
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豪华版“普拉多”即将来袭,入华对标仰望,它能行吗
提到硬派豪华越野,大家可能会联想到路虎的卫士或者是前段时间大火的坦克500。但是在路上经常看到最多的硬派越野车无疑就是——丰田普拉多“霸道”。不过可惜的是这款车被丰田停产了,但没关系!有着豪华版普拉多的雷克萨斯GX 来了,时隔8年,全新雷克萨斯GX在六月份发布,明年将以平行进口的方式进入中国。届时或将面对同为百万级的国产硬派豪华越野——仰望,所以我们今天就先来聊聊雷克萨斯GX这款车。
首先在外观上全新雷克萨斯GX的外观大改,整个车好像都“方”了许多。前脸保留了雷克萨斯家族化设计——纺锤式的进气格栅。新款雷克萨斯GX的中网采用熏黑的网状设计加上突出的梯形前包围,丰富了前脸的层次感。两侧的大灯也是全新设计的LED大灯组,日间行车灯相比于老款更加修长和犀利。
侧面来看,从发动机盖高高隆起的筋线连接上贯穿式的腰线和平直的车顶与熏黑的侧裙形成三段式的结构。向外突出的轮眉充满肌肉感与现款动感十足的造型截然不同,而方正的后视镜和车窗则更是为了突出其硬派越野的属性。
而越野最主要的通过性上,全新雷克萨斯GX通过角以及离去角分别为26/23/23度。车身尺寸上新款雷克萨斯GX的长宽高分别为4950/1980/1865mm,轴距为2850mm,相比于上一代雷克萨斯GX的4880/1885/1885mm,轴距2790mm来说除了车身高度以外,都更大一圈。
新款雷克萨斯GX也超越了坦克500的4878/1934/1905mm的车身尺寸,但是面对仰望的5319/2050/1930mm,轴距3050mm的大型SUV来说不管是长宽高还是轴距都还是小了不少。
车尾部分同样延续了方正的硬派设计,没有延续现款尾灯和雷克萨斯的LOGO而是采用全新的贯穿式的尾灯带搭配上黑化的装饰条上全新的雷克萨斯的英文“LEXUS”设计与后扰流板的高位刹车灯带点亮后颇有辨识度。而下包围大面积黑化饰板中鼓起的小包则是改装拖车钩或绞盘等部件预留位置。
进入车内来说,全新的雷克萨斯GX在内饰上变化最大莫过于悬浮式的14英寸的液晶触控中控屏。内置无线Carplay、Andriod Auto等互联功能,还带语音识别、OTA远程升级等功能的升级。也别嫌祖传的12.3英寸仪表盘小,要和丰田的其它车型比起来那可不就算“巨幕”了,而且新款雷克萨斯GX内饰上还加入不少木纹饰板也增加豪华感。三幅式的方向盘也加上了镀铬装饰条支持方向盘加热,同时还搭载雷克萨斯最新的LSS+3.0智能安全系统,而且部分车型还配有HUD抬头显示系统。
座椅方面全新的雷克萨斯GX在海外版上可以选择5/7座不同的版本,5/7座版的后排座椅可以全部向前放到来增加后备厢的储物空间。后车窗依旧保留开启的设计,方便快速取放物品。座椅配置上前排座椅通风加热,后排座椅加热等配上大尺寸的车身乘坐体验上也会不错。
动力上全新的雷克萨斯GX放弃了老款的4.6L V8自吸发动机,而是配备了全新的2.4T四缸混动,以及3.5T V6两种动力。其中四缸混动版还没有消息,而3.5T V6的双涡轮增压发动机最大功率260千瓦,峰值扭矩为649牛·米,最高354马力,匹配10速手自一体变速箱。
底盘悬架方面,全新雷克萨斯GX采用非承载式车身结构,前双叉臂后整体桥式悬架。配备有全时四驱系统,并搭载托森限滑差速器和中央差速锁。高配车型上还增加电子后差速器,并配备多地形选择(MTS)、下坡辅助控制(DAC)、等多项越野配置。
总结
上一代的雷克萨斯GX进口价格高达140万,不加价还买不到的存在。新款雷克萨斯除了在外观上像路虎卫士,奔驰大G等硬派豪华越野车靠拢,但是配置上并没有让人有眼前一亮的惊喜。考虑雷克萨斯ES都已经需要降价优惠,不知道明年进口时雷克萨斯还能有多少的“附加税”给到中国市场。大家认为雷克萨斯到底会不会加价,加价能加多少?
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七座商务车都有什么车
七座商务车有丰田埃尔法、奔驰威霆、别克GL8、雷克萨斯LM、奔驰V级等等。
丰田埃尔法在香港明星的带动之下,如同星火燎原般卷袭着整个国内市场,所以它也就被认为是那些大老板和有钱人才开得起的车,面子和气场绝对是够的,这款车无论是内饰配置还是底盘调教,都是朝着舒适享受的方向去的。
威霆是福建奔驰生产的一款商务车,需要注意,这款车并不是座驾级别的商务车,而是商务接送车,朴素感比较重,修长的车身更像是面包车,比起奔驰V级来说要低一个档次等级。
更多介绍
别克GL8是一款家用商务两相宜的MPV,而且GL8的商务气息显然要比家用气息更加浓厚,接待客人一点也不失礼,海珠广场边的广州宾馆都是用GL8做接送车,别克GL8在MPV市场上的地位如同霸主一样,任凭谁来挑衅都无法撼动。
雷克萨斯LM的乘坐感受对得起它豪车的名称,后排的体验感受比飞机的头等舱还要好,让刚刚从飞机下来的客户,在路上仍然能够体验飞机般的享受,不过因为雷克萨斯LM的所有都集中在后排上,所以前排反而比较普通。
奔驰V级是一款宜商宜家的MPV,相比起埃尔法来说,它的价格更加容易让人接受;而且比起GL8,奔驰大标也会显得更加有档次感,V级相比起一般MPV,车内的豪华感会更加好,而且第二排座椅可以掉头向后,这样一家出行的时候坐后面的人就能一起玩玩游戏。
全新雷克萨斯GX亮相,或引入国内
6月9日,全新雷克萨斯GX正式发布,该车与全新兰德酷路泽共同基于TNGA-F架构打造,针对外观、内饰以及动力方面进行升级,提供Premium、Premium+、Luxury、Luxury+、Overtrail和Overtrail+共计6款车型配置。据了解,新车计划将于2024年年初在海外市场率先上市,有望再次引入中国市场销售。作为参考,目前中国市场已经停售的2015款雷克萨斯GX指导价为84.8万元。
外观方面,全新雷克萨斯GX整体造型相比上一代车型更加方正,虽然中网依旧有着纺锤形格栅的轮廓,但熏黑风格的多边形进气格栅内部采用大量直线条元素,下方前包围也采用了梯形布局,视觉效果相比老款车型更加硬朗。两侧大灯采用横向布局的L型日间行车灯,上方为三颗LED光源,基本依延续雷克萨斯家族的设计风格。值得一提的是,全新一代GX并未提供F-Sport套件,而是提供Overtrail越野套件。
车身侧面,全新雷克萨斯GX采用见棱见角的设计语言打造,平直的腰线设计从车头一直延伸至车尾,门板下方野也采用了内凹的设计来塑造力量感。此外,A柱设计也更加垂直,能提供更好的驾驶视野。尺寸方面,新车长宽高分别为4950/1980/1865mm,轴距为2850mm。车尾方面,全新雷克萨斯GX延续了车头方正的造型轮廓,尾灯采用时下流行的贯穿式设计,后风挡玻璃可以单独打开,并采用隐藏式排气布局,在功能上还标配了电动后尾门以及脚踢式开启功能。
内饰方面,新车依旧通过平直的线条来呈现出硬汉的气场,配备12.3英寸全液晶仪表盘和14英寸中控大屏,可支持无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联,部分车型还具备HUD抬头显示功能,多功能方向盘依旧是雷克萨斯家族式设计风格。同时,全新GX还提供六座和七座两种座椅布局,并标配了前排座椅加热和座椅通风,部分车型将搭载第二排座椅加热以及第三排座椅电动调节功能。
动力方面,GX 550将搭载3.5T V6双涡轮增压发动机,最大功率354马力,最大扭矩649牛·米,与之匹配的是10AT变速箱,并配备全时四驱系统、拓森中央差速锁及电控分动箱,牵引力可达8000磅。另外,未来还将会推出2.4T发动机与电机组成的混合动力版本车型,传动系统匹配8AT变速箱,预计年内亮相。
第一代雷克萨斯GX 470车型于2002北美车展上发布,这款车型与丰田普拉多同平台打造,机械结构和车身结构都有着很大的相同之处,搭载4.7L V8发动机,一举奠定硬汉气质。2009广州车展上,雷克萨斯发布第二代GX车型:GX 460,名字的改变意味着发动机由4.7L V8变成4.6L V8,最大功率301马力,最大扭矩446N·m,匹配6AT变速箱。值得一提的是,这一代车型还引入到国内市场,售价高达116万元。到了2012年,雷克萨斯为中国市场推出GX 400车型,换装4.0L V6发动机,匹配五速自动变速箱,售价也下降至92.3万元。2013年,雷克萨斯GX车型迎来中期改款,全系换装了雷克萨斯最新的家族前脸,整体气场得到进一步提升。
雷克萨斯GX一直以硬朗+豪华的形象示人,但其受众群体主要集中在北美市场,以进口身份在中国市场销售,售价过高的雷克萨斯GX很难进入普通消费者的选车名单中。当然,从市场来看,全新雷克萨斯GX更加年轻、硬派,如果未来在国内市场有一个比较中肯的定价,或许会对路虎卫士、奔驰G级形成一定冲击。
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“加钱王”低调了,雷克萨斯全新LM卖得更贵,气场变弱了
雷克萨斯全新一代LM在8月7日正式上市,目前仅有1款车型推出,官方指导价119.9万元。与此同时,还有2款档次更高的LM 500h正式开启预售,预售价138-158万元。总体来说,全新LM比以前卖得更贵了,“加钱王”这回还要加价多少才能提车呢?
雷克萨斯全新一代LM
全新一代LM的造型显得没有以前那么浮夸,看起来更低调,气场也跟着削弱了一些。但总体来说,这款高端MPV还是挺优雅的。它的长宽高尺寸分别为5125/1890/1940mm,轴距为3000mm,车身比老款长一点点。
雷克萨斯全新一代LM
雷克萨斯全新一代LM
它的内饰风格也走起了简约路线,中控屏和全液晶仪表盘连体却不连屏,违和感满满,不过中控台本身倒是设计的挺有气质,木纹装饰也很别致。七座版值得关注的位置,自然也是第二排,除了有丰田全新埃尔法同款的豪华VIP座椅,天窗也采用了左右独立的设计,虽然不如全景天窗那么敞亮,但可以照顾到左右两位老板不同的需要。
雷克萨斯全新一代LM内饰
雷克萨斯全新一代LM内饰
雷克萨斯全新一代LM内饰
至于最终极的全新LM 500h四座御世版,自然也保留了奢华的隔断式设计,可升降玻璃带有调光功能,48英寸宽屏显示器支持商务会议、家庭休闲娱乐等场景显示模式,搭配Mark Levinson高级音响系统可以产生更好的视听体验。
雷克萨斯全新一代LM内饰
雷克萨斯全新一代LM内饰
这次上市的全新LM 350h车型搭载2.5L混合动力系统,并匹配E-Four电动四驱系统,系统综合最大功率184千瓦(约250匹马力)。至于之后推出的LM 500h车型,则搭载2.4T混合动力系统,并匹配DIRECT4电子动态四驱系统。
雷克萨斯全新一代LM动力系统
对于不会买雷克萨斯LM的人来说,车主们加价提车的行为自然是不可理喻,但这就是市场,饥饿营销所造就的“物以稀为贵”现象,自然而然能为它“镀金”,买得起它的人,其实更在乎这种无形的价值。
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最新款7座商务车哪款好
7座商务车的挑选或是挺多的,不论是从商业的视角或是成本费的视角考虑到,空间较为大的七座商务车都比较好用,那_7座商务车哪种好呢?今日就一起来看一下商务车7座新款。
1、埃尔法
指导价:81.90-87.00万
埃尔法在香港艺人的推动下,好似星火燎原般卷袭着全部中国销售市场,因此它也就被觉得是这些老板和富人才开得起的车,脸面和气质肯定是够的。
当然,这新款车不论是车内饰配备或是汽车底盘调试,全是向着舒服体验的角度去的,但是倒也未必有多么好,与GL8旗鼓相当。所以说,埃尔法强的并不是产品力,只是对拥有人真实身份位置的提高力,讲白了便是一款脸面车。
2、威霆
指导价:28.98-34.1八万
奔驰威霆是福建奔驰生产制造的一款商务汽车,必须留意,这新款车并并不是坐驾等级的商务汽车,只是商务接待接送车,质朴感非常重,纤长的车体更好像小货车,相比新款奔驰V级而言要低一个档次级别。
奔驰威霆有七座、8座、9座三种坐位挑选,空间是它最高的优点,不但搭乘空间好,置物空间和空间的协调能力都特别出色。并且价钱还要比GL8划算,在全部商务汽车销售市场里边也都算中上游总需求,有很好的价格的优势。
3、新款gl8
指导价:23.29-52.99万
新款gl8是一款家庭用商务接待两相宜的MPV,并且GL8的商业气场显而易见要比家庭用气场更为深厚,招呼客人一点也不不礼貌,海珠广场边的广州宾馆全是用GL8做接送车。
新款gl8在MPV销售市场上的影响力好似主宰一样,任由由谁来叫嚣都不能超越。而GL8可以这般强劲,是由于它一直以来都特别出色。这款车要空间有空间、要档次有档次、要配备有配备,备受中国顾客的亲睐。
4、凌志雷克萨斯LM
指导价:11660-146.60万
丰田埃尔法的上百万市场价仅仅盲目跟风蹭热点造成的涨价,真真正正上百万等级MPV,还得看凌志雷克萨斯LM才行。原本丰田埃尔法在我国的档次感和身分位置就现已够高了,但凌志雷克萨斯LM要更为高。
凌志雷克萨斯LM的搭乘体会无愧于它上百万市场价,后排座的体会体会比飞机的商务舱还需要好,让刚从飞机出来的顾客,走在路上依然可以感受飞机一样的享有。但是由于凌志雷克萨斯LM的全部都聚集在后排座上,因此前座反倒较为一般。
5、新款奔驰V级
指导价:47.18-65.1八万
新款奔驰V级是一款宜商宜家家居的MPV,对比起丰田埃尔法而言,它的价钱更为易于使人接纳;并且相比GL8,奔驰大标也会看起来更为有档次感。V级对比起一般MPV,车里的奢华会更为好,并且第二排坐椅能够调头向后,那样一家交通出行的情况下坐后边的人就能一起玩游戏。
新款奔驰V级也有充足长的车体,车里空间当然很好,在第三排开启的情形下仍然有特别大的汽车后备箱空间,再再加上电动后备箱、可单独打开电动尾门夹层玻璃,一切都十分便捷功能强大。
6、传祺GM8
指导价:17.98-26.4八万
前边刚讲解完GL8,立刻就来然后详细介绍GL8的在其中一位征服者GM8。尽管说GM8肯定是挑不赢GL8的,终究前面一种拥有丰富的信誉累积,但GM8早已是做得非常出色了,最少将它和艾力绅放到一起比能五五开。
GM8的市场定位和造型设计都是有效仿GL8的味儿,外型不要看汽车标志得话档次感很高,车内饰的层次感和奢华感也是及时,做为国产汽车而且二十万加上的价格,配备水准当然很高,就连最少配车系的配备都比较丰富。
7、广州本田艾力绅
指导价:24.98-32.8八万
艾力绅对比起汉兰达而言家居的气场较为弱,商务接待感较强,并且这个MPV空间好、舒适度好、驱动力好还节油、开起_不容易负累。并且与别的MPV对比,艾力绅从地板上到车里的这种高宽比差小,针对女士顾客而言十分友善。车里正中间的走廊能够让人到第一排和第三排中间随便行走,便捷商务接待沟通交流。
但是艾力绅的后悬挂系统选用的是扭力梁非独立悬架,中国的顾客好像都很在意扭力梁。由于艾力绅并不像别的MPV一样将汽车底盘做得厚厚的,因此隔音降噪不大好。
8、大众迈特威
指导价:42.80-50.6八万
开了一辆少见的大家MPV,这种感觉实际上或是很不错的,也许它的外观设计确实较为像一辆小货车,并且依然解决不上大家套娃,将它挤扁一点觉得也是一辆高尔夫球。
大众迈特威车里的奢华感并太重,假如要去描述得话,和长途大巴车类似。但是大众迈特威的空间好协调能力高,第二排能够掉转头朝向第三排,第二排正中间的扶手箱还可以变作为小书桌,可以在车上开展业务洽谈。
9、大家威然
指导价:28.68-39.98万
大声喊叫着挑_GL8最凶的,莫过大家的威然,现如今发售了好多个月销售量却很一般,还必须给它一点_间,但是威然并无外乎一款出色的MPV。
威然这个MPV也是家商两宜的特性,它的外表具备大家大家族设计风格特点,极大的进气格栅空气露出,有点溜背的外观在视觉效果上少了一点负累感。车内饰套娃难以避免,但好在现代感依然较为明显。
10、上汽大通MAXUSG20
指导价:18.68-28.98万
上汽大通MAXUSG20是一款对于外事接待应用的MPV,其后排座坐椅具备多种多样的作用,包含了座椅加热、加温、推拿等,在这个价格里性价比高十分之高。与此同时,车子的空间主要表现也很好,坐椅具备很高的协调能力。
但是相比于上边那么几款车系而言,大通汽车MAXUSG20的档次感略微会稍低,终究自有品牌在用户评价档次层面的确是缺陷。但是考虑到这新款车高性价比,因此特别适合这些实干的老总。
之上便是此次7座商务车强烈推荐,对于说“7座商务车哪种好”,上文提及的十款车系凭着分别的优点占领着MPV销售市场,仅有依据自身的估算及其具体出行要求挑选才算是性价比高的车。
百万购车补贴
7座豪华商务车哪款好
7座商务车中雷克萨斯LM、埃尔法双擎、威尔法双擎、别克GL8、艾力绅比较好。
1、雷克萨斯LM
雷克萨斯LM是一款豪华MPV,是真正的明星保姆座驾。外观造型给人很强的气场,车内前排就是一般豪华车的前排,而后排则是飞机头等舱级别,各种配置如座椅按摩、车载冰箱、大电视、高级音响统统都有。
2、埃尔法双擎
车辆埃尔法双擎具有双天窗、4辐真皮方向盘、倾斜可调、双空调、双气囊、侧气囊、真皮座椅、驾驶员座椅记忆、智能卡、一键启动、电动车窗、电动锁、电动侧视镜、自动雨量传感器、8个扬声器、窗帘式安全气囊和膝部安全气囊等配置。
3、威尔法双擎
丰田威尔法的双擎版本和埃尔法双擎来自同一个平台,这两辆车的长、宽、高并没有区别,但两款车的市场表现却大相径庭,威尔法双擎分别推出豪华版、尊贵版跟黑金限量版三款车型。
4、别克GL8
别克推出的GL8是MPV,整辆车在过弯时能保持优雅,避震比较家用。常用的电子系统基本齐全,还算可以满足各种需要。用车方面的成本不是富豪都不要想,燃油经济性中等水平。
5、艾力绅
艾力绅是东风本田的旗舰MPV车型,乘坐空间宽裕是艾力绅最为叫座的一处,同时发动机不仅油耗足够低而且动力也异常出色,后期的养车成本也比较划算,是中国市场MPV顶梁柱之一。然而艾力绅拥有飞度之类的的问题,NVH一般、底盘调教不太行。
商务车使用介绍:
1、商务车自动门开启方法:只要往上轻轻拉一下把手即可,在车内打开或关闭车门有单独的按键。
2、商务车MPV的具体资料:集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身。车内每个座椅都可调整,并有多种组合的方式,例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台,前排座椅可作180度旋转。
3、MPV除了具备轿车的舒适性之外,还具备小型客车的宽敞性,同时其内部空间的可调节组合性则实现其特有小尺寸、大空间的产品祈求,更能满足居家旅行的不同需求。
4、内循环和外循环使用:内循环的空气始终由车内提供,外循环则让外界空气进来换掉原有的车内空气。堵车时尾气多、尘土飞扬、雾霾等环境应当使用内循环。
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