智能充电器电路图(电动自行车蓄电池智能充电器的总电路分析)

2024-09-25 22:50:22 :28

智能充电器电路图(电动自行车蓄电池智能充电器的总电路分析)

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电动自行车蓄电池智能充电器的总电路分析

充电器总电路原理图如图3所示,具体电路如图4所示。从图3中可以看出,总电路分主电路、 控制电路和辅助电路等三大部分 , 其中辅助电路包括输入电源、 辅助电源、 保护电路、 显示电路和充满 自停电路。下面分别给予详细分析。 如前所述,该充电器的控制主要分恒流充电 和恒压充电控制, 采用平均电流模式 P WM控制方法。平均电流模式控制方法有其显著的优点:( 1 ) 具有高增益的电流放大器, 平均电流能精确地跟踪电流设定值和电压设定值;( 2 ) 噪声抑制能力强;( 3 ) 无需斜波补偿。电路中,该控制方法主要由芯片 U C 3 8 8 6完成。该芯片是一种平均电流控制型 D C / D C变换器 P WM控制器, 具有低失调、 高频带电流和电压放 大器, 可满足高性能系统的要求; 具有低失调电流取样放大器, 可使用低阻值取样电阻R1, 以降低功耗, 并允许用户设置电阻( 如 R16~ R19) 选择增益; 工作频率有外部电阻R15和电容 C8 设定,这里设定工作频率为 1 0 0 k H z ; 另外, 它具有最大 1.5 A峰值 推拉电流输出, 因此, 本电路无需另设驱动电路,直接由G A T E端输出驱动 MO S F E T管工作。电路恒流充电期间, 采样电感 L1 电流, 输入芯片的脚 1 4和脚 1 5 ,经过差分形式的取样放大器放大, 由脚 1 6输出, 与脚 3提供的电流给定值比较, 所得误差经由R20,R21,C9 和内部电流放大器组成的P I 调节器运算,再通过内部 P WM比较器比较产生 P WM开关信号,去控制 MO S F E T开关管工作。 通过这样的电流单闭环控制, 控制电感上的平均电流保持恒定值为 1.8 A,以实现恒流充电。电路恒压充电期间, 分压电阻 巧采样输出电压, 与脚 4提供的电压给定值比较, 所得误差经由 R22,R23,C10 和内部电压放大器组成的 P I 调节器运算, 作为电流误差放大器的给定, 再与电感电流采样值进行比较、 P I 运算, 最后通过 P WM比较器比较产生 P WM开关信号,去控制 MO S F E T开关管工作。 通过这样的电流内环、 电压外环组成的双闭环控制,控制输出电压平均值保持恒定值为4 1 . 4 V, 以实现恒压充电。 上述的P I 调节器的参数( 对应电阻和电容的取值) 均根据系统的稳定性和动态特性的要求, 通过闭环系统补偿网络的设计来选择。 恒流和恒压充电的切换控制电路主要由迟滞比较器 U 4 B 和芯片 C D 4 0 5 3 B构成。C D 4 0 5 3 B芯片是三路单刀双掷双向模拟开关,在脚 6为低电平 的前提下, 当脚 A为低电平时, a x / a y脚与 a x 脚连 接 , 反之, a x / a y脚与 ay 脚连接, 脚 B 、 C的控制类似 , 这里将脚 A、 B、 C共接, 实现三路开关同步控 制。当恒流充电进行到蓄电池端压上升到4 1 . 4 V 时, 需要将恒流充电切换到恒压充电, 为了避免来 回频繁切换, 利用了迟滞比较器的特性, 将其高阈 值电压 Vth 与 4 1 . 4 V电压对应。 分压( R26R27 ) 采样 蓄电池端电压, 输入迟滞比较器 U4b, 当蓄电池端 电压未达到4 1 . 4V时, U4b输出高电平给脚 A、B、C, 使电压外环断开, 只有电流内环起作用, 实现恒 流充电,而当蓄电池端电压达到 4 1 . 4 V时, U4b 输出低电平给脚 A、 B、 C , 使电压外环连接, 双环均起作用, 实现恒流充电到恒压充电的切换。3 - 3 辅助电路的分析辅助电路包括输入电源、辅助电源、保护电路、 显示电路和充满自停电路。 输入电源和辅助电源均由降压、 整流、 滤波和稳压电路组成, 属于一般设计, 无需分析。保护电路包括过流保护、 过压保护、 短路保护和电池反接提示等。过流保护:由平均电流模式控制自动快速实现过流保护, 无需另设电路。过压保护: 通过采样输出电压, 一旦高于5 0 . 4 V时认为过压, 由U5b和 外围电路组成的正向迟滞比较器送出过压信号( 高电平 ) , 使开关管 S2饱和导通, 强制将 U1 的 脚1 ( P WM比较端) 电平拉低, 迅速减小占控比D,从而可以调整降低输出电压, 起到过压保护。 短路保护:通过采样输出电压,一旦发生短路, 输出电压为零 , 使开关管 s 4 截止, s 3 导通, 继电器J1 线圈得电, 使常闭触点J 1-1 断开, 迅速切断 输入电源, 起到短路保护。 电池反接提示:当电池反接时,发光二极管 L E D1 亮( 红光) , 以示提醒。充满自停电路和显示电路 : 采样电感电流, 当 电流下降到0 . 2 4 A时,通过由u 5a 和外围电路组 成的差分放大器放大,经迟滞比较器 u4a她输出高 电平, 使开关管 s 3 导通, 继电器 J 1 线圈得电, 一方面, 使常闭触点 J 1-1断开, 切断输入电源, 停止充电; 另一方面, 使常闭触点 J l 断开, 发光二极管 L E D2 熄灭( 绿光) , 而常开触点J L 3 闭合, 发光二极 管L E D3 亮( 黄光) , 表示充电完毕。 若充电未结束, 将受到上述相反的控制, 发光二极管 L ED2 亮( 绿光) , 表示充电正在进行。

快充技术电路图是怎样的

手机(或其它小电器)充电器多如牛毛,不同厂家的电路结构大不相同,随着科技的进步新技术、新元件的出现又增加了新款的充电器,再加上山寨充电器充斥其中,导致小小充电器电路结构琳琅满目,让人应接不暇。但有一款比较现代也比较简洁、很容易看懂电路图、容易查找故障的分立元件充电器,可作为经典教材进行研究,笔者使用这款充电器已有三年之久,由于后来大电流的快充的出现,现在已经不用它了,只将其作为一种研究对象进行分析,今天就将此分享给大家。电路原理图见下图电路图分析:一、该电路属于自励、反激式、变压器耦合型、PWM开关电源;电源变换过程:交流(AC,输入市电)→直流(DC)→交流(AC,高频)→直流(DC,输出);电路由整流、振荡、稳压、保护四大系统组成。二、输入整流、滤波电路:由二极管VD1、电解电容器C1组成,属于半波整流电路,输出脉动直流电压,峰值电压311v,经电容滤波达到300v左右的直流电压。VD1为1N4007这个二极管使用比较普遍,最大整流电流1A,最大反向电压1000v;电解电容器的耐压要大于300v;三、振荡电路:由R2、VT1、L1、L2、C4、R5组成,如果没有L2、C4、R5反馈支路的存在,三极管VT1过着一种平淡的田园生活,它通过偏置电阻R2提供合适的偏压,形成了一般的放大电路,但第三者---反馈电路的插足让它的生活不再平静,而是动荡不安--形成了振荡电流。

希望能够帮到你

手机充电器电路图及原理图

手机充电器电路图及原理图:

电路主要由振荡电路、充电电路、稳压保护电路等组成,其输入电压AC220V、50/60Hz、40mA,输出电压DC4.2V、输出电流在 150mA~180mA。在充电之前,先接上待充电池,看充电器面板上的测试指示灯是否亮?若亮,表示极性正确,可以接通电源充电。

含义

VD1、Q1等元件组成稳压电压。若输出电压过高,则L2绕组的感应电压也将升高,D1整流、C4滤波所得电压升高。由于VD1两端始终保持5.6V的稳压值,则Q1b极电压升高,Q1导通程序加深,即对Q2b极电流的分流作用增强,Q2提前截止,输出电压下降若输出电压降低,其稳压控制过程与上述相反。

另外,R6、R4、Q1组成过流保护电路。若流过Q2的电流过大时,R6上的压降增加,Q1导通,Q2截止,以防止Q2过流损坏。

智能充电器的充电原理

充电器原理图:(如图为手机充电器原理图)  220V交流输入,一端经过一个半波整流,另一端串一电阻后经电容滤波。这个10欧的电阻用来做保护的,如果后面出现故障等导致过流,那么这个电阻将被烧断,从而避免引起更大的故障。右边的4007、4700pF电容、82KΩ电阻,构成一个高压吸收电路,当开关管13003关断时,负责吸收线圈上的感应电压,从而防止高压加到开关管13003上而导致击穿。13003为开关管用来控制原边绕组与电源之间的通、断。当原边绕组不停的通断时,就会在开关变压器中形成变化的磁场,从而在次级绕组中产生感应电压。左端的510KΩ为启动电阻,给开关管提供启动用的基极电流。13003下方的10Ω电阻为电流取样电阻,电流经取样后变成电压(其值为10*I),这电压经二极管4148后,加至三极管C945的基极上。当取样电压大约大于1.4V,即开关管电流大于0.14A时,三极管C945导通,从而将开关管13003的基极电压拉低,从而集电极电流减小,这样就限制了开关的电流,防止电流过大而烧毁。变压器左下方的绕组(取样绕组)的感应电压经整流二极管4148整流,22uF电容滤波后形成取样电压。取样电压经过6.2V稳压二极管后,加至开关管13003的基极,实现了稳压输出的功能。  充电器是采用高频电源技术,运用先进的智能动态调整充电技术。工频机是以传统的模拟电路原理来设计的,机器内部电力器件(如变压器、电感、电容器等)都比较大,一般在带载较大运行时存在较小噪声,但该机型在恶劣的电网环境条件中耐抗性能较强,可靠性及稳定性均比高频机强。  充电器有很多,如铅酸蓄电池充电器、阀控密封铅酸蓄电池的测试与监测、镉镍电池充电器、镍氢电池充电器、锂离子电池充电器、便携式电子设备锂离子电池充电器、锂离子电池保护电路充电器、电动车蓄电池充电器、车充等。

手机万能充电器的电子电路图与工作原理

  工作原理:电路主要由振荡电路、充电电路、稳压保护电路等组成,其输入电压AC220V、50/60Hz、40mA,输出电压DC4.2V、输出电流在 150mA~180mA。在充电之前,先接上待充电池,看充电器面板上的测试指示灯是否亮?若亮,表示极性正确,可以接通电源充电;否则,说明电池的极性和充电器输出电压的极性是相反的,这时需要按一下极性转换开关AN1(测试键)才行。

  电子电路图

  1.振荡电路该 电路主要由三极管VT2及开关变压器T1等组成。接通电源后,交流220V经二极管VD2半波整流,形成100V左右的直流电压。该电压经开关变压器T的初级绕组加到了三极管VT2的c极,同时该电压经启动电阻R4为VT2的b极提供一个正向偏置电压,使VT2导通。此时,三极管VT2和开关变压器T1组成的间歇振荡电路开始工作,开关变压器T的1-1初级绕组中有电流通过。由于正反馈作用,在变压器T的1-2绕组感应的电压通过反馈电阻R1和电容C1加到VT2的b极,使三极管VT2的b极导通电流加大,迅速进人饱和区。随着电容C1两端电压不断升高,VT1的b极电压逐渐降低,使三极管VT2逐渐退出饱和区,其集电极电流开始减少,变压器T的1-1初级绕组中产生的磁通量也开始减少。在变压器T的1-2绕组感应的负反馈电压,使VT2迅速截止, 完成一个振荡周期。在VT2进入截止期间,变压器T的1-3绕组就感应出一个5.5V左右的交流电压,作为后级的充电电压。

  2. 主要由一块软塑封集成块IC1(YLT539)和三极管VT3等组成。从变压器T的1-3绕组感应出的交流电压5.5V经二极管VD3整流、电容C3滤波后,输出一个直流8.5V左右电压(空载时),该电压一部分加到三极管VT3的e极;另一部分送到软塑封集成块IC1(YLT539)的1脚,为其提供工作电源。集成块IC1有了工作电源后开始启动工作,在其8脚输出低电平充电脉冲,使三极管VT3导通,直流8.5V电压开始向电池E充电。当待充电池E电压低于4.2V时,该电压经取样电阻R11、R12分压后,加到集成块IC1的6脚上,该电压低于集成块IC1内部参考电压越多,集成块IC1的8脚输出的电平越低,三极管VT3的b极电位也越低,其导通量越大,直流电压(8.5V)经极性转换开关S1向电池E快速充电。由于集成块IC1的2、3、4脚和电容C4共同组成振荡谐振电路,其2脚输出的振荡脉冲经电阻R16送至充电指示灯LED1(绿)的正极,其负极接到集成块IC1的8脚。

  在电池刚接人电路时,集成块IC1的8脚输出的电平越低,充电指示灯LED1闪烁发光强。随着充电时间延长,电池所充的电压慢慢升高,集成块IC1的8脚输出电压慢慢升高,充电指示灯LED1闪烁发光逐渐变弱。当电池E慢慢充到4.2V左右时,集成块IC1的6脚电位也达到其内部的参考电压1.8V.此时,集成块IC1内部电路动作,使其8脚电压输出高电平,三极管VT3截止,充电指示灯LED1不再闪烁发光而熄灭,充满指示灯LED2(绿)由灭变亮。

  3.稳压保护电路   该电路主要由三极管VT1、稳压二极管VDZ1等组成。过压保护:当输出电压升高时,在变压器T的1-2反馈绕组端感应的电压就会升高,则电容C2所充电压升高。当电容C2两端电压超过稳压二极管VDZ1的稳压值时,稳压二极管VDZ1击穿导通,三极管VT2的基极电压拉低,使其导通时间缩短或迅速截止,经开关变压器T1耦合后,使次级输出电压降低。反之,使输出电压升高,从而确保输出电压稳定。过流保护:在接通电源瞬间或当某种原因使三极管VT2的电流过大时,在R5、R6上的压降就大,使过流保护管VT1导通,VT2截止,从而有效防止开关管VT1因冲击电流过大而损坏。同时电阻R6上的压降,使电容C2两端电压升高,此后过流保护过程与稳压原理相同,这里不再重复。三极管VT1是过流保护管,R5、R6是VT2的过流取样保护电阻。

  3.稳压保护电路:该电路主要由三极管VT1、稳压二极管VDZ1等组成。过压保护:当输出电压升高时,在变压器T的1-2反馈绕组端感应的电压就会升高,则电容C2所充电压升高。当电容C2两端电压超过稳压二极管VDZ1的稳压值时,稳压二极管VDZ1击穿导通,三极管VT2的基极电压拉低,使其导通时间缩短或迅速截止,经开关变压器T1耦合后,使次级输出电压降低。反之,使输出电压升高,从而确保输出电压稳定。过流保护:在接通电源瞬间或当某种原因使三极管VT2的电流过大时,在R5、R6上的压降就大,使过流保护管VT1导通,VT2截止,从而有效防止开关管VT1因冲击电流过大而损坏。同时电阻R6上的压降,使电容C2两端电压升高,此后过流保护过程与稳压原理相同,这里不再重复。三极管VT1是过流保护管,R5、R6是VT2的过流取样保护电阻。

求电瓶充电器充满自动停电路图

电瓶充电器充满自动停电路图如下:

电路分析:刚充电可时候电瓶电压低,充电流很大。有一个电阻R12串在充电回路里,R12的作用是取样,电流大R12反馈给TL431的电压大,TL431拉低了充电电压。电流小R12反馈给TL431的电压也小,TL431抬高了充电电压。由于充电的电压是跟随着充电电流浮动的。所以充电流是恒流的。

扩展资料

充电的原理是充电器的电压高于电池的电压,才能够充电,二者之间的电动势差越大,充电越快,充电电流越大,所以一般的24V充电器的电压最大(空载)为28V,而60A是说的满负载的输出电流能力,而你充电时,充电器已经有了负载,这时的电压时为电瓶正在充电的电压,40A的电流为充电电流,这个电流会随着充电的完成越来越小。另外,充电电流的大小和电瓶的容量大小也是有关系的。

充电电路原理图解释

   上图为充电器原理图,下面介绍工作原理。

  1.恒流、限压、充电电路。该部分由02、R6、R8、ZD2、R9、R10和R13等元件组成。当接通市电叫,开关变压器T1次级感应出交流电压。经D4、C4整流滤波后提供约12.5V直流电压。一路通过R6、R1l、R14、LED3(FuL饱和指示灯)和R15形成回路,LED3点亮,表示待充状态:另一路电压通过R8限流,ZD2(5V1)稳压,再由并联的R9、R10和R13分压为Q2b极提供偏置,使Q2处于导通预充状态。恒流源机构由Q2与其基极分压电阻和ZD2等元件组成。当装入被充电池时12.5V电压即通过R6限流,经Q2的c—e极对电池恒流充电。这时由于Ul(Ul为软封装IC型号不详)与R6并联。R6两端的电压降使其①脚电位高于③脚,②脚就输出每秒约两个负脉冲。

  使LED2(CH充电指示灯)频频闪烁点亮,表示正在正常充电。随着被充电池端电压的逐渐升高,即Q2 e极电位升高,升至设定的限压值(4.25V)时,由于Q2的b极电位不变,使Q2转入截止,充电结束。这时Q2c极悬空,Ul的③脚呈高电位,U1的②脚输出高电平,LED2熄灭。这时电流就通过R6、R11、R14限流对电池涓流充电,并点亮LED3。LED3作待充、饱和、涓流充电三重指示。

  2.极性识别电路。此部分由R12和LEDl(TEST红色极性指示灯)构成。保护电路由Q3和R7等元件构成。假设被充电池极性接反了。

  LED1就正偏点亮,警告应切换开关K,才能正常充电。如果电池一旦接反,Q3的I)极经R7获得正偏置,Q3导通,Q2的b极电位被下拉短路而截止,阻断了电流输出(否则电池就会被反充而报废),从而保护了电池和充电器两者的安全。

手机充电器电路图

随着手机的使用频率越来越高,手机充电器的使用频率自然也是在逐渐上升的,但是手机充电器用久了之后,总是会出现很多问题,比如充不进去点或者是充电时间过长,下面针对这个问题,小编就为大家介绍一下手机充电器常见故障检修以及对手机充电器原理图做一下讲解。手机充电器原理图讲解

  分析一个电源,往往从输入开始着手。220V交流输入,一端经过一个4007半波整流,另一端经过一个10欧的电阻后,由10uF电容滤波。这个10欧的电阻用来做保护的,如果后面出现故障等导致过流,那么这个电阻将被烧断,从而避免引起更大的故障。右边的4007、4700pF电容、82KΩ电阻,构成一个高压吸收电路,当开关管13003关断时,负责吸收线圈上的感应电压,从而防止高压加到开关管13003上而导致击穿。13003为开关管(完整的名应该是MJE13003),用来控制原边绕组与电源之间的通、断。当原边绕组不停的通断时,就会在开关变压器中形成变化的磁场,从而在次级绕组中产生感应电压。  由于图中没有标明绕组的同名端,所以不能看出是正激式还是反激式。不过,从这个电路的结构来看,可以推测出来,这个电源应该是反激式的。左端的510KΩ为启动电阻,给开关管提供启动用的基极电流。13003下方的10Ω电阻为电流取样电阻,电流经取样后变成电压(其值为10*I),这电压经二极管4148后,加至三极管C945的基极上。当取样电压大约大于1.4V,即开关管电流大于0.14A时,三极管C945导通,从而将开关管13003的基极电压拉低,从而集电极电流减小,这样就限制了开关的电流,防止电流过大而烧毁(其实这是一个恒流结构,将开关管的最大电流限制。

手机充电器电路图原理

电路原理在早期的手机通用充电器电路设计时,由于考虑到锂电池与镍氢电池充电特点的不同(锂电池充电电压为4.2V-4.4V,镍氢电池充电电压为4.3V-4.5V,且在给镍氢电池充电前,应先放电,以防止出现记忆效应)因此充电器电路比较复杂,一般由开关电源、基准电压、充电控制、放电控制和充电指示等电路组成,且基准电压、充电指示及充、放电控制电路多由运算放大器控制。近年来,由于绝大多数手机采用锂电池,加之出于制造成本考虑,通用型手机充电器的电路已非常简单,实为一简单的自激式开关电源电路。图1为一款诺基亚手机通用充电器实绘电路。 AC220V电压经D3半波整流、C1滤波后得到约+300V电压,一路经开关变压器T初级绕组L1加到开关管Q2 c极,另一路经启动电阻R3加到Q2 b极,Q2进入微导通状态,L1中产生上正下负的感应电动势,则L2中产生上负下正的感应电动势。L2中的感应电动势经R8、C2正反馈至Q2 b极,Q2迅速进入饱和状态。在Q2饱和期间,由于L1中电流近似线性增加,则L2中产生稳定的感应电动势。此电动势经R8、R6、Q2的b-e结给C2充电,随着C2的充电,Q2 b极电压逐渐下降,当下降至某值时,Q2退出饱和状态,流过L1中的电流减小,L1、L2中感应电动势极性反转,在R8、C2的正反馈作用下,Q2迅速由饱和状态退至截止状态。这时,+300V 电压经R3、R8、L2、R16对C2反向充电,C2右端电位逐渐上升,当升至一定值时,在R3的作用下,Q2再次导通,重复上述过程,如此周而复始,形成自激振荡。在Q2导通期间,L3中的感应电动势极性为上负下正,D7截止;在Q2截止期间,L3中的感应电动势极性为上正下负,D7导通,向外供电。 图1中,VD1、Q1等元件组成稳压电压。若输出电压过高,则L2绕组的感应电压也将升高,D1整流、C4滤波所得电压升高。由于VD1两端始终保持5.6V的稳压值,则Q1 b极电压升高,Q1导通程序加深,即对Q2 b极电流的分流作用增强,Q2提前截止,输出电压下降 若输出电压降低,其稳压控制过程与上述相反。 另外,R6、R4、Q1组成过流保护电路。若流过Q2的电流过大时,R6上的压降增加,Q1导通,Q2截止,以防止Q2过流损坏。

求1.2V单节镍氢电池自动充电器电路图(要求分立件,不要IC的)

自制镍氢电池自动充电器

性能简介:

1.该充电器具有脉动限流充电、涓流充电、充电自停等多种功能。从而实现了 充电的智能化,无需人看管。

2.该充电器依靠电池余电触发,不接电池时基本无电压输出;只有正确接上电池,才有充电电流输出。具有短路保护或反接保护功能。

3.该电路适用性强,表现在:⑴输入电压范围宽;⑵只要调整电位器就可以适合其它种类的充电电池的充电,⑶在电路输出端并借一个滤波电容,该电路就能变成一个PWM方式的可调直流稳压电源。

电路原理:

该电路针对于单节镍氢电池而设计的。如图:市电通过变压器变压、由全桥整流,电容C1滤波变为直流电。LED1是电源指示灯,LED2是充电指示灯, T1为充电控制三极管,工作于开关状态;T2、 T3和电容C2构成单稳触发器。R6、RP构成限压取样电路,R7是限流取样电阻。

    待机状态:接通电源,若不接电池,三极管T2 因无基极电压而截止,三极管T1也截止,无电压输出。此时只有电源指示灯LED1发光。

充电过程:当正确接上充电电池后,三极管T2因电池的余电而轻微导通,其集电极电位下降,T1迅速导通,输出电压升高;由于C2是正反馈作用,电路状态迅速达到稳态。此时, T1  T2导通、T3截止,给电池充电,充电指示灯LED2发光。

    限流充电:如果充电电流大于限定值,电流取样电阻R7 两端电压升高,三极管T3的BE极间电压高于死区电压,单稳触发器状态被触发。T3导通,T1  T2截止,充电停止;而后单稳触发器自动复位,又进入充电状态,这样周而复始地进行脉动充电。充电指示灯LED2闪烁。

充电自停:随着充电的进行,电池两端电压缓慢上升,脉宽变窄,充电电流变小,充电指示灯LED2闪烁逐渐变快变暗。待电池接近充满时,二极管D1导通,T3也导通,T1  T2截止,关断了充电通电路,结束充电。在实际充电过程中,由于电池充电静置一会儿后,电池电压又有稍许降低,因而可出现间歇充电现象,但看不到LED2闪烁。这种绢流充电方式有利于延长电池寿命。

安装与调试:

安装无误后,按以下步骤调试:把电容C2 C3断开,在输出端并接一个220uF左右的电解电容,此时该电路就相当于一个可调稳压电源。先不接电池,接通电源,LED1发光,将T3的、b、e极短接,充电指示灯LED2应亮,用万用表测输出端电压,调节电位器RP,直到输出电压等于充电电池终了电压,再接回电容C2 C3便可。(电池充电终了电压可从资料上查阅、也可实测;如:单个镍氢电池充电终了电压约为1.4V,单格蓄电池约为2.45V。)

智能充电器电路图(电动自行车蓄电池智能充电器的总电路分析)

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2024年10月9日 07:10

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2024年3月30日 02:00

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2024年10月12日 11:30

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2024年6月26日 14:10

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2024年12月3日 22:10

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2024年12月13日 14:10

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2024年4月20日 09:00

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2024年3月10日 15:30

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2024年2月24日 02:50

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2024年10月4日 06:40

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2024年10月24日 09:00

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2024年3月6日 04:00

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2024年11月15日 10:30

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2024年6月15日 09:20

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2024年4月15日 11:50

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