现代劳恩斯怎么样（12款现代劳恩斯酷派音响怎么样）

本文目录

• 12款现代劳恩斯酷派音响怎么样
• 现代劳恩斯酷派如何
• 现代劳恩斯是哪个级别的轿车
• 劳恩斯酷派油耗好恐怖吗
• 现代劳恩斯怎么样
• 现代劳恩斯-酷派油耗高吗听听车主们的真实感受
• 现代劳恩斯酷派怎么样09年的
• 现代劳恩斯二手车好吗

12款现代劳恩斯酷派音响怎么样

现代劳恩斯酷派以其时尚的外观、强劲的动力受到喜欢追求新鲜刺激的年轻人追捧，今天光临港声的酷派车主黄先生就如同他的爱车一样，年轻帅气充满活力，但是旨在“提供纯粹驾驶体验”的现代劳恩斯酷派隔音效果较差，音响效果就更不值得一提，喜欢追求刺激的黄先生对音乐有非常高的要求，之前在一家改装店改装过JBL的三分频音响系统，门板挖了，经过多次调试效果依然不是很理想，本以为三分频效果一定比两分频效果好的黄先生在试听港声改装样车后决定继续将音响改装进行到底。 美国品牌喇叭向来以力量感著称，但是其在音乐细节表现上较粗糙，制造工艺也相对较差，德国品牌喇叭素有"还原度高" 做工精良的特点，选择适合自己的听音风格是音响改装成功的第一步，很多车主盲目的听别人说什么品牌好，到最后装出来不是自己想要的风格往往追悔莫及，今天的酷派车主就是这样，之前改装的美国JBL音响系统，门板也挖了，偶尔想听听人声歌曲的他对JBL喇叭的表现不敢恭维，此次升级他的目标很明确，人声慢摇都要很好的兼顾，经过反复试听最后听中了老牌汽车音响品牌德国MBQ歌德两分频套装喇叭DSH216,后声场同轴辅助，一台德国MBQ歌德四声道功放DSC480推动，德国MBQ十寸低音由美国隆霸低音功放单独推动，整套系统综合性非常强，音色润泽怡人，在解析度方面也足够清晰细致，让人获得很舒服的听感。 低频段、中频量感充足，同时频段间的衔接和量感对比也颇为得当，同时丰富的超低频信号，也让歌曲的节奏感和动态感得到了很准确的刻画。隔音方面选择目前市面最好的汽车降噪材料美国3M新雪丽吸音棉，其优异的吸音性能为车内创造一个更加宁静的听音环境。

现代劳恩斯酷派如何

新款劳恩斯-酷派最大的变化是采用了全新的六边形进气格栅，看起来像是另一款飞思卡尔。大灯、雾灯和后视镜都经过了重新设计。此外，下进气格栅会变得更宽。侧面车身设计与现款相似，车尾可以看到LED尾灯设计。但是这第二块防晒板太传统了，没有安装智能Camelin滤网，不能有效防止光污染对驾驶者的伤害。买车需要自己联系安装Camelin，很多车友建议厂家直接安装智能滤网。新款劳恩斯酷派的内饰设计与现款车型有较大不同，娱乐系统和中控台造型升级。面板设计像钢琴烤漆，更有质感。新车动力方面：劳恩斯酷派动力系统是全新的2.0升涡轮增压发动机。老款车的2.0升发动机最大功率157kW/213HP，扭矩302Nm。这款取自涡轮增压版索纳塔的新发动机将拥有204千瓦/278马力的功率和364牛·米的扭矩。此外，还将有一款3.8升V6发动机，最大功率248kW/338HP，扭矩394Nm。劳恩斯酷派是现代汽车继2009年3月在中国上市的劳恩斯之后推出的一款高级跑车。这款由Rohens品牌和车型平台延伸而来的车型，是现代进军豪华车市场的战略车型：1.RohensCool是一款以“创造纯粹驾驶体验”为理念的作品，耗时25个月，耗资1825亿韩元。按照豪华跑车的最高标准打造，车身长×宽×高达到了630mm×11865mm×1。采用前后驱动架构、高性能发动机、先进变速器、全面安全系统、豪华内饰配置，用于整车平台、动力、控制、安全、外形设计、内饰、舒适性配置等方面。2.ROHENS-Coupe优异性能的根本保证来自于现代LambdaRS3800V6全铝发动机及其首款自主研发的Theta2.0TCI涡轮增压发动机。在现代汽车研发的所有发动机中，LambdaRS3800发动机无疑是令人振奋的一款。这款跑车采用了高性能进排气系统、轻量化强化全铝缸体、双可变气门正时(D-CVVT)等先进技术，最大功率223kW，最大扭矩361N·m，可以在6.5秒内达到100公里的时速，足以让驾驶者感受到急速推背的感觉；3.现代Theta2.0TCI涡轮增压发动机，配备高效涡轮增压和中冷系统，双连续可变气门正时(D-CVVT)和活塞油冷喷射系统，进排气更充分，燃油更充足有效，动力更强劲，最大功率155kW，299N·m的最大扭矩，值得一提的是这款2.0T涡轮增压发动机减少了涡轮迟滞，让高速时的动力输出更加稳定，在强劲动力的基础上提升了驾驶舒适性，给驾驶者前所未有的速度享受。劳恩斯-酷派是现代根据最新后驱平台开发的车型，取代了老款的前身现代酷派。不仅平台发生了根本性的改变，劳恩斯-酷派的全新造型也带来了更具冲击力的视觉体验。夸张的前脸可能会引起争议，但不管你喜不喜欢，它真的很吸引人的眼球。劳恩斯酷派的整个前脸基本上是仿生学。大灯的尖角就像某种鸟的喙，而氙气远光灯的镜片有一圈镀铬，就像鸟的眼睛，正好和那个“喙”匹配。而一体式的蝶形进气口，上下两根“翼骨”从雾灯处引出，翅膀的效果一目了然。

现代劳恩斯是哪个级别的轿车

现代劳恩斯是一款中大型车，外形气派。它的轴距为2935mm，长宽高分别为4975mm、1890mm、1480mm，具有宽敞的车身空间。现代劳恩斯搭载三款发动机：3.0升自然吸气发动机、3.3升自然吸气发动机和3.8升自然吸气发动机。其中，3.8升自然吸气发动机最大功率213kw，最大功率转速6,200rpm，最大扭矩358Nm，最大扭矩转速4,500rpm。该发动机采用铝合金气缸盖和缸体，并配备了直流vvt技术和多点喷射技术，表现优异。3.3升自然吸气发动机和3.0升自然吸气发动机同样出色，都配备了dcvvt技术和缸内直喷技术。其中，3.3升自然吸气发动机最大功率221kw，最大扭矩348Nm；3.0升自然吸气发动机最大功率200kw，最大扭矩304Nm。为了提高悬挂稳定性和乘坐舒适性，现代劳恩斯的前后悬挂均采用多连杆独立悬挂，保证驾驶体验流畅。

劳恩斯酷派油耗好恐怖吗

本人是劳恩斯酷派2.0T手动车主，长期泡论坛和车友交朋友后得知如下情况：2.0T手动车型的高速油耗为710L，市区为1114L，平均油耗为1012L。2.0T自动车型据说与车之间差距很大，平均油耗一般为12L，但有车友反映油耗惨不忍睹，达到了1520L。3.8V6车型车友比较少，平均油耗一般都在15L以上。另外，个人驾驶习惯不同也会影响油耗。劳恩斯酷派的油耗算是可以的，不会太高，但是只有10油左右:1。省油的方法就是养成良好的驾驶习惯。要注意的是，2.0T发动机是涡轮增压的，在市区行驶时要尽量保持低转速，这样就可以减少涡轮的启动，油耗也会有所改善。不要每次都踩油门，遇到红灯就早早松开油门。如果是手动挡，不要空挡滑行。只有这样，通过这些基本操作习惯的积累，才能做到低油耗。另外，使用更好的机油和汽油也能够帮助减少油耗。建议使用全合成机油，而不是店里现代的半合成机油。此外，这种发动机需要加97号汽油，北京上海也可以使用93号汽油。对于2.0T车型来说，其相当于2.5排量，市区14公里内正常。如果你的油耗接近20，可以试试上述的省油方法，等到8000-10000公里之后再算油耗。因为劳恩斯酷派的满载质量接近1.9吨，相当于一辆小排量SUV的重量，所以油耗会比较大。而且，你的车还没有过磨合期，油耗会稍微高一些，大概在百公里油耗10左右。

现代劳恩斯怎么样

好。1、性能方面。现代劳恩斯搭载了一台V12发动机，最大功率可达到800马力，性能非常好。2、价格方面。现代劳恩斯的在中国的起步价为200万元人民币，价格非常昂贵，但是价格符合该车的性能。

现代劳恩斯-酷派油耗高吗听听车主们的真实感受

劳恩斯-酷派 官方指导价：暂无，综合评分3.91

现代 劳恩斯 - 酷派 实际油耗如何？

车主一：有点高，可以接受。

车主二：新车这个油耗我个人觉得还满意，毕竟车重摆在那，我开车的习惯也不好，喜欢加速超车哈，高速上车少的时候用的巡航定速，在上坡的时候系统为了保持120的车速会自动加油，我观察了平均有9个左右。

车主三：一个月2千左右吧，没用来上下班，所以没经历高峰拥堵，这个油耗适合玩车的人，不适合用车的人～这油耗用来上下班估计要17～18个油～

车主四：前1000KM，高速工况200KM，综合油耗12.5，直喷+8AT比大家想象中节油得多。

车主五：市区14个左右，高速匀速的话还是不怎么高

车主六：油耗一块一公里 都知道的 不过毕竟车身重量在哪里……没发改变的事实！默默的接受了。

车主七：油耗可能是偏高了一点。只要想到260匹的动力，还是值得的。

车主八：```````````````虐高``````````

车主九：油耗时好时坏 温柔点开市区大概11.12 暴力驾驶 就15以上了 高速最低6.1的油耗

现代劳恩斯酷派怎么样09年的

劳恩斯酷派是现代汽车推出的继劳恩斯之后的的高挡运动型跑车，于2009年3月在中国上市。这款在劳恩斯（Rohens）品牌和车型平台延伸出的车型，是现代汽车进军豪华车市场的战略车型：

1、劳恩斯酷派是“打造纯粹驾驶体验”理念的作品，耗时25个月，耗资1825亿韩元，以豪华跑车的最高标准打造，车身长×宽×高达到4，630mm×1，865mm×1，385mm，拥有2，820mm的轴距，采用前置后驱架构、高性能发动机、先进变速器及全面的安全系统和豪华内饰配置，在车型平台、动力、操控、安全、外形设计、内饰及舒适性配置等；

2、劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）优异性能的根本保证，来自于现代LambdaRS3800V6全铝合金发动机及其首款自主研发的Theta2.0TCI涡轮增压发动机。在现代汽车开发的所有发动机中，LambdaRS3800发动机无疑是令人振奋的一款，高性能进排气系统、轻质强化的全铝合金缸体以及双可变气门正时（D-CVVT）等先进科技的采用，使这款跑车的最大功率可达223kW，最大扭矩可达361N？m，能在6.5秒达到百公里时速，足以让驾驶者感受迅猛的推背感；

3、现代Theta2.0TCI涡轮增压发动机，具备高效率的涡轮增压及中冷系统、双连续可变气门正时（D-CVVT）以及活塞油冷喷射系统，进排气更充分，燃油更充分更有效，动力更加强劲，最大功率可达155kW，在2000转\/分时即可爆发出299N？m的最大扭矩，值得一提的是，这款2.0T涡轮增压引擎减少了涡轮迟滞（TurboLag），使高速时的动力输出更为平稳，在强劲动力基础上提高了驾驶舒适性，给驾驶者前所未有的速度享受。

百万购车补贴

现代劳恩斯二手车好吗

劳恩斯酷派二手车一般来说该车子的车况良好，手续齐全，价位相对便宜的话，短时间过度过度还是可以考虑：

1、现代汽车将劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）的竞争对手锁定为奔驰CLK、奥迪TT、日产350Z、马自达RX8等豪华运动跑车，希望通过劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）纯粹的运动性、顺畅的操控性、极致的安全性、雅致时尚的设计以及豪华、舒适的配置，进军豪华跑车领域，以拓宽劳恩斯（Rohens）品牌的影响范围、提升现代汽车的品牌形象；

2、劳恩斯酷派是现代汽车推出的继劳恩斯之后的的高挡运动型跑车，于2009年3月在中国上市。这款在劳恩斯（Rohens）品牌和车型平台延伸出的车型，是现代汽车进军豪华车市场的战略车型；

3、劳恩斯酷派是“打造纯粹驾驶体验”理念的作品，耗时25个月，耗资1825亿韩元，以豪华跑车的最高标准打造，车身长×宽×高达到4，630mm×1，865mm×1，385mm，拥有2，820mm的轴距，采用前置后驱架构、高性能发动机、先进变速器及全面的安全系统和豪华内饰配置，在车型平台、动力、操控、安全、外形设计、内饰及舒适性配置等。

百万购车补贴