奥迪a5论坛(最近想买奥迪A5,有没有车主谈一谈使用感受)
本文目录
- 最近想买奥迪A5,有没有车主谈一谈使用感受
- 奥迪a5新车买没多久就提示更换机油
- 奥迪A5到底怎么样呢
- 优雅永不过时——海风蓝奥迪A5的改装过程分享!
- 奥迪a5用来家用好不好
- 【车主点评:奥迪A5真心的爱啊】
- 奥迪a5涡轮增压发动机优缺点
- 【车主点评:提车奥迪A5 兼顾颜值性能与实用】
- 奥迪A5真的经常出现烧机油、离合器故障等问题吗
- 奥迪a5口碑怎么样
最近想买奥迪A5,有没有车主谈一谈使用感受
我的感受就是优点和缺点都很明显,接下来从这两方面分别谈谈用车感受。
优点 日间行车灯的独特样式、蚌壳状的发动机舱盖、獠牙式的通风口装饰、蜂窝状六边形的大进气格栅、溜背式的车身造型 、醒目的长条形高位刹车灯以及深黑色的天窗玻璃都十分抢眼。内饰部分是奥迪一贯的优良做工品质,静止状态下的接触手感一流,视觉效果满分,铝制饰条、真皮包裹以及硬塑件的安装与布局相得益彰。
真皮座椅支撑性到位,皮质精良,内饰颜色耐看且耐脏,不易显现皮革的老化。控制按钮安装严密,阻尼适中且布局合理,非常符合人体工学的设计转向手感。电动助力控制系统转向轴能对驾驶者手部动作所传达出的意图给予快速且精确的动作反馈,偏向运动化的整车调教结果是转向力矩变小。即使低速时也显现出紧致和力量感十足的转向手感,总体而言就是转向系统顺手顺心。
无框车窗是轿跑的车体结构设计精髓之一,四块玻璃没有了边框的遮挡,视觉效果显得尤为通透。溜背式的车身设计造就了掀背尾门的优雅气质,装载物品时的开口面积也比普通轿车后备箱大一些,不管是视觉效果还是实用性都可以得到高分。
缺点 怠速停车时车身后半部分有时候会传来抖动感,是身体能清晰感受到的那种抖动。地库上坡时在正常使用2挡爬升的情况下,发动机声音显著增大但车辆几乎停滞不前,需要将油门踏板踩至一半左右的行程才能够以正常速度前进,2挡动力输出不够强劲。油门踏板为吊装式,长途行车时不易准确拿捏油门开合程度来控制车速和放松踝关节。
喇叭按键位于方向盘正中间,面积较小,且从面板按压至通电触点之间有一定的距离。导致按喇叭往往需要将整只手从方向盘边缘位置拿开,而放置在中心位置才能及时按压,按压需要施加一定的力道,操作上不是特别方便快捷和轻松顺手 。
奥迪a5新车买没多久就提示更换机油
A5论坛...2021年5月15日奥迪A5,2月21日做的保养,我现在跑了大概3500多公里,现在一直提示到期,售后说我的机油是全合成-30,正常是半年或者7500公里,那这个到期是不是...汽车之家极速版刚提奥迪车就提示换机油!车主要求退车被拒,4S店:特价车就这样3485次播放02:59芒果都市2019年11月26日奥迪a5新车买没多久就提示更换机油 - 认证检修师答疑 - 问一问
奥迪A5到底怎么样呢
【最满意】新车才五六百公里,在区县坎坎坷坷的道路上驰骋,心疼轮胎。悬架紧凑但不失舒适,操控易上手适合家用,排气调到动态提谏又有低沉浑厚的声浪,不扰民只为满足內心的饥渴,管他什么磨合期,在安全前提下就想猛油门]。。。前后大灯不用说谁用谁知道,其实氙气和卤素光源在雨雾天气有优势,但新科技确实更漂亮了。进囗车品控还是很不错的,开几年就知道差距了,新车有味但不熏人,a4坐进去一会受不了直接感受勿喷
【最不满意】有后备箱在行驶过程中,车轮过坎往下时有异响很烦,4s调整一下右局门锁口也没解决,还有解释就是减震缓冲胶块.中控台关闭屏按键位置在路面震动下相互挤压异响,启动车开到40km/h驾驶室有咔咔两声像是一种机构硬链接-求解。不过车无完车人无完人……年后慢慢解决。还有大家最吐槽的配置低一舒适进入和电耳这个价位真该有啊我的dior
【操控】奥迪的方向盘真的是轻,家里有辆老e级,那个车开起来像开船,这个a5开起来像开玩具车,哈哈哈,反差极大,一个手开车也很轻松了,反正开起来不累,最主要的是刹车和油门踏板的高度相差不大,开起来不会很累,特别是遇到堵车的时候,刹车比较线性,不会轻睬就点头,总体来说,还是比较满意的。在买车之前就听说奧迪的方向盘出了名的轻,我起初是不相信的,因为之前一直没有开过奥迪的车,等到了正儿八经上手的时候,感觉也不是那么的不容易习惯。虽然轻,但是驾驶的时候给我个人的感觉就是很从容。
变谏箱,这个双离合变速箱被at强烈的鄙视,毕竟双离合成本低嘛,实际驾驶感受还是相当不错的,顿挫感有,但不是很明显,最直观的就是开我朋友的c200,低档的时候顿挫真的明显,相比较而言,这个双离合也不是那么的不堪,当然我也不是说C的9at就不好,个人的主观感受还是需要时间去验证的底盘及悬架:底盘不算很硬,但也绝对不舒适,底盘离地间隙有点低,遇到坑还是得注意的,小使得万年船,这句话居然让我在a5这辆车上用到了。调节驾驶模式不会带来底盘悬架的任何设定改变,这一点,我深信是因为钱没有花到位,所有也就没有舒适这一说了,运动方面在过弯确实可以给驾驶者一定的信心,245的胎宽也有一定的辅助效果,总体上来说,这代a5的底盘及悬架设定选择的也是一个比较折中的方案,在舒适度有余的条件下,还能给我一点运动的自信感,总体还是比较加分的。
【油耗】对我来讲油耗这个东西完全是看个人,我喜欢暴力驾驶,我觉得我25个油都能开出来,看了很多老哥们写的囗碑,综合油耗都不算很高,我相信只要稳住了开,肯定能把油耗控制在合理的范围哈哈,
【舒适性】轿跑,轿跑,虽然说沾了一个跑字,实际上并不是很跑,不是很跑也能理解,但也不是很舒适,没办法,谁让他好看呢,当然是选择原谅它啦噪音控制:噪音控制不错,虽然是无框玻璃,但是据说跟无框有框没啥大关系,发动机平常加起来也是一个比较安静的状态,还是很满意的。因为胎竟是245,试驾车是255,相比之下好像胎噪小了点,哎,反正试驾车也没咋开,全当是自己的心里安慰吧,哈哈。座椅舒适性:真皮座椅可以提供一定的舒适性,腰部调节也挺好用的
【外观】接缝衔接的还是很好的,都在一个面上,缝隙也不大门板厚度也是相当吼了一关门也没有杂音车灯设计:前面的镰刀型的日间行车灯特别美,后边的流水转向灯尤其漂亮和魔性还有几乎贯穿左右的高位刹车灯也是相当6了灯厂就是灯厂做工车漆:我的是冰川白虽说是金属漆但我觉得也不太硬所以我贴了xpe的隐形车衣车漆的厚度中规中矩
【车身造型】车头新的奥迪设计语言,一张大嘴镀铬进气格栅我觉得比纯黑的好看,更有质感。车身线条跟车的驾驶感受一样顺畅,没进车就觉得这车很矮,觉得是流线车身的原因这样风阻更小只看了一眼就中毒的感觉在大街上商场加油站总能听到这是我见到的最漂亮的奥迪了内饰质感也很好很有科技感只能说符合时代趋势跟豪华是两个概念只能说坐进车里就觉得自己都年轻了
【内饰】内饰风格还是那句话科技感特别有豪华的感觉不突出,虚拟座舱的仪表盘真的很好用,做工都是真皮的座椅,比较厚道
【性价比】预算是50左右的,这个车超一点能接受,都下来54万多,有我想要的 Quattro,也有我要的驾驶感受,动力随叫随到的感受真的很顺畅,价格的话在这个价位主要是进口车的原因,总装水平用料水平比起同价位的车只能买合资的,虽然保养贵一点点,比宝马5和奔驰驾驶感受要好很多,也可能是根本就不一类型车的原因,但50多万买个252马力的四驱纯进囗车型这个车是独一无二的选择
为什么选择这辆车呢:本来是奔驰c200和宝马320躍夜的战斗因为c200去年到店落地36W,今年给我说要37W,车过年反而还贵了,不理解北奔在傲娇些什么…320我一直很喜欢我是宝马粉,朋友有328我开过很多次,对宝马的灵动飘逸印象深刻,绝对的驾驶利器,但是老婆说车型太老气了不喜欢,呃老婆最大我闭嘴。后来根据老婆“只看外观”的标准,开始了a5sb和isFs二选一,因为落地价格差不多。外观五五开,is线条犀利头部酷炫,a5线条优雅侧后方十分优美。
内饰我认为is胜过一筹,Fs版是is的高配了,a540sb是乞丐版,FS的豪华度确实更胜一筹,a5则是科技感简约派。动力我试驾了一下,is略胜,但是没有账面250碾压190的感觉,is调教偏流畅不偏激所以只是略微胜a5,底盘滤震感觉is更加紧凑有质感哈,a5跟我之前试驾a4没差。空间就不说了吧,a5肯定完胜了用肉眼就看得到车大小都不一样,is说白了是性能版三厢ct200,是A级车,a5是拍扁的进口版a4,是B级车,这么说是不是好理解了?售后保养就不考虑了,只能说雷车完胜吧应该没什么意见……最后提了A5,因为老婆说40多w买A5感觉不亏,买is感觉亏了…然后据说一般is的粉丝都是偏执狂,只认is,bba他们看都不会看,如果你犹豫了,那么说明你不是s狂热粉丝,还是选a5吧,哈哈
优雅永不过时——海风蓝奥迪A5的改装过程分享!
进入一个月的霉雨时节 ,这个月以来大部分时间都在下雨,难得早上有些阳光,那就带着小五出去走走吧,好久没有放松筋骨了,约上几个朋友 ,来一组美美的街拍。
原车19款奥迪A5 ,45运动版本 。早一批国五的车子。
都是自己拍的一些照片,对于改装我是极度热爱,写贴子我就很生疏了,大家凑合着看。可能聊的最多的还是自己的改装思路,以及车上所做的一些项目,不多墨迹了,图文结合说,大家看着爽一点。
原车是白色的, 随后贴了自己喜欢的颜色,AX的海风蓝。 属于小清新吧,实话实说,其实是女朋友比较喜欢这个颜色哈哈。
尾部换了熏黑尾灯,搭配改色膜效果更好,再就是S5小尾翼,字标,俗称三件套。
卡布尔碳纤维尾唇加持,原车中尾段排气,尾喉自己瞎买的一个套筒,碳纤维第一个好处:养眼,当然还有氪金。
整体效果图,定制BBS RID款轮毂,国锻完全够用了,不得不说BBS的轮毂除了经典之外也特别好看。轮毂是车子颜值加分项,枪灰色轮毂面。
最爱这个角度,可以看见整个车身线条 ,溜背造型大赞。
一些美图
贴个S5字标 ,唬唬自己。
碳纤维侧裙,优雅上下车。
为了搭配原车色,卡钳也做了烤漆处理。大多数会选择卡钳烤亮红吧,我算是特立独行了,这样卡钳颜色和车身颜色遥相呼应。
轮毂完美数据,视觉享受。
门框亮黑,必不可少。增加质感,现在一些车型已经可以选配门框亮黑包了。
内饰改了很多部分,就挑几个重点来说吧。原装S5平底方向盘,上下真皮左右翻毛皮,红色缝线,搭配R8按键,翻毛皮气囊盖,还有两个夸张的换挡拨片
中央通道红色缝线,一套碳纤维内饰,夏天摸着舒服的半打孔档把盖。
内饰基本就是,碳纤维,真皮包覆,全都用了红色缝线,门板中段翻毛皮包覆,整体布局看起来更协调。
尾部分三段:S5小尾翼 ,熏黑尾灯,卡布尔碳纤维尾唇。
前RS5包围,主流改装方案,战斗气息扑面而来。
雾灯框预留了ACC探头位置,这个配置现在也有了,开高速就要轻松了许多。
银耳奥迪
再来一张和大兄弟的合照。 海风蓝VS 哥特兰绿
人,车,生活 。难得有空出来兜兜风,分享小五的改装案例,以车会友。求个精华! 版主大大,论坛见。
奥迪a5用来家用好不好
您好!楼主,奥迪TT ,宝马z4,奔驰slk这3款车符合你的价位,不过怎么适用,而且60万左右只能买低配的。如果您要买以上3款车的话,推荐您加点钱买奥迪tts。绝对是性价比最好的一款。至于您想买的A5,暂时还没有硬敞棚的,您想买2门a5敞篷车的话,只能买软顶了,不知道您受得了下雨时,车上滴滴答答的声音。60万左右您要家用和敞篷的 还有宝马3系敞篷跑车跟奔驰e级敞篷跑车可以选择,都是4座2门敞篷,宝马3系和奔驰e级有硬顶可以选择。不过总体的功能来说,还是 a5较胜一筹。对于热衷速度的激进派来说,第一眼看到奥迪A5的外形,可能会有些失望,大体看来可能你会认为它不过是一款改动了外观的A4。然而,多看几眼之后,你会慢慢发现其存在着运动气质:如A5的前后车身比例协调、底盘低、前悬短等,跑车或运动轿车才有的特征,只是A5更加内敛一些。对于日常使用来说更加耐看。奥迪TT短小精悍追求驾驭快感,R8拥有强劲性能与超级跑车外观,强调速度与激情。而同为跑车的A5对于前两者来说更适合日常使用。总的来说A5家用也不错,在爱卡a5论坛上看见不少车主就是用A5来家用的,不过A5敞篷版原装轮胎好像是17的,您买回来可以换个18的。看见不少车主买回来都换了,有空您可以上上汽车论坛跟车主交流下再考虑决定。
【车主点评:奥迪A5真心的爱啊】
#选车理由 我觉得奥迪a5的这款车其实还是非常的不错的,不管是它的外观设计还是它的动力都非常的满足我对车子的一个需求,而且它还是一款四驱带动的车子动力加速起来真的非常的迅速。而且不仅如此,他的这款车其实买的时候优惠幅度还挺大的,我觉得还是很满意的。#最满意 对于这辆车,我觉得最满意的地方就到了外观设计以及它的外观的设计非常的符合我的审美而且看起来非常具有商务的风格,不仅如此,作为家用车也是完全可以的。然后就是他的动力了,它的动力真的非常让我满意的,动力真的非常强劲。#最不满意 对于这辆车,我觉得不太满意的地方就是它的胎噪问题了,感觉它的胎噪还是多多少少会有一点明显不过目前为止还没有给我造成太大的影响,因为对于年轻人来说胎噪是一个比较能够接受东西,并不是不能接受。#空间 都说空间上的设计还是很能体现一辆车主的品味的,我觉得这辆车的空间还是很不错的,不仅是乘坐空间,它的储物格也同样是设计的,非常的不错。#外观 外观的设计真的特别符合当代年轻人审美了,非常精致的前脸,看起来还是特别的好看的,而且轮毂制作的同样也是非常的让我喜欢很美轮美奂的感觉。#内饰 内饰的设计部分我觉得还可以,因为他内饰设计其实还是比较能够让我接受的,不过这一点主要还是他的材料选的比较好吧,味道基本上是不会有的。#动力 动力方面那肯定是非常满意的了,毕竟是2.0t的涡轮增压发动机,加速的时候单涡轮介入了两辆车,动力就会给人一种源源不断的感觉。我很满意这样的动力。#操控 因为车子的灵活度很高,所以操控起来还是挺简单的,像我这种新手也是比较能够迅速掌控他的,之前身边的朋友即便是老司机,也说这辆车开起来很舒服。#舒适性 它的胎噪问题,其实还是一个比较相对的让人看得出来的问题吧,目前为止就这个比较让我不太满意了,不过还是比较能够接受的,因为没有特别的影响我。#油耗 油耗的话,那肯定是非常让我满意的,毕竟一款中型车动力这么强劲的情况下,它的百公里油耗都才九个油左右,而且都是在市区里行驶走走停停的油耗难免会达到一个这样的状态,我觉得完全能够接受。
奥迪a5涡轮增压发动机优缺点
优点:
1、涡轮增压的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上,大幅度提高发动机的功率和扭矩。涡轮增压发动机不仅更加省油,并且会使排放物中的CO(一氧化碳),CH(碳氢)和PM(微粒)下降。
2、涡轮增压发动机结构简单,安装方便,技术适应性广,从低速到高速、从二冲程到四冲程、小缸径到大缸径都可以应用。另外涡轮增压发动机的噪声相对自然吸气发动机来说更小。
缺点:
1、维护成本高,要加全合成机油,因为涡轮增压工作时温度高达1000度,还有一般要到两千转以上涡轮才介入,所以在城里停停走走,大部分时间涡轮都是不工作的,不过随着技术的进步,有些车型一千多转涡轮就工作了。
2、还有涡轮增压发动机输出反应滞后,油门踩下去提速会有一个延时,因为废气涡轮增压器需要发动机的废气驱动,当踩下油门后涡轮增压器并没有马上提高工作效率,要等个两秒以上才会反应过来,不过现在的车调效的还行,不是很明显。
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扩展资料:
奥迪a5涡轮增压发动机保养方法
发动机经过增压后,零部件的结构需进行相应强化。发动机工作中产生的最高爆发压力和平均温度将大幅度提高,这使发动机的机械性能、润滑性能都会受到影响,而且还会提高进气温度。
因此增压发动机一般都要配备一个进气制冷装置,以降低进气温度,发动机体积和重量也会相应增加。所以从使用、保养方面讲,必须加强发动机的强制保养工作,注意采用正确的操纵方法。
百度百科——涡轮增压发动机
【车主点评:提车奥迪A5 兼顾颜值性能与实用】
#选车理由 奥迪这边S3、S4都太丑不考虑,S5有些超预算了,就A5比较合适,捷豹因为折扣吓人以及听说小故障很多也放弃了,跟老婆去奥迪4S店看车,有人刚试驾完A5,我就说我也去试试,然后一发不可收拾,轿跑跟轿车真的是两个概念,好歹软磨硬泡的让老婆答应了。关于A5不改,推向大海的箴言已经在我心里埋下了,等过个1-2年再说吧。#最满意 不管是性能亦或者是颜值,奥迪A5都是特别抗打的存在,特爱侧身线条加溜背造型,零百加速6秒多,动力很强。四门版的轿跑很实用。#最不满意 后排空间有点小,这也是老婆吐槽我多次的地方,她希望我提辆国产A6L。#空间 溜背造型的所以后排比较矮,前排是没有问题的,后排腿部空间也稍小,不过1米8以下乘坐还是没有问题的,后备箱因为是溜背造型的所以很大。#外观 A5的六边形格栅感觉又扁又宽,又扁又宽,像是大碗宽面?日行灯很有辨识度,侧身腰线是最喜欢的,带着优雅风,还以后装波利器,无边框车门,小鸭尾都是我喜欢的。#内饰 内饰并不是特别运动,方向盘是圆的不是平底造型,中控屏有点小,屏幕操作一般,不过做工整体是比较精致的,也没有任何的味道。#动力 零百加速只需6秒多,120以后给油还是有很强的爆发力,短暂的跑到180过,小心脏扑通扑通的。#操控 静若处子动若脱兔说的就是A5了,平常看着很优雅,跑起来很暴力,变速箱没有顿挫,油门刹车反馈很给力。#舒适性 炎炎夏日全靠空调续命,空调很给力,基本三分钟就感觉很舒畅了,不管是市区还是高速行驶(160+),隔音都很棒,风噪基本听不到。#油耗 综合油耗9.5,市区高点基本在9~10,高速可以稳定在7~8个油,单位在郊区,刚入手开的比较在意,偶尔浪一浪。
奥迪A5真的经常出现烧机油、离合器故障等问题吗
奥迪A5有出现烧机油,离合器的问题。但这样的问题并不经常出现,且也不是每一辆奥迪车都会出现这样的问题。
首先,因为奥迪和大众的关系,资源共享的同时也会共享“问题”,比如说烧机油的发动机,首先得说下什么是烧机油,因为机油是起到发动机内部润滑的作用,本来就会有损耗,烧机油指的是这个损耗过快!
拿现在市面上居多的4缸发动机来说,一般需要4升左右的机油。如果在规定保养周期之内,比如奥迪机油机滤的保养周期为10000公里,在这个周期内机油尺从最高降到最低甚至更多则意味着有“烧机油”的现象。烧机油特别严重的则是排气管冒蓝烟。一,二代EA888发动机确实有烧机油的存在,但也不是每一台EA888都有这种情况。车子是否会烧机油具体还是要看用车环境和用车习惯,一、二代EA888的发动机主要是油封设计原因,长期在高温下工作或者暴力驾驶确实会导致机油进入燃烧室导致烧机油。而到了第三代EA888,曲轴箱通风阀做过处理,改善了之前的缺陷。所以对于新的奥迪来说,并不用担心烧机油的问题, 如果买二手奥迪还是得注意一下。
至于奥迪A5的离合器故障问题,
在我国内,几年,随着双离合车投放国内市场内的不断增加,双离合的车的问题逐渐增多异响,顿挫等故障不断。
大众是最先将双离合用在民用车上的,是创新,也有弊端。双离合变速箱似于手动变速箱,齿轮结构。干式双离合是采用了两组类似于手动挡离合器,在换挡过程中实现两个离合器的调换,保持换挡过程中动力传输不会中断。在市区行驶时,因为拥挤的原因很容易出现故障的问题。这个问题似乎有些不可避免。
其实面对这样的问题,除非是生产者加快技术上的研发和改进,否则是很难解决的,很多的车主选择将车卖掉毕竟车子的维修费还是比较贵的,很多人买得起而用不起。
不可否认奥迪系列的车子很好,不论是从外观上还是内设上还是性能上都是很好的,在国内也有很多的粉丝,但是出现烧机油和离合器故障的问题也是不可否认的。希望进尽快的改进吧。
奥迪a5口碑怎么样
奥迪a5是奥迪旗下的一款高档中型轿跑车,官方指导价37.18-55.18万元。这款车不仅设计时尚,动力性能强,而且操控出色,制造工艺精良,市场销量和口碑都非常不错。然后奥迪a5来汽车百科看看车主的具体评价。
奥迪a5口碑怎么样奥迪a5的车主对这辆车的设计非常满意。车身非常时尚,回头率很高,内饰豪华,品质很高。动力系统强大,油耗相对较低,操控性能和性价比相对较好,也就是车内隔音和音响效果不好。一般来说,奥迪a5口碑都很好。
奥迪a5优缺点奥迪a5是一款高档豪华轿跑车,外观设计动感时尚,内饰豪华品质高,动力性和操控性都不错。缺点是奥迪a5的机身偶尔会产生抖动和异响,配置的附加值和辨识度最低,很多配置都需要配钱。
乘坐空间实测奥迪a5有两种空间布局:2门4座跑车和5门5座掀背车。车身尺寸为4705/1846/1359mm,轴距长度为2766mm,其中5座掀背车实测空间足够。184cm高度的体验者将前排座椅调整到最小后,头部空间为三指,前排座椅不变,后排座椅为两指,腿部空间。
奥迪a5定位于高档豪华轿跑车,口碑相当不错。至于具体的奥迪a5口碑怎么样,相信看完上面的评论,用户会觉得这款车的性能非常出色。
百万购车补贴
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