大众v6多少钱一辆（大众的SUV V6版的车型 、、现价多少钱）

本文目录

• 大众的SUV V6版的车型 、、现价多少钱
• 大众途昂530v6多少钱
• 大众途锐v6多少钱一辆
• 大众途观v6报价
• phaeton辉腾v6 4·0多少钱
• 大众越野车v6多少钱
• 大众v6多少

大众的SUV V6版的车型 、、现价多少钱

2010款 3.6 V6限量舒适版78.00万78.00万-78.00万发动机：V6 排量：3.6马力：280 变速箱：6挡手自一体 2010款 3.6 V6限量豪华版83.00万83.00万-83.00万发动机：V6 排量：3.6马力：280 变速箱：6挡手自一体 2010款 3.6 V6限量顶配版90.00万90.00万-90.00万发动机：V6 排量：3.6马力：280 变速箱：6挡手自一体 07款 3.6 V6基本型70.46万70.46万-70.46万发动机：V6 排量：3.6马力：280 变速箱：6挡手自一体 07款 3.6 V6标配72.52万72.52万-72.52万发动机：V6 排量：3.6马力：280 变速箱：6挡手自一体 07款 3.6 V6豪华型79.40万79.40万-79.40万发动机：V6 排量：3.6马力：280 变速箱：6挡手自一体 07款 3.6 V6顶级型84.67万84.67万-84.67万发动机：V6 排量：3.6经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：280 变速箱：6挡手自一体 09款 3.0T V6柴油基本型66.60万66.60万-66.60万发动机：V6 排量：3.0马力：240 变速箱：6挡自动09款 3.0T V6柴油豪华型70.00万70.00万-70.00万发动机：V6 排量：3.0马力：240 变速箱：6挡自动09款 3.0T V6柴油顶配型75.60万75.60万-75.60万发动机：V6 排量：3.0马力：240 变速箱：6挡自动

大众途昂530v6多少钱

大众途昂6座530v6价格是27.81万--40.19万：1、2017款530V6四驱至尊旗舰版途昂，这是一款比较有意思的车，主要是因为它的定位，它找不到一个直接的对手，汉兰达，跟它有很多重叠的地方，虽然也是七座车型，但空间又没办法跟途昂比；2、到了像宝马X5、奔驰GLE这个尺寸级别的，又没可比性，毕竟价位和产品定位不太一样，这么一来，就不难看出上汽大众给途昂的定位真的是没话说了；3、2017款530V6四驱至尊旗舰版首先这台车尺寸已经不小了，对于一台轴距接近3米，车长超过5米的SUV来说，本身的体型就大，这车的设计还是美式肌车那种风格的，车头看着很大，而且像很多细节处，前进气格栅跟灯大做成一体的形状，引擎盖和中网的过渡处抬高，更加的突出了大，特别走近了看的时候更是彰显霸气。

大众途锐v6多少钱一辆

大众新途锐v6需要65万左右才能买到一辆呢：

1、外观上，新车沿用了大量的T-PrimeGTE概念车的设计元素，横幅式格栅以镀铬饰条点缀，更显精致。前脸采用开眼式前大灯设计，与进气格栅镶嵌在一体，立体感更强。下进气口呈梯形设计，两侧雾灯则采用了C型设计。尾部设计方面，全新途锐采用悬浮车顶设计，配备高位刹车灯，尾灯采用熏黑设计，更显运动感，后排气则采用了对称的设计；

2、车身尺寸方面，新款途锐长宽高为4878\/1984\/1702mm，比老款在长度上增加了77mm，宽度增加44mm，高度减少了7mm。轴距增加了1mm，为2894mm。此外，途锐基于大众MLBEvo平台打造而来，新车采用更多轻量化材质，车身重量比较现款车型降低了106kg；

3、全新途锐的内饰变化更为明显，豪华气息迎面而来。采用最新设计的驾驶舱，并将按键全部集成在中控区域15英寸显示屏上，均采用触屏控制，大大的提升了途锐内饰的科技感。同时屏幕整体向驾驶员一侧略微倾斜，方便驾驶员在驾驶中更轻松的使用和操作。而仪表盘与中控台液晶屏均采用贯穿式的设计，再加上木纹的点缀，非常的大气；

4、动力方面，新车将配备两种动力总成可供选择，分别是2.0T涡轮增压发动机电机组成的插电式混动系统以及3.0T涡轮增压发动机，其中2.0T发动机最大功率185kW（252Ps），峰值扭矩370Nm，电机的最大功率为100千瓦，峰值扭矩为350牛米。3.0T涡轮增压发动机最大功率250kW（340Ps），峰值扭矩450Nm。并配备4motion恒时四驱系统，根据路面的变化瞬间调整四轮的动力分配，保证强大的牵引力和攀爬能力。

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大众途观v6报价

目前大众途观没有v6发动机在售。只有进口大众的途锐才有六缸发动机。你是不是要找？大众途锐v6的汽车这个大概在五六十万啊，最贵的是65万左右。

phaeton辉腾v6 4·0多少钱

进口大众Phaeton辉腾，价格：79万-225万。

德国大众汽车公司生产的豪华轿车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等。

主要优势：

大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。针对家族脸谱的变化，2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰，并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统。

大众越野车v6多少钱

截止2020年7月，大众越野车v6，目前市场上比较常见的是大众途锐V6，2016款的是3.0T的，价格从65万到95万之间。

途锐(Touareg)是德国大众所产SUV，Touareg的名字来源于撒哈拉沙漠周边地带一个叫Tuareg（“图瓦雷克”）的民族。

虽然途锐是部不折不扣的豪华SUV，但却不像一般豪华SUV般过度偏向都会奢华路线，从它的机能配置上，我们可以看到它不仅柏油路十分了得，越野的能力也非比寻常。

扩展资料：

途锐的外形配置

1、车头灯

前车灯尽显低调豪华，LED大灯相当低调奢华。流畅型的车灯不但好看而且为夜间行车提供最大化的照明。不过标配版并无配备转向大灯功能。

2、座椅

多向电动座椅为老板们提供最舒适的座椅。座椅的包裹能力很强，在激烈的野地上紧紧地把驾驶者锁定在最佳状态。

3、尾部造型

TDI的标志安置在最抢眼的尾箱右侧，说明这辆并不是一般的途锐而是柴油环保版的途锐。随着欧洲柴油大军的加速“侵略”，柴油车会成为我们首要选择。

大众v6多少

作为汽车工业的产物，它不仅促进了经济，也给人们的出行带来了极大的便利。既然是产品，就有好坏之分。评价一辆车的好坏，从专业的角度来说，需要从外观、配置、空和动力等多个维度来分析。但是，作为普通购车者，没必要这么繁琐。甚至有的车主心里只有一个评价标准，那就是“一切都是劣等的，只有强的动力才赢。”他们说动力强，坦白说发动机至少要V6。

现在的V6车型大多价格不菲，也算是豪华型了。所以，如果预算不太高，想买V6豪车，那么选择性真的不是很大。然而，缺乏选择性并不意味着没有选择性。今天笔者给大家带来几款40-50万就能拿下的V6豪车。具体来说:

第1款:奥迪A6L

厂商指导价:54.8-65.38万(V6车型)(优惠后48万左右)

作为国内最有洞察力的汽车厂商，奥迪通过不断的改款来保持领先地位，A6L是最成功的一款。如今，奥迪A6L在中大型车销量榜上排名第一。去年销量173，188辆，成功碾压宝马5系和奔驰E级。

2021款A6L提供2.0T L4和3.0T V6两种车型，其中V6车型售价54.48-65.38万，比较贵，但是贵是有原因的。A6L丰富的配置配得上它的价格。全方位安全气囊、主动刹车、疲劳驾驶提示、360度全景影像、发动机启停技术、全车无钥匙进入、多层隔音玻璃等配置几乎在所有车型上都可以看到。同时全系标配前后中央扶手，非常注重驾驶舒适性。

同时A6L一脸沉稳，丝毫不显张扬，完美符合“隐形富豪”的低调性格，因此受到很多老板甚至行政人物的喜爱。

当然，这些都不是奥迪A6L最好的部分，但它强大的动力系统才是一鸣惊人。2021款奥迪A6L搭载3.0T V6发动机和48V混动技术，最大功率可达250kW，扭矩500n·m，动力参数十分抢眼。油耗也控制在8L/100km，相比2.0T车型没有明显提高，经济性尚可。

总体来看，2021款奥迪A6L不仅有强劲的3.0T V6发动机提供动力，还有quattro智能四驱系统和前后五连杆独立悬架的加持。无论是加速性能还是通过性，包括减震都达到了一个新的高度，是一款非常不错的V6豪华中大型车。

第2款:大众途锐

厂商指导价:41.99-45.99万(V6车型)，无豪车标识的豪华SUV。

途昂作为大众旗下的高端SUV，车长5039mm，车宽1989mm。其坚固的外观让途昂霸气十足，同时看起来也更安全。这款中大型SUV有着低级别车型学不来的气势。

在空室的配置上，2020款途朗支持六种驾驶模式，并且拥有可调悬挂。最重要的途朗是7座SUV，非常实用，在空之间优势明显，尤其是在城市通勤路段。驾驶视野是汽车无法比拟的。

回到重点，2020途胜的2.5T V6发动机最大功率220kW，峰值扭矩500N·m，虽然排量比奥迪A6L的3.0T V6略小，但调教后性能参数与奥迪A6L相当，实际驾驶几乎没有差别。

第三段:红旗HS7

厂商指导价:34.98万-45.98万(V6车型)

细心的朋友会发现，前两款V6车型属于合资品牌。我们不是有国产V6车型吗？是的，有。这辆红旗HS7就是其中之一，它的3.0T V6发动机自问世以来就被打上了“自主研发”的标签。可以说是真正的国产。

这台3.0T V6发动机在generate中能产生248kW的最大功率和445n·m的峰值扭矩，让红旗HS7 7.8秒破百。虽然比途安慢了0.6秒，但也是相当迅猛的。

其实红旗HS7最大的亮点不是3.0T V6发动机，而是近乎完美的配置。比如配备全时四驱系统和空空气悬挂系统。其他诸如后独立空室、温区控制、倒车车侧预警系统、6安全气囊、道路交通标志识别、全速自适应巡航等等功能都有配置。可以说红旗HS7在配置上碾压自主品牌，甚至比同级别合资豪华系列还要丰富。

纵观整个V6车型市场，红旗HS7就是其中之一，其34.98万元的起售价几乎是V6车型的入门价格。同时也拥有丰富的配置，所以总体来说，红旗HS7真的很“便宜”，值得入手。

如今，V6车型已经很少见了。可能V6发动机以后只能在超豪华系列里看到，也可能会成为一种感觉。所以对于追求动力，买车起点是V6的车主来说是个不错的选择。这三款车型不仅涵盖轿车和SUV，还横跨自主和合资阵列，可根据实际需要采用。

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