f1赛车虎扑论坛（关于F1论坛）

本文目录

• 关于F1论坛
• F1具体指什么赛车还是一种赛车的车型
• 如何评价NGA，stage1，acfun还有虎扑这几个社区
• f1赛事去哪儿看
• F1赛车是用什么材料做的
• 求F1知识网站~
• 虎扑是什么
• 请推荐一个专门介绍F1的网站
• 虎扑论坛等级，怎么才能知道自己的账号等级怎样才能发帖
• 体育赛事直播网站和直播平台有哪些

关于F1论坛

***隐藏网址***F1爱好者论坛***隐藏网址***F1在线论坛***隐藏网址***狂飙F1论坛 ***隐藏网址***搜狐F1论坛对于OURF1,太过于商业化

F1具体指什么赛车还是一种赛车的车型

分类: 体育/运动 》》 赛车/F1 解析: 赛车的分类和简介赛车运动分为两大类，场地赛车和非场地赛车。 场地赛车顾名思义，就是指赛车在规定的封闭场地中进行比赛。它又可分为方程式赛、轿车赛、运动汽车赛、GT耐力赛、短道拉力赛、场地越野赛、直线竞速赛等。非场地赛车基本上的比赛场地不是封闭的，主要分拉力赛、越野赛及登山赛、沙滩赛、泥地赛等等。 下面让我们一起看看不同赛事的特点。 方程式汽车赛 这是汽车场地比赛的一种。赛车必须依照国际汽车联合会制定颁发的车辆技术规则规定的程式制造，包括车体结构、长度和宽度、最低重量、发动机工作容积、汽缸数量、油箱容量、电子设备、轮胎的距离和大小等。 各级方程式赛车的制造程式不同。属于方程式汽车比赛的项目有：F1、 F-3000、 F-3、亚洲方程式、无限方程式、福特方程式、雷诺方程式、卡丁车方程式等。 一级方程式赛车(F1/Formula 1) 格兰披治一级方程式（Grand Prix Formula One 简称：F1）大奖赛是目前世界上速度最快的、费用最昂贵、技术最高的比赛， 也是方程式汽车赛中最高级别的比赛。世界上首次举行赛车场上的赛车是1900年在法国的默伦。现代世界一级方程式锦标赛是于1950年在英国银石赛车场开始的, 现在每年举行16场比赛，由国际汽车联合会安排比赛。 其最初的定义为“一种至少有四个不在一条线上的轮子的车辆，其中至少有两个轮子用于转向，至少有两个轮子用于驱动”。更为具体的定义则是指气缸容积3.5公升，约600马力，最高时速315公里的方程式赛车。这里的“方程式”取一定格式的含义，即严格规定赛车的重量、长、宽、轮胎的距离及大小等。在所有的方程式赛车中，一级方程式赛车是级别最高级的。 所谓“方程式”赛车是按照国际汽车运动联合会（FIA）规定标准制造的赛车。这些标准对“方程式”赛车的车长、车宽、车重、发动机的功率、排量、是否用增压器以及轮胎的尺寸等技术参数都作了严格的规定。 F1大赛的统筹工作，均由FIA安排。他们负责制订车赛的规则，拟定比赛时间表和选择赛车的场地等。 FIA要求F1赛车采用排量为3L、12缸以下、不加增压器的自然吸气式发动机。F1赛车的底盘采用碳化纤维为制造，重量很轻，很坚固。车赛的底盘很低，最小离地间隙仅有50-70毫米。与普通的汽车相比，F1赛车有许多独特的地方，它的车身细而长，车身高度很低，宽大的车轮极为显眼，而且是完全暴露的，即所谓“开式车轮”（Open Wheel）。 每辆F1赛车都是世界著名汽车厂家的精心杰作。一辆这种赛车的价值超过七百万美元,甚至不亚于一架小型飞机的价值。F1汽车大赛，不仅是赛车手勇气、驾驶技术和智慧的竞争，在其背后还进行着各大汽车公司之间科学技术的竞争。福特汽车公司就形象地把汽车大赛比作“高科技奥运会”。在汽车大赛中推出的新型赛车，从设计到制造都凝聚着众多研制者的心血，并代表着一家公司乃至一个国家的高科技最新水平。汽车大赛还是各国科技人才素质的较量。据悉，德国约有2000多名专业人才直接从事赛车的设计、制造和研究工作、美国约有1万人；而日本则最多，估计近2万人左右。 所有参加F1大赛的车手，都是经过千挑万选的世界车坛的精英。每一位车手在跻身F1大赛前，都必须经过多个级次的选拔，例如小型车赛、三级方程式(F3)车赛等等，堪称过五关、斩六将，而要成为世界冠军，更非易事。他必须身经百战，集赛车技术、天赋及斗志于一身。 根据FIA的有关规定，每年全世界能有资格驾驶世界F1赛车的车手不超过100名。所有驾驶F1赛车的选手，都必须持有FIA签发的“超级驾驶执照”；每年只有少数的优秀车手有资格参加决赛。 F1大赛每年都要选择地理条件迥然不同的16个赛场。有的选在高原上，那里空气稀薄，用以考验车手的身体素质；有的则是街道串成的赛道，那里路面相对狭窄曲折，车手弄不好就会撞车；有的赛车场就显得路面宽阔，但也有上下坡考验车手的技术；还有的赛车场建在树木葱郁的森林中，那里跑道起伏大，车手很难控制赛车。由于赛车经常出现意外，FISA要求所有主办国的赛车场必须有足够的草地缓冲区。各赛场的救护人员也必须分布在全场的每一个角落，争取在出事的一刹那，跑进现场，进行抢救。 每一赛车都需在车赛前三天进行试车，然后根据试车圈速排列起跑位次。通常在试车的时候，共有28-30辆赛车参加计时，但最终只取前26辆赛车参加比赛。正式比赛开始，各车手按排位从相继不远的起跑位置出发。进入前6名可得分。第一名是10分，第二名是6分，第三到第六分别是4到1分。

如何评价NGA，stage1，acfun还有虎扑这几个社区

1、门户网站评论区。门户网站，最主要的是缺乏社区人格。你骂了一个人过后没人指责你。你发表高质量的内容，也不会有人记得你。下次来的时候，你又回到了原点。这样的后果就是导致了大量骂人发泄的内容。当然，它本身也有三个优点：依附于门户，影响力大；成为疏导恶气的好去处；人数太多，所以总有高质量的段子。2、贴吧。贴吧登录者具有人格属性，具有成长性等特点。贴吧几乎涉及了你能想到的所有事物和领域，不同贴吧一个号共同，因而受众极为广泛。说贴吧脑残多，倒不如说贴吧体量太大，几乎成为年轻上网者的一个统计样本，因此贴吧中“脑残”的比例，不会比整个上网者中的比例大很多。贴吧的准入门槛低，而且不登录也可以发言，因此也导致灌水、骂仗等低质量内容泛滥。3、果壳和知乎。这两个网站很有意思，它们的人格化更进一步，等级高的回答者一般都有真实姓名、目前行业及职务。因此，它的质量是很高的，尤其是出于自己专业领域的回答。因此除非在所学专业内，否则学生网友很难出彩，比起虎扑总体年龄层次较高。当然，低质量的回答也有，无法证明的领域比如哪个哪个球星更好，这个跟虎扑及其他一样具有倾向性。当然比例不大。4、NGA。这个最早是魔兽世界的论坛，后来像魔兽贴吧一样变的越来越综合。它和虎扑帐号的却别是，升级极难，威望很难获得；但是被扣威望挺容易，到达-10就砍掉帐号，因而基本没有人身攻击；另外一个特点是没有顶贴系统，完全按照时间顺序。 在非具体领域，我认为这种形式是很好的，“亮”是一把双刃剑。当然这可能导致回帖积极性不如虎扑。帐号注册极难，这又是和虎扑的另一个不同之处，似乎管理层不想那么快发展注册用户。4、虎扑。最早发端于篮球，后扩大至足球、F1等，同时也具有综合的内容。它的人格性和突出性极强，因此吸引了争强好胜的人群。同时，体育本身就是年轻人居多，因此虎扑网友以年轻人居多，尤其是高中生、大学生及刚毕业的年轻人为主。带来的特点是回答有活力，不管是争论出击还是反驳，互不相让。被点亮最多的内容中，出去针对主题的回答外，大部分是争论中的反驳或反讽。这里，反问特别流行。“干货”，一般看似有理不好反驳，实际上逻辑漏洞很多。步行街，类似于很多综合性论坛以及综合性贴吧（魔兽世界吧、李毅吧、大漩涡等），当然这些类型都是一样的，主要以搞笑、普通人和事、合法但低俗的内容为主。开放区，以辩论国家大事为主，但在严厉的管控下，风向单一；且鉴于年轻人的身份、社会经历及相关领域系统教育的缺乏，含金量有限。体育板块。虎扑的点亮系统，较大程度地推动了体育迷之间的对立。很多人在每日的争论反驳中早已变成老手，然而这样的论坛成长性，却不是和体育内容相关。有少部分高等级登录者提供了高质量的主题内容而升级，然而更多人给人的印象存在于亮贴中的形式主义反驳。点亮系统，是虎扑社区性和人格性的主要元素，是吸引大量人的源泉，然而也是瓶颈。1、新人会发现，与其他论坛相比，虎扑界面干净，品位较高。很多综合性论坛，形式杂乱，广告不断。管理员对广告及骂战尺度严格。2、经过一段时间熟悉，得到一两次点亮或回复后，会喜欢上这种感觉，如果被点亮更多，那更不用说了。这样的蜜月期会很长。但不是没有尽头。3、社区性太紧密，然而出于网络人格的虚拟性，互相争论甚至攻击的时候会“毫不留情”。这形成了一个根本的矛盾，这很容易让登录者感到沮丧，影响到他的情绪。 很多人在走到这一阶段后，因为接受不了而淡出了。虎扑几十级的高等帐号，除去版主或不间断提供主题内容的人外，有部分是只靠反驳和攻击，很难理解他们的人格和情绪，每天花这么多时间在战斗状态，如何能回到现实中迅速平复。4、在派系分明的板块，点亮似乎更多的反应了集体的力量而不是帖子内容。当成长性的奖惩标准逐渐偏离本质后，很难拥有忠诚用户。虎扑不乏老用户，然而老用户的比例综合来讲似乎不高。

f1赛事去哪儿看

摘要：说起赛车，相信最经常被提起的就是F1赛车，如今F1赛事仍然保持着每年全球550亿收视人次以上的观看量，远超英超、德甲、NBA、奥运会等观看人数。那么究竟F1有什么魅力呢？f1赛事去哪儿看？下面，小编给大家整理了相关资料，一起来看看详细内容吧。f1赛事简介1、什么是f1赛事世界一级方程式锦标赛（FIAFormula1WorldChampionship，简称F1），是国际汽车运动联合会（FIA）举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛，是当今世界最高水平的赛车比赛，与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。2、f1赛事地位世界一级方程式赛车锦标赛是当今世界最高水平的赛车比赛，年收视率高达600亿人次。F1比赛可以说是高科技、团队精神、车手智慧与勇气的集合体。F1是赛车中的顶级赛事，全年的统筹安排，每站比赛的赛事组织，车队工作，电视转播等各个方面都井井有条，F1世界已经被整改得非常健全。3、f1赛事的魅力F1是严谨的科学：F1是英文“FormulaOne”的缩写，其中文直译为“一级方程式”，其具体含义是赛车手和制造商需要在遵循国际汽联（FIA）制定的最严格规则的基础上进行比赛。F1是移动的广告牌：SF15-T，其车身上分布着来自21家赞助商36个大小不等的广告位，每年能为车队带来3亿美元的收入。广告位有大有小，最小的广告位相当于巴掌大小，却价值130万美元一年。显然，空间有限而又价格昂贵的车身并无法满足众多广告商的广告需求，也无法充分迎合他们的广告创意。于是车队、车手、赛车都成为了各大世界知名企业的广告实体。F1是车厂提高品牌溢价的手段：F1赛车本身是F1赛事中最大的广告，而作为F1史上最成功的两只车队，也必定成了其最大的受益者。在这各顶级汽车技术展示平台上获得成功意味着车厂综合实力得到了肯定，无论是理性的购车人还是无数的法拉利拥趸，亦或是两者的结合体，都可能为这份情怀接受一份高昂的报价。f1赛事去哪儿看1、腾讯手机体育客户端。2、虎扑手机体育客户端。3、新浪手机体育客户端。F1赛车常见问题解答1、F1赛车多少钱一辆一部可以参赛的F1赛车价格在98万欧元左右。这个价格只是组装出一部可以开动的赛车，如果让一部价值约98万欧元的F1赛车跑一年的赛事，还需要有大量的配件。全年参赛总费用是884万美元。这些数字还是F1赛车的基本费用，如果再加上科研费、设计费、风洞实验费(甚至风洞实验室的造价)、公开和私下试车费，上述数字至少翻一倍。而新的数字统计中还不含车损，每次事故都要大幅度提高上百万欧元的消耗。2、F1赛车最高时速F1赛车的最高时速在理论上可达960公里/小时，但事实上，还没有任何一辆车能在赛道上跑出这个成绩来。F1大奖赛记录的最高时速是在1971年的意大利大奖赛上创造的，皮格兴驾驶BRM赛车在蒙扎赛道上创下平均时速为242.615公里的记录，当时蒙扎赛道上弯道不多，据电脑对这成绩的分析，皮格兴的最高时速可能超过了300公里。国际汽联在1997年修改规则以后，新的大奖赛的最快平均时速也在蒙扎诞生，库尔特哈德(驾驶麦克拉伦赛车)创出平均时速为238.036公里。阿里斯在1997年意大利大奖赛的一次练习赛中，跑出350.295公里最高时速.1997年正式比赛中的最快车速是维伦纽夫创造的，他在德国大奖赛上创下时速351.7公里，1997年的最慢平均车速是舒马赫创造的，他在摩纳哥大奖赛上的平均车速为104.264公里。

F1赛车是用什么材料做的

看起来很脆弱，是石墨化的效果，其实是为了更好的保护车手。F1赛车材料主要是碳纤维材料。碳纤维的最大缺点就是昂贵。所以除了航空航天用的到，剩下的基本就是F1赛车了 .模具诞生之后，接下来就是手工打造的时间。熟练的技师将碳纤维一层一层地贴在模具上，车身每一个部位因为承受的压力不同而贴上不同层数的碳纤维与不同的排列方向。每一层碳纤维的排列方向决定了车身承受压力将往哪一个方向分散。所以这个程序需要谨慎地执行，吹风机与手术刀此时都会派上用场。F1赛车的碳纤维层数平均是12层，另外在最中央的部分铺设蜂巢结构的铝合金。 费时的碳纤维铺设工作结束后，最后一步就是将车身送进高温与高压的特别烤箱中让每一层碳纤维紧密结合。这样的程序要反复进行三次后一具车身才能算大功告成。烤出第一具车身需费时六周，不过第一具车身制造完成后，后来的车身只需一周即可出厂。碳纤维 高性能型碳纤维及其他碳材料之制作研究 有关各项碳材料之研究发展，是由国科会专题研究计划对碳纤维之制程、微细构造及机械性质所投入之研究。而逐渐发展衍生出各项碳材料之研究，其项目如下： 一、高强力型碳纤维之研究发展 碳纤维之研究及其制程发展，目前共分两个系统，分别是以PAN纤维及Pitch纤维 为原料研制碳纤维。在PAN系碳纤维此一系统中，是以PAN纤维为原料而研制高性型碳纤维，研究制成中各种制作参数之变化对碳纤维之机械性质及表面性质之影响。目前已能控制高强力型碳纤维、高系数型碳纤维及航太级碳纤维之制造技术，在Pitch系碳纤维方面，主要是著重在原料纯化及中间相(meso-phase)之成 长阶段，希望透过中间相之控制而制造出高系数型之碳纤维。而研究中间相形成 之成长因素不只可以利用在碳纤维方面，更可以推广进入碳薄膜及高性能型之碳电极研究，在此方面已有四十余篇之研究论文发表。 二、活性碳纤维之研究发展 活性碳纤维主要用途是应用於饮用水之净化、各种废水及废气之处理、脱色及脱臭等处理。活性碳纤维之使用方式可以以纤维、布、毡及各种型状於实际应用。活性碳纤维的研究主要来自碳纤维的研究基础，因PAN系活性碳纤维中含有氮元素，此一元素对硫醇类具有良好之吸附效果，与其他原料比较起来又具有强力高之优点。在此研究中主要是透过制程之操控来分别制造micropore及mesopore的活性碳纤维，因此研究过程中，偏向於制程因素的变化对纤维空孔及吸附性的影 响。目前已能制出表面积在1000 m2/g以上之工业级、军事级及医药级活性碳纤维。目前之研究成果共发表了十余篇之研究论文及四项专利。 三、防火纤维之研究发展 PAN系防火纤维可耐到900℃，在火焰中不燃烧，不会产生有毒气体，且耐酸碱，因此，可以应用於各种防火用途，如防火衣物、隔热材、各种建材及装饰材料。 PAN系防火纤维可以说是研究碳纤维的副产物，在制造碳纤维的中间过程-氧化工程中所制造出来之氧化纤维便具有防火性，因此，如何在此阶段中来提高其防火 性，并且不损害其可纺性，防火纤维之防火性与可纺性相互有一反比关系。因此，如何达一平衡点是一重要课题。在此研究中，除利用SEM，TEM及X光绕射仪 导出一氧化纤维之微细构造模型；同时，在X光绕射仪上面加装一加热装置来观 察PAN纤维在加热过程中之微结构变化，并计算出其结晶转位活化能。目前之研究成果共发表了十余篇相关之研究论文及三项专利。 四、碳/碳复合材料之研究发展 碳/碳复合材料目前主要之用途在各型飞弹喷嘴、飞机之煞车片及人造骨等。碳/ 碳复合材料中纤维与基材的界面性质一直是个问题点，补强纤维的种类，其表面 性质与基材之关系是研究重点。因为碳/碳复合材料成本昂贵，无法大量使用，因此，目前正致力研究开发低成本之碳/碳复合材料，以便应用於各型车辆之煞车片。 五、导电性碳薄膜之研究发展 碳薄膜是二次锂电池当成为正极或负极的重要材料，碳薄膜的种类决定了二次锂电池的功率，充放电效率及寿命。早期的研究中利用PAN为原料所制出来的碳薄膜制成电池后，其电容量经工研院工材所的测试为250mAh/g，在最近的研究中利用pitch的masophase的控制已能制出电容量为500mAh/g之碳电极。目前的研究重点在於了解碳层的排列、顺向、微结构、内部孔洞的大小与电容量的关系，进而了解充放电效率与充电次数的关系，目前已有一项专利。

求F1知识网站~

F1是所有比赛中规则变化最快的，新赛季还没开始，谁也说不准新规则是怎么样的，现在只知道发动机由原来的V10，3.0升降到了V8，2.6升。 F1赛车知识 F1就是Formula One的缩写，中文叫做一级方程式赛车。以共同的方程式(规则限制)所造出来的车就称为方程式赛车，而其中等级最高者就属F1，很多人误以为四个轮胎外露的单座位赛车都称为F1，那就误会大了。F1在现今赛车领域所代表的地位就有如『奥运』或是『世界杯足球赛』；目前F1共有10支参赛车队，每场比赛最多只有20位车手上场，每年规划有16至19站的比赛，通常约在三月中开跑，十月底结束赛季。每站比赛可吸引超过10亿人次透过电视转播或其它媒体观赏这世界顶级的赛事。 《F1驾照》 就像一般的道路驾驶一样，F1也需要驾照。那是一张由FIA发给的特别驾照：「FIA super licence」，这张车手执照只发给在F3000、F3或CART系列赛事表现杰出的车手。通常一位车手要花8年的时间从小型赛车(karting)逐步晋级到F1，但事实上仅有极少数人能够有此能力与机会登上这赛车金字塔的顶端。 《F1比赛赛程》 F1比赛赛程分为三天，其中包含了：星期五只举行练习赛，将分别在11至12时和14至15时进行两次自由练习赛。练习赛期间，除了上赛季前四名的车队之外，其他车队还可以派自己的备用赛车上道测试。而驾驶备用车的车手在前两年参加一级方程式分站赛的数目，不能超过六站。 周六上午有两段为时45分钟的练习赛。排位赛在周六下午举行，分两个阶段进行，共耗时大约90分钟(而去年的排位赛分别在周五和周六两天进行，每天一个小时)。第一阶段排位赛的发车顺序由上站比赛的成绩决定，第一名首先发车，后面的以此类推。 第二阶段的发车顺序是按照第一阶段的成绩出发，单圈计时。第一阶段排位赛成绩最差的首先发车，未能完成第一阶段的赛车，不得参加第二阶段排位赛，只能在正式比赛中最后一位发车。单圈成绩最快的车手在星期日的正赛中排头位，称为P.P.(Pole Position)，又称为「竿位」。 星期日上午9:30-10:00的暖身(Warm Up)；星期日下午2:00的决赛(The Grand Prix)。 在一些路面较狭窄、超车困难的跑道，排位顺序对于比赛的结果将有直接的影响。如果有车手在测时赛的单圈最快成绩，比起同场最快车手所作出单圈成绩的107%还慢，将无法参加决赛，以免速度过慢影响了其它车手比赛的安全。 决赛前有一圈的暖胎，然后在起跑前有30秒的倒数，由5个一组的灯号所控制，5个红灯同时熄灭时比赛就开始。赛程以300公里(蒙地卡罗为特例)或2小时为限，看何者先完成，比赛就算结束。最长与最短的赛程分别为日本站的310.352公里与摩纳哥站的262.626公里。 《维修站》 决赛过程中必须视轮胎的磨耗及油耗的状态进入维修站(Pit Lane)换胎及加油，称为Pit Stop。一次的Pit Stop需要21个人来共同完成，通常花6到12秒来为赛车加油及换胎。以现今F1车队的水准来说，透过团队的合作可在7秒内完成换胎并加满六十公升的汽油。 《F1年度锦标》 F1的年度锦标分为两种，车手锦标及车队锦标。在很多F1专家的眼中，车队锦标的价值大于车手锦标。计分方式是采积分制，车手与车队的积分都是累积的，比赛前八位完赛车手及所属车队依序可得到10,8,6,5,4,3,2,1的积分。假如比赛在未达全部赛程75%时被迫中止，则积分必须乘上1/2。 《F1赛车的惊人表现》 除了车手的考量，想在一级方程式赛车中获胜的最现实条件，还是要有优良的赛车。目前FIA规定F1赛车所用的引擎排气量不得超3公升(3000cc)，汽缸数不得超过10缸，每缸汽门最多为5汽门。之前FIA对于汽缸数的限制为12缸，但11支参赛车队清一色使用V10引擎，为了顺应这股潮流，赛会在特别重做了此项新规定。V10引擎的好处在于重量轻及动力输出稳定，当然油耗比V12低也是一个重要关键。一具赛车引擎由大约6000个的零件组成，造价超过13万美金，而且每一场比赛用过之后就必须更换。目前F1赛车引擎马力输出可超过800匹马力，安全转速更高达16000转。所用的燃料同样是以无铅汽油为基础，在全油门的情况下，一部F1的引擎每小时要耗掉60-70公升的汽油。变速箱不得使用全自排系统，文件位数限制在四档及七档之间，而且一定要有倒档。目前，半自动的七文件变速系统，是目前各大车队的不二选择，车手的换档时是利用方向盘上的控制杆来操作；其它如马力数、扭力数转速域等都没有设限。 F1车重规定连人带车及燃料总重不得低于600公斤，以可输出约800匹的马力来看，马力重量比约为1:0.75，800匹马力只需承载600公斤的重量，一匹马力只需负担0.75公斤，跑起来相当可怕。通常来说，F1从0加速到时速100公里只需2.3秒，由0加速到时速200再减速到0，所需的时间也只要12秒。时速300公里以上对F1来说是轻而易举，F1赛车在一些像Hockenheim和Monza的高速跑道，最高速度可达350公里。这么轻的车子要在这么高的速度下奔驰，可想对于车身空气动力学的要求有多高，大型的尾翼及前鼻翼，提供了必须的下压力，以增加过弯速度及高速行驶的稳定性。刹车碟盘是碳纤维制成，超高性能的刹车系统能让F1赛车在2.5秒内由时速240公里刹到停，所需距离只要80公尺。 《F1赛车轮胎》 在1998年Good Year退出F1之后，一度所有的F1赛车都使用Bridgestone轮胎，但Michelin在2001年已加入F1轮胎供货商的行列。1998年，FIA规定以有沟纹的轮胎取代原有的光头胎，以降低比赛的平均车速，1999年开始前轮的沟纹数目更由原有的三条增加到四条。虽然车手不断地抱抓地性能大打折扣、危险性大增，但众车队还是不断地研发出应变之策。 《车手的体能》 在空气动力学及轮胎的配合之下，F1赛车的过弯能力高达4个G，因此F1的驾驶员必须是世界上最强壮的运动员，通常一场比赛车手必须换档2500次，平均2秒钟要换档一次，车手的注意力必须高度集中，过弯时的4个G，让车手的重量变成四倍，身体或许还有安全带可固定，但头部就需要极强壮的颈部肌肉才能支撑。而一场比赛下来，车手会脱水3.5到4公斤，如果换成一般人早已出现休克；这些对车手的体能都是极大的挑战。比一场F1所花的体力和踢一场世界杯足球赛或打一场NBA篮球赛相当。 《团队合作的重要性》 与其它运动较不同的是，赛车舞台的荣耀绝不只是由车手一人所囊括，而是车手与车队整体团队合作的成果，但也不是说车手素质的好坏不会响成绩，要知道，今天能坐进一级方程式赛车驾驶舱的车手，每一位都是身经百战脱颖而出的名将，而除了天份与丰富的赛车经验外，不断地努力才是他们成功的因素。 现今F1天王舒马赫(Michael Schumacher)就曾说过：大家都说我是天才车手，但如果我有百分之三的天份，其它百分之九十七的努力才是我信心的来源。 2005赛季主要规则变化： 2005赛季一级方程式世界锦标赛进行了一系列的技术和运动规则改革，这些改革措施将在周日的墨尔本大奖赛中首次启用。下列是最为引人关注的主要改革措施的概述： 排位赛 新的排位赛制度中两个阶段的排位赛将分别安排在两天进行，由合计成绩决定发车区位置。第一个单圈的排位赛阶段将于周六下午进行，车手们将按上一场大奖赛名次的倒序顺序出场。第二阶段的排位赛将安排在周日早晨进行，即正式比赛的同一天，车手的出场顺序按第一阶段成绩的倒序排列。两个阶段的合计成绩将最终决定车手在发车区中的位置。 轮胎 在周五的练习赛中车手们能够使用两种不同化合物的干地胎，在周六的练习赛开始前，他们必须选出一种干地胎在周末的剩余时间中使用。三套轮胎将按规定分配使用：一套用于周六的练习赛，一套在排位赛和正式比赛中使用，第三套作为备用轮胎以便在爆胎后更换。在正式比赛中不允许更换轮胎，除非发生爆胎和破损。如果比赛主管判定当时赛道处于湿滑状态，那么湿地胎将可能允许被使用。 引擎 一台引擎必须持续在两场大奖赛中使用，排位赛前更换引擎将受到发车区退后 10名的惩罚。如果在排位赛和正式比赛之间有哪位车手需要更换引擎的话，那么这位车手将在正式比赛中从发车区的最后出发。 赛车 改革主要针对于减小下压力。空气动力学方面的新规则导致了赛车后定风翼前移，同时提升了前定风翼的高度。***隐藏网址***

虎扑是什么

虎扑是以体育赛事和日常生活为主的专业直文化社区网站。

虎扑是以体育赛事和日常生活为主的专业直文化社区网站,专注于NBA直播,NBA视频,NBA赛程,NBA常规赛,NBA季后赛,NBA总决赛,NBA新闻,英超,西甲,意甲,法甲,德甲,中超,欧冠,亚冠,游戏电竞,英雄联盟等全部篮球足球电竞排球赛事,以步行街为代表的专业论坛 。

截至2020年5月，虎扑用户数已超过1亿，活跃用户数达8000万，其中90%以上为男性用户。

虎扑旗下拥有国内最大的体育互联网平台——虎扑体育网，以及以篮球、足球、步行街、影视、电竞五大板块300多个话题区构成的社区APP——虎扑APP。

经过十多年的发展与积累，虎扑已发展为由技术推动媒体、电商、自有赛事、投资四大业务板块联动的产业领军企业，也是中国体育文化产业领先的独角兽企业。

请推荐一个专门介绍F1的网站

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虎扑论坛等级，怎么才能知道自己的账号等级怎样才能发帖

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4. 主动挑衅、被动反击都会被封禁处理。、

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体育赛事直播网站和直播平台有哪些

摘要：体育直播平台有哪些？随着体育政策的改革，赛事转播权的放开，新媒体的加入打开了体育直播创新的大门。移动端时代的到来，使得新媒体的地位逐步上升，成为赛事转播的新兴力量，随时间流转，体育赛事播出告别电视时代。那么你知道体育直播网站有哪些？看体育视频哪个软件好？下面的文章就一起了解一下。一、体育赛事直播平台是什么？从直播方式可分为:体育足球音频直播：利用直播平台将现场传播活动的声音，并可以同时配合图片和文字的直播形式。体育足球视讯直播：利用互联网技术，将会议与活动通过视频、声音、图片、文字组合形成网上现场直播平台。内容其形式也可分为现场视频直播、演播室访谈式直播、文字图片直播以及即时比分直播；而且具备海量存储，查寻便捷的功能。每个星期NBA直播吧都会将三天以内的比赛即时更新，球迷网友可以打开网站点击相应的链接收看比赛。赛事内容丰富多彩，其中包括:足球，篮球，兵乓，台球等。几乎欧洲各大联赛和足球所有的比赛都提供直播，可以使球迷打开电脑后第一时间通过NBA直播吧欣赏到您想看的比赛。直播内容直播方式其形式也可分为现场直播、演播室访谈式直播、文字图片直播、视音频直播或由电视(第三方)提供信源的直播；而且具备海量存储，查寻便捷的功能。每个星期3体育足球直播都会将一周以内的比赛即时更新，网民可以打开网站点击相应的链接收看比赛。丰富内容赛事内容丰富多彩，其中包括：足球，篮球，网球，兵乓，台球等等热门球赛。几乎欧洲各大联赛和CBA所有的比赛都有相应的链接，可以使网民打开电脑后第一时间通过体育足球直播链接到你想欣赏的比赛，可以说它绝对是网友上网收看体育节目不二的选择。地区语言目前有中文繁体，中文简体，英语3个版本，适合中国大陆及港澳台和国外观众收看。吸取和延续了互联网的优势，体育足球直播用视讯方式进行网上现场直播，可以将产品展示、相关会议、背景介绍、方案测评、网上调查、对话访谈、在线培训等内容现场发布到互联网上，利用互联网的直观、快速，表现形式好、内容丰富、交互性强、地域不受限制、受众可划分等特点，加强活动现场的推广效果。现场直播完成后，还可以随时为读者继续提供重播、点播，有效延长了直播的时间和空间，发挥直播内容的最大价值。本段网站特色篮球直播吧通过互联网平台展开，相对于传统直播来说，让大众有了更好的主动操作性，也就是说有了更好的和更自由的选择空间。例如目前流行的球赛直播、体育直播等，因为赛事多，直播的提供方也多，将这些信号集中在互联网上发布，观众就可以很方便选择自己所需要的直播线路。二、体育赛事直播网站有哪些？中国五大体育直播类网站1、直播吧依靠着国内无法直播英超，瞬间爆红，客户群较多，影响颇深的直播站，其论坛的影响力也非常大缺点:内页繁杂，看起来比较乱2、114直播网中国国内最专注做NBA直播的网站，界面清新，没广告，NBA视频也非常的新颖齐全，另外直播频道以篮球为主，各项赛事为辅，最好的是他能在线直接观看。缺点:访问速度非常快，这个网站有希望超过直播吧3、球迷直播网速度比较快，信息最全面。缺点:广告太多，尤其是博彩类的4、在线直播速度比较快，可惜模仿的太多直播吧了，是比较单一的直播足球赛事缺点:有时不稳定，内页繁杂5、直播室速度最快，很创新，采用框架模式，给人一种点播节目的感觉，没有广告，界面较清洁。缺点:SEO没做好，每人知道，固定客户少，需要慢慢发展6、乐视乐视网体育频道于2012年8月上线，为用户提供足球、篮球、网球、高尔夫等赛事的直播、点播和资讯的视频服务。7、虎扑最专业最有人气的体育社区，覆盖篮球、足球、赛车、网球、奥运会等多项体育赛事。在虎扑，你不但可以浏览第一时间的新闻资讯、赛事报道、外媒翻译，更可以与千万专业有才、风趣幽默的球迷一起互动讨论。虎扑体育论坛独有的“亮了”功能让你饱览专业、风趣的球迷文化。虎扑体育包含的赛事或事件——篮球：NBA、中国篮球/CBA、NCAA、NBA选秀等；足球：中超、英超、西甲、意甲、德甲、法甲、世界杯、欧洲杯、欧冠等；赛车：F1大奖赛、WRC拉力赛等；网球：澳网、法网、温网、美网、中网等；奥运会、NFL、MMA、WWE摔跤、棒球、NHL等；虎扑体育论坛Android客户端由虎扑体育官方开发。最专业最有人气的体育社区，覆盖篮球、足球、赛车、网球、奥运会等多项体育赛。8、PPTVPPTV聚体育汇聚了PPTV超300项赛事版权资源，更能畅享PPTV独家西甲、WWE、UFC、欧冠等优质赛事，直播、花絮、集锦，应有尽有，呈现各类优质赛事资源，畅享大屏赛事直播的体验。