宝马x5报价2022款（50万买宝马X5不是梦！2022年国产版下线）

50万买宝马X5不是梦！2022年国产版下线

近日，我们从相关渠道得知，华晨 宝马X5 将于2022年进行国产上市；与此同时，华晨宝马大东、铁西两家工厂已开始了技术改造/扩建，之后将主要生产X5的后车身、上尾门、下尾门总成等部件。而此次 宝马 X5的国产，似乎预示着售价也将迎来大幅下降，参考现款的售价为69.99-84.99万，预计国产后入门售价会降至50W左右，而其老对手 奔驰GLE 和 奥迪Q7 未来是否也会跟进国产进程。据悉，宝马X5从2004年开始引入国内，在华销售16年，经历了4代升级，而此次国产随着节省关税等成本，必将进一步拉低门槛。 宝马X5信息回顾 外形上，全新一代宝马X5采用了品牌全新设计风格，整体视觉效果更加年轻运动化。宝马标志性双肾型进气格栅采用了连体式设计，搭配两侧棱角分明的LED前大灯组，让新车看上去更加具有攻击性。 车身侧面的腰线也为全新设计：从前翼子板出发，延伸至侧后门中部突然向上偏折，随后直至尾灯上部，营造向前俯冲的视觉效果。整体造型依旧非常有宝马味道，拥有短前悬、长车头、紧致有力量感的线条、大五幅轮毂和运动协调的车身前后比例，这些 元素 又和谐地融合一体，很少有能达到如此强烈运动感的SUV车型。车尾全新的条带式尾灯组设计，宝马传统的L型尾灯不见踪影，新的LED光源效果抢眼、质感细腻。车身尺寸方面，全新一代X5的长宽高分别为4945/2004/1791mm，轴距达到2975mm，相比上代产品增加36/66/19mm，轴距加长42mm。内饰方面，新一代宝马X5更加注重科技感与豪华感，为此加入大量电子科技 元 素。最显眼莫过于12.3英寸双屏幕的设计，中控屏幕内置i-Dive 7.0系统，具备多重手势控制、智能互联、自然语音识别等多项先进功能，屏幕界面还可根据驾乘人员的喜好和习惯自由定义。 新一代宝马X5算是最早换装新样式全液晶仪表的宝马车款，该液晶仪表的界面可谓颠覆以往，尤其是右侧的转速表。此前宝马在换代车型身上做出明显变革的时候，都会引起部分车迷的极力吐槽，时间一久则慢慢接受，这款备受争议的仪表未来如何也只能留给时间检验。动力部分，2020款宝马X5继续搭载2.0T直列四缸和3.0T直列六缸两款发动机，其中2.0T发动机最大功率195kW（265PS），峰值扭矩400N·m。而3.0T发动机最大功率为250kW（335PS），峰值扭矩450N·m。两款发动机均匹配8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统。 （文： 熊睿锋） @2019

2022款宝马X5PHEV用车成本会是多少呢

宝马X5在美国售价55195美元(约合人民币44万元)，而在中国售价118万-125万，关税很高。为了保护自己国家的工业国家，往往用保护性关税来控制外国产品的进入，但是再等两年就好了，因为入世后有五年的试用期，这意味着在这五年里仍然可以保留高关税，但是这五年里关税会少一些，价格会便宜一些。

还有一点，如果现在买，即使在美国买，在国内还是要花那么多钱，甚至比在国内买的价格还要高，除非你偷偷回国。华晨宝马要国产X5的消息一直甚嚣尘上。如果国产版宝马X5正式上市，这将是BBA国产中大型豪华SUV的第一款。如果国产版宝马X5未来销量不错，预计奔驰和奥迪也会国产GLE和Q7。毕竟，没有人会对利润感到内疚。

目前进口宝马X5的代号为G05。我们从华晨宝马铁西工厂了解到，国产宝马X5的代号为G18，这意味着国产宝马X5将直接过渡到现款车型的中期改款车型，而海外宝马X5的中期改款车型将于2021年末上市。因此国产宝马X5将于2022年4月正式量产。宝马x5一年的保养费是多少，要看车子行驶了多少公里。

如果车一年行驶15000公里左右，油费12000左右，2000年车险和车船税3000左右。正常情况下，该车一年的费用在3.5万左右，不包括停车费。国产宝马X5的价格也是大家关注的焦点。进口宝马X5在699.99-863.900元的价格区间，国产后在制造成本上更有优势。而且国产版X5将与X3顶配车型拉开价格差距，避免产品内耗。预计新车在进口车型的基础上售价在15万元左右，入门车型售价在55万元左右。宝马X5国产后，进口版宝马X5不会退出中国市场，因为国产版宝马X5标配2.0T发动机，不会国产3.0T车型。因此，未来宝马X5将采取国产2.0t，进口3.0t的策略，宝马X5国产后，中规车将不再进口2.0T车型。

宝马wbals210是哪款车

宝马wbals210是宝马X52.0T手自一体车，以宝马X5（进口）2022款xDrive30iM运动套装为例，其车身结构为5门5座SUV，车身尺寸分别是：长4930mm、宽2004mm、高1776mm，轴距是2975mm。宝马X5（进口）2022款xDrive30iM运动套装搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力是265ps，最大扭矩是400nm，最大功率是195kw，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

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宝马X5什么时候推出2022款

宝马X5是一款纯国外进口的中大中型SUV，现阶段我们能购买的新车均为2020年10月份发售的2021款，以宝马车型过去的改款规律性看来，下一次本年度改款车型很有可能会在2021年年末或是2022年上中旬发布。

前不久，国外媒体曝光了一组2022款宝马X5的路试碟照，尽管新车含有严实的掩藏，但仍旧能够见到新车的总体造型设计并_有发生改变，外型上只对机动车辆的前大灯组、保险杆等小细节层面进行了微小的修改。

做为一款本年度改款车型，全新升级宝马X5的车内饰基本上沿用了该款车型的设计方案，在其中12.3英尺的中控台大屏幕为车箱增加了浓厚的技术气氛，向主驾一侧歪斜的仪表台也可以让驾驶人员有着更强的出行感受，车里的用材还有质量均能合乎奢华SUV的规范。

新车最大的变化关键表现在能源层面，车里预估会配用2.0T四缸和3.0T六缸二种汽车发动机，并标准配置8AT变速器，在其中2.0T车型最大马力265匹，3.0T车型最大马力340匹。除此之外，新车还将运载48V轻混系统软件，在该体系的带动下车子的不但具有更强悍的平稳性主要表现，也有着更经济实惠的耗油主要表现。

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后年投产，价格下降或达20万，又一款豪华中大型SUV确定国产

在市场竞争激烈的今天，让豪华车国产已不再是什么新鲜事儿了！从现阶段的市场来看，凯迪拉克XT6、林肯飞行家两款车均已完成了国产上市。近日，有消息称，车型代号为“G18”的国产宝马X5也将在2022年正式国产，新车年产能计划为12.1万辆。

前景可期，低价X5高调入场

作为宝马品牌代表车型，宝马X5自推出以来，一直是豪华中大型SUV市场的领跑者，虽然新车一直都是采用进口的方式在销售，但其月均销量仍有3000~4000台的水平。从国产后的12.1万辆产能来看，这一数据几乎是现款车型销量的三倍。

给大家看一组数据，宝马X5去年在仅销售3.0T高配车型的情况下，依然以3.87万辆的销量成功卫冕。要知道，奔驰GLE、保时捷卡宴、奥迪Q7过去一年合计销量也仅仅8.1万辆左右，所以用“引领者”来形容宝马X5也丝毫不为过！

从宝马X5的高产能也可以看出，宝马对于X5的国产化进程还是非常自信的。我们可以参考现阶段的宝马3系与宝马5系的差异，不难推测，宝马X5在售价上会比现款的国产X3（38.98-47.98万元）贵出10~15万元左右，也就是说起售价格会在50万左右。

如果从进口税的角度来看，国产宝马X5的优势也是非常大的。目前，进口版X5的售价区间为69.99~84.99万元，近七十万的起售价的确令不少人望而却步。但在国产后，免去一部分的税费，再加上零配件的通用率，这一价格推算与前面宝马X3的推算方式类似。事实上，业内对50~55万的起售价，还是非常赞同的。

历史回顾，原来你是这样的宝马X5

1991年，宝马收购了位于美国加利福尼亚州的Designworks设计公司，并于1992年选定在南卡罗来纳州兴建工厂。不久后，时任宝马集团设计总监的Chris Bangle从Designworks就萌生了做一台SAV进军美国市场的想法。

天时、地利、人和，三年后，宝马又收购了罗孚集团，顺手获得了罗孚旗下的路虎品牌。在对路虎进行了仔细的调研和评估后，第一代宝马X5的设计思路就出来了。其实从初代宝马的设计我们也可以看出，在车身的不少细节，都有着路虎揽胜的元素，比如两段式行李厢门。

相较于传统的硬派越野车，X5在兼顾一定越野能力的同时，还特意强调了车型的驾驶舒适性与操控性。由于初代宝马X5的售价高达百万，且SUV的市场没有被开拓出来，所以初代宝马X5的销量并不是太好。不过对于宝马而言，初代宝马X5的诞生，为品牌开创了中大型SUV的先河。

回顾历史，真正让宝马X5实现畅销的应该是第二代车型，在这一代车型上，除了称身尺寸，宝马还为X5配备了全新的动力系统以及科技配置。此时，X5已经一跃成为了继宝马3系和5系之后，第三畅销的车型。直到今天，我们在二手车市场依旧可以看到成色不错的宝马X5车型。

2013年，宝马上市了旗下的第三代X5，但在设计上，这一代车型相较老款并没有发生太大的概念，只是对大灯、线条等部分进行了细微的调整。值得一提的是，这一代车型在业内还首先引用了小排量增压发动机。当然，价格相对之前的3.0L V6机型也更为便宜。

再到后面，就是我们熟悉的“大鼻孔”——第四代宝马X5，在设计上，这一代车型是基于CLAR平台而来。值得一提的是，在CLAR平台上，宝马还创造了全新的7系、5系、X3等车型。在设计上，这一代车型也是十分经典的，比如X5采用了带动态光束的 BMW Laserlight 聚光灯，可以将无眩目远光灯的光程增加到了500米。

同时，内饰上的革新也让这一代车型成为了同级中大型SUV里的焦点。全液晶仪表盘的信息丰富度极高，多媒体系统的信息可以投射超过95%的内容。配合多材质的中控，这一代车型在设计上着实惹人喜爱。

动力方面，第四代车型的发动机功率及扭矩都有所提升。在直喷技术方面，最大喷油压力为 350Bar，确保了高度精确的燃油喷射量。值得一提的是，宝马X5还配备了业内领先的四轮转向系统，在低速挪车时转弯半径更小，高速时车辆后部的循迹性也得到提升。

宝马X5国产，受影响的会是谁？

在了解完售价以及产品力之后，那么国产的X5会影响谁呢？参考2019年中大型豪华SUV的销量信息，包括宝马X5在内的多款车型，其年累计销量为22万台，且在豪华品牌大涨的情况下，这一数据依旧没有太大的起色。

可以推断的是，这一细分市场的销量已经趋于饱和，在未来，此领域的销量只会出现“此消彼长”的发展趋势。在这样的大背景下，以低价格入局的宝马X5毕竟就可以从有效的销量当中，为自己划分出更大的市场份额，从而挤压GLE、Q7等车型的生存空间。

另一方面，50万左右的入门价格，也会吸引一部分二线豪华SUV的“高配消费者”，毕竟在品牌力不对等的情况下，大家还是更趋向于品牌度更高的品牌，基于这样的情况，已经量产的凯迪拉克XT6、林肯飞行家就会备受压力。

可以肯定的是，在宝马X5正式国产后，宝马X5在中大型SUV市场必将展现出“鲢鱼效应”，从而加速不少进口车型快速国产。毕竟在价格面前，售价低的永远都是占优势的那一方。

写在后面的话

作为一款有着20余年历史的车型，宝马X5开创了SAV细分市场的先河，超200万台的成绩则是这台车产品力的最好证明。对宝马自身而言，X5的投产将为其带来丰厚的利润，同时，更低的售价也会加速竞争对手在国内投放更多型号的同级产品。那么，对于价格亲民的X5，你又有何期待呢？

国产宝马X5定档明年上市，在价格方面会如何

序言：宝马汽车在国内的销量一直都非常的可观，而宝马新推出来的X5定档在明年上市，在价格方面可能会在50万到80万左右。这款车属于进口宝马是大型的SUV，价格一直都是大家非常关注的一个点，但是具体的价格还是没有明确。

一、国产宝马x5

因为国内大部分的消费者都喜欢大空间的汽车，而这款车也是做了加长的改变。这款车的档位也做了全新的设计，取消了以往的灵魂挡，把采用了小波杆的设计。在动力方面，国产的X5搭载了2.0T加48V清混，3.0T的动力版本，目前在国产X5上面并没有确定，可能会以进口的形式在国内销售。这款车因为定位为中大型豪华SUV，所以在空间部分非常的大，国产的，国产的X5在价格方面会比进口的要低一些，这两年国内的宝马汽车在市场上的销量表现非常的不错，所以国产的X5可能没有太大的优惠程度。

二、这款车的设计

按照宝马目前的规划来看，大家对于国产的宝马X5销量有着很高的城乡预期。这款车在外观方面也有一定的改进，外观的侵略感更强了一些，大灯组更加的靠近进气格栅，内饰方面也是采用了双联屏的设计，看上去更加的具有科技感，预测国产X5的入门价格在50万左右。宝马汽车在国内市场上的表现非常的不错，大家对于宝马的车子评价也是非常高的。

三、国产和进口

国产宝马X5在2022年上市，国内的外观和进口车型的外观基本保持一致，如果有近期又想购买宝马的朋友，可以再等一等。这款车的基本动力表现也是非常不错的，在参数上不会有太多的变化，配置上可能会有一些稍微的调整，是值得期待的一款车。

新款宝马X5海外实车现身，将于4月全球首发

不久前，宝马集团发布了旗下中期改款宝马X5的官图，新车针对外观内饰进行了一定的调整升级。日前，我们又从海外相关媒体处得到了一组新款宝马X5的实车图片，可以让我们对其有更加清楚的了解。据悉，新车将会于今年4月进行全球首发，不知是否会同步亮相4月份开幕的上海车展。作为参考，目前在售的华晨宝马X5售价区间为61.2万—78.9万元。

从得到的实拍图来看，新款宝马X5前脸延续了标志性的双肾式进气格栅，但和宝马7系一样，在格栅边框加入了LED背光灯，还支持单独开启或关闭，点亮以后的视觉效果更加炫酷。两侧大灯组内部取消了双“L”形日间行车灯，改成横向排列的双“V”样式，同时还可充当转向灯，令人觉得耳目一新。

此外，新车前包围的造型也有所调整，包括换装竖状导流槽装饰和大尺寸通风口。实拍车型配备了M空气动力学套件，并针对前格栅以及前包围均进行了熏黑处理，进一步提升前脸的运动感。

此次中期改款，新款宝马X5侧面的轮廓并没有发生太大变化，贯穿式腰线在后门的位置形成分叉的设计，呈现出一定的肌肉感。在侧裙的位置还加入了装饰条，配合大尺寸轮毂，进一步提升整车的档次感。

新车尾部针对尾灯组的样式进行了调整，由上下对称的“L”形灯带组成，同样比较新颖，备受消费者喜爱的“天地门”也没有缺席。此外，还将反光灯的位置进行了下移，后包围依旧由黑色+银色+车身同色的饰板组成。

关于新款宝马X5内饰的变化，想必不用多说大家应该也能够猜得到，那便是换装了和宝马7系、宝马X7、宝马3系相同的一体式双联屏，这也是最新的家族化设计风格，由12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控屏组成，并且中控屏还略微向驾驶侧倾斜。车机系统升级为最新的iDrive 8.0，拥有BMW智能个人助理、远程软件升级、无线Apple CarPlay、BMW数字钥匙Plus等丰富的功能。

空调出风口换成了仿贯穿样式，并在副驾驶中控台融入有分段式氛围灯。中央通道区域则将宝马经典的“鸡腿”电子挡杆取消，换成了拨片样式，视觉效果更显简洁。配置方面，新车可选装带杯架加热功能的舒适套装、带LED氛围灯的全景天窗、水晶质感组件、宝华韦健钻石环绕音响、真皮座椅、前排座椅加热/通风/按摩等配置。

动力部分，新款宝马X5先期发布的车型，即xDrive40i版本，继续搭载3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，但最大功率变为280千瓦，峰值扭矩变为520牛·米，相比现款车型分别提升了35千瓦和70牛·米，百公里加速时间为5.4秒。

之后还会推出M60i xDrive车型，搭载4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率390千瓦，峰值扭矩为750牛·米，百公里加速时间为4.3秒。此外，海外版还提供xDrive50e插电混动车型和xDrive30d柴油车型可选。

作为宝马旗下的经典车型之一，宝马X5诞生于1999年，目前已经发展至第四代，历代车型在国内市场均有销售，并且销量都还比较不错。而在2022年3月底，宝马X5迎来国产，针对车身尺寸进行了加长，但售价却有所降低，相比同级别的奔驰GLE和奥迪Q7等车型都要便宜一些，因此也令其销量进一步提升，在刚刚过去的1月份更是卖出了10694辆，位居中大型SUV销量排行榜第一名。经过中期改款之后，新款宝马X5的外观内饰采用了最新的家族化设计，变得更加新颖，未来在国内上市之后，想必也会更具吸引力。（文/舒心）

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2022款宝马X5 M上市 售143.89万元

易车讯 我们从宝马官网获悉，2022款宝马X5 M现已上市，售价不变依旧为143.89万元。作为年度改款车型，新车针对内饰细节进行了小幅调整。

据了解，2022款宝马X5 M内饰取消了象牙白+暗夜蓝全Merino真皮组合，新增黑色+米德兰德米色真皮/Alcantara的组合。此外，还新增星空全景天窗这项选装配置。

动力部分，新车搭载4.4T双涡轮增压发动机，最大功率441kW，峰值扭矩750N·m。传动部分，匹配8速自动变速箱并配备了四驱系统，WLTC工况百公里综合油耗12.73L。

国产宝马x5报价2022款烧机油吗

不烧。国产宝马x5报价2022款不烧机油，国产宝马x5是中大型SUV，配备3.0t六缸涡轮增压发动机，马力达到326匹这款发动机经过改进升级。

起售价或才50万！国产宝马X5内饰曝光，预计2022年上市

近日，华晨宝马X5零部件供应商曝光了中控台图片。据悉，该零部件供应商所承接的仪表板/中控项目已经进入了T0（模具厂商自检确认）阶段。新车代号将由海外版的G05变更为G18，2021年进行试装车路试，随后2022年正式开始销售。

从曝光的图片来看，国产宝马X5的内饰与海外版基本一致，更加注重科技感与豪华感，为此加入大量电子科技元素。最显眼莫过于12.3英寸双屏幕的设计，中控屏幕内置i-Dive 7.0系统，具备多重手势控制、智能互联、自然语音识别等多项先进功能，屏幕界面还可根据驾乘人员的喜好和习惯自由定义。

目前进口版本宝马X5 2.0T车型指导价为69.99万元，未来国产X5生产成本下降（去除关税），国产X5的起售价会进入50-60万元区间，吸引力不一般啊。（蔡群）