d5285时刻表（2013年文昌到海口火车时间列表）
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2013年文昌到海口火车时间列表
文昌-海口东站列车时刻表查询2013年8月2日(共22个车次) 车次 始发-终到 列车等级 发站 发时 到站 到时 里程 历时 硬座 软座 二等 一等 硬卧上/中/下 软卧上/下 D7346 三亚-海口东 动车组 文昌 07:59 海口东 08:30 65 00:31 － － 18.5 22.5 － － D7302 三亚-海口东 动车组 文昌 08:34 海口东 09:05 65 00:31 － － 18.5 22.5 － － D7304 三亚-海口 动车组 文昌 08:59 海口东 09:30 65 00:31 － － 18.5 22.5 － － D7306 三亚-海口东 动车组 文昌 09:27 海口东 09:52 65 00:25 － － 18.5 22.5 － － D7310 三亚-海口东 动车组 文昌 10:59 海口东 11:30 65 00:31 － － 18.5 22.5 － － D7312 三亚-海口东 动车组 文昌 11:40 海口东 12:11 65 00:31 － － 18.5 22.5 － － D7314 三亚-海口东 动车组 文昌 12:09 海口东 12:41 65 00:32 － － 18.5 22.5 － － D7348 三亚-海口 动车组 文昌 12:45 海口东 13:16 65 00:31 － － 18.5 22.5 － － D7316 三亚-海口东 动车组 文昌 13:14 海口东 13:45 65 00:31 － － 18.5 22.5 － － D7318 三亚-海口东 动车组 文昌 13:45 海口东 14:16 65 00:31 － － 18.5 22.5 － － D7354 三亚-海口东 动车组 文昌 14:49 海口东 15:14 65 00:25 － － 18.5 22.5 － － D7324 三亚-海口东 动车组 文昌 15:59 海口东 16:30 65 00:31 － － 18.5 22.5 － － D7326 三亚-海口东 动车组 文昌 16:40 海口东 17:11 65 00:31 － － 18.5 22.5 － － D7328 三亚-海口 动车组 文昌 17:04 海口东 17:29 65 00:25 － － 18.5 22.5 － － D7330 三亚-海口东 动车组 文昌 17:44 海口东 18:14 65 00:30 － － 18.5 22.5 － － D7350 三亚-海口东 动车组 文昌 18:06 海口东 18:36 65 00:30 － － 18.5 22.5 － － D7332 三亚-海口东 动车组 文昌 18:29 海口东 19:01 65 00:32 － － 18.5 22.5 － － D7334 三亚-海口 动车组 文昌 19:15 海口东 19:46 65 00:31 － － 18.5 22.5 － － D7356 三亚-海口东 动车组 文昌 20:10 海口东 20:35 65 00:25 － － 18.5 22.5 － － D7340 三亚-海口 动车组 文昌 21:45 海口东 22:15 65 00:30 － － 18.5 22.5 － － D7342 三亚-海口东 动车组 文昌 22:50 海口东 23:21 65 00:31 － － 18.5 22.5 － － D7344 三亚-海口东 动车组 文昌 23:29 海口东 23:54 65 00:25 － － 18.5 22.5 － －
下午2点飞机到武汉天河机场，能不能赶上2点21的动车（d5285次）
赶不上 天河机场离武汉那几个火车站都很远 不堵车的话最少都得四五十分钟才到火车站 在加上武汉很容易堵车
虽然那位仁兄眼睛似乎有点那个什么.但是别人还是回答滴蛮详细滴.原谅哈..
d5225动车时刻表
D5225次动车时刻表为11:19发车，19:35到达。
D5225次动车时刻表经过的站点有十堰东站、武当山西站、丹江口站、襄阳东站、枣阳站、随州南站、孝感东站、汉口站、汉川站、天门南站、潜江站、荆州站、枝江北站、宜昌东站、野三关站、建始站、恩施站、利川站。
动车，全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。
动车类型：
1、电力机车
随着电网在城市里普及，干净的电力机逐步替代了蒸汽机车来牵引通勤列车。但人们很快发现电力机车也不适合牵引通勤列车，实际上，不管什么机车都不合适牵引通勤列车。如果用机车牵引，因为驱动轮对的粘着系数等技术因素限制，通勤列车只能像长途列车那样慢慢加速。
2、内燃机车
这种动车只用于运输不繁忙的支线区间，美国在20年代拥有汽油动车数量已超过700辆。1913年瑞典制成55千瓦电力传动柴油动车，后来又制出功率为185千瓦同类型的动车，还能挂3～4节附挂车。在20～30年代柴油动车发展迅速，为欧洲、美洲国家和日本所大量使用。
d5228动车经过的站点
D5228/D5225次动车时刻表经过的站点有十堰东站、武当山西站、丹江口站、襄阳东站、枣阳站、随州南站、孝感东站、汉口站、汉川站、天门南站、潜江站、荆州站、枝江北站、宜昌东站、野三关站、建始站、恩施站、利川站。
D5228/D5225次动车从十堰东站到利川站总共有18站，11:19发车，19:35到达，全程耗时约8小时16分钟。D5228班次列车，从汉口站到利川站，班次名会转变成“D5225”。
十堰东站，位于中国湖北省十堰市，是中国铁路武汉局集团有限公司十堰车务段管辖的铁路车站。十堰东站于2018年6月开工建设，原设计名称为十堰北站。2019年9月12日，原十堰北站定名十堰东站，2019年11月29日，十堰东站正式投入使用。
首站介绍
截至2019年11月，十堰东站建筑面积为1.8万平方米，站场规模为3台7线，十堰东站站房设计以汽车为灵感，以白色为主调，选用“汽车城”为设计主题。站房立面为汽车流线型的白色幕墙，就像是一辆前行的轿车，契合十堰“车城”的特色。
截至2019年11月，十堰东站建筑面积1.8万平方米，最多可同时容纳3000人候车。站前广场面积为8.53万平方米，下沉广场面积为7.02万平方米，落客平台面积为0.69万平方米。
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