特价库存车2万（大众途安5个月库存车一般便宜多少钱）

本文目录

• 大众途安5个月库存车一般便宜多少钱
• 桑塔纳库存车2万哪里有卖
• 天津港积压库存车特价清仓2万左右是真的吗
• 一年的库存车打几折
• 山东枣庄库存车一两万有什么猫腻
• 比亚迪也搞促销最高降2万，提车周期缩短，官方否认降价
• 特斯拉开清库存！Model 3优惠2万甩卖，新款真要来了
• 两年的库存车一般几折
• 云雀汽车2万真的假的

大众途安5个月库存车一般便宜多少钱

能便宜2到3万吧库存车，一般是指制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车。由于汽车昌拿扮制造业特别讲究及时，正常情况下新车从制造出厂到销售给买车人基本上在一两个月里便能够完成，超过3个月或者更敏启长耐灶时间的车一般就是库存车。由于作为一种商品，汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高，同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间。但由于种种原因，市场上的确存在很多出厂超过9个月的汽车，生产时间超过1年的就属于超期库存车。

桑塔纳库存车2万哪里有卖

经销商。

桑塔纳库存车2万的价格最主要的原因是因为现在都是在提倡国六的尾气排放标准，国五的标准已经就快不达标了，而且现在汽车的不断更新换代，这样陈旧的款式放置的时间就越不值钱，所以也是为了尽快出手，采取了一些降价的方式。

买库存车注意事项

检查漆面：大多数品牌4S店的库存车都是放在室外的，车身普遍比较脏，建议让4S店将车洗干净后再仔细进行漆面检查，看看是否有划痕和凹坑，因为库存车在各种移动中也是可能发生闹旦携小刮蹭的。

检查轮胎、密封胶条等橡胶材质：橡胶受外界的影响比较大，在不同的季节里，温度、湿度、阳光的暴晒、带有酸性的雨水、大雪天气的冷冻都会对橡胶制品的寿命产生影响。迟蠢所以要仔细检查车辆上的液伏橡胶制品是否有老化的。

天津港积压库存车特价清仓2万左右是真的吗

真的。天津，简称“津”，别称津沽、津门，是中华人民共和国省级行政区、直辖市、国家中心城市，天津港积压库存车特价清仓2万左右是真的，是因为销售不掉进行低价处理。

一年的库存车打几折

一般来说，库存一年优惠2万以上，库存两年也就是说优惠4万以上。这不是车辆本身的折扣。根据地区的不同，4S店的差异可能会很大。但一般来说，两年的库存车可以优惠4万元以上。在汽车销售行业中，虽然库存车没有明确的定义，但是一般来说，指的是库存时间在3个月以上或半年以上的车辆。同时，进口车由于运输周期等因素，进口车距离生产日一年以上，也可以被称作库存车。此外，库存车的蓄电池可能已经放电数月至数年，各种机油老化，轮胎等零部件长期与地面固定接触，因此需要注意保养，包括圆润、涂装面和橡胶密封条等，以确保其正常运行。需要注意的是，这还只是指停在室内停车场的库存车。事实上，大多数车辆都库存在室外，这样一来，晒黑会加速车辆涂装面和橡胶密封条的早衰，下雨会导致电子部件潮湿，风尘堵塞车辆的各种散热装置和排水孔，高密度的库存还可能导致车辆车身摩擦。因此，买家需要谨慎选择库存车，以避免后期维护和保养的问题。

山东枣庄库存车一两万有什么猫腻

1、库存车优点在于，4S店往往都想把这些库存车尽快销售出去，会给出一定宽裕的优惠额度，这样我们就可以更好地跟销售砍价了；2、另外，三个月的新车跟六个月的新车车况基本是一样的，但我们可以用新车这个出厂“时间差”来压销售的报价；3、缺点也很明显，大家都知道车停放久了，电瓶最容易坏，其次库存车大多都停放在室外场所，经过太阳暴晒，新车的漆面与橡胶早野如密封条会加速磨损、老化，雨淋又可能造成车辆电子元件的受潮脊乱等；4、车型价位比较低的库存车尽量不买，而二、三十万以上的陆启车型库存车倒是可以考虑一下，价格往往会有惊喜。

比亚迪也搞促销最高降2万，提车周期缩短，官方否认降价

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今年将推“F品牌”

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作者｜曹婷婷 楚门

比亚迪，也要搞促销了。

超电实验室通过多家经销商得到消息，王朝系列多款车型开始启动降价，降价幅度最高达2万元。

具体到车型，在一桥睁些4S店，汉EV最高优惠2万元，老款秦EV降价幅度为1.2万元，起售价来到了12.98万元，其它部分新款也有千元优惠，而且交车周期较去年也出现不同程度缩短。

自去年以来，比亚迪新车完全不愁卖，狂飙的销量订单在手，涨起价来也不含糊。不过特斯拉引发的价格战，让不少旦侍车企纷纷跟进。

即便是迪王，也需要打起十二分的精神应对。

不过对于降价的消息，官方表示，部分地区降价为经销商促销活动，公司目前并没有降价考虑。

即便如此，敏锐的资本市场也开始作出反应。截至发稿，港股比亚迪股价下跌4.48%，报213港元。

01 

最高优惠2万

我们通过致电北京、上海及山东部分地区比亚迪4S店，销售人员均表示确有此事，不过主降车型主要是老款库存车型，并且本轮降价有一定时间期限。

来源：比亚迪

几乎所有王朝系列车型都有一些优惠，部分4S店虽然表示还没有得到降价通知，但到店之后，也承诺会给予一定的优惠政策。

具体车型优惠如下：

老款比亚迪汉EV，也就是20和21款超长续航和标准续航版均优惠20000元，而比亚迪汉EV创世版，作为2022年的新款，优惠10000元。而比亚迪汉DM-i 一直有4000元的优惠。

来源：比亚迪

2021款秦EV最高优惠1.2万元，4S店还会赠送贴膜等服务，而新款车型目前没有优惠。

宋proDM-i优惠6000，不同的车型配置也有不同的优惠。

比亚迪唐DM-i也有优惠政策，2022款唐DM-i尊贵型、尊荣型以及尊享型降价幅度达到了1万元。

来源：比亚迪

超电实验室也对比亚迪海洋网4S店进行询问降价信息，目前比亚迪海洋网系列暂时没有优惠政策。

不同的地区有不同的优惠政策，其中北京地区降价幅度稍大一些。比如汉EV最高能降22000元，秦PlusEV降价幅度在14000-17000元左右。

对比来看，有优惠的就是一些老款车型，新款车型上市前通过降价清理老款车型库存，也属于车企正常操作。

今年以来，以特斯拉为首开启了今年的价格拉锯战，虽然去年经历了原材料上涨、新能源补贴退坡，比亚迪已经在年前进行了一波价格上涨，不过照现在的形势来看，比亚迪也需要做出一定的妥协了。

来源：比亚迪

另一方面，“国补”退出后，今年1月国内新能源汽车销量整体下滑，比亚迪选择先涨后跌，也能刺激销量增长。

自比亚迪去年宣布涨价之后，今年开年第一个月，比亚迪销量有所降低，共计交付新车15.13万辆，环比下降35.67%。

再加上比亚迪新品牌发布在即，降价清理老款库存或是为新品模消吵牌让路，而这次的降价，或将为比亚迪门店带来一波流量小高峰。

02

 舍利润，争份额

虽然不是官方行为，但经销商同步降价是不争的事实。

2022年11月23日，比亚迪发布《关于车型调整价格的声明》，将对王朝网和海洋网以及腾势品牌的相关新能源车型，调整官方指导价，上调幅度为2000元—6000元不等，2023年1月1日前付了定金签约的客户则不受影响。

来源：比亚迪

彼时正值特斯拉引发的新能源汽车降价潮关口，国内一众新势力紧随特斯拉降价，都对旗下车型价格开启了调整。

而比亚迪是当时为数不多逆势涨价的品牌。

当时就有不少人认为比亚迪早晚会降价，主要原因在于，一方面要应对特斯拉的接续降价，另一方面则要面对新能源汽车市场放缓的增速。

那么问题来了，毛利率本就偏低的比亚迪，再降价还有得赚吗？

众所周知，比亚迪去年的销量是一骑绝尘，近期发布的业绩预告同样如此。

2022年，比亚迪的预计营收将会突破4200亿元，归母净利润在160亿元-170亿元，同比增长425.42%-458.26%。

来源：比亚迪

虽然出现三位数的增长，去年的销量也比特斯拉高出55万辆，但即便如此，比亚迪也有不得不面对的一个问题：毛利率不高。

低毛利率损失的是真金白银的净利润，2022年，比亚迪和特斯拉有着近680亿元的净利润差。

去年前三季度，比亚迪的毛利率分别为12.40%、14.39%和15.89%，第四季度的数据还没有公布，但整体来看，其毛利率呈持续攀升趋势。不过和特斯拉相比仍有差距，去年1-4季度特斯拉的毛利率分别为32.9%、27.9%、27.9%和25.9%。

此次降价对比亚迪来说，或许有比维持利润率更重要的任务，那就是在增速放缓的新能源市场继续保持领先的市场份额。

业内人士认为，今年我国新能源汽车市场已进入“淘汰赛”。会有越来越多的玩家退场，剩下的各家为争取市场份额势必要掀起一场大战，这个过程中，即便是一家独大的比亚迪，也无法置身事外，继续稳坐冠军宝座。

在这场贴身肉搏的抢夺赛中，谁抢占了份额，谁就能占据话语权，所以才有了车企不顾一切地降价，只为抢占为数不多的电动汽车市场份额。

其实降价2万并不没有见不得人，隔壁的日系电动，为了提振销量更是不管不顾。

比如东风日产ARIYA在政企补贴叠加后，优惠达到6万元。而一汽丰田bZ4X，其限时优惠同样达到了6万元。

有时候割肉求量，并不是坏事。

03 

年内推出“F品牌”

降价的另一大原因则是为新车型让路，比亚迪一销售工作人员表示，降价是为了清理库存车。据悉王朝系列的新能源车型交车周期开始缩短，部分地区的老款车型甚至可以提现车。

比亚迪今年要上市的新车型并不少，既有海洋网旗下微型纯电小车海鸥，也有内部代号为“F”的新品牌。

此前，在比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布会上，比亚迪董事长王传福曾宣布将推出专业个性化定制的全新品牌。

来源：比亚迪

未来将形成比亚迪品牌（王朝、海洋）、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化全新品牌矩阵，覆盖从家用到豪华、从大众到个性化，满足用户多方位、全场景用车需求。

比亚迪方面表示，“F品牌”为比亚迪专业个性化全新品牌的内部代号，预计年内与大家正式见面，网传对标坦克300等均为不实信息。

“F”品牌虽未亮相，但一个月前比亚迪旗下的另一品牌仰望已和大家见面，其中仰望U8定位于高端纯电越野SUV，仰望U9则为双门跑车，新车预计在2023年下半年上市，售价或都将达百万。

来源：仰望

新车型上市已是板上钉钉，不久前秦PLUS DM-i 2023冠军版上市，将混动价格下探到了10万元以内，而这次降价，这款车并不在调整范围内。

其实除了清理库存，从本质上来看还是为了提振销量。

今年开年第一个月，比亚迪共计交付新车15.13万辆，相比去年12月的23.52万辆，环比下降35.67%。

来源：比亚迪

而特斯拉的销量在不断上涨，今年1月特斯拉国内的销量超6.6万辆，环比增长18%，同比增长10.4%，打破了其销量增速历史最好成绩。

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特斯拉开清库存！Model 3优惠2万甩卖，新款真要来了

好饭不怕晚

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作者｜曹婷婷

新款Model 3真的要来了！现款车型已经开始让路。

特斯拉北美官网显示，库存Model 3车型的价格为42060美元（约29.9万元人民币），比新订购的车型便宜2680美元（人民币约1.9万元）。

来源：特斯拉

这个优惠的幅度，是半个月前提供的1350美元优惠的两倍。

而且特斯拉还恢复了部分Model Y的优惠，每辆折扣近600美元。而价格较高的Model X和Model S车型还有着更大的折扣，分别为6330美元和5000美元。

种种迹象表明：

搭载HW4.0硬件的新款Model 3，终于准备走向市场了。

01

 折扣仅适用库存车 

特斯拉在最近一年来，在北美市场对价格有了多次调整，2022年价格大幅增长之后，2023年的价格已经至少下调了6次。

和以往的成本定价策略不同的是，最近的降价则是围绕库存车，折扣仅适用于库存车辆，而不适用于价格相同且刚下定的订单。

今年4月底，特斯拉在美国的库存不断攀升，比如Model 3 的库存量猛增50%，Model X 在美国库存超过1200辆，表现较好的是Model Y，降价之后库存减少一半。

来源：Matt Jung的跟踪数据

5月中旬，为了清库存，特斯拉开始为Model 3 提供第一波折扣，当时Model 3库存车比新车便宜1350美元（约9487元人民币）。

没想到，半个月后，特斯拉再次新库存Model 3 打折，这次的折扣更大，范围也更广。

目前美国不少地区，均有不同程度的折扣，优惠的范围大约在1.7-1.9万人民币左右。

如此急切地清理库存，大概率与新款Model 3 有关。

早在去年年底，就传出特斯拉正在研发新款Model 3 ，将于2023年下半年推出，据报道，该项目代号为“Highland”。

而且自改革换代的消息传出之后，特斯拉Model 3在美国的销量增幅也不太如意。

Experian近日的数据显示，今年第一季度，特斯拉在美国的注册量同比增长37%，达到155360辆，市场份额为60%。但Model 3 和Model Y 的差距也越来越大。

其中，Model Y 在美国的注册量同比飙升79%，达到93294辆。相比之下，特斯拉Model 3 在美国的注册量仅同比增长11%，为52885辆。Model 3被同门师弟Model Y彻底赶超。

来源：特斯拉

自特斯拉2017年交付第一辆Model 3以来，已经走过了6个年头，在全球市场上都有不错的销量，现在几乎所有人都在期待新款Model 3的到来。

其实不止是美国，在今年3月份，有媒体曝出特斯拉在韩国降价清库存，22款Model 3/Y 四驱长续航现金优惠可达到1.26-1.32万，并加赠轮毂、车漆、内饰三选一。

加拿大也出现打折清库存的活动，主要还是Model 3的库存车，折扣力度在1500美元-2320美元之间。

国内同样有动作。

有消息称，国内展厅也开始清库存，一理想ONE车主与北京某销售的聊天记录显示，一辆红外白内的Model 3，19寸轮毂展车，可以优惠2.1万。

来源：网络

但该车主表示，虽然价格让人心动，但预计新款Model 3 更香，就算现款降价促销，本人也在犹豫是否购入。

02

 新款Model 3 怎么样？

关于新款Model 3，一直以来特斯拉并没有透露太多消息，开局全靠一张图。

在去年12月，有人声称发现了一辆带有重度伪装的Model 3 原型车，正在加州进行测试，不久之后，又发现一辆原型车。

尽管这些原型车都有伪装，但还是可以看出，新款Model 3更加修长，也更具运动气息。

路透社报道称，代号为“Highland”的重新设计的重点之一，是减少Model 3 内部的组件数量和复杂性，在设计上更迎合用户。

根据推特用户在平台上曝光的几张疑似新款Model 3的谍照图来看，新款Model 3的前后保险杠均包裹较厚的伪装贴纸，这也预示新款Model 3不仅内部组件发生变化，就连外观也会进行重新设计。

来源：推特

车辆的右前大灯角落里可能会嵌入一个摄像头，因为特斯拉目前的自动驾驶传感器套件在保险杠周围有一个盲点，这也可以解决现款存在的问题。

前不久网上流传一张新款Model 3的照片，可以更加直观地看到与现款的区别。前脸仍然采用的是封闭式格栅，但换了全新造型的LED灯组，还换装了全新样式的前保险杠。

来源：推特

前大灯明显和现款不同，虽然还是不规则的大灯设计，但新款明显更加简洁，前脸整体看起来没那么柔和，多了些攻击性。

隐藏式的车门把手设计，进一步增强了整体的高级感，车窗周边黑化的处理，加上下方多辐式的轮辋，也自然提升了运动气息。

随着不断有新的谍照曝光，新款Model 3的内饰也被曝光，尽管内部依然被遮盖，但还是可以看出，方向盘是有差别的，这看起来更接近新款Model S和Model X中的圆形方向盘。

来源：推特

内饰整体看来，也更加简约时尚，据猜想，新款特斯拉Model 3或将会配备全液晶数字仪表盘，和可旋转式中控液晶显示屏。

而且新款Model 3自动驾驶硬件在感知、算力方面有着重大升级，或配4D毫米波雷达，具备L4级自动驾驶潜力。这也是所有人都在期待的辅助驾驶硬件Hardware4.0，或有12个摄像头+1个毫米波雷达。

03 

新款车等还是不等？

国外特斯拉Model 3销量虽然不达预期，但在国内的销量仍在呈不断上升。

2023年4月，上海工厂交付了75842辆新车，在中国豪华品牌中超越BBA，稳坐交付冠军。其中，上海工厂生产的特斯拉Model Y车型交付49059辆，在国内整车市场交付量排名第一；Model 3车型也以26783辆的交付成绩，位列整体车型交付量前十。

对比今年3月份，特斯拉Model Y交付54937辆，特斯拉Model 3交付21726辆，和2月份8397辆的销量成绩相比，特斯拉Model 3在3月份销量翻番。

这也说明了国内市场和国外市场的差距，Model 3在国内并不缺市场。

前不久，一位长期关注特斯拉中国上海超级工厂的网友发现，该工厂的Model 3生产线似乎已经暂停运作，他使用无人机拍摄的视频显示，上海超级工厂仍然很繁忙，但大部分的活动都集中在Model Y生产区域，而Model 3厂区则显得异常安静。

来源：特斯拉

这和外媒的报道基本一致，那就是特斯拉中国正在进行试生产全新Model 3的最后阶段，而为了适应新车型的生产线的调整，Model 3的生产线可能在5月底停工几天。

目前国内已经有降价清库存的现象，像上文提到，展车或试驾车，最高优惠幅度可以达到2万。

新款Model 3发布在即，现款Model 3又有这优惠，等还不是不等？

从价格来看，新款Model 3搭配全新的硬件，但制作工艺和其它成本方面和现款没有太大差别，价格大概率会和现款看齐，但显然会比库存的折扣车型价格更高。

至于上市时间，目前在传都是第三季度投产。如果你想尝鲜，新款Model 3显然更有吸引力。

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两年的库存车一般几折

一般情况下，库存每年优惠2万多，库存两年优惠4万多。这还不是车辆本身的优惠。例如:

一辆20万的车，新车可能有3万的优惠，两年的库存车，优惠是4万加3万等于7万。

以上不准确。根据地区和4S店铺的不同，差别可能会相当大。不过一般情况下，两年的库存车可以优惠4万多。

不建议买两年的库存车，因为时间太长。基本上不建议买一年半以上的库存车。首先，很多零部件老化，甚至车身都会生锈。

如轮胎、电池等。，会严重受损。轮胎损耗和电池电量损耗都是正常现象。各种油也会因为氧化而失效。

一些4S商店露天停放着。如果长时间停在室外，车身漆面会因环境侵蚀而过早老化，容易爬进各种小动物，比如发动机舱内的老鼠。胶带里可能有蚂蚁。

如果确定要买，各种油(机油、防冻液、刹车油等。);轮胎；电池必须更换。

百万购车补贴

云雀汽车2万真的假的

国产云雀汽车现在以2万块钱是真的，降价抛售这样一个政策来进行销售，确实是可以吸引到很多目光。因为它的由于前期销量不太好，导致了有很多的库存车产生，所以说为了清理掉这一部分的库存车，所以说降价抛售2万块钱就可以买到云雀全界Q1的汽车。

云雀微型轿车是中外合资贵航云雀公司在贵州省安顺市的现代化工厂生产的产品。

该公司主要合资方是中国贵航集团与日本富士重工，两家都是实力雄厚的企业。贵航集团是飞机制造企业，拥有大批高级技术人才及熟练工人，富士重工的前身也是搞飞机制造业，以生产微型汽车为主，兼制飞机和发动机等运输工具，是日本十大汽车公司之一。

富士重工在1984年研制成功的无级变速器，结构是独创的，独一无二，在世界汽车技术领域有相当的地位。因此有行家认为，贵航集团与富士重工的合作有共同的技术基础，可谓珠联璧合。

贵航云雀公司的主导产品云雀（GHK）－060A微型轿车是以富士重工的REXKF-1为原型车，根据中国实际道路情况加以改进后投入生产的。

以上内容参考：云雀汽车 - 百度百科