汽车之家2022款报价大全图片日产（轩逸2022款三厢落地价多少轩逸报价）
2022款车型（即目前最新款）的优惠幅度2.1万元,轩逸2022款的官方指导价为99800元-174900元,这台车加速时CVT变速箱表现很平顺,2021款车型的优惠幅度达到3.2万元,（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）轩逸2022款三厢落地多少钱轩逸裸车价现在的油价可并不算便宜,（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）轩逸2022款落地多少钱轩逸成交价轩逸2022款是一款日产旗下的紧凑型车,（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）轩逸2022款1.6L落地价多少钱轩逸购车价10-20万元是家用车的主要市场,（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）轩逸2022款5座落地价最低多少钱轩逸购车价轩逸2022款是一款日产旗下的紧凑型车。
轩逸2022款三厢落地价多少轩逸报价
出色的油耗是大部分消费者追求的存在，因为它可以降低后期的用车成本，达到省钱的终极目的。今天我们就来瞧瞧众多车型中的一份子——轩逸2022款1.6LXLCVT悦享版，顺便再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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10-20万元是家用车的主要市场，他们对于车辆的要求不再单单停留在皮实耐用上，因此制造这一价位的产品对车企也是不小的考验。作为日产旗下车型中的一份子，轩逸2022款1.6LTOPCVT奢享版是不少消费者所关注的车型，下面小编就给大家简单介绍一下这款车，再说说买它需要多少钱吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
轩逸2022款5座落地价最低多少钱轩逸购车价
轩逸2022款是一款日产旗下的紧凑型车，其官方指导价为99800元-174900元。我们以轩逸2022款1.6LXLCVT悦享版为例，该车型的官方指导价为129900元，据了解，目前青岛市最高有3000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为126900元。如果按照全款购买来计算，购置税11230元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为145789元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是38070元，月供金额为2769元。
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轩逸2022款落地多少钱轩逸成交价
轩逸2022款是一款日产旗下的紧凑型车，其官方指导价为99800元-174900元。我们以轩逸2022款1.6LTOPCVT奢享版为例，其官方指导价为144900元，据了解目前遂宁最高有2000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为142900元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险6286元，购置税12646元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是163632元。
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目前，轩逸2022款的官方指导价为99800元-174900元，我们以轩逸2022款1.6LXLCVT悦享版为例，该车型的官方指导价为129900元，据了解，目前南昌最高有2000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为127900元。如果按照全款购买来计算，购置税11319元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为146904元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是38370元，月供金额为2769元。
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现在的油价可并不算便宜，许多人在加油时会感到“肉疼”，这也体现了燃油经济性的重要性，毕竟老百姓的钱都是血汗钱。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——轩逸2022款1.6LTOPCVT奢享版，然后再为大家算一算它的落地价。
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对于大多数消费者来说，购车预算还是停留在10-20万元价格价位区间的，我们常说货比三家，所以不管是轿车还是SUV，亦或是MPV诸多车型的竞争都变得异常激烈。作为日产旗下车型中的重要角色，轩逸2022款1.6LXLCVT悦享版是不少消费者想购买的车型，接下来小编就给大家简单介绍一下这款车，然后再算算它的落地价吧。
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十几万的车往往是消费者优先考虑的，作为家庭用车再合适不过了。作为日产旗下车型中的一份子，轩逸2022款1.6LTOPCVT奢享版是不少消费者想选购的车型，接下来小编就给大家简要介绍一下这款车，再算一算它的落地价吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
2022款日产天籁 2.0T XL 进享版点评
最近各省市在大力度降价促销新车，中型轿车的日系三剑客杀价同样天昏地暗，就拿日产天籁来说，2021款车型的优惠幅度达到3.2万元，2022款车型（即目前最新款）的优惠幅度2.1万元。由于2022款车型是中期改款的新车，在外观、内饰、配置有不小的改进，优惠幅度没那么大；而老款车型在清库存，优惠幅度要大一些。而今天洋葱以“2022款日产天籁 2.0T XL 进享版”为例，它是天籁2.0T车系的低配车型，在终端可优惠2.1万元，裸车价格为19.58万元。
【满意】
1、动力强且油耗低，日产这台2.0T发动机表现给力，加速应该是这个价位最强的，百公里加速7秒内，同时还有不错的油耗表现，传动匹配的钢链式CVT变速箱，不用担心会崩断，也不会有打滑等问题出现，同时整个加速过程很丝滑。
2、配置丰富，用料十足，内饰豪华感很强，这台车的用料不错，基本上都是皮质包裹，中控屏幕采用悬浮式的宽屏设计，科技感很强，并且还有辅助驾驶，跑高速的时候很轻松，能够有效缓解驾驶员的疲劳感。
3、舒适性很好，天籁的舒适度在同级别里面一定是名列前矛的，尤其是如同沙发一般的座椅，0重力的感觉并不会给身体带来疲劳感，即便跑个长途，驾乘人员也不会有太多的疲劳感，非常适合一些差旅人士的用车需求。
4、日常养护成本很低，不要觉得涡轮增压发动机保养很贵，实际上这台发动机的保养和2.0L车型的价格差不多，保养一次几百块，并且是4S店的价格，并且很多配件也很容易匹配，不用担心过高的修理费用。
【不满意】
1、隔音效果有待加强，坐在车内也能够听到车外的声音。
2、倒车影像的清晰度差了一点，尤其是夜晚，屏幕都是马赛克的感觉。
3、发动机噪音比较大，油门稍微大一点，就有明显的噪音。
4、悬架比较硬，和以前的老天籁有着明显的不同，虽然有了运动质感，但它不是一台运动轿车。
【驾乘感受】
天籁搭载了一台可变压缩比的2.0T发动机，最大马力252匹，匹配CVT变速箱，论绝对动力输出和加速感受，在日系三剑客当中是最为强势的，这台车加速时CVT变速箱表现很平顺。底盘在保持舒适风格的同时，相比老天籁多了一些韧性，不过235/40 19英寸低扁平比的轮胎对细碎颠簸过滤不够彻底，影响了舒适性。座椅还是相当柔软的，坐上去比较放松，后排腿部空间适中，后排座椅没法放倒，拓展性还有提升空间。
【油耗】WLTC综合油耗百公里7.12升，日常实际驾驶综合油耗百公里9.3升左右。【优惠】目前在北京本地终端可现金优惠21000元。
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