长安欧尚2016款7座（终于到手了，我的长安欧尚X7自动尊贵型！）

终于到手了，我的长安欧尚X7自动尊贵型！

2016年到现在结婚3年了，驾驶证明年就满6年了，入手我人生第一台车，长安欧尚X7自动尊贵型。有天窗，360全景影像，皮质座椅，行车记录仪，车联网，对比旗舰版来说，这些配置就足够我和老婆家用了，（主要还是没钱）。我和老婆都是普通的上班族，家里小孩才两岁，平时奶奶带孩子，在城市里住不习惯，老婆又总是会想孩子，所以必须要买一台车代步，经常回老家方便。选择X7也是考虑了好长的时间才决定的，在网上看了好多的资料，去4S店也去对比了好多的车，比如H6，博越，捷途，和长安的CS75都看了，主要还是经济能力有限。只想花最少的钱，买最好的东西，所以才会这么纠结，H6老婆不喜欢，说这车看起来像年纪大一点的人开，别喷我啊，这是我老婆的原话。博越还可以，在考虑范围以内。捷途也还不错，但是试驾了之后觉得过颠簸路段的时候有一点不舒服。CS75去看了，空间和内饰都还可以，也是在考虑范围以内。哈哈，为什么最后还是选择了X7这款车型？主要是外观和配置还有安全，首先到到X7的图片的时候就给媳妇也看了，她说这款车还挺好看的。老婆喜欢，这事就好办了。。。。后来就是周末带老婆去4S店去询问，要11月份才上市，只能先预定，当时销售员跟我说预定有什么终身免费基础保养，和终身免费维修。觉得这两点还挺吸引人的，但是当时没有看到车，我和老婆还是没有预定，回家去了。后来就一直在网上关注欧尚X7这款车，当时网上关注度还是挺高的，对这款车还是有一定的好奇心的。看着预定的人越来越多，就跟老婆说要不我们先预定一个名额吧，销售员说万一看了车不满意还可以退，老婆同意了，所以就在网上先订了，交了2188元。之后还收到了一个车模，宝贝很喜欢玩，男孩子从小就喜爱车。后来就是漫长的等待了，天气也越来越冷，想用车的欲望越来越高。后来销售员打电话说有现车看了，看了之后觉得比照片还好看，就决定买这款了。就等上市看价格怎么样，预售的价格是10.99万，上市的价格是10.77万，简直太惊喜了，对长安自主的品牌越来越看好，我是一个有历史情怀的一个人，不喜欢老外的东西，相信现在的国产车技术也越来越好。终于终于在12月8日提车了，心情还是很激动的。不多说了，直接上图。

前脸是不是像雄鹰展翅的感觉，中间放欧尚的LOGO,还是挺好看的，媳妇说我拍的这组照片很好看！我心想拍照片的水平还是拜你所赐咯！主要是后面的日落好看。

我选的是自动尊贵型，轮胎比旗舰型的少了一个尺寸，但是我开起来没啥区别。全系标配的LED灯我还是挺满意的。

这个角度来一张，又有光照在后面，真的漂亮，越看越喜欢了。

侧面，还挺霸气的，线条也很协调。灰色是我和老婆都喜欢的颜色。

每个角度都拍了一张，看到后面北汽的工厂没？一不小心就暴露了我的地址

在网上看论坛说尊贵型的尾灯中间不亮，今天试了一下确实不亮，还挺失望的。后续会联系我，也不知道是什么时候的事了。

背面也来一张。

X7这款车确实做的挺用心的，下车的那里都做了包围，回乡下的时候就不会弄到裤腿上有泥巴了。

这款尊贵型是带360全景影像的，对我这种快6年的驾龄却没怎么开过车的人来说，我还是挺喜欢这个功能的。

灯是不是有点像鹰的眼睛？

媳妇说来给生活比个耶！功能键都在方向盘上，使用起来还是非常方便的。

前脸的近照，还比较特别，有一种一眼就喜欢的感觉，不是中规中矩的要么横的，要么竖的。这个标在路面上还是比较少见的，但是长安的车还是有挺多的。

后备箱空间也还满意，请忽略我没放好的手提袋。后备箱掀开还有储物格，可以放一些东西，但是我嫌麻烦，是还搬了个箱子放一些零散的东西。

这款7速湿式双离合的变速箱调校的还是挺不错的，开了几天的感觉还是蛮好，比表哥的捷达好开。

对于内饰方面，还是非常吸引我的，大部分地方都是软包，没有给人很廉价的塑料感，这也是我选择X7的原因之一。

今天到上牌，10天以后就可以拿正式牌照了。

反光镜也来一个特写。

油耗9.4，开了几天的市区油耗是不是有点高？还是跟平时的驾驶习惯有关？

X71.5T 的蓝鲸发动机，家用足够了。280T不晓得是什么意思？

总体来说欧尚X7还是挺满意的，空间够大，后排坐3个大人坐长途车会比较舒服，因为我经常要回炎陵，所以空间对我来说，还比较重要。开了几天X7的感受是动力输出有力，不用踩很重的油门，换挡也很平稳，指向灵活精准，隔音效果也是非常不错，毕竟10来万的车能做到这样的水平，已经非常不错了。还有就是我上市之前订的车，以后保养费都不用出了，又可以省一笔钱了。说了这么多，第一次作业，内饰的照片还是拍少了，下次补上，开一个月以后再来交作业，希望能对你们的选择有帮助。文采不太好，还请将就看。。。有需要改进的地方还请各位留言告知！

2016款长安欧尚mpv是前驱还是后驱车

1、它就是属于一个非常普通的家庭MP v车子，当然是没有后驱的，该车全部都是前置前驱。作为家庭用车还是可以考虑入手的，而且价格上比较便宜。。2、这款车是一款MPV车型，目前在售的车型为19款，动力方面采用的是1.5T和1.6L的发动机，动力家用足够，目前在售的车型都是前置前驱的驱动方式，没有后驱车型在售。。3、没有后驱车型。4、这个车型并没有采用后驱的驱动形式，而是采用的是前置前驱的，这样的动力输出更简单，而且成本更低。一般的家用车也都是这样的结构。。5、长安欧尚科尚是一款5门7座MPV车型，该车现在在售的全系车型驱动方式，全部都是前置前驱，并没有后驱车。。6、长安欧尚科尚，该车属于一款MPV车型，全系都是前置前驱，并没有后驱的，不过该车在空间上还是比较宽敞的，而且动力上也是够用的。。7、这款车是没有后驱车型的，采用了前置 前期的布置方式，动力性以及操控性还是非常不错的，这款车比较适合日常居家使用，档次感以及乘坐舒适性良好。。8、这款车全系都是采用的前置前驱，并没有采用后驱模式，而且现在大部分轿车都是采用的这种驱动模式。。

16款欧尚多重

16款欧尚手动时尚型是1295KG,其他款型都是1315KG。根据厂家的车型参数，2016款长安欧尚 高配车型整车自重是1315公斤。欧尚的整备质量是1295kg，最大允许总质量是1820kg，最大载重大概525kg。

长安欧尚长行的优缺点

这款车的缺点就是尾灯不够亮，应该设计成LED的这样更符合这款车的造型以及更亮起到更好的警示后车作用，16款主驾驶座椅竟然不带高低调节功能最大的败笔，多功能方向盘不带按键背光也是一大缺点，大概就这些吧。

长安欧尚这款车较同级同类型车外观的设计上比较前卫更接近于年轻人的审美观，1.5的自吸发动机配置于这么大的车上并没有显得动力特别肉，NVH的隔音方面也是下了功夫的。

在同级别车里也是比较好的，配置也比较高，能用到的配置统统都有了，空间也是灵活多用，能做到最大的合理利用，兼顾老人和孩子长途出行时乘坐更舒适，第三排空间也不显得很局促，最后一点就是性价比很好。

长安欧尚2016款 1.5L 手动标准型和豪华型区别

• 自己去汽车之家查配置。

• 长安欧尚2016款 1.5L 手动标准型和豪华型款车型区别在于，豪华型的长安欧尚2016款 1.5L 车型多了前后倒车雷达，倒车影像，电动天窗，皮质方向盘，仿皮座椅等配置。

长安欧尚自带的导航版本太老了，请问怎么升级呢

这个是长安官网下载的升级版本。(2016款 长安欧尚 1.5L 手动豪华型7座 DVD系统升级包)版本号：系统版本D2.1，手机互联版本0.95。长安欧尚DVD行车系统是长安智能车载娱乐系统品牌，in Call系统为用户提供便捷蓝牙免提电话、在线导航、语控制、多媒体视频播放、在线系统升级、百度carlife互联等功能服务。

使用方法：

下载后，解压到格式化后U盘根目录，解压包不要放进U盘。之后在车上关机分钟，开机，在同意界面插入U盘升级。插入U盘，是否升级点击“是”，全选升级。升级过程黑屏、错误弹框属于正常现象。黑屏等待1-5分钟。弹框直接点击OK继续升级。升级完成后再次弹出“是”“否”，点击否。这样，升级就算完成了。然后，可以连接手机进行测试了。

注意：手机上有些第三方软件，需要联网下载(比如百度地图)。

长安欧尚cx70a怎么样

长安欧尚cx70a：

1、长安CX70是长安汽车历时4年零1个月采用与国际接轨的自主研发流程，合理利用长安全球研发资源打造的新生代运动型大7座车。该车型共推出都市型、舒适型、精英型、豪华型四个款型；

2、4680*1800*1750mm超大车身尺寸，宽阔、奢华的超大空间，搭配2+3+2剧院式大7座布局造就舒适的驾乘环境，3810L超大载物空间、32处多样储物空间，从容应对用户多种需求。同时外型上延续长安汽车一贯的大气时尚，多使用硬朗的线条设计元素，使长安CX70相较于以往的长安车型更显得英气十足。超强的行车适应性也使得这款新车内外兼备，进退自如；

3、2016年3月18日上午9时长安CX70正式在重庆鱼嘴生产基地下线，下午全国多家媒体在重庆试驾长安cx70，各大媒体纷纷对长安CX70的硬派大气外观、超大车身和空间、超强的科技配置、卓越的安全性能等给予了极高的评价，并对长安CX70的未来市场表现看好，认为长安CX70的上市，将会对现有的用车市场造成有力冲击。

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欧尚2016款最小离地间隙是多少

北京长安汽车这新款车，汽车底盘高度是18公分，选用的是麦弗逊式独立悬挂车悬架。

汽车底盘高度（即最少离地间隙），这专有名词意思是，汽车在较大运输的情形下，汽车底盘到路面的安全距离。最少离地间隙体现的是汽车无撞击根据有路障或凸凹不平的地面上的工作能力。在过去的规范中，对最少离地间隙是有明文规定的，是在15厘米到15厘米中间，但目前的规范早已取消了。

一般而言，家中一般轿车的最少离地高度，一般在11-15厘米的范畴以内，针对轿车而言，离地间隙若能够超出130mm，轿车根据各种各样地面较为轻轻松松，但假如时速较快时，可靠性就不大好；离地间隙越小(小于110mm)，快速相对性平稳，但根据性就差了。如今早已有全自动调节离地间隙的作用，便是配置了空气悬架的汽车才有，能不错的达到根据性和快速可靠性的多重必须。

最少离地间隙数据信息和欧尚类似的车型有，昂科威（188mm），昂科雷（188mm），翼搏（172mm），奥迪Q5（185mm），漂亮3008（178mm），有感兴趣能够留意一下。

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